工业重油包括哪些

‘壹’ 重油和石油有什么区别，主要用在什么地方呢

重油是一种黑色液体、不易挥发，主要用于轮船、陶瓷厂、皮具厂、车辆等，石油是由脂肪和油脂还有三种化学元素组成的，形成时间长是一种深褐色液体 ，主要用于工业。

‘贰’ 重油轻油是什么油

轻油是一般性工业的用法，轻油多指0#柴油，又分为国标柴油和非国标柴油，区别就是纯度和价格。

重油有很多种，用得比较多的是180号重油，用于船舶，重型工业的燃烧等。重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大，粘度高。

重油的比重一般在0.82～0.95，比热在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是碳水化点物素，另外含有部分的（约0．1～4％）的硫黄及微量的无机化合物。

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注意事项：

1、防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、同一级别牌号不同的柴油，当资源不足时，可以在合适气温用油情况下混用。

4、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

5、柴油在使用前都须经过沉淀，过滤，除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

6、决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

‘叁’ 什么是3号重油

重油（渣油、燃料油 :黑褐色粘稠状可燃性液体，燃烧性能好，发热量大，灰分少。 重油主要用做工业燃料。20号用在较小喷嘴的燃料炉上。100号用在大型喷嘴的陆用炉或具有预热设备的炉上。重油质量执行SH/T 0356-96行业标准，有的企业制订了企业标准。
大概能用上吧！

‘肆’ 重油是什么有什么用途

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10,000～11,000 kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的硫黄及微量的无机化合物。

用途：

1，冶金

重油的发热量很高，一般为40000～42000 kJ/kg。它的燃烧温度高，火焰的辐射能力强，是钢铁生产的优质燃料。

2，用作燃料

对用作燃料的重油要求：含硫要低。一般含硫量为0.15%～0.30%，但也有少数重油含硫高达2%，使用中造成不良后果。

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重油现状：

针对重油现状，国际第七届重油及沥青砂国际会议显示中国稠油热采技术虽起步较晚，但发展较快，已形成较为成熟的稠油热采配套技术。

发现70多个稠油油田中，总地质储量约12亿立方米，年产量达1300万吨，已累计生产逾亿吨。重油及沥青砂资源是世界上的重要能源，全球可采储量约4000亿吨，是常规原油可采储量1500亿吨的2.7倍。

随着常规石油的可供利用量日益减少，重油正在成为下世纪人类的重要能源。经过20年的努力，全球重油工业有着比常规油更快的发展速度，重油、沥青砂的年产量由2000万吨上升到近亿吨，其重要性日益受到人们的关注。

而中国陆上稠油及沥青砂资源分布很广，约占石油资源量的20%，其产量已占世界的1/10。由于重油的勘探、开发、炼制技术比较复杂，资金投入大，而且容易造成环境污染，因而重油工业的发展比较艰难。

然而，面对21世纪常规油资源趋于减少的威胁，许多有识之士从长远出发，正孜孜不倦地研究新技术开发重油，使人类广泛利用这种资源的可能性不断增强。

自1982年在辽河油田高升油藏采用注蒸汽吞吐开采试验成功以来，中国的稠油开采技术发展迅速，蒸汽吞吐方法已成为稠油开采的主要技术，热采量到 1997年稳定在1100万吨水平上，热采井数达到9000口，加上常规冷采产量，占陆上原油总产量的9%。

全国稠油产量主要来自辽河、新疆、胜利、河南4个油田，投入开发的地质储量超过8亿吨。

‘伍’ 重油是什么

2重油又称燃料油，呈暗黑色液体，主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成
用于工业
大多数柴油机电厂都是用重油来做燃料的，而不是如柴油机的名字一般烧柴油。重油根据粘度等级分为180#重油，250#重油等。多是国外进口，属于石油的馏分，国内也有一些生产，有时会用一些塑料之类的东西通过某些溶剂溶解成油状，属于劣质。从外观上看，常温下重油粘稠，黑亮色。

