汽车工业标准有哪些

⑴ 什么是TS16949标准

质量管理体系是TS16949标准。

国际标准化组织（ISO）于2002年3月公布了一项行业性的质量体系要求，它的全名是“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001的特殊要求”，英文为TS16949。为响应ISO9001:2015质量管理体系，于2016年更新标准为TS16949：2016。

(1)汽车工业标准有哪些扩展阅读：

TS16949 质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施。

TS16949是 国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。

TS16949是 国际汽车行业的一个技术规范，其针对性和适用性非常明确：此规范只适用于汽车整车厂和其直接的零配件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。

⑵ 汽车工业现行的质量体系有哪些

TS16949是国际标准化组织ISO颁布一项专门针对汽车行业的的技术标准，在全球汽车行业中统一现行的汽车品质系统要求。TS16949是国际标准化组织ISO将现行的质量管理标准ISO9000技术规范结合了法国、德国、美国、意大利等国的汽车工业品质系统标准，由国际汽车行动小组和ISO/TC176共同设立的有关汽车行业的质量管理标准。

⑶ ts16949包括哪些内容具体的标准是什么先谢谢了！！！

ISO/TS16949:2002介绍2002年以来，中国的汽车行业逐步成为一个辉煌的行业，各汽车公司及其零部件供应厂家在中国民众的购车热潮中成为最大的赢家，几乎每个车厂的大部分车型都成为大众的关注，预计这股热潮将伴随着中国经济的持续发展而继续一段时间。
即使在这种大好形势下，我们必须清醒地认识到，目前的热度是不可能永远下去的。在随着WTO进程的发展，随着百姓的购车水平的提高，汽车行业将会面临巨大的挑战。 挑战之一就是：汽车供应链上整车厂和零件供应商如何针对日益激烈的竞争而增加汽车整个供应链的质量管理能力并与国际接轨。
作为汽车供应链龙头的整车厂，其面临着如何引导和推动整个供应链的质量管理体系发展，共同实现“预防缺陷，持续改进，减少整个供应链的变差和浪费”的目标，最终达到用户满意。 而对汽车供应链上的最广大的零部件供应商，其面对的诸多问题之一就是如何应对不同的汽车整车厂的不同的质量管理体系要求。
目前全球汽车行业关于质量管理体系要求主要有美国三大汽车公司（通用汽车公司、福特汽车公司、戴姆勒－克莱斯勒公司）的QS9000:1998、德国汽车工业质量要求VDA 6.1、法国汽车工业质量要求 EAQF 94、意大利汽车工业质量要求AVSQ 94。这些标准有其共同的地方，但也有互相不互认的地方，对向多个汽车整车厂顾客提供产品的供应商来说，如何符合不同的质量管理体系的要求成为其质量战略中的重要考虑。
IATF全称是国际汽车行动组织，由美国、德国、法国、意大利、英国等国家的汽车公司和汽车行业组织组成的协会性组织，主要来协调汽车行业质量管理体系要求。该组织于1999年推出了统一全球的ISO/TS16949：1999技术规范，并于2002年基于ISO9001：2000的换版重新修订了原来的技术规范，形成了ISO/TS16949：2002。该文件是在ISO（国际标准化协会）协调下的技术规范而不是ISO国际标准。
新ISO/TS16949：2002的技术规范综合了美国、德国、法国、意大利和英国等原有汽车行业的质量管理体系要求，因而有广泛的认可基础。总的来说突出了以下几个方面的变化：
1. 基于ISO9001:2000的过程方法； 整个规范的结构按ISO9001：2000过程方法阐述。ISO9001：2000的内容被完全采用。 .
2. 关注绩效； 增加多个关于关注绩效的要求。如“最高管理者必须确保过程的效果和效率”、“必须关注供方的绩效”以及组织在顾客眼里的绩效。
3.适用范围。 将规范的适用性扩大到整个汽车供应链，包括了整车厂。
4.明确了ISO/TS16949:2002认证的需要条件。
要求申请第三方认证的组织必须在审核前满足：
◆ 实施至少一次完整的内审和管理评审循环；
◆ 有12个月的运行绩效；
◆ 支持场所必须在包括在初审和监督审核中；
◆ 明确产品设计责任(顾客责任或是组织责任)；
◆ 明确顾客特殊要求并提供清单；
◆ 监视顾客投诉的状态
5．认证要求更明确：
◆ 多于一个严重不符合项将可能导致审核中止；
◆ 不符合项不能被变为改进机会；
◆ 即使现场已立即纠正，不符合项应记录到审核报告上；
◆ 每个不符合项必须在90天内100％解决并提供文件证据；
◆ 证书号码由IATF提供，全球唯一；
6． 在ISO9001:2000上增加统一协调的汽车行业特殊要求： •增加多个行业特殊要求（来源于QS，VDA等），如“控制计划”要求，产品批准和过程批准等；供方需ISO9001：2000注册；纠正措施必须使用防错 •认证时必须加上适用的顾客特殊要求，否则顾客将不承认认证结果； 适用的顾客特殊要求举例如： 福特FORD:customer specific requirements of QS-9000 ,Sec II,QOS,Q1 2002 DaimlerChrysler: customer specific requirements ISO/TS16949 通用GM/Opel: customer specific requirements ISO/TS16949 BMW:SPQM(Supplied Parts Quality Management) VW/Audi/Skoda/SEAT:Formula Q-concrete,QPN, Formula Q-capability, Formula Q-readiness for series proction Renault/Nissan:ANPQP
7．实施方法
要求使用以下核心工具
◆ 产品先期质量策划APQP或项目管理
◆ 产品和制造过程批准
◆ 统计过程控制SPC
◆ 潜在失效模式和效果分析FMEA
◆ 测量系统分析MSA
◆ 控制计划
8． 审核方式:
第三方认证评审必须采用ISO/TS16949:2002检查清单作为审核输入
应用汽车行业统一的过程方法：一种建立追踪审核的方法（从顾客要求到作业指导书，又回到向顾客交付的产品的基准）对于顾客要求采用TS16949:2002的组织只获得ISO9001:2000注册是不充分的认证机构必须被IATF认可 审核员必须经IATF考核通过 整个质量体系评定至少每三年进行一次。
在评审中如未发现任何不符合项时，将给出“通过”结论。 当存在一个严重或有一般不符合项时，将给出“待定”结论。当在90天内收到符合证据并认可后，结论可转为“通过”。 在90天内未对不合格项进行整改，会给出“不通过”结论。
所有的制造场所必须在一张证书中覆盖，支持场所必须审核。
每个场所至少在每12个月接受一次监督审核 基于规范的换版，全球对所有的汽车行业审核员进行了重新评价，新的汽车行业质量管理体系的规范也即将成为汽车行业的基准。目前汽车顾客对ISO/TS16949:2002态度不尽相同，但基本都接收新的规范.

