1. 沃尔沃汽车在瑞典斯德哥尔摩正式挂牌上市
【2021年10月29日,杭州/哥德堡】沃尔沃汽车宣布在瑞典斯德哥尔摩证券交易所(隶属于纳斯达克集团)正式挂牌上市。沃尔沃汽车以每股53瑞典克朗的价格发行B类普通股,交易代码为“VOLCAR B”,深受全球机构投资者和公众青睐,已获大幅超额认购。
北京时间下午3点,吉利控股集团CEO、沃尔沃汽车董事李东辉和沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森共同敲响开市钟声,这标志着沃尔沃汽车为期十年的转型之路实现了预期目标,开启了发展全新篇章。
吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车董事长李书福与沃尔沃XC40合影
吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车董事长李书福表示:“吉利控股集团将继续以大股东的身份续写沃尔沃汽车全球发展的成功故事,持续加大对沃尔沃汽车的研发创新投入,加强人才培养,充分发挥吉利控股集团的科技生态圈效应,推动旗下各品牌服务各自细分市场,相互尊重、协同发展、占领技术制高点,矢志不渝地支持沃尔沃汽车这个传奇品牌的可持续发展。”
下一个十年
事实上,对于沃尔沃而言,上市不是发展的终点,而是沃尔沃汽车更好发展的全新起点。据悉,沃尔沃正在全面加速电气化转型,全面推进智能电动科技能力建设,而IPO恰好可以为全球投资者创造参与公司发展并分享成果的机会。
具体来看,沃尔沃已经在自动驾驶领域耕耘许久。目前已和全球最大的两家移动出行服务公司——滴滴出行和优步分别展开合作,致力于成为全球自动驾驶出租车队的首选合作伙伴、车辆供应商;沃尔沃计划从2022年起生产面向终端消费者的高度自动驾驶量产汽车;此外,沃尔沃还拥有一个全资的子公司Zenseact,自主研发自动驾驶软件。
不止于自动驾驶领域布局,沃尔沃汽车还携手顶级科技合作伙伴,以开放生态,打造围绕用户为中心的智能座舱服务与体验。在与谷歌合作开发的汽车版安卓系统的基础上,沃尔沃全新一代智能互联系统在中国融合了高德导航、科大讯飞语音助手、华为应用商店、阿里巴巴天猫精灵、腾讯爱趣听等一系列智能应用,将智能化的体验从手机衍生到车机。
此外,吉利控股集团将继续保留沃尔沃的第一大股东地位,沃尔沃汽车将继续受益于吉利生态系统内的合作,获得规模效应和市场协同效应。而吉利汽车方面,也会持续加大对沃尔沃汽车的研发创新投入。可以预测的是,未来沃尔沃汽车的出场方式必将令人惊喜。
吉利控股集团CEO、沃尔沃汽车董事李东辉表示:“沃尔沃汽车是世界上发展最快的豪华汽车公司之一,未来可期,我们欢迎全球投资者参与公司发展并分享成果。此次上市是公司发展的又一个重要的里程碑,以此为契机,沃尔沃汽车必将抓住电气化智能化转型的历史机遇,保持加速发展态势,为用户提供个性化、可持续和安全的出行方式。”
2. 吉利在哪里上市的
吉利汽车是上市公司。
吉利,是一汽车品牌。吉利需求在入世后不断升温,并在2003年达到了沸点,正是这3年的火爆,给了所有已经进入或打算进入的投资者极大的诱惑,也正是这入世三年的火爆,让吉利有了迅速壮大的机会。然而车市风云突变,2004年的车市又急剧降温,除了少数吉利车型生意依旧红火之外,整个车市或多或少有些疲软,当然,这也让所有狂热中的吉利汽车参与者(制造商、销售商、消费者)更加清醒和理性,进入2005年后,整个车市显得更加四平八稳。
浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,现资产总值超过1000亿元(含沃尔沃),连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强,被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。
浙江吉利控股集团总部设在杭州,在浙江临海、宁波、路桥、上海、兰州、湘潭、济南、成都和慈溪等地建有汽车整车和动力总成制造基地,在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂。现有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌30多款整车产品,拥有1.0L-2.4L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。
3. 蔚来汽车新加坡交易所上市 全球首个三地上市汽车品牌
易车讯 5月20日,蔚来在新加坡交易所主板成功上市,正式开始挂牌交易,股票代码为“NIO"。这标志着蔚来成为全球首个三地上市的车企,同时也是首个同时在纽约、香港、新加坡上市的中国企业。
