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全球最好工业母机是哪个国家的

发布时间:2022-06-26 19:32:05

A. 世界上最先进的航母是哪个国家的,是什么型号

里根号

里根号航空母舰(USS Ronald Reagan CVN-76)是美国尼米兹级核动力航空母舰的九号舰,也是美国在进入21世纪以后第一艘成军的航空母舰。2001年时完工下水的里根号是以美国第40任总统隆纳·里根为名,里根总统是带领美国结束冷战时期、非常受美国人民爱戴的国家领袖,也是第一位本人还在世时就被拿来替军舰命名的前美国总统。不过由于新舰下水时里根本人因病无法参加仪式,因此是由前第一夫人萳西·里根(Nancy Reagan)代表出席,里根本人则在航舰正式服役后隔年与世长辞,享年93岁。

里根号的母港为加州的圣地亚哥港,目前隶属于美国太平洋舰队。

搭载机队

配属里根号上的是美国海军第11舰载机联队(Carrier Air Wing 11,CVW-11)的五个中队,使用的机种包含如下:

▁F/A-18黄蜂式(Hornet)战斗/攻击机

▁F/A-18 E/F超级大黄蜂式(Super Hornet)战斗/攻击机

▁E-2C鹰眼式(Hawkeye)空中预警机

▁C-2灰狗式(Greyhound)运补机

▁S-3维京式(Viking) 反潜机

▁EA-6徘徊者式(Proler)电子反制机

▁SH-60海鹰式(Sea Hawk)或MH-60黑鹰式(Black Hawk)多用途直升机

相关数据

★龙骨安放: 1998年,2月12日

★完工下水: 2001年,3月4日

★服役: 2003年,7月12日

★状态: 服役中

★级别: 尼米兹级核动力航空母舰

★排水量: 98,235吨

★全长: 1,092呎(333公尺)

★舷宽: 134呎(41公尺)

★最大甲板宽: 257呎(78公尺)

★吃水深: 38.4呎(12公尺)

★航速: 30节以上

★乘员: 5700-5900人

★武装: 3x 海麻雀飞弹发射器 4x 20mm方阵近迫武器系统

★舰载机: 80架以上

B. 日本和德国的数控机床哪个更先进德国数控母机是不是世界领先

德国政府一贯重视机床工业的重要战略地位,在多方面大力扶植。,于 1956 年研制出第一台数控机床后,德国特别注重科学试验,理论与实际相结合,基础科研与应用技术科研并重。企业与大学科研部门紧密合作,对数控机床的共性和特性问题进行深入的研究,在质量上精益求精。德国的数控机床质量及性能良好、先进实用、货真价实,出口遍及世界。尤其是大型、重型、精密数控机床。德国特别重视数控机床主机及配套件之先进实用,其机、电、液、气、光、刀具、测量、数控系统、各种功能部件,在质量、性能上居世界前列。如西门子公司之数控系统,均为世界闻名,竞相采用。
日本的数控发展史

日本政府对机床工业之发展异常重视,通过规划、法规 ( 如 “ 机振法 ” 、 “ 机电法 ” 、 “ 机信法 ” 等 ) 引导发展。在重视人才及机床元部件配套上学习德国,在质量管理及数控机床技术上学习美国,甚至青出于蓝而胜于蓝。自 1958 年研制出第一台数控机床后, 1978 年产量 (7,342 台 ) 超过美国 (5,688 台 ) ,至今产量、出口量一直居世界首位 (2001 年产量 46,604 台,出口 27,409 台,占 59%) 。战略上先仿后创,先生产量大而广的中档数控机床,大量出口,占去世界广大市场。在上世纪 80 年代开始进一步加强科研,向高性能数控机床发展。日本 FANUC 公司战略正确,仿创结合,针对性地发展市场所需各种低中高档数控系统,在技术上领先,在产量上居世界第一。该公司现有职工 3,674 人,科研人员超过 600 人,月产能力 7,000 套,销售额在世界市场上占 50% ,在国内约占 70% ,对加速日本和世界数控机床的发展起了重大促进作用。
德国温泽做的三坐标测量机