‘陆’ 重油包不包括煤焦油

不包括

简单说，煤焦油是原料油，重油是成品油，重油是从煤焦油里面分离出来的。顾名思义煤焦油来自煤炭，重油来自石油。

燃料油属于成品油的一种，主要是在石油中分离出一定分量的气和煤等物质之后，所产生的较重的剩余产物，在传播锅炉和发电工艺上面都有着很广泛的应用，那么燃料油包括哪些油呢？主要包括汽油、煤油、渣油、煤焦油以及柴油等。成品燃料油通常情况下主要指的是符合国家质量标准的一类，在发电锅炉供热方面都表现出更加优越的性能，另外在冶金方面也有一些应用。在这些油类作为燃料油制作时，较轻的一部分会先被分解出来，而剩余较重的部分通过过滤分离会产生重油，再通过将重油进行裂变等工艺，最终产生了常见的成品油，成品油在广泛使用于船舶锅炉燃料，以及加热燃料使用。

‘柒’ 燃料油分为几大类

我们平时所使用的燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性，最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准，燃料油可以分为好几种，下面天添环保就来为您介绍一下。

1、根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油;自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
2、根据加工工艺流程，燃料油亦叫做重油，可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油(俗称油浆);混合重油一般指减压重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。
3、根据燃料油用途，分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类，两类都包括馏分油和残渣油。馏分油一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成，用于中速或高速船用柴油机和小型锅炉。后者主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物，或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油，供低低速柴油机、部分中速柴油机、各种工业炉或锅炉作为燃料。

我们平时使用的燃料油就是以上介绍的这几种了，平时在使用时也应当多加的注意，做好日常的使用。

‘捌’ 我不知道轻油、重油、废油、柴油、机油等燃油之间的包含关系,谁能告诉我

石油产品可分为：石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。其中，各种燃料产量最大，约占总产量的90%；各种润滑剂品种最多，产量约占5%。各国都制定了产品标准，以适应生产和使用的需要。以下依次是原油炼制成品的次序。

汽油
是消耗最大的品种。汽油的沸点范围（又称馏程）为30～205℃，密度为0.70～0.78克/厘米，商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，一般来说，汽油按马达法辛烷值分为70 号和85 号二个牌号，按研究法辛烷值分为90 号、93号、95号和97 号车用汽油四个牌号，目前日常生活中大家习惯的汽油牌号就是按研究法辛烷值分类的。牌号愈大，性能愈好，汽油主要用作汽油汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机等汽油机的燃料。商品汽油中添加有添加剂（如抗爆剂四乙基铅）以改善使用和储存性能。受环保要求，今后将限制芳烃和铅的含量。
车用汽油根据发动机压缩比的高低选用不同牌号的汽油；压缩比较高的，可选用较高牌的汽油；反之，则选用较低牌号的汽油。

喷气燃料
主要供喷气式飞机使用。沸点范围为60～280℃或150～315℃（俗称航空汽油）。为适应高空低温高速飞行需要，这类油要求发热量大，在-50℃不出现固体结晶。航空汽油则通常用作活塞式航空发动机燃料，按研究法辛烷值分为75 号、95号、100号三个牌号，目前只在小型飞机尤其是军用飞机上使用。

煤油
沸点范围为180～310℃主要供照明、生活炊事用。要求火焰平稳、光亮而不冒黑烟。目前产量不大。煤油旧称灯油、火水，因为煤油一开始主要用于照明。煤油按质量分为优质品、一级品和合格品三个等级，主要用于点灯照明、各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉等的燃料；也可用作机械零部件的洗涤剂、橡胶和制药工业溶剂、油墨稀释剂、有机化工裂解原料；玻璃陶瓷工业、铝板辗轧、金属表面化学热处理等工艺用油。航空煤油则主要用作喷气式发动机燃料，目前大型客机均使用航空煤油。航空煤油分为1 号、2号、3号三个等级，只有3 号航空煤油被广泛使用。