根据易车App“热度榜”数据,蔚来的日均关注度为7.20万,在全部新能源品牌中排名第6位,如需更多数据,请到易车App查看。
4. 吉利汽车科创板上市计划落定
6月30日,浙江证监局正式披露吉利汽车辅导备案公示文件——《关于吉利汽车控股有限公司首次公开发行A股股票并在科创板上市辅导工作计划及实施方案》(以下简称"《公告》")。《公告》指出,中金公司与华泰联合证券担任此次吉利汽车的上市辅导机构,接受辅导人员为吉利汽车全体董事(含独立非执行董事)、高级管理人员和持股5%以上的股东和实际控制人(或其法定代表人)。目前,三方已于6月23日向浙江证监局报送备案登记,这也意味着吉利汽车的上市辅导已正式启动。
在同为注册制的科创板和创业板之间,吉利选择了前者,一定程度上取决于科创板较高的估值水平,可以帮助这个沉迷买买买的吉利更快地融合到更多资金。对此,中金公司也指出:"就公司层面,扩充A股融资平台,能够享受板块更高估值中枢水平,增加流动性,国内投资者能够增加参与度。"对于科创板而言,自主科技研发能力是重要考量因素之一。所以,六月上旬吉利汽车宣布,从"3.0精品车时代"进入"4.0全面架构体系造车时代"。目前吉利汽车已经有近20款车型出自CMA架构,全球累计销量达到60万辆。对标丰田TNGA的吉利CMA世界级模块化架构体系,将推动"4.0时代"的吉利向全球化汽车品牌更进一步。从香港上市至今15年,吉利已经从一家平平无奇的民营汽车公司成长为稳坐中国市场第一把交椅的头部自主品牌。不过在"新四化"浪潮冲击下,吉利这样从燃油老路里成长起来的巨头,面对特斯拉、小鹏、蔚来、理想等电动新势力的挑战甚至颠覆,无论是接二连三的买买买还是如今科创板上市,都透露着这个老前辈不甘落寞的倔强。
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5. 汽车发布跟上市什么意思
汽车发布意思是:汽车厂商针对即将上市的新车开一个发布会,利用发布会这个平台,借助媒体报道来传递新车信息,向广大的消费者推广其新车,借此吸引更多的人群关注到这一款新车,进而便于后期消费者的购买。
汽车上市的意思:汽车发布后,公司进行大量生产,做好销售的准备,在全国各地的各项相关事宜安排妥当后,于某一天正式上市,广大消费者就可以前往全国各地专卖店进行咨询购买。
汽车发布后,不一定会上市。例如,国外一些汽车品牌在国内进行了汽车发布,进行了大量的宣传,但是后期基于各种原因,不一定会在国内上市,不在国内上市,国内就很难买到它。
(5)汽车品牌如何上市扩展阅读:
汽车上市与发布的推广宣传舞台:车展。
按国际惯例,被公认的国际车展共有“五大”,其中欧洲三个:法兰克福车展、巴黎车展和日内瓦车展;北美洲和亚洲各一个:北美车展和东京车展。
1、北美车展
一年一度,前身是美国原底特律国际汽车展览会,至今已经有近百年历史,是美国创办历史最长的车展之一。
1957年,欧洲车厂终于远渡重洋而来,首次出现了沃尔沃、奔驰、保时捷的身影,获得了美国民众的高度重视,底特律车展的“王旗”正式树起。1989年底特律车展更名为北美国际汽车展,每年1月办展。
2、巴黎车展
该展起源于1898年的国际汽车沙龙会,直至1976年每年一届,此后每两年一届。在每年的9月底至10月初举行。
3、日内瓦车展
日内瓦车展起源于1905年,1926年起由非正式的协会主办,1947年协会改组为国际车展基金会,1982年起由政府出面创立的Orgexpo基金会主办。相比世界其他车展而言,日内瓦车展是最受传媒关注的,并且被业内人士看作是最佳的行业聚会场所。
4、法兰克福车展
法兰克福车展前身为柏林车展,创办于1897年,1951年移到法兰克福举办,每年一届,乘用车和商用车轮换展出。法兰克福车展是世界规模最大的车展,有“汽车奥运会”之称。
5、东京车展
东京车展是五大车展中历史最短的,被誉为“亚洲汽车风向标”,创办于1954年。东京车展还是亚洲最大的国际车展。东京车展每年轮流展示一次乘用车和商务用车。
6、北京车展
于1990年创办的北京国际汽车展览会(Auto China),每两年定期在北京举办,截止2019年已连续举办了十五届,走过29年的发展历程。
北京国际汽车展览会自创办以来,规模不断扩大,全球最前沿技术创新信息交流的平台;最高效的品牌推广宣传舞台。展品品质逐届提高,影响也日趋广泛,众多跨国汽车企业将北京车展列为全球A级车展。
7、上海车展
上海车展创办于1985年,是中国最早的专业国际化汽车展览会,也是亚洲最大规模的汽车车展。逢单数年举办,截止2019年已经成功举办了十八届。
6. 智己汽车的量产定型车什么时候能正式上市量产