C. 中国机械制造哪一项占世界第一

中国机械三一重工占世界第一。山东挖掘机也是占世界第一的。

D. 全世界哪个国家的航母动力最强 功率最大

要说世界上动力最大的家伙,思来想去非航母莫属了。今天,就带大家领略一下这艘世界上最大吨位的航母——“尼米兹”级航母,看看它的动力有多大。

航母上的舰载机

当然,这样一艘“海上巨兽”,其造价也绝对不便宜,第一艘"尼米兹"为7.25亿美元;"艾森豪威尔"为7.44亿美元;"文森"为12.8亿美元;"罗斯福"为32亿美元;"里根"为约45亿美元;"布什"为62亿美元,而美军最近刚刚服役的“福特号”其造价更是达到了80-100亿美元。不得不说,航母这东西,一般国家还真玩不起。

E. 世界上有能力自个制造航母的国家有哪几个谢谢!

美国:现有航母13艘,其中9艘为尼米兹级核动力航空母舰,最新一艘为“里根”号,其他为常规动力航空母舰。

俄罗斯:仅有1艘“库兹涅佐夫海军元帅”号航空母舰,隶属俄罗斯海军北方舰队。

英国:编有3艘“常胜”级常规动力航空母舰。

法国:共2艘,“戴高乐”号核动力航母和“克莱蒙梭”常规动力航母。

意大利:“加里波第”号轻型航母1艘,目前正准备建造1艘新型航空母舰。

日本:准航母:2艘“大隅”级两栖登陆指挥舰,还准备再建4艘准航母。

巴西:共2艘,1艘“巨人”常规动力航空母舰,还购买了法国的1艘“福煦”号常规动力航空母舰。

印度:3艘常规动力航空母舰,“维克兰特”号、“维拉特”号和“戈尔什科夫海军元帅”号(苏联建)。

泰国:1艘“加克里·纳吕贝特”号常规动力航空母舰。

西班牙:1艘“亚斯图里阿斯王子”号常规动力航母。

韩国:1艘“独岛”号航母(07年服役)

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1. 美国 美国现役航空母舰

2. 俄罗斯。目前,隶属于北方舰队的库兹涅佐夫号航母是俄海军唯一一艘在役航空母舰。库兹涅佐夫号舰长306.3米,舰宽37米,吃水9.87米,动力装置为4台蒸汽轮机,总功率20万马力,最大航速29节,标准排水量53000吨,满载排水量67500吨,这个数字也使它成为了俄罗斯海军现役舰艇中吨位最大的舰只。库兹涅佐夫号的最大特点就是,它既有舰队型航母所特有的斜直两段甲板,又有轻型航母通用的上翘角滑跃式起飞甲板,库兹涅佐夫号的服役使世界海军中首次出现了滑跃起飞、拦阻降落这一新颖的航母起降方式,其飞行甲板长304.4米,宽72米,库兹涅佐夫号上可装载飞机40架(战时可扩张至60架),包括有苏-33战斗机、苏-25攻击机、卡-27反潜直升机和卡-29RLD预警直升机等。

3. 法国。“克莱蒙梭”级的首舰“克莱蒙梭”号于1955年11月在布勒斯特船厂开工,1957年12月下水,1961年11月建成服役,于1997年7月退役。第2艘R99“福煦”号于1960年7月下水,1963年7月服役,2000年退役后出售给巴西海军。 “戴高乐”号是法国海军第一艘核动力中型航空母舰,也是法国海军目前唯一一艘现役航空母舰,于1983年5月开工建造,1994年下水,2000年9月正式服役。“戴高乐”号航母舰长261.5米,舰宽31.5米,吃水8.5米,标准排水量35500吨,满载排水量为39680吨,“戴高乐”号的动力装置为2座K-15一体化循环压水堆,总功率为76200马力,核反应堆加一次燃料可工作5年以上。“戴高乐”号航母实际重量竟然比设计初的标准整整超重了10%,由此产生的直接后果就是其航速达不到设计标准,其仅仅27节的航速使其“摘取”世界航速最低的航空母舰的桂冠。飞行甲板长261.5米,宽64.4米,可搭载“阵风”M型战斗机、E-2C鹰眼预警机和NH-90直升机等各种舰载机40余架。它的作战能力仅次于美国的大型核航母,在世界海军中排在第二个档次。法国原来的计划是建造2艘该级航母来代替即将退役的2艘“克莱蒙梭”级常规动力航母,但迄今只有“戴高乐”号1艘入役。