⑷ 汽车的标准

ISO/TS16949-2002质量管理体系－汽车行业生产件和相关服务件的组织实施ISO 9001:2000的特殊要求中英文对照版 538KB
GB/T 5335-2008 汽车液压制动装置压力测试连接器技术要求 787KB
GB 13552-2008 汽车多楔带 (单行本完整清晰扫描版) 952KB
GB 17509-2008汽车及挂车转向信号灯配光性能 (单行本完整清晰扫描版) 348KB
JT/T 604-2004 汽车号牌视频自动识别系统 331KB
JT/T 619-2005 汽车货物运输质量主要考核指标 128KB
JT/T 620-2005 汽车快件货物运输操作规程 342KB
GB 22757-2008轻型汽车燃料消耗量标识 (单行本完整清晰扫描版) 1213KB
JT/T 378-2005 汽车驾驶培训模拟器 379KB
GB/T 18276-2000 汽车动力性台架试验方法和评价指标 866KB
GB/T 4780-2000 汽车车身术语- 768KB
HJ 438-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放控制系统耐久性技术要求（发布稿）.pdf 219KB
GB/T 5922-2008 汽车和挂车 气压制动装置压力测试连接器技术要求 1608KB
GB/T 11563-1995 汽车 H点确定程序.pdf 218KB
GB 11556-1994 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法.pdf 162KB
GB/T 17692-1999 汽车用发动机净功率测试方法 .pdf 554KB
GB/T 12537-1990 汽车牵引性能试验方法.doc 36KB
GB/T 19056-2003 汽车行驶记录仪（文本版） 665KB
GB 7063-1994 汽车护轮板 .doc 27KB
GB 11550-1995 汽车座椅头枕 性能要求和试验方法.doc 96KB
GB/T 12542-1990 汽车发动机冷却系冷却能力道路试验方法.pdf 139KB
GJB 2953-1997 军用汽车发动机技术要求.pdf 112KB
SH/T 3033-2007 石油化工企业汽车、叉车运输设施设计规范(单行本清晰扫描版).pdf 6457KB
GB-T 12674-1990 汽车质量（重量）参数测定方法 79KB
GB-T 12547-1990 汽车最低稳定车速试验方法 65KB
SH/T 3033-2007 石油化工企业汽车、叉车运输设施设计规范 (不太清晰)- 1195KB
GB-T 13405-1992 汽车V带轮.pdf 109KB
GB-T 13604-1992 汽车 转向球接头 尺寸.pdf 48KB
QCT 709-2004 汽车密封条压缩永久变形试验方法.pdf 357KB
GB-T 5909-1995 载货汽车车轮性能要求和试验方法.pdf 100KB
GB 11562-1994 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法.pdf 259KB
GJB 6108-2007 1吨级军用越野汽车规范 (单行本完整清晰扫描版).pdf 559KB
CJ 5024-1997 电子式出租汽车计价器.pdf 688KB
GB13552-1998 汽车多楔带.pdf 382KB
GB 11554-1998《汽车及挂车后雾灯配光性能》.pdf 235KB
GJB 3716-1999 军用汽车寒区附件通用规范 (单行本完整清晰扫描版).pdf 464KB
GJB 1472-1992 军用汽车取力器的级别系列和连接尺寸.pdf 82KB
GB-T 13352-2008 带传动 汽车工业用V带及其带轮 尺寸 (单行本完整清晰扫描版).pdf 558KB
GB-T 11545-2008 带传动 汽车工业用V带 疲劳试验 (单行本完整清晰扫描版).pdf 481KB
QC-T 696-2002 汽车底盘集中润滑系统技术要求.pdf 173KB
QCT 656-2000 汽车空调制冷装置 性能要求.pdf 80KB
QC-T 647-2000 汽车转向万向节总成性能要求及试验方法.pdf 72KB
QC-T 636-2000 汽车电动玻璃升降器.pdf 200KB
QCT 552-1999 汽车摩托车铸铝活塞技术条件.pdf 356KB
QCT 509-1999 汽车柴油机喷油泵柱塞偶件 技术条件.pdf 138KB
QCT 492-1999 汽车化油器汽油泵型号编制方法.pdf 48KB
QC-T 4-1992 汽车产品图样及设计文件采用与更改办法.pdf 230KB
QCT 291-1999 汽车机械式分动器性能要求.pdf 107KB
QCT 29083-1992 汽车传动轴总成质量分等.pdf 142KB