将于2021年4月上海车展期间接受全球预订,2021年年底上市,2022年向车主交付;智能纯电SUV将于2022年上市。
7. 现代汽车发布电动车品牌IONIQ,将于2021年初上市
作者:赵宇奇
电动化大潮之下,谁都不能免俗。虽然目前电动汽车还不是那个节能减排的最优解,但不可否认的是,电动汽车在使用成本方面相比燃油车有着巨大的优势,并且还可以减缓化石能源消耗,所以很多国家也是鼓励发展新能源汽车,奔驰、宝马、大众、丰田等全球各大车企也是纷纷投向了电动化的怀抱,很明显如果再不重视新能源汽车的话,很有可能就被时代淘汰了,所以我们就看到了现代汽车也加入了这一阵营。
IONIQ成立初期将推出IONIQ5/6/7三款车型,分别为中型CUV、中型轿车和大型SUV。其中IONIQ5的外观造型将和去年法兰克福国际车展亮相的45概念车相似。IONIQ6则以Prophecy概念车为基础打造,将于2022年发布,而大型SUVIONIQ7的亮相时间则在2024年。
现代汽车集团近日宣布了2025年目标,即电动汽车销量达100万辆,市场份额达到10%,并成为全球电动汽车领域领先企业。在“2025战略”下,现代汽车的目标是:2025年时成为全球第三大环保汽车制造商,纯电动车销量达到56万辆(燃料电池车销量除外)。理想很丰满,现实很骨感。目前新能源汽车市场高手如林,现代汽车还是先把真正能打动消费者的产品拿出来再喊口号也不迟。(图片来源于网络)
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8. 新车上市方案要点有那些
新车上市方案-最新创意--新车上市活动策划方案---高端品牌汽车上市推广方案---------------------------
--------------------------------创意--车展活动策划------------------
-------------创新车展策划方案---------
车展策划之高端汽车品牌推广-汽车路演活动最新策划亮点-最新-最牛创意品牌推广路演活动策划方案---文化艺术主题新品上市路演活动策划方案---------------------------
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9. 国产汽车品牌有上市企业吗
汽车品牌十大上市企业
01上汽集团——上汽集团披露2018年半年度业绩报告。该报告显示,上汽集团上半年营业收入4571.78亿元,同比增长17.19%;归属于上市公司股东的净利润189.8亿元,同比增长18.95%。基本每股收益1.625元。
今年上半年,上汽集团实现整车销售352.3万辆,同比增长11%,销量增速高于市场平均增速,整个集团单车净利润约为5387元;其中,乘用车销售308.1万辆,同比增长11.7%,商用车销售44.2万辆,同比增长6.3%;国内市场占有率达到24.2%,同比提升1.2个百分点。另外,上半年公司实现整车出口及海外销售13万辆,同比增长104%。
02东风集团股份——东风集团股份公布半年度报告,今年上半年,该公司营业收入为596.11亿元,同比微跌0.9%;归属母公司股东的净利润为80.68亿元,同比增加14.88%;其经营活动产生的现金流量净额为-107.42亿元,同比增加335.52%。
2018 年 1-6 月,东风集团股份销售汽车约151.1万辆,同比增长约为 2.64%,集团单车平均净利润为5339元。其中乘用车销售约127.87万辆,同比增长约为2.3%;商用车销售约23.14万辆,同比增长约4.53%。上半年自主品牌汽车销售43万辆,同比下降约5.71%。其中乘用车上半年销售20.57万辆,同比下降14.02%,商用车全年销量22.42万辆,同比增长3.45%。
03长安汽车——长安汽车公布半年度报告,今年上半年长安汽车营业收入356.42亿元,同比增长6.22%;净利润为16.1亿元,较上年同期46.21亿元,同比下降65.16%,基本每股收益约0.34元。
长安汽车上半年产销数据显示,今年1-6月,长安汽车累计销量120.7万辆,同比下滑15.5%,企业平均单车净利润约为1333.8元。长安福特上半年累计销售新车仅22.77万辆,同比下跌38.9%,长安马自达同期销量虽处于持平状态,但是其上半年9万辆的销售业绩,尚且不到其31万辆年终目标的三分之一。
04北京汽车——北京汽车发布上半年业绩公告,2018年1-6月,该公司实现营业收入769.02亿元,同比增长约15.2%,净利润达80.45亿元,同比增长约59.4%。