4. 英国。英国无敌级航空母舰系列,现共有3艘,即“无敌”号、“卓越”号和“皇家方舟”号,无敌级航母舰长210米,宽36米,吃水6.5米,排水量20600吨,动力装置为4台TM-3B型燃汽涡轮机,总功率11.2万马力,航速28节。无敌级航母飞行甲板长167.8米,宽13.4米,可搭载9架“鹞式”战斗机、3架“海王”式MK2A空中预警直升机和9架“海王”式HAS-MK6反潜直升机。“无敌”级最大的特点是应用了“滑跃”跑道,所谓滑跃起飞,就是将飞行跑道前端约27米长的一段做成平缓曲面,向舰首上翘,“无敌”号和“卓越”号的上翘角度为7度,“皇家方舟”号为12度,“海鹞”舰载机通过滑跃甲板起飞,在滑跑距离不变的情况下可使飞机载重增加20%;载重量不变的情况下可使滑跑距离减少60%。 2005年8月3日,英国皇家海军旗舰——“无敌”号航空母舰在这里黯然提前退役。退役后的“无敌”号将被封存,可在50天内重新作好战斗准备。到2010年,它将被出售。为重新打造“全球舰队”,英法两国正共同研制新型航母,新航母排水量6万吨,最多可搭载固定翼飞机和直升机50架。建成后,它将成为欧洲各国海军中最大的航母。英军的两艘新航母将分别于2012年和2015年服役。

5. 巴西。“圣保罗”号航空母舰是2000年巴西从法国购买的“福煦”号,是目前巴西海军唯一一艘航空母舰。该舰原是1963年进入法国海军服役的“福熙”号,排水量为3.278万吨,舰长265米,宽31.7米,可搭载固定翼战斗机37架、直升机2架。该舰可载水兵1300名。 “米纳斯吉拉斯”号。原属英国“巨人”级,原名“复仇者”号,1942年 建造,1945年在英国海军服役,1956年巴西购买后进行了改装。1960年12月编入巴西海军服役。

6. 印度:3艘常规动力航空母舰,“维克兰特”号、“维拉特”号和“戈尔什科夫海军元帅”号(苏联建)。1957年,印度从英国购买了“维克兰特”号航母(巨人级),1997年1月“维克兰特(Vikrant)”号退役。2004年,印度购买了俄罗斯退役的“戈尔什科夫元帅”号航母。

7. 泰国:1艘“加克里·纳吕贝特”号常规动力航空母舰。该舰由西班牙Izar造船公司建造,1992年7月签订建造合同,在西班牙Izar造船公司的El Ferrol 造船厂建造,1994年7月开工,1996年1月下水,1997年3月服役。该舰与西班牙的“Principe de Asturias”航母相似。排水量:11486吨满载,最大航速:26海里/时(仅用柴油动力时为16海里/时),巡航时速:16海里/时,最大航程:10000海里(航速12海里/时),全舰长度:182.6米,飞行甲板:174.6 ×27.5米,舰载机:固定翼飞机- 6架AV-8S “鹞式”;直升机-6架S-70B“海鹰”。

8. 西班牙:1艘“亚斯图里阿斯王子”号常规动力航母。1967年,西海军向美国租借了二战老航母“迷宫”号,后于1973年正式买入,但“迷宫”号已经是老态龙钟了。1979年10月,西班牙巴赞造船公司开工建造R11“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母, 1988年5月3日正式进入海军服役。全长195.5米,宽24.3米,吃水9.4米,满载排水量16900吨,全通式飞行甲板长175.3米,宽29米,滑跃起飞跑道前部的跃升角为12度。其动力装置为2台LM-2500燃汽轮机,总功率46400马力,最大航速27节,续航力为6500海里/20节。它平时载机22架,包括10架AV-8B垂直/短距起降战斗机,6架“海王”直升机和2架“海王AEW”预警直升机以及4架AB-212直升机;但在紧急情况下可载机37架,其中17架放在机库中,20架放在甲板上。该舰编制舰员600人,另有230名航空人员。

