长安欧力威汽车厂在哪里

A. 长安欧力威怎么样能买么

对待这种全新的自主微车，本人坚持十六字方针：密切关注、全情支持、综合比对、谨慎购买~所谓密切关注，自然是指从车型曝光到最终下线上市期间所有的信息都应进行关注，一遍对该车型的宣传定位整体参数有一个整体的了解~全情支持就不用说了，国产的东西在没有直接证据表明有问题之前都应该支持，综合比对和谨慎购买则是选车购车的重中之重，特别是么有经过市场检验的自主车型，绝对马虎不得！
1. 欧力威这车采用长安自主研发的E-POWER发动机，1.2排量可以有73KW的马力输出，乍一看确实强劲，比很多合资车型的同排量发动机都要给力很多，但是要让小排量大马力自然要采用大压缩比，进而在客观上缩短发动机寿命（类似过劳死），咱先不说这发动机不耐用，但起码是有不耐用的可能~
2. 1.2版本的两款车型均不带ABS与EBD，在ESP都逐渐成为小车标配的今天，不带EBD如果说尚有情可原的话，那么不带ABS简直可以说是一个笑话了…这款车的安全性简直可以和10多年前的“老三样”看齐（缓冲空间还没有老三样大），接近5万的车型在安全设施上如此克扣，实在说不过去…
3. 该车备案型号为SC6388，6字头为微客车型专属，与厂方宣传时采用的“跨界车型”这一概念可谓严重实时~
如果长安欧力威能够在原有基础上标配ABS+EBD，并且让利3000的话还是有购买价值的，否则还是那句话：请谨慎购买！

B. 长安欧力威汽车怎么样

欧力威
口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.4分
高于同级11.09%
优
点：
安全配置好
1138
漂亮座位少
853
家用挺好
772
实用省油
753
配置较低
297
缺
点：
油耗高
1522
油耗不低
710
噪音大
588
价格高
373
马力小
345

C. 长安欧力威电动汽车

摘要 hello，亲爱的，问一问用户，您好，我是你的网络问一问汽车专家李老师，你的问题已收到，正在紧急为你整理答案，请不要着急，打字较慢，大约5~3分钟之内回复，请你稍微等一下哦

D. 长安欧力威发动机怎么样

欧力威1.2的发动机是E-power发动机，也是一款比较不错的发动机。

欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大，除了车厢部分略有传承外。

概念车上的设计元素很少被保留，车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大，只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起。

整车长宽高为3800×1700×1680mm，轴距2505mm，标准的入门级车型，但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞，而平直的车顶和尾箱部分轮廓，也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势。

科技发展：

随着科技的发展，越来越多高品质的车被研发出来。

以上内容参考：网络-欧力威

E. 长安欧力威x6为什么停产

欧力威x6已经恢复生产了，这次是跟国内的汽车电商平台车喇叭合作推出的

F. 长安欧力威商务汽车厂地址是什么地方那个省生产

欧力威是长安汽车打造的一款全新的跨界车型，将由主要负责微车生产的长安南京基地生产。

G. 长安欧力威是合资车吗

欧力威是长安的国产自主品牌车型，它和长安之星、欧尚等都归属于长安商用车旗下！

H. 长安欧力威质量怎么样

还算可以，长安欧诺与欧力威和五菱宏光，东风风光，威旺M20相同基本都定位于紧凑型MPV，是商务车型。欧诺(1.3，1.5)车身要长，内饰制作工艺不及欧力威，并且是后驱，偏向拉人拉货类型。

1、欧力威的在车型上并不是长安在其上市之前广泛宣传的WAGON多功能车型，而是代号SC6388的微面;

2、欧力威1.2版没有安装ABS系统，1.2版竟然还要加价出售，精英型大多数4S店加价3000;

3、假如长安快速出台解决办法，在全系降价的基础上加装ABS相信口碑就好了。

车主口碑

通过大数据手段发现欧力威在车主中有着不错的口碑。通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于欧力威在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

对于欧力威，空间、配置、操控、动力是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的68.25%。车主对空间、配置、操控、动力比较满意，正面评价比例分别为60.78%、61.96%、77.91%、53.12%。

I. 长安欧力威这车怎么回事论坛里乌烟瘴气的，这车真的有传的口碑那么次么

对长安欧力威的质疑主要集中在两点上：1.欧力威的在车型上并不是长安在其上市之前广泛宣传的WAGON多功能车型，而是代号SC6388的微面…很多车友都觉得自己被严重的欺骗了感情。2.欧力威1.2版没有安装ABS系统，在ABS+EBD已经成为大多数车型标准配置的的市场大环境下，欧力威这种配置确实有点简陋，而且最重要的是1.2版竟然还要加价出售，精英型大多数4S店加价3000..让很多车友觉得不可理喻！ 挂羊头卖狗肉的车型宣传，低配加价的销售策略，那最后也就必然得到是人民战争的汪洋大海喽~ 事实上，不管欧力威是不是微客，对消费者而言这都不是最关心的问题，让所有车主开上物美价廉的车型才是每个车企应尽的义务和责任，如果长安快速出台解决办法，在全系降价的基础上加装ABS相信结果会大不相同了！

J. 长安欧力威这车到底咋样真有说的那么次么

对长安欧力威的质疑主要集中在两点上：1.欧力威的在车型上并不是长安在其上市之前广泛宣传的WAGON多功能车型，而是代号SC6388的微面…2.欧力威1.2版没有安装ABS系统，1.2版竟然还要加价出售，精英型大多数4S店加价3000，如果长安快速出台解决办法，在全系降价的基础上加装ABS相信口碑就好了！