北京汽车称,今年上半年营收提升,主要是得益于北京奔驰收入增加和北京现代有所恢复。今年上半年,北京汽车共销售整车71.96 万辆,同比增长13.71%,全公司单车净利润高达1.11万元。这主要依靠北京奔驰的高利润所致。
北京奔驰上半年实现整车销售25.2万辆,同比增长19.6%;福建奔驰上半年销售1.4万辆,同比增长38.4%;北京现代实现整车销售38万辆,同比增长26.2%。值得注意的是,北京奔驰毛利水平在今年上半年达到了204.36亿元。
05广汽集团——广汽集团半年度报告显示,今年上半年,广汽集团连同合营、联营公司共实现营业总收入约1726.07亿元,同比增长约6.22%;归属于母公司所有者的净利润约69.13亿元,同比增长约11.82%。
2018年上半年,广汽集团累计销量达到101.6万辆,同比增幅达5.53%,集团单车净利润为6804元。其中,广汽集团自主品牌累计销售新车26.8万辆,同比增长6.9%,完成年度70万辆销量目标的38.31%。合资公司方面,广汽丰田与广汽三菱表现抢眼,然而,受到“机油门”影响,与东风本田一样,广汽本田也受到了较大影响;相比之下,广汽菲克目前则成为了广汽集团的潜在风险。
06吉利汽车——8月22日,中国最大民营汽车制造商吉利汽车股价上涨近1%,报收16.54港元。同日,该集团发布半年财报,2018上半年吉利汽车营业收入达到537.1亿元人民币,同比增长36%;净利润为66.7亿元,同比增长54%。
2018年上半年,中国乘用车市场竞争激烈,增速同比仅为4.6%,而吉利汽车累计销量达到76.66万辆,同比增长44%。引人注意的是,吉利汽车市场占有率也从2017年的5.1%,提升至今年上半年的6.4%。吉利汽车平均单车售价为7.33万元,同比增长0.3%(如果记入领克品牌,则将增加7%),反映出目前汽车市场定价存在较大压力。
07长城汽车——8月30日,长城汽车公布2018年半年报,数据显示,今年上半年长城汽车营业收入为479.6亿元,同比增长16.99%;净利润为36.95亿元,同比增长52.73%。基本每股收益为0.4元。不过其上半年销售费用同比增加32.37%,达到20.77亿元。
今年上半年,长城汽车销量为47.19万辆,同比增长3.09%,单车净利润约为7830元。值得注意的是,随着业绩复苏,长城汽车已经于宝马签订合作协议,双方将新建合资工厂产能达16万辆,总投资51亿元。不仅如此,长城汽车还将旗下哈弗分为H系列和F系列,后者将更为明确的实现其年轻化战略。
08华晨中国——8月24日,华晨中国公布中期业绩显示,今年上半年,华晨集团综合收益为22.87亿元,同比减少19.4%;净利润为35.66亿元,同比增长54.3%;毛利为1.57亿元,同比增长34%。华晨中国表示,该公司收益减少主要是因为非宝马汽车在今年上半年销售减少所致。
公告显示,华晨雷诺1-6月销量为2.27万辆,同比下滑32.4%。值得注意的是,华晨宝马对华晨中国未经审核净利润贡献由去年同期的26.66亿元增加至今年的36.77亿元,同比增加37.9%。今年上半年,华晨宝马销量为20.97万辆,同比增长13.4%,这意味着华晨宝马单车净利润达到3.5万元。
09江淮汽车——江淮汽车发布2018年半年度报告显示,2018年上半年公司实现营业收入237.09亿元,同比下降6.34%,实现归属于上市公司股东的净利润1.63亿元,同比下降52.58%。
销量数据方面,2018年上半年,江淮汽车销售各类汽车及底盘25.23万辆,同比下降8.16%,单车平均利润水平约为646元。其中,MPV销售3.43万辆,同比增长11.54%,SUV销售4.48万辆,同比下降33.28%。
10比亚迪——比亚迪发布上半年度业绩报告。上半年比亚迪营业额为521.63亿元,同比增长20.23%;而归属上市公司净利润约为4.79亿元,同比下滑72.19%;扣非后,该公司净利润为-6.73亿元,同比锐减160.35%。上半年比亚迪收到与汽车相关的政府补助达到8.94亿元,是其净利润的近两倍。在该公司三大业务版块中,汽车业务上半年销售收入同比上升24.93%至280.26亿元,其中新能源汽车营收达181.73亿元,占其总营收的比例为34.84%。
10. 2020年最全自主品牌新车上市规划 你最期待哪款
从乘联会和中汽协的预估来看,2020年国内汽车市场形势依然不容乐观,特别是针对品牌力较弱,又存在技术短板的自主品牌。为了不被市场淘汰,各大车企也布局了很多重磅新车来应对。
吉利:六款全新车型上市
此外,今年广汽传祺旗舰轿车GA8也会迎来换代,除了车身尺寸进行调整外,还将搭载2.0T发动机。
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