9. 阿根廷。二战结束后,英国将四艘“巨人级”航母出售给荷兰,澳大利亚,巴西,印度。荷兰买入 “尊敬”后,1968年锅炉舱起火,造成重大损害,因此准备将其退役。阿根廷购买,1969年 2月在阿海军中服役,取名:“五月二十五日”。
马岛战争开始后,准备使用该航母,但由于年久失修,动力严重不足,航速太低(远达不到宣称的22.5节速度),航母迎风力太小,导致攻击机无法起飞,在其“贝尔格拉诺”巡洋舰被英国核潜艇击沉后,考虑到“巨人级”航母基本不具有抗沉设计与结构,因此退出战场。排水量 19896吨(满载)。长211.3米,宽24.4米。主机2台蒸汽轮机,航速:24节。舰载机:12架“超军旗”战斗机、6架S-2E“追踪者”反潜机、 4架SH-3D“海王”反潜直升机、l架A-103“云雀”—Ⅲ直升机。 (已经退役)

10. 意大利。轻型航母C551“加里波第”号,1987年8月正式服役。“加里波第”号曾是世界上最小的航空母舰,标准排 水量10100吨,满载排水量13370吨,可停放6架AV-88鹞II式垂直起降飞机或6架SH-3D海王直升机,全舰编制825人。2004年7月底,意大利新航母“凯沃尔”号下水,“凯沃尔”号能供12架直升机和8架“鹞”式短距垂直起降战机起落,也可搭载美国洛克希德·马丁公司生产的“联合攻击战斗机”。
2001年7月17日,泛安科纳造船公司开始为意大利新航母切割钢板,该航母按计划将于2007年服役。将命名为"安德烈娅·多里亚"号。
该航母排水量约22500吨,长235米,大小约为"朱塞佩·加里波第"号航母的两倍。该航母可容纳1290人,包括450名两栖作战队员。舰载机初定AV-8B"鹞"Ⅱ式飞机和已经在"加里波第"号航母上使用过的垂直短距起降(STOVL)飞机,以及EH工业公司的EH-101直升机。悬而未决的是关于未来采用固定翼飞机的决定,一种解决方案是采用联合攻击机的垂直起降型。

有消息说韩国的轻型航母已于7月12日下水,但从资料看,一是才1万多吨,二是目前尚没有确定舰载机,三是编队舰艇不明,因此,更象是一艘两栖作战舰,而是航母。而日本的所谓航母,目前只能叫大型运输舰,而不能叫航母,虽然其是按航母的标准建造的。

http://hi..com/007cn/blog/item/c16d76c67bb0a71b9d163d86.html
http://hi..com/007cn/blog/item/f16e08fa3306ae9759ee90da.html

F. 日本的机床和德国的机床,谁的性能更好

日本

日本的机床工业顶尖水准闻名全球,尤其是在高端机床领域,更是处于全球领先地位。

日本着名的机床品牌有:马扎克、天田、大隈、森精机、牧野、三菱等,日本的机床企业众多,而且拥有的技术也是领先全球。以马扎克为例,马扎克是全球机床领域实力最强的企业,马扎克是波音集团的最佳机床设备供应商,也是俄罗斯军工企业的重要供应商。2013年,英国威尔士亲王还亲自感谢了日本山崎家族为欧洲工业及制造业做出的贡献。

目前全球超精密加工领域中精度最高的母机来自于日本的捷太科特,该公司涉及轴承、机床、转动、转向系统四大行业。该公司在我国无锡、厦门、大连、长春、佛山、天津等地设立了6家轴承工厂、8家汽车零配件工厂和1家机床工厂。



