❶ M12千兆车载工业以太网交换机可以应用于哪些方面，哪家好
M12千兆车载以太网交换机专为严酷环境下的工业应用而设计，广泛应用于车载PIS、CCTV、车截监控视频、自动化智慧工厂等。至于做的好的厂家有很多呢,都没有太大差别，不过北亿纤通的性价比挺不错的，具体自己网络一下吧，希望对你有所帮助，望采纳！
❷ 车载以太网子系统级别应用
单独在某个子系统使用以太网。这一阶段的衍生产品目前已经在整车上实施，如基于 DoIP 标准的 OBD 诊断设备；或已有示例应用，如使用 IP 摄像头的驾驶辅助系统。
❸ 国内工业以太网交换机如何，哪家好
国内工业以太网交换机目前的发展可以说还是很不错的，基本上没有什么区别，产品质量、技术、管理方面都能过关。华为、华三、中兴、罗杰康、赫斯曼在国内还是比较知名，不过北亿纤通也不错，性价比也很美丽，为什呢？北亿纤通工业以太网交换机，已经广泛应用于交通、电力、冶度金、煤炭、石油、化工等众多知行业的工业自动化及信息化领域，得到了广大客户的高度认可。国内众多地铁道公司、ABB、国电南自版、和利时、北京康吉森、华电天仁等都成为北亿纤通的重点合作伙伴权。
❹ 车载以太网在智能网联汽车中有哪些优势
1）低成本下的高带宽。新的汽车功能需要的是更加开放、高速，车载以太网有助于减少功耗，线束重量和部署成本。
2）支持不同应用的多种协议和功能。以太网可以同时支持AVB、TCP/IP、DOIP、SONIP等多种协议或应用形式。
3）适应未来的能力。以太网是一种可持续更新、发展的技术。不仅仅是一种成熟的通信技术，更是一种对未来的适应能力。
4）无线功能。车载以太网的普及将加快引入WAVE，在智能交通时代，WAVE也将为V2X提供新的技术拓展潜力。
❺ 车载以太网架构级别应用
将几个子系统功能整合，形成一个拥有功能集合的小系统将多媒体，驾驶辅助和诊断界面结合在一起，融合了传感器、全景摄像头及雷达等多种数据。因为可以保证更高的带宽和更低的延迟，在涉及安全方面的应用，摄像头可以使用更高分辨率的未压缩的数据传输，从而避免如压缩失真等导致障碍物检测失败的问题。
❻ 在哪儿买工业以太网现场总线EtherCAT驱动程序设计及应用
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❼ 车载以太网域级别应用
前两个阶段专注于一个特定的应用领域，第三阶段使用以太网为车载网络骨干，集成动力总成、底盘、车身、多媒体、辅助驾驶，真正形成一个域级别的汽车网络。
辅助驾驶系统可以采用以太网传输高清摄像头和高精度雷达数据，娱乐系统可以使用以太网传输视频和音频数据，车辆相关数据可以通过远程信息处理模块或V2X传输到外部云端平台、基站、数据控制中心等，车辆娱乐系统控制器可以通过4G/5G/Wi-Fi、蓝牙等方式下载音频和视频。
❽ 现在的工业以太网使用什么通讯协议，MODBUS和OPC-UA哪个好
OPC最初是作为一种标准协议开发的，可以与诸如可编程控制器（PLC），SCADA系统（监控和数据采集）以及许多其他工业控制系统和设备之类的设备进行通信。使用OPC，有一台服务器以其本机语言/协议与设备通信，然后以标准OPC格式公开该数据。然后，OPC客户端可以使用该数据。OPC DA最初设计为传输相当简单的数据类型，例如模拟量（温度，压力，流速等）和离散量（机器/设备状态，例如泵开/关，阀门打开/关闭，电动机运行/停止等）。传感器数据，而OPC UA允许传感器数据以及其他数据（如警报和事件）以及其他数据类型。OPC UA是OPC DA的后继产品。因此，Predix OPC UA组件是OPC UA服务器的客户端应用程序，OPC UA服务器将是与控制系统实际通信的软件。
Modbus是另一种已多年成为行业标准的协议。它最初由Modicon开发，用于与Modicon PLC通信，但已被其他供应商采用作为与这些其他设备进行通信的协议。像OPC一样，Modbus只是提供了一种相对简单的机制来与支持Modbus协议的设备（例如PLC，远程终端设备或RTU等）进行通信，然后将该数据提供给需要该数据的应用程序。例如，GE iFIX软件是一个HMI应用程序，它允许您构建实时显示，以可视化来自OPC，Modbus和其他使用这些协议进行通讯的类似工业控制器系统的传感器数据。
最重要的是，OPC UA和Modbus是用于与工业控制器/系统进行通信的协议。我们与这些系统进行通信，以便检索传感器数据（温度，压力，流速，振动数据，状态信息，例如泵是否运行等），然后将该数据转发到GE的Proficy Historian和/或进入云中的Predix时间序列数据库。