1. 徐州共享汽车有哪些平台
徐州绿色出行服务有限公司的“徐州出行”、徐州恒天易开汽车运营有限公司的“易开出行”以及环球车享徐州租赁有限公司的“EVCARD”。在手机上下载相应公司的APP软件,注册后上传身份证以及驾驶者,并交纳一定数额的押金,即可有偿使用新能源共享汽车。
徐州出行的收费按每小时收费9.9元,不满1小时按1小时计算,超过1小时按分钟计算,每公里收费0.2元,以使用总公里数和使用时间相加计算,每次还使用需支付1元保险费。此外,还推出了夜间套餐、周末套餐、午间套餐等特惠活动。
通过三家在徐州运营的新能源共享汽车对比,记者发现虽然三家公司的收费标准不同,但大致的操作模式是一样的。均是通过手机下载APP,用手机号码进行注册,并上传本人身份证以及驾驶证。
在通过验证以后,还需支付1000元押金,用于处理用户在不当使用过程中所产生的费用,每个网点的位置、网点上的车辆情况、以及收费情况都可以通过所使用的相应APP查询到。
2. 共享汽车有哪些
1、滴滴共享汽车,
2017年11月2日,滴滴董事长兼CEO程维宣布,滴滴联合全球能源互联网发展合作组织合资成立全球新能源汽车服务公司,通过构建充换电体系、储电、电池再利用等新能源汽车配套设施,来支持服务新能源汽车产业,
并计划在2020年前在平台推广超过100万辆新能源汽车。滴滴方面预计,未来5年到10年,共享汽车和共享汽车推动的新能源汽车普及将成为汽车企业面临的一大机遇。
2、摩拜共享汽车,
2017年12月29日,摩拜共享汽车上线,摩拜共享汽车首期将在贵安新区及贵阳市主城区试运营,覆盖观山湖区、云岩区、南明区、花溪区、清镇市等主要行政区及商圈。
3、携程共享汽车,
2018年2月14日,携程宣布,正式上线共享租车业务。截至2018年2月14日,携程共享租车业务已覆盖北京、上海、广州一线城市,并由此辐射天津、烟台、中山等周边城市。
(2)迷你共享汽车有哪些平台扩展阅读:
使用共享汽车的好处:
1、省钱,
养私家车虽然方便,但需要支付很多附加费用——月供、汽油费、更换机油的费用及维修费、停车费和保险费,而汽车共享则将这些费用分摊给几个人,而不用自己独立承担了。
2、便捷,
共享汽车已经逐渐普及到了每个城市,在城市的任何地方,都可以借车和换车,这大大的方便了我们的出行。想去哪里,只需要在手机上预约车就可以了,在晚上打不到车的时候也可以使用,相当的方便。
3、减少污染,
大部分共享汽车都是新能源纯电动汽车,国家政策对于新能源的普及,是大力支持的,电动汽车能够解决,烧油汽车尾气排放污染问题。
3. 共享汽车app哪个好
共享汽车app好的品牌有:EVCARD、Gofun、盼达用车PANDAUTO、一度用车、微公交。
1、EVCARD
环球车享旗下,以电动汽车分时租赁为核心业务,在多个城市提供电动汽车租赁服务,专业共享汽车运营商。EVCARD分时租赁是按分钟与小时计算收费的新能源电动汽车分时租车品牌,以电动汽车分时租赁为核心业务,通过共享经济模式专注于新能源汽车分时租赁业务开拓,推广绿色出行。
选购要点:
1、资料上传
用户想要使用需要上传自己的身份证和驾照资料信息,经认证通过后方可使用。
2、车辆预约
用户可以随时通过手机APP预约。点击站点列表选择想要预约车辆,点击预约,即可成功预约,预约成功后可为用户保留30分钟。
3、智能开锁
用户可以使用手机开锁使用汽车,方便安全快捷。
4、电子说明
APP为用户提供汽车的使用说明,方便用户了解汽车的功能和驾驶注意事项。
4. 共享汽车有哪些
成都共享汽车有EVCARD、GoFun、Panda(盼达)、ToGo(途歌)、Like、苏打出行、car2share等平台。EVCARD、GoFun、盼达和途歌将会是名列前茅。
1、苏打出行:2015年12月25日正式在成都上线运营,与全球最大的租赁公司安飞士合作。基于业务需求快速启动运营并规模化车队管理,汽车数字租赁服务,共享和分时租赁,专车服务及自动驾驶车队的运营。
2、EVCARD:2016年9月22日正式登陆成都,现有荣威E50和奇瑞EQ两款车型。借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式,实现了用户任意时间自行预订,任意网点自助取还的用车需求。
3、Car2Share:2016年12月登陆成都,仅与孵化园、天府新区部分企业合作,使用奔驰Smart汽车,为都市上班族提供工作、生活无缝衔接的自驾出行体验。
4、Gofun出行:2017年3月20日联合四川省交投集团正式入驻成都,使用奇瑞纯电动汽车。致力于整合用户碎片化的用车需求,提供便捷、绿色、快速、经济的出行服务。
5、盼达用车:2016年8月31日正式在成都上线运营,使用力帆330EV新能源车。通过智能共享用车模式,减少城市道路拥堵,减少二氧化碳排放,提升车辆循环使用效率。
5. 共享汽车app有哪些
现今人们对于汽车出行的需求越来越大,然而“买车+养车”还是会让不少人,尤其是刚刚毕业或者大学在读的年轻人吃不消。另一方面,随着共享单车的成功,共享行业逐渐渗透到各个传统领域中,共享汽车就是其中之一。
共享汽车如今越来越多,并且逐渐从一线城市往二三线城市发展。那么肯定有很多人有疑问了,共享汽车,究竟好不好用?砖叔所在的广州,已经有初具规模的共享汽车行业,今天砖叔就亲自给大家试一试这个在共享泡沫下形成的“不可能”是否真的变成了“可能”。
什么是共享汽车?