日本沙迪克公司拥有全球唯一一台纳米级加工精度的慢走丝电火花加工机,以及世界首台混合动力线切割放点加工机。日本天田公司拥有4kw级世界上最快的光纤激光金属切割机,这样的例子太多了,不计其数。

日本在精密仪器领域的优势无可挑剔,处于世界领先地位,同时也将这一优势运用在机床工业领域。日本也是继美国、德国之后的第三个机床工业、制造业、工业强国。

德国

从全球来看,德国的工业和制造业实力不俗,是全球制造业大国及强国,尤其在机床工业领域也拥有自己独特的优势。德国着名的机床企业有吉特迈、德国通快集团、西门子、舒勒、埃马格、斯来福临、因代克斯等。以吉特迈集团为例,该公司是全球最大的金属切削设备生产商,拥有德尔克、马豪、吉特迈三大着名品牌。

舒勒集团早在1852年就开始生产金属加工机床,该公司的服务涉及到了金属加工的方方面面,可以提供机器、生产线、技术及相关服务,此外舒勒在工业机器人领域,有一套压力机自动化装置,可以使效率提升20%以上。



哈默公司的五轴立式加工中心处于世界领先地位,目前已经有超过1.7万台哈默生产的万能铣床和加工中心在全世界使用。

在数控系统方面,德国有西门子,日本有发那科,美国有赫克。西门子是全球最大的机电类企业之一,发那科是全球数控系统实力最强的企业,赫克是全球最大的数控机床制造商之一。美国、德国和日本是如今在数控机床领域技术最先进的三个国家,数控化机床占有率均在70%以上。

G. 目前世界上最好的航空母舰在哪个国家

目前最新 最先进 杰拉尔德·R·福特级航空母舰(Gerald R. Ford-class aircraft carriers,或简称为福特级航空母舰)是美国海军最新锐的次世代超级航空母舰系列。

福特级航舰是以目前美国海军主力的尼米兹级核动力航空母舰之基本概念为蓝本,进一步改良而成的新舰级

在同级舰只中的一号舰福特号(Gerald R. Ford CVN-78)正式定名之前,此级航舰原本被称为CVN-X(“X”代表“次世代”之意),稍后又改为CVN 21未来航舰计划(CVN 21 Future Aircraft Carrier Program,其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航舰设计)。预计最快会在2014年时开始服役,福特级将会成为美国海军舰队的骨干,为世界上尺码、排水量与火力最大的水上武力单位

美国福特级航空母舰
有别于以往美国海军在设计新世代的航空母舰时,都是完全从零开始起草全新设计,福特级航舰是以目前美国海军主力的尼米兹级核动力航空母舰之基本概念为蓝本,进一步改良而成的新舰级。事实上,自尼米兹级的八号舰杜鲁门号开始,每艘新舰都较先前的设计有相当程度的改良,这样的渐进式改良手法,有助于大幅度地降低新一代航空母舰的设计费用。相对于尼米兹级,福特级航舰的改良重点有三个主要方向,包括提升新航舰的作战能力,改善官兵在舰上的生活品质,与降低成本。为达到这三大目标,新航舰会较现有设计增加25%的出击率,新一代的动力来源可以产生多出三成的电力,配置整合化的作战系统,与高度的作业自动化等等。

H. 控制全球机床半壁江山,精度远超英美,后来怎样

机床领域的领先者,让人望尘莫及

机床这个东西,在我们的实际生产活动中可谓是运用非常地广泛,能够给我们的生产带来巨大的帮助。而要说起谁是世界上机床行业最为领先的国家,那就得说起日本了。很多人并不知晓的是,日本的机床行业的实力可谓是非常的强劲,可以说是机床行业的翘楚。

更何况机床的先进程度代表着一个国家的工业发展状况与制造水平。那么日本究竟是凭借着什么样的条件,让自己的机床行业成为了世界领先者的呢?

