湖北汽车工业学院焊接技术与工程是哪个系的

A. 湖北汽车工业学院有哪些专业

机械类（含机械设计制造及其自动化、工业工程、测控技术与仪器）、工业设计、设计学类（含产品设计、视觉传达设计）、计算机科学与技术、软件工程、自动化、电子工程及其自动化、电子信息工程、电子信息科学与技术、机械类（含材料成型及控制工程、焊接技术与工程、材料科学与工程、高分子材料与工程）、车辆工程、车辆工程（中英合作）、能源与动力工程、汽车服务工程、市场营销、旅游管理、物流管理、财务管理、国际经济与贸易、信息资源管理、信息管理与信息系统、法学、外国语言文学类（含英语、翻译）、光电信息科学与技术、数学与应用数学、材料物理、智能科学与技术、计算机科学与技术（汽车智能化与信息化-中法双学位）

B. 湖北汽车工业学院科技学院有什么专业

湖北汽车工业学院科技学院专业：
材料成型及控制工程专业
工商管理专业
自动化专业
会计专业
信息管理与信息系统专业
电子信息科学与技术专业
英语专业
电子商务专业
旅游管理专业
电子信息科学与技术专业
电子信息工程专业
机械设计制造及其自动化专业
汽车运用技术专业
工业设计专业
国际贸易实务专业
电气工程及其自动化专业
电子信息工程专业
机械设计制造及其自动化专业
车辆工程专业
数控技术专业

C. 湖北汽车工业学院有哪些艺术专业

有24个本科
专业
：国际经济与贸易、法学、英语、电子信息科学与技术、光信息科学与技术、金属材料工程、材料科学与工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、车辆工程、汽车服务工程、热能与动力工程、电气工程及其自动化、自动化、电子信息工程、计算机科学与技术、软件工程、交通运输、信息管理与信息系统、工业工程、工商管理、财务管理、旅游管理。
21个高职专科专业：汽车运用技术、机械制造与自动化、数控技术、模具设计与制造、材料成型及控制技术、焊接技术及自动化、工业设计、计算机辅助设计与制造、汽车检测与维修技术、汽车电子技术、计算机应用技术、应用电子技术、金融管理与实务（汽车金融）、会计、会计电算化、国际贸易实务、市场营销、电子商务、旅游管理、行政管理、商务英语。

D. 哈尔滨工业大学焊接技术与工程专业属于哪个系

焊接技术与工程属于哈尔滨工业大学材料科学与工程学院

E. 湖北汽车工业学院是不是野鸡大学

湖北汽车工业学院不是野鸡大学。可能早就是一本了。很多因素吧，学校转移不现实。总体以工科为主，汽车制造方面好像特别厉害。

湖北汽车工业学院位于中国汽车城——湖北省十堰市，是全国唯一一所以汽车命名的以工学为主，管理学、经济学、文学、理学、法学、艺术学等多学科协调发展的全日制普通本科院校。

同时也是教育部“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校，教育部“高校新工科研究与实践项目”首批高校，湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校。

院系设置：

根据2015年7月学校官网显示，湖北汽车工业学院下设机械工程学院、电气与信息工程学院、材料科学与工程学院、汽车工程学院、经济管理学院、外国语学院、理学院、科技学院、继续教育学院、体育课部等11个教学单位，开设30个普通本科专业和21个专科专业。

以上内容参考：网络——湖北汽车工业学院

F. 湖北汽车工业学院有几个独立学院

湖北汽车工业学院始于1972年创立的第二汽车制造厂工人业余大学，1983年6月，经国务院批准成为全日制普通本科高校，1985年取得所有本科专业学士学位授予权，2011年，入选教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校，2013年，被国务院学位委员会批准为硕士学位授予单位。

下设11个学院，开办51个本、专科专业，有教职工922人，全日制本科在校生8878人，硕士研究生26人

机械工程学院
机械设计制造及其自动化（机电工程）、机械设计制造及其自动化（数字化设计与制造）、机械设计制造及其自动化（装备制造产业）、工业工程、工业设计、产品设计、视觉传达设计 机械制造与自动化、数控技术、模具设计与制造、工业设计

电气与信息工程学院
计算机科学与技术（嵌入式系统）、软件工程（汽车信息与智能媒体）、自动化（汽车工业电气自动化）、自动化（电动车辆工程）、自动化（装备制造产业）、电气工程及其自动化、电子信息科学与技术（车联网工程）、电子信息工程（汽车电子信息工程）、电子信息工程（电子信息产业）
计算机辅助设计与制造、计算机应用技术、应用电子技术