QCT 260-1998 汽车高位制动灯.doc 44KB
QC-T 207-1996 汽车用普通气弹簧.pdf 141KB
QC-T 201-1995 汽车气制动用热塑管接头尺寸求助.pdf 91KB
QC T 669-2000 汽车空调（HFC-134a）用管接头和管件.doc 1524KB
GBT 6726-2008 汽车用冷弯型钢尺寸、外形、重量及允许偏差 (横版) 1064KB
GB 4094-1999 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志.pdf 221KB
JB/T 8925-2008 滚动轴承 汽车万向节十字轴总成 技术条件 (单行本完整清晰扫描版) 551KB
QB/T 2971-2008 汽车装饰用羊剪绒制品（单行本完整清晰扫描版）.pdf 278KB
GB/T 21489-2008 散粮汽车卸车装置 (单行本完整清晰扫描版) 244KB
GB/T 21423-2008 三轮汽车燃油箱 安全性能要求和试验方法 (单行本完整清晰扫描版) 111KB
GB T 18384.3-2001电动汽车 安全要求第3部分：人员触电防护.doc 164KB
GB 7128-2008 汽车空气制动软管和软管组合件 800KB
GB 7128-2008 汽车空气制动软管和软管组合件（报批稿）.pdf 195KB
QC/T 673-2007 汽车用液化石油气电磁阀 2051KB
QC/T 785-2007 汽车 柴油机 双级燃油滤清器安装和连接尺寸 1123KB
QC/T 674-2007 汽车用压缩天然气电磁阀 568KB
QC/T 626-2008 汽车玻璃升降器 1102KB
QC/T 553-2008 汽车、摩托车发动机铸造铝活塞金相检验 2760KB
GB/T 17929-2007 汽车用石英钟 602KB
QC/T 275-2008 汽车发动机镶耐磨圈活塞金相检验 2161KB
QC/T 806-2008 汽车空调压缩机用电磁离合器技术条件 391KB
QC/T 311-2008 汽车液压制动主缸 性能要求及台架试验方法 2362KB
GB/T 22125-2008 汽车配件营销企业经营管理规范 1690KB
GB 5763-2008 汽车用制动器衬片 838KB
GB/T 22038-2008 汽车轮胎静态接地压力分布试验方法 252KB
DB22/79.6-1993 吉林省国有林区木材生产综合能耗汽车运材燃料消耗量 106KB
YB/T 5183-2006 汽车附件、内燃机、软轴用异型钢丝 272KB
GB/T 18305-2001 质量体系 汽车供方质量体系要求 1398KB
GB/T 4501-2008 载重汽车轮胎性能室内试验方法 685KB
DB11/T 534-2008 报废汽车回收拆解企业技术条件 119KB
DB11/T 532-2008 公共汽车通用技术条件 574KB
DB11/T 475-2007 汽车租赁经营服务规范 231KB
DB11/533-2008 报废汽车回收拆解操作规程 141KB
GB/T 4353-2007 载客汽车运行燃料消耗量（单行本完整清晰扫描版） 4261KB
GB 17675-1999 汽车转向系 基本要求 93KB
DB34/T 811-2008二手汽车量化鉴定评估法 485KB
HJ 439-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车在用符合性技术要求（发布稿） 141KB
HJ 437-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求（发布稿） 314KB
GB/T 18506-2001汽车轮胎均匀性试验方法 59KB
GB 3799.1-2005 商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件 96KB
LB/T 002-1995 旅游汽车服务质量 350KB
JJF 1192-2008 汽车悬架装置检测台校准规范- 384KB
JJF 1192-2008 汽车悬架装置检测台校准规范 359KB
AQ 3008-2007 危险化学品汽车运输安全监控系统--通信中心与运营控制中心、客户端监控系统 客户端监控中心间数据接口和数据交换技术规范- 4563KB
GJB 1777-1993 军用专用汽车通用规范 1053KB
YZ/Z 0056-2005 邮政专用汽车技术等级划分和评定方法 849KB
YZ/Z 0036-2001 邮政用汽车卫星定位监控系统技术要求 277KB
YZ/T 0098-2003 运邮汽车车次代码编制规则 50KB
YZ/T 0095-2003 分体型厢式邮政汽车技术条件 854KB
YZ/T 0064.7-2001 国内邮件寄递业务单据格式 第7部分：寄发航空 汽车 轮船 邮件总路单 322KB