而且华为也开始了未来6G的技术研究,也是因为时代的发展和科技的进步速度惊人,对于像华为这样的企业来说,只有掌握着技术上的领先地位,才能有着绝对的话语权;只有着眼于未来的发展和对危机的应对,才能让企业更加悠久保持着生命力。

所以对于任何一个企业来说,永远秉承着创新发展、开拓进取的理念,才能够有着更悠久的发展历史。否则的话,着眼于眼前的利益不思进取,也只不过是昙花一现、南柯一梦,等来的终究是大厦将倾的结局。

I. 世界上哪个国家航母最先进

美国十一艘航母当之无愧世界前十一。法国戴高乐号航母虽然只有四万吨,但是,核动力+弹射起飞+阵风舰载机+E2C“鹰眼”预警机的组合排第十二。中国瓦良格航母排水量6.8万吨,有源相控阵+歼15+1030等超级近防系统可以排名第十三。俄罗斯库兹涅佐夫与瓦良格同级,但是电子设备与舰载机苏33比中国瓦良格要弱,排名第十四。印度现役维拉特不提也罢,戈尔什科夫仍在改装,即便服役米格29舰载机也输一个档次。英国2艘2万吨级轻型航母“卓越”号和“皇家方舟”号,鹞式舰载机且数量太少,新建六万吨级航母至少2014年以后服役,意大利、西班牙、巴西、泰国,一两万吨的小玩意,不值一提。

J. 世界着名AAO技术在哪个国家

半导体加工设备

基本被日本、美国霸占。

目前蚀刻设备精度最高的是日立。比如东丽,帝人的炭纤维,超高精密仪器,数控机床,光栅刻画机(这个最牛的也是日立,刻画精度达到10000g/mm ),光刻机(ASML)等等,这些是美日严格限制出口的。

一个块CPU要制造出来,需要N多设备和材料。全球前十大半导体设备生产商中,有美国企业4家,日本企业5家。

半导体材料

生产半导体芯片需要19种必须的材料,缺一不可,且大多数材料具备极高的技术壁垒,因此半导体材料企业在半导体行业中占据着至关重要的地位。

而日本企业在硅晶圆、合成半导体晶圆、光罩、光刻胶、药业、靶材料、保护涂膜、引线架、陶瓷板、塑料板、 TAB、 COF、焊线、封装材料等14中重要材料方面均占有50%及以上的份额,日本半导体材料行业在全球范围内长期保持着绝对优势。全球70%的半导体硅材料,都是由日本信越化学提供。

超高精度机床

超高精度机床和材料学并为工业之母:是日本、德国、瑞士的天下,其中日本更是领先世界一大截。

世界最高精度机床主轴来自日本精工。

美国F22猛禽战机就用日本机床:SNK(新日本工机)的5轴龙镗铣。

yamazaki mazak(日本山崎马扎克)被瑞典皇家科学院评出的世界最佳公司、英国本地最佳工厂兼出口成就奖、美国制造工程师学会惠特尼生产力奖获得者、美军US.ARMY岩岛兵工厂联合制造技术中心的机床供应商及机械师培训方、波音集团的最佳机床设备供应商等等。mazak最拿手的环节,当属machining center(加工中心)。

全球超精密加工领域中精度最高的母机,来自于日本捷太科特Jtket的AHN15-3D自由曲面金刚石加工机,此设备主要用来对各种光学镜头和蓝光镜片模具进行超精密车削及研磨。这台机子仅从加工精度上讲比三台军工神器(美国LLNL的LODTM和DTM-3, 英国CUPE的OAGM2500)还要高出近8倍。

全球70%的精密机床都搭载着由日本Metrol研制的世界最高精度的微米级全自动对刀仪。

全球唯一一台突破纳米级加工精度的慢走丝电火花加工机,来自日本sodick(沙迪克),sodick将电火花式加工与水刀式加工结合成功开发出世界首台混合动力线切割放电加工机。

在任何尖端工业机械上都不可缺的传动部件,日本HDS的高精密、大扭矩、轻量化、回力小的谐波减速机在全球拥有4成以上份额,NASA、空客、蔡司外科手术镜等都是靠它来传递反馈设备的停走、动力转向、精度定位。

双主轴双刀塔车床的代表者——okuma(大隈株式会社)。okuma最令人称赞的是这家公司是全球机床界中的“全能型制造商”,几十年来一直坚持从核心部件(驱动器、编码器、马达、主轴等)到数控操作系统到终端,全部自主设计开发完成,真正实现了软硬兼备。