材料科学与工程学院
材料成型及控制工程（模具设计与制造）、材料成型及控制工程、材料科学与工程（高分子材料）、材料科学与工程 材料成型与控制技术、焊接技术及自动化

汽车工程学院
车辆工程、车辆工程（新能源汽车产业）、汽车服务工程、热能与动力工程 汽车运用技术、汽车检测与维修技术、汽车电子技术

经济管理学院
物流管理、市场营销（汽车营销）、信息管理与信息系统、财务管理、信息资源管理、国际经济与贸易、旅游管理（国际旅游）
金融管理与实务、会计、会计电算化、国际贸易实务、市场营销、电子商务、旅游管理、行政管理

马克思主义学院 法学（商业法）
外国语学院 英语（汽车贸易） 商务英语

理学院
光电信息科学与工程、材料物理、数学与应用数学（金融数学）

科技学院、继续教育学院、体育学部

G. 我是湖北汽车工业学院本科(简称汽院)焊接专业的学生，对自己的将来感到迷茫，想问下一些关于我们专业的

一线工作 厂房内40几度的高温 还要穿防辐射的厚衣服.又不能吹风扇 而且火星四溅 不是人干的事啊 我现在是半个管理人员 只是偶尔在一线干干我都不想干了 我觉得只比煤矿工人轻松点 稍有不注意那些几吨重的东西压下来基本都是废手脚 我上月稍没注意 手上烧了个10*5厘米的疤痕 我们公司现在500人左右 每个月都会伤人 而且做出来的产品少则几十万才能买 多则上千万一台 使用年限都是很久的 市场都接近饱和了 一年有半年的淡季 只能拿4000多 其余半年也只能拿6000的样子 我们是在工程机械之都长沙都只有这样的待遇了 如果做管理倒是可以考虑下 毕竟管理是拿固定工资的 裁员或者淡季没有很大影响 请深思啊！！！鉴于下面的回答 我再补充点..我是看的问题说又脏又累才着重回答一线的 如果是管理方面.我相信你知道三一重工和中联重科 这两个巨头机械我都做过 对于管理举例三一来说 焊接工艺工程师证必须要本科学历带着跑才行 如果是属于研发类 不是211学院的你就别想了 车间的调度员一般是一线班长升的 主任是调度升的 管理一线必须对本车间的流程熟悉！！

焊接技术只比煤矿工人轻松点点 ...我就是这样过来的 没有关系 没有后台 没有文凭 10年如一日

H. 湖北汽车工业学院本科哪个专业好

一般说湖北汽车工业学院是指这里的本科二批，三本叫湖北汽车工业学院科技学院，专科叫高职院。
本二本三是不学汽修的
材料工程系，机械工程系，汽车工程系，这三个系都行，还有汽车电子专业就业很好。

I. 湖北工业职业技术学院有哪些专业

湖北工业职业技术学院有机电工程系、电子工程系汽车工程系、信息与智能工程系、环境工程、系旅游与涉外事务系、艺术设计系、建筑工程系。
各系部专业如下：
机电工程系：模具设计与制造、机械制造与自动化、机械设计与制造、数控技术。
电子工程系：电子信息工程技术、应用电子技术、电气自动化技术、通信技术、工业机器人技术。
汽车工程系：汽车运用与维修技术、汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车制造与装配技术、汽车营销与服务、新能源汽车技术。
信息与智能工程系：嵌入式技术与应用、移动互联应用技术、物联网应用技术、计算机应用技术、计算机网络技术、数字媒体应用技术。
环境工程系：环境工程技术、绿色食品生产与检验、绿色食品生产与检验、应用化工技术。
经济贸易系：电子商务、会计、市场营销、物流管理、财务管理。
旅游与涉外事务系：酒店管理、商务英语、旅游管理。
艺术设计系：艺术设计、产品艺术设计、环境艺术设计。
建筑工程系：建筑工程技术、工程造价、建筑工程管理、风景园林设计。