YZ/T 0064.6-2001 国内邮件寄递业务单据格式 第6部分：收发航空 汽车 轮船邮件路单 322KB
YZ/T 0036-2002 邮政专用汽车标志 186KB
DB12/046.50-2008 夏利汽车单位产量综合能耗计算方法及限额 77KB
DB 31/234-1999 轻型汽车双怠速污染物排放限值及测试方法 68KB
GB/T 2977-2008 载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷 (单行本完整清晰扫描版) 2430KB
YB/T 039-2005 汽车车轮挡圈、锁圈用热轧型钢 245KB
QC/T 9-92 汽车、摩托车用磁感应式转速表 129KB
QC/T 798-2008 汽车用多层非金属燃油管 3212KB
QC/T 797-2008汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体件的材料标识和标记 1120KB
QC/T 796-2008 汽车燃料消耗量标识 1681KB
QC/T 789-2007 汽车电涡流缓速器总成 性能要求及台架试验方法 (照片版) 2735KB
QC/T 788-2007 汽车踏板装置性能要求及台架试验方法 1571KB
QC/T 787-2007 汽车 柴油机 具有水平安装面的燃油滤清器滤座 安装和连接尺寸 (照片版) 714KB
QC/T 764-2006 汽车液压制动系 金属管、内外螺纹管接头和软管端部接头(由G B 11611-89转化) 359KB
QC/T 727-2007 汽车、摩托车用仪表 (单行本完整清晰扫描版) 1030KB
QC/T 672-2000汽车用液化石油气蒸发调压器 179KB
QC/T 666 2000 汽车空调HFC134A用密封件- 96KB
QC/T 659-2000 汽车空调(HFC-134a)用标识 255KB
QC/T 634-2007 汽车水暖式暖风装置 (单行本完整清晰扫描版) 618KB
QC/T 625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层 (单行本完整清晰扫描版) 480KB
QC/T 596-1999 汽车、摩托车用电压表 107KB
QC/T 595-1999 汽车、摩托车用电子转速表 176KB
QC/T 594-1999 汽车、摩托车用电子车速里程表 181KB
QC/T 553-1999汽车 摩托车发动机 铸造铝活塞金相检验 1371KB
QC/T 534-1999汽车驱动桥台架试验评价指标 54KB
QC/T 533-1999汽车驱动桥台架试验方法 302KB
QC/T 527-1999 汽车发动机连杆技术条件 237KB
QC/T 518-2007 汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩 4783KB
QC/T 500-1999汽车用压力表型式、参数和尺寸 81KB
QC/T 499-1999 汽车用温度表型式、参数和尺寸 80KB
QC/T 495-1999汽车用磁感应式转速表参数和尺寸 52KB
QC/T 481-1999 汽车发动机曲轴 技术条件 444KB
QC/T 355-1999汽车车轮螺母 锥面螺母 143KB
QC/T 329-1999 汽车用球销球座 111KB
QC/T 323-2007 汽车门锁和车门保持件 3729KB
QC/T 297-1999汽车轮辋检验用球带尺 59KB
QC/T 296-1999用球带尺检验汽车轮辋标定直径的检验方法 24KB
QC/T 29042-1992 汽车车速里程表、转速表用软轴质量分等 190KB
QC/T 29032-91汽车用空气滤清器堵塞报警传感器 56KB
QC/T 282-1999 汽车发动机曲轴止推片技术条件 89KB
QC/T 272-1999汽车用铝合金铸件技术条件 45KB
QC/T 270-1999汽车钢模锻造零件未注公差尺寸的极限偏差 30KB
QC/T 214-1996 汽车、摩托车用组合仪表 93KB
QC/T 199-1995 汽车车轮平衡块 147KB
QC/T 18-1992汽车产品图样及设计文件 术语 33KB
NY/T 1356-2007 三轮汽车和低速货车质量评价技术规范 484KB
JT/T 507-2004 汽车侧滑检验台 256KB
JB/T 8167-2006 滚动轴承 汽车发电机轴承技术条件 163KB
JB/T 10189-2000-汽车用等速万向节及其总成 (单行本完整清晰扫描版) 782KB
GB／T 3730.1-2001 汽车和挂车类型的术语和定义 732KB
GB／T 21361-2008 汽车用空调器(中文)（印章处较模糊） 1228KB
.......共有上千条.