柴油
沸点范围有180～370℃和350～410℃两类。对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。故上述前者称为轻柴油，后者称为重柴油。轻柴油按质量分为优质品、一级品和合格品三个等级，新标准则综合以上三个等级出台一个统一指标。商品柴油按凝固点分级分为10 号、0 号、-10 号、-20 号、-35 号和-50号六个牌号，表示低使用温度，10号轻柴油表示其凝点不高于10℃，其余类推。轻柴油广泛用于大型车辆、船舰、柴油汽车、拖拉机和各种高速(1000r/min 以上)柴油机的燃料。根据不同气温、地区和季节，选用不同牌号的轻柴油。气温低，选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。重柴油是中、低速(1000r/min以下)柴油机的燃料，一般按凝点分为10 号、20 号和30 号三个牌号，转速越低，选用的重柴油凝点越高。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42～55，低速的在35以下。

燃料油
用作锅炉、轮船及工业炉及重油发电机的燃料。商品燃料油的牌号主要是以运动粘度为依据来划分的，常用的运动粘度的单位为厘斯（CST），如燃料油的运动粘度为180个厘斯，我们就称它为180号燃料油；根据含硫量的高低，可以把燃料油分为高硫燃料油和低硫燃料油。我国目前燃料油消费中有一半以上依赖进口，而进口燃料油中80%为180号燃料油。
我国燃料油消费主要用途集中在发电、交通运输、冶金、化工、轻工等行业。根据国家统计局统计，其中电力行业的用量最大，占消费总量的32%；其次是石化行业，主要用于化肥原料和石化企业的燃料，占消费总量的25%；再次是交通运输行业，主要是船舶燃料，占消费总量的22%；近年来需求增加最多的是建材和轻工行业(包括平板玻璃、玻璃器皿、建筑及生活陶瓷等制造企业)，占消费总量的14%。

石油溶剂
用于香精、油脂、试剂、橡胶加工、涂料工业做溶剂，或清洗仪器、仪表、机械零件。

润滑油
从石油制得的润滑油约占总润滑剂产量的95%以上。除润滑性能外，还具有冷却、密封、防腐、绝缘、清洗、传递能量的作用。产量最大的是内燃机油（占40%），其余为齿轮油、液压油、汽轮机油、电器绝缘油、压缩机油，合计占40%。商品润滑油按粘度分级，负荷大，速度低的机械用高粘度油，否则用低粘度油。炼油装置生产的是采取各种精制工艺制成的基础油，再加多种添加剂，因此具有专用功能，附加产值高。

润滑脂
俗称黄油，是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体，用于不宜使用润滑油的轴承、齿轮部位。

石蜡油
包括石蜡（占总消耗量的10%）、地蜡、石油脂等。石蜡主要做包装材料、化妆品原料及蜡制品，也可做为化工原料产脂肪酸（肥皂原料）。

石油沥表
主要供道路、建筑用。

石油焦
用于冶金（钢、铝）、化工（电石）行业做电极。

除上述石油商品外，各个炼油装置还得到一些在常温下是气体的产物，总称炼厂气，可直接做燃料或加压液化分出液化石油气，可做原料或化工原料。

‘玖’ 重油是什么油

原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10,000～11,000 kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的硫黄及微量的无机化合物。

重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较黏稠，难挥发。所以一旦上岸，很难清除。主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调和而成。

(9)工业重油包括哪些扩展阅读

重油用途是非常广的，比如船用重油，发电机厂专用重油，陶瓷厂专用重油、玻璃厂专用重油、皮件厂专用重油等等......，不同的行业对重要的质量要求是不同的。

就目前我国来说，电力行业是重油的消费的第一用户，占据了全国消费量的40%，其次是石化行业占据份额25%，然后就是交通运输，主要指船舶运输（毕竟可没看到那辆汽车烧重油的），占据大约22%，现在国家发展迅速，特别是建材以及轻工行业消费增长迅速，占据14%。

很多大型的锅炉都是用重油的，主要原因当然是因为重油便宜了！航母也是一台吞金巨兽，对于像美国那种核动力航母来说当然不需要燃油来驱动了，直接采用核动力产生的能量就够航母航行几十年了。

但是对于像我国辽宁舰一样的采用的是大型锅炉烧水，产生高温高压的蒸汽来冲击汽轮叶片旋转，再通过传动轴带动螺旋桨叶片旋转，要想带动一艘最大排水量65000万吨的航母能够30节速度高速航行，光是烧燃油这一项就不是一个小数目，辽宁舰配备的是4台TB-12蒸汽轮机，总功率14.9万千瓦。