日本松浦机械几乎霸占了欧洲高端发动机加工,历来都是超跑法拉利,布加迪威航的客户。

中国高精尖科研设备铜材主要提供商,国家重点扶持机构中铝洛铜向日本生田产机购买一整条伸铜双面铣面切削生产线;世界几乎所有汽车品牌上的铜材的加工过程都要利用生田产机的设备完成。

工业机器人

工业机器人是未来50年的全球大力发展的产业。目前工业机器人的技术基本掌握在日本手中。

机器人四大家族:日本发那科、安川电机、瑞典ABB、德国库卡。其中发那科是全球工业机器人销售记录保持者、利润保持者、技术领导者。德国库卡最弱,其核心技术基本外购,目前被美的收购。

工业机器人有三大核心技术其实也就是三大核心零部件的关键技术:控制器(控制技术),减速机,机器人专用伺服电机及其控制技术。

一线厂家包括:发那科(Fanuc 日本)、安川(Yaskawa 日本)、ABB(瑞士)、库卡(KUKA 德国)。二线厂商包括Comau(意大利)、OTC(Daihen旗下 日本)、川崎(Kawasaki 日本)、那智不二越(Nachi-Fujikoshi 日本)、松下(Panasonic 日本)等等。

顶尖精密仪器

美日德基本垄断,其中美国10家,日本6家,德国4家,英国2家 。

美日都是诺贝尔奖大国,日本从2000年开始基本每年一个诺贝尔奖,其中之一就是离不开其高端仪器的制造,使用。

举几个例子。日本SATAKE长期致力于发展人类三大粮食作物之一的稻米方面机械设备,旗下囊括的粮食食品设备、实验检测设备、关联环境机械设备等方面市占率均为第一位。全球主要稻米粮食国家政府与企业均与SATAKE有合作,包括中国、美国、东南亚、南美等地区。

由日立为加拿大维多利亚大学定制打造的世界最强大的科研显微镜已于去年正式投入使用。

目前全球高端电子显微镜主要有两大品牌:日本的JEOL和美国的FEI。全球唯一陶一台原子纳米级全息电镜也已经被日本开发成功——来自日立。

医疗硬件的最高峰之一,全球仅有的6台投入使用的重粒子癌放疗设备有5套在日本,1套在德国,目前选择不开刀而接受重粒子线放疗的患者中有80%是在日本进行的。

医疗科技硬件两大最高峰的另一个——质子束放疗加速器,由日立与北海道大学发明,整套设备售价2亿dollar+,全球装机量不超15台。

世界首台带立体定向功能的适形调强放疗设备并用于胰腺癌治疗——三菱重工。

世界首个不依靠科研反应堆,成功商业化为医院专用的硼中子捕捉疗法(BNCT)设备——住友重机械-京都大学。BNCT是不需上手术台的癌治疗手段之一,日本产学界合作。

世界最速兼唯一有能力探测外银河系高能量的全天候天文仪器——maxi(全天候X射线监视装置)。搭载了由jaxa和riken共同开发的世界最广视野狭缝监视摄像机(12固态+2气态),放置于国际空间站日本实验舱kibo号外平台。

世界首支行星观测用(极紫外分光)太空望远镜——日本Sprint-A Sprint-A。

jeol利用最新独自研发的12极子球面像差校正器,成功推出最高加速电压达300kv的新一代冷场发射球差校正透射电镜——jem-arm300f,巩固了自己在电子显微镜界的世界领先地位。

世界最高波束亮度、强度生成能力的能量回收光源光阴极直流电子枪——日本pearl。

日立的质子束癌症放疗设备已经在全世界医院癌症科NO.1的美国MD安德森进行了2400+实例,此外美总统御用医院梅奥诊所,美国国家癌症研究所NCI唯一指定的儿童综合癌症治疗兼研究机构St.Jude Children's Research Hospital,欧洲最大规模肿瘤科的德国海德堡大学医院都在利用日立的质子束放疗设备。

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