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⑸ 汽车主要生产技术指标有哪些

汽车的主要性能包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、排放污染及噪声。
一.汽车的动力性
汽车的动力性可从以下三个指标来评定：
1.汽车的最高车速汽车的最高车速是指在道路平直、视线良好的路面上，汽车所能达到的最高行驶速度；用km/h表示。
2.汽车的加速能力汽车的加速能力是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。通常用原地起步和超车加速性来评价。
（1）原地起步加速性是指汽车由起步后以最大的加速强度加速，并恰当的选择最有利的换档时机，逐步换至最高档后达到某一预定的距离或车速所需的时间。一般常用0-400m的所需的时间来表示；也可用0-100km/h所需的时间来表示。
（2）超车加速性是指汽车用最高档或次高档由某一预定车速（该档最低稳定车速或30km/h）全力加速某一高速所需时间。
3.汽车的爬坡能力汽车的爬坡能力是指汽车满载时在良好的路面上以最低前进档所能爬行的最大坡度。
二.汽车的燃油经济性
汽车在一定的使用条件下，以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力称为汽车的燃油经济性。燃油经济性指标的单位为L/100km.
三.汽车的制动性
汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰退性能和制动时汽车的方向稳定性三个方面来评价。
1. 制动效能制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。
2. 制动抗热衰退性汽车的炕热衰退性是指汽车高速制动、短时间多次重复制动或下长坡连续制动时制动效能的热稳定性。
3. 制动时汽车的方向稳定性制动时汽车的方向稳定性是指汽车在制 动时按指定轨迹行驶的能力，即不发生跑偏、侧滑或失去转向的能力。
四.汽车的操纵稳定性
汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容：一个是操纵性，一个是稳定性。操纵性是指汽车能够及时而准确地执行驾驶员的转向指令的能力；稳定性是指汽车受到外界扰动（刮风或路面不平）后，能自行尽快地恢复正常行驶状态和方向，而不发生失控，以及抵抗倾覆、侧滑的能力。
五.汽车的行驶平顺性
汽车行驶时，对路面不平度的隔振特性称为汽车的行驶平顺性。
汽车行驶时，路面的不平度会激起汽车的振动；当这种振动达到一定程度时，将使乘客感到不舒适和疲劳，或使运载的货物损坏车轮载荷的波动会影响车轮与地面之间的附着性能因而关系到汽车的操纵稳定性。
六.汽车的排放污染物
汽车的排放污染主要有三个排放源：一是由发动机排气管排出的发动机燃烧废气，汽油车的主要污染物成分是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NO）,而柴油车除了这三种有害物外还排放大量的颗粒物;二是曲轴箱排放物,由发动机在压缩及燃烧过程中未燃的碳氢化合物由燃烧室漏向曲轴箱再排向大气而产生,主要是碳氢化合物;三是燃料蒸发排放物,主要由发动机供油系统的化油器和曲轴箱的燃料蒸发而产生.
(5)汽车工业标准有哪些扩展阅读:
买车时的注意事项:
1，发动机，这个是最关键的了。车子能不能跑，跑的快不快，爬坡能力如何，这些都是很重要的。
2，悬架，独立悬架比非独立的好，现在流行的就是麦弗逊和多连杆的独立悬架。独立悬架的意思就是左边轮子掉到坑里，车子还是平的，左右两边悬架是分开的，互不干扰。
3，底盘，这个要把车子升起来才能看到的，那我们是不是就看不到底盘了呢？如果是4s点买车，他们有售后，可以在车间看看，如果正好有车子在保养的话，那你就可以去看看底盘了，无非就是看看底盘件的分布情况，离地间隙，悬架，一般好车子底盘会是很平的
4，配置，天窗，电动座椅，多功能方向盘，这个一般是中高配的配置。
5，刹车，刹车系统现在都是盘式的了，以前鼓式的因为散热不好，反应慢，已经慢慢淘汰了，通风盘式的散热性能就更好了。
6，排量，看车身重量和用途，如果是suv尽量排量高点带T的会好点，不然车子跑不动，毕竟suv车身重，如果排量低的话会向公交车一样，跑步起来，会很吃力。
7，带不带T，这个是一直购车人的误区，排量低购置税会减半。涡轮增压发动机！发动机温度高！汽车价格高！保养费用高！油耗高！寿命低！比如：1.4T相当于1.6的油耗！相当于1.8的动力，当发动机转速达到一定值时涡轮介入工作，提供更多的动力。带T可以在更小排量的情况下达到大排量的动力，因此比一般的自然吸气更加省油，但涡轮的后期维护成本偏高。
8，一键启动，这是个很不错的功能，省去了拧钥匙的麻烦，不过这功能的作用不大，有没有不影响，看个人的喜好了。
9，手动和自动，农村建议手动，城市自动，因为城市红路灯多，经常停，手动挡挂档挂的你想哭，自动挡的缺点就是跑起来没有手动挡的有劲，而且没有手动挡驾驶乐趣。
10，后排座椅翻倒，这是针对大型suv，后排座椅放下就是大的后备箱，拿起来就成了一排座椅，可坐7人，这也是很不错的一个功能，不过这样的车子外形会大些，而且价格也会贵些。