J. 湖北汽车工业学院科技学院属于什么类别

是一个三类本科 属于独立院校 归湖北省教育厅管 不过在湖北十堰市 也就是在武当山那里 ,你可以参考以下信息

湖北汽车工业学院科技学院（以下简称科技学院）是一所经过家教育部批准设立的全日制普通高等学校，是由由湖北汽车工业学院按新机制、新模式举办的本科层次的独立学院。科技学院于2003年3月经湖北省教育厅批准，2004年经国家教育部审核确认并发文批准成立。科技学院主校区坐落在汉水之滨武当山下的国家级园林城市、中国着名的汽车城——湖北省十堰市，占地面积近300亩，校园环境优美，教学、生活设施配套齐全，有良好的办学条件。科技学院现设有教学管理部、学生工作部、综合管理部、招生办等职能机构及相应的教学机构。
科技学院的办学理念是：以人为本，践行教学、管理育人；依托大工程背景，发展比较优势；笃志、创新、务实，培养应用型人才。
科技学院以湖北汽车工业学院的学科专业为基础，根据汽车产业在国家经济发展中的战略地位，结合区域经济社会发展需求设置专业。科技学院现设有机械设计制造及其自动化、工业设计、自动化、计算机科学与技术、软件工程、材料成型及控制工程、材料科学与工程、车辆工程、工商管理、财务管理、国际经济与贸易、旅游管理、信息管理与信息系统、电子信息科学与技术、电子信息工程、英语、应用电子技术、电子商务、汽车运用技术、会计学、国际贸易（市场营销）等16个本科专业和5个专科专业。科技学院于2003年开始面向全国招生，2005级新生来自于全国23个省份，目前在校全日制本、专科学生2000余名。学生完成学业成绩合格，将颁发湖北汽车工业学院科技学院毕业证书，符合学士学位条件者，颁发湖北汽车工业学院学士学位证书。
湖北汽车工业学院由于其鲜明的办学特色，学生理论功底扎实，综合素质较高，有大工程意识，动手能力强，上手快，深受企业欢迎。已有数万名毕业生在全国汽车行业和其他行业发挥着重要作用，为我国汽车工业和社会经济发展贡献自己的才华。近年来，在就业形势十分严峻的情况下，各地不断调整大学生就业市场准入机制，以北京和上海为例，汽车学院在全国1000多所院校中已成为具有这两个大城市准入资格的200所院校之一，毕业生就业率一直保持在90％以上。
科技学院依托湖北汽车工业学院的智力、人才资源优势，切实加强教师队伍和管理队伍建设，继承校本部“以汽车产业链”构建学科专业框架的思想，充分利用好东风公司大工程背景这一得天独厚的优势，并尽可能地创造条件，使学生有更多的时间参加到生产及经营实践中去，向他们提供实践认知的机会，培养学生的实际动手能力。科技学院继承和发扬汽车学院“求实创新”的优良校风，因材施教，严格管理，致力于为区域经济建设和汽车产业发展培养高素质的应用型、创新型人才。
作为办学多元化的创新与尝试，科技学院引进国外先进的办学思想和理念，与德国巴登符腾堡州的斯图加特双元制学院联合举办了中德双元制大学试点班，开展多种形式办学，为学生拓宽就业空间。中德双元制学院试点班学生在通过德语考核后可获得前往德国留学深造一年的机会，成绩合格后还可以同时获得斯图加特双元制大学毕业证书，学生毕业后可优先推荐到在华德资企业或中德合资企业就业。
科技学院的办学目标是建成一所拥有全日制本科学生8000人规模，适应区域经济和国家汽车工业发展需要，有较高办学水平、优良办学设施和鲜明办学特色的多科性学院。
为了保证办学质量，科技学院的教学工作主要由湖北汽车工业学院相关系部承担，形成了一支专兼职结合、专职为主的师资队伍。科技学院十分重视师资队伍建设，专职教师中聘请了一批担任过湖北汽车工业学院课程负责人，获得过教学质量优秀奖、具有较高教学水平的教师，适当聘请湖北汽车工业学院具有丰富教学经验的离退休教师，并从东风汽车工程研究院、工艺研究所和装备研究院等科研院所聘请一批具有丰富实践经验和良好工程能力的高级工程师、工程师队伍担任兼职教师。在教学管理方面，建立了矩阵式的管理模式，每个系均聘任校本部相关教学单位负责人担任兼职学科负责人，各主要基础课程还聘请了具有丰富教学经验、责任心强的课程负责人。
人才培养的目标定位：理论功底够用、实践能力较强、适应市场需要的应用型创新型人才。
人才培养质量是学院生存和发展的生命线，为此，学院坚持深化教学改革，强化学科建设，建立健全教学质量保证体系，全面提高教育质量和学生素质。本科专业设置坚持以市场需求为导向，加快发展社会和人力资源市场急需的、具有与汽车行业和区域经济发展密切相关的特色专业。
科技学院在人才培养类型上，坚持独有的办学特色，采取多层次、多规格、多形式的办学模式，注重培养面向生产、经营和技术开发一线的应用型、复合型人才。学院通过与德国大学试办双元制试点班，借鉴德国先进的教育理念，对工科专业人才培养计划、课程设置和实践教学平台进行了有效的调整，实施因材施教，努力探索和实践新型办学模式，走“产学研一体化”道路。为了培养学生的工程素养和工程实践能力，充分利用校本部和东风公司及其配套企业的优质资源，构建了独特的实践教学体系，包括校内两个实验培训基地和校外三个层次的认识实习基地，重点抓好毕业设计实践环节的“二三一”模式。科技学院目前所设置的专业均为湖北汽车工业学院现有的高水平学科，大部分专业在校本部均有省级重点学科做支撑，有效地保证了教学质量和办学水平