⑹ 汽车维修技术标准有哪些类

如今的汽修行业分工细致明确：机电维修、电气电控、发动机底盘、汽车美容、钣金喷漆、电器加装等等专业，每个专业学习时长都不一样，比如几个热门专业。

“技能精修”大类学习时间为6个月-16个月，有汽车钣喷美技师、汽车机电维修技师、汽车4S维修技师以及新能源汽车技术，学生报读这些专业，可以专精一门，毕业后按照专业方向就业即可。

“短期创业”大类涵盖课程更为细化，学习周期也更加灵活，从10天强化学习的二手车鉴定评估师，到4个月的汽车美容养护创业班，都有相关课程可供选择。

“技能+学历服务”大类学习时间一般为2-3年，包括汽车维修工程师、新能源汽车技术工程师等，学生经过系统的理论与技能的学习毕业后，可以拿到万通汽车教育结业证书，还可以考取国家承认的中专或大专学历。

对于没有社会经验，没有技能基础的初、高中生来说，尽量选择2-3年的长期专业，这样既能有充足的时间深刻理解相关理论，也有更多的实战实训机会，毕业后还可以考取大专、中专学历，将来找工作的砝码更重一些。而对于有一定的机电甚至汽修基础的人来说，则可以在原有的基础上，按照个人兴趣和发展方向，选择短期专业进行强化提升，以适应特定岗位需求。

⑺ TS16949标准有那些内容

国际标准化组织（ISO）于2002年3月公布了一项行业性的质量体系要求，它的全名是“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001:2000的特殊要求”，英文为TS16949。
我们从实践角度出发，在背景、目标与意义、内容三方面，对该质量管理体系要求作简要介绍。

1.TS16949的背景和动态
为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会(ISO/TC176)，意大利汽车工业协会(ANFIA)，法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV)，德国汽车工业协会(VDA)，汽车制造商如宝马(BMW)，克莱斯勒(Daimler Chrysler)，菲亚特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷诺(Renault)和大众(Voldswagen)等。
IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国)，VSQ(意大利)，EAQF(法国)和QS9000(北美)进行 了协调，在ISO9001：2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的的认可下，制定出了TS16949 :2002 这个规范。
2002年3月1日，ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范TS16949:2002，这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂，2002年版的TS16949已经生效，并展开认证工作。
在2002年4月24号，福特，通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣布对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范，这个规范就是TS16949。供应厂商如没有得到 TS16949的认证，也将意味着失去作为 一个供 应商的资格。
目前，法国雪铁龙(Citroen)，标志(Peugeot)，雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过TS16949的认证。

2 时间表
a) TS16949:2002已于去年4月份起开始在全球推行；
b) 第一版的ISO/TS 16949:1999将在2003年12月15日废止;
c) IATF对已经注册了TS16949：1999的企业规定了一个有条件的宽限期：2004年 12月15日前，这些企业必须把目前的认证更新为TS16949：2002。这个所谓的有条件，就是企业的所有客户必须同意2004年12月15日这个期限。在这个宽限期内，认证公司的监督审核将以原有规定的时间表继续进行;
d) QS9000第三版（在ISO9000:1994基础上）有效期至2006年12月14日。实际上，在
2003年12月15日之后，QS9000认证将变成一个单独的认证，它不再包括ISO-9001 认证。 TS16949：2002涵盖了QS9000的90％内容；
e)在2006年底之前，除了新建立的公司或以前没有经过体系认证的公司将寻求TS16949的认证以外，全球现有的22,000个已经QS9000注册的公司也要转换成TS16949注册。

3 IATF的工作网络
为切实可行，有效地贯彻ISO/TS16949规范，IATF在全球建立了5个地区性的国际汽车监督署（IAOB-Internation Automotive Oversight Bureau)。这5个监督署采用相同的 程序方法来监督TS16949规范的管理，操作和实施。每个监督署的职责包括：
a)代表IATF，通过相同的程序，贯彻和管理TS16949的注册全过程。包括见证审核活动，注册审核员的资格培训和考试，监督认证公司和注册审核员的工作质量；
b)与其他监督署协调，以确保TS16949注册计划的全球一致性；
c)贯彻和实施IATF的政策和决定；
d)负责IATF与全球汽车制造商之间有关标准的协调事宜；
e)建立和维持IATF的信息数据库以便于注册管理。
这5个监督署分别为 ANFIA, IATF-France, SMMT，VDA-QMC和IAOB。负责亚太 地区的汽车监督署IAOB位于美国密歇根州南费尔德市。只有与其签约的认证机构才可以颁发受IATF承认的TS16949证书。现在汽车监督署已经在全球批准了48个认证机构。到目前为此，IATF已在全球通过认证机构颁发了大约1700张TS16949证书，大部分获证公司分布在欧洲和北美洲地区。

4.I SO/TS16949 的特点
TS16949是 国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行
业的技术规范。此规范完全和ISO9000:2000保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。
TS16949是 国际汽车行业的一个技术规范，其针对性和适用性非常明确：此规范只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。对所认证的公司厂家资格，有着严格的限定。那些只具备支持功能的单位，如设计中心，公司总部和配送中心等，不能独立获得TS16949：2002的认证。对那些为整车厂家或汽车零备件厂家制造设备和工具的厂家，也不能获得TS16949：2002的认证。因此，TS16949:2002的实施，对 三大汽车公司和他们的零备件制造供应商将有直接的影响。
TS16949特别注重厂家的完成品及实现这个完成品的质量系统能力。它认为这是整个制造过程活动的基础。另一个特点是，它特别注重一个机构的质量管理系统的有效性。
TS16949：2002的审核，由从单一的要素的审核转变成一个过程的审核。一个过程的审核将把重点放在以用户为中心。它是根据用户的要求来评估厂家的活动，围绕用户的满意度来衡量厂家的表现。另外，三大汽车制造商，对其供应商都提出了产品的特别要求，而 TS16949：2002的审核，也包括了对满足这些要求的过程审核。
TS16949把用户的要求和技术规范放在同等重要的位置。因此，认证公司对厂家的认证审核，很多地方类似于第二方的审核。
TS16949：2002的主要特点之一是，它是受IATF承认的一个单一的全球质量系统标准和注册程序。互相承认 将减少第二方和第三方的审核，为厂家节省费用。另外，相对于文件审核，TS16949更注重过程的审核。
由于 TS16949：2002已包含了ISO9001：2000的所有内容，所以获得TS16949：2002的认证，也标志着符合ISO9001：2000标准。

5.对受审核方的要求
TS16949：2002认证注册，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，具有加工制造能力，并通过这种能力的实现使产品能够增值。
要求获得TS16949：2002认证注册的公司，必须具备有至少12个月的生产和质 量管理记录，包括内部评审和管理层评审的完整记录。
对于一个新设立的加工场所，如没有12个月的记录，也可进行评审。经评审符合质量系统规范要求的，认证公司可签发一封符合规范要求的信件。当具备了12个月的记录后，再进行认证审核注册。
经认证获颁证书的机构，如不能继续保持质量体系的正常运转和产品质量的一致性，将有被吊销证书的风险。

6.对审核方的要求
认证公司（审核方〕必须事先得到国际汽车署的审核，批准和授权。认证公司的审核 活动将始终处在国际汽车署的严格监督之下。国际汽车署有权见证认证公司的审核活动并对认证公司实行记分制。扣分的规则是十分严厉的（包括用户对其认证的供应商的投诉〕。违规分达到一定程度，就会被取消认证资格。

一、TS16949标准的由来
虽然QS9000获得了广泛的认可，大约有23000个组织进行了注册，但不可否认，处于不同国家的汽车制造商，还必须使用自己国家的标准来控制其供方和他们所生产的零部件质量，能否建立一个真正的通用的汽车业质量管理体系要求，各国汽车制造厂商都很感兴趣。
国际汽车任务组（IATF）承担了这项迫切工作。国际汽车任务组（IATF）是一个特别小组，其中包括来自美国三大汽车公司以及宝马、菲亚特、标致、雷诺、大众和来自美国、德国、法国、意大利和英国的国家商业协会的代表。2002年4月出版了TS16949:2002(第二版)，“质量管理体系----对汽车生产和相关服务组织应用ISO9001:2000标准的特定要求”。
实际上，与其他国际标准一样，16949也是一个妥协的产物。该标准与美国、德国、法国、意大利和日本的汽车制造商的意见为主，特别是德国的VDA-6.1与美国的QS9000之间的重大不同需要获得解决。第一，QS9000是把ISO9001：1994标准全部包括进来，再加上汽车业补充要求。与之不同的是VDA-6.1是以ISO9004标准作为基础的,结果在VDA-6.1中包含了ISO9001 或QS9000（第三版）标准所没有的概念，如新产品成本分析和员工满意等。第二，QS9000审核时采用通过/不通过（符合/不符合）方式，而VDA-6.1符合百分比方式。

二、标准的构成与内容
TS16949标准是在ISO9001:2000标准的基础上加入汽车工业的特殊要求而形成。为了明确区分ISO9001:2001标准的原文和新补充的内容，在文件的格式上将ISO9001:2000标准的条款用方框框起来。方框内的版权归国际标准化组织所有。方框外的内容描述了汽车工业的特殊要求，其版权归IATF的有关国家组织和汽车制造商所有。
在公布TS16949的同时，IATF还制定和发布了《TS16949:2002指南》、《TS16949:2002的检查表》和《TS16949:2002认可规则》。
《TS16949:2002指南》按照TS16949的条款顺序，简明列出了范例、应用、实践或解释，对如何正确实施规范提供了指导信息，有助于理解和应用TS16949。指南指出，签署TS16949:2002的IATF成员可能有对顾客特殊要求指定的参考资料。对于未规定顾客特殊要求的组织，应该应用该指南在参考书目中列出的参考手册（如APQP、FMEA、 MSA、SPC、PPAP 等。）
《TS16949:2002的检查表》提供了审核指南。该指南对应TS16949每一个条款的要求，列出了需要寻找的证据内容。但是，它仅仅是参考性质的，不是强制性质的要求。注意以过程为基础的模式方法。
《TS16949:2002认可规则》也称《认证机构 TS16949:2002汽车认证方案规则》。该规则包括认证机构的认可、认证机构的审核过程、认证机构审核员的认可和注册等内容，是十分详尽的规则性文件。

三、TS16949适用范围
标准的适用范围是组织的顾客指定的生产件和维修件的制造现场。也即制造过程发生的场所。注意，对于设计、总部及配送中心等支持现场的部门，不论其在现场内外均构成现场的一部分并接受审核，但这些支持部门不能单独获得注册。这一点不同于ISO9000认证。另外，本标准也适用于整车厂，这一点又不同于QS9000。

四、TS16949与QS9000标准的一些区别和要求
第一,因为QS9000是以ISO9000 94版为基础，而16949是以ISO9000 2000版为基础，因此，16949需要转向“过程模式”理念和PDCA技术，这要求在方法上和文件形式上有一个极大的转变。审核方法上也由原来的部门/要素转化为“过程”导向。

第二，大量和广泛新增的变化的内容表明从以质量保证体系为基础的QS9000转到能取得TS16949：2002注册的质量管理体系有大量的工作要做。与QS9000在细节上大约有80处的不同。比如：对内审的要求得到极大的加强，强制要求进行制造过程审核，要使用特定的检查清单并对内审核员资格提出了要求。

第三，IATF要求，必须有最少12个月“运行业绩记录”和内部审核和对前12个月管理评审的策划和结果的记录。

第四，必须有一个有资格的内审员清单和一个顾客/特定顾客要求的清单。第五，必须有顾客投诉管理的证据。

五、认证受理
执行国家认可委对认证机构的认可规则，与ISO9000及QS9000的认证申请程序一样。在接受申请时，请申请的组织提交下列文件：
质量手册
最近12个月内审和管理评审策划及其结果
认可的内审员清单
顾客特殊要求清单
顾客抱怨状况
最近至少12个月的运行情况