就像共享单车一样,共享汽车也是一种汽车租赁的新形式。我们知道传统的汽车租赁方式比较复杂,且均为日租,没人会为了短途出行而去租车。共享汽车则不一样,不少共享汽车都是采用分时租赁模式,即类似出租车的计费方式,短途短时通勤更加划算。
相信随着市场的洗礼,真正优秀的平台会留下,不完善的会被淘汰,正如共享单车一样。现在基本没有什么人抱怨ofo或者摩拜单车不好用,不好骑,因为他们已经相对完善。相信随着市场推移,会给我们留下真正实用好用的共享汽车平台。
6. 共享汽车平台有哪些
共享汽车这一概念的雏形早在上世纪40年代就已经出现了,当时瑞士、日本和英国都在短时间内出现了汽车共享这种形式。但当时技术落后,汽车制造商反对共享,并鼓励大家购买属于自己的汽车,之后便不了了之。
如今,借共享经济的东风,共享汽车重新进入了大家的生活中。共享汽车的出现对交通堵塞、节能减排和缓解空气污染都有着积极的意义,再加上智能化的时代的背景,找车和付款变得更加的方便智能,共享汽车有了切实的存在感。
近两年,北京共享汽车也如雨后春笋般发展。那么,这些共享汽车好用吗?
笔者近日对TOGO、GOFUN、一度用车这三大平台进行了对比。
费用对比
我们按日常上班的情况来模拟,时间为一小时,路程为20公里。
TOGO:
起步费+里程费+时常费+异地还车费(如果未能在规定停车场还车)
起步费(目前所有车型起步费为15元,其中包括30分钟的时常费)
里程费收费标准
车型奔驰Smart/雪铁龙C3-XR/标致2008的里程费是按照1.88元/公里的价格标准进行计费;而MINI ONE是按照2.80元/公里的价格标准进行计费。
另外,途歌togo目前的所有车型里程费均按照每0.1公里的标准进行结算。
时长费收费标准
途歌togo共享汽车时长费的收取价格,取决于车型和时间,日间和夜间的收费标准是不一样的。
日间(7:00~21:00):
1,车型奔驰Smart/雪铁龙C3-XR/标致2008收费标准:0.28元/分钟。
2,MINI ONE收费标准:0.48元/分钟。
夜间(21:00~7:00):
途歌togo共享汽车所有车型夜间的时长费都是按照0.02元/分钟的价格标准进行计费。
以最常见Smart白天行驶20公里时长1小时为例:
15+20*1.88+30*0.28=61元(如果异地停车还需缴纳最高15元)
GOFUN:
计费包括实际里程费+实际用车时间(分钟)
北汽ev200:0.1元/分钟+1.0元/公里
奇瑞eq:0.1元/分钟+0.8元/公里
江淮iev5:0.1元/分钟+1.0元/公里
荣威e50:0.1元/分钟+1.0元/公里
宝马i3 :0.19元/分钟+1.99元/公里
以最常见北汽ev200白天行驶20公里时长1小时为例:
20*1+60*0.1=26元
一度用车:
里程费用+时间费用。
标准收费:2元/公里+0.2元/分钟(不同城市和车型有不同的限时优惠)。此外价格还会有动态调控。
1、根据需求及用户还车地点车辆调配原因,部分车辆会进行动态价格调配。例如加急还的停车费8元。
2、用户实际还车地点与计划选定的还车地点不同,在还车时会执行当时的价格调控策略。
以行驶20公里时长1小时为例:
20*2+60*0.2=52元
根据目前北京的优惠大致为8折 ,加上动态调控也就是40元左右。
根据实际选择出行
目前三大共享汽车品牌各有特色,TOGO目前来看最为方便价格也最高,GOFUN以价格便宜为主,而一度用车则推出了免押金服务,以及动态调控价格,综合价格适中。至于用户,则要结合实际需求,去综合选择最合适的出行方式
7. 西安共享汽车有哪些品牌
目前在西安比较常见的共享汽车平台有EVCARD、GoFun出行、摩范出行、途歌(TOGO)等。
随着共享单车在全国各大城市迅速铺开,“共享经济”的概念迅速普及,共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。这些共享汽车平台也像共享单车的发展模式,率先在北京、上海、广州等大型城市布局。
虽然各家平台投放车辆以及网点的数量有多有少,但均已在市场上引起一定反响。共享汽车的出现为人们的生活带来方便快捷,但新事物的诞生还是需要和社会实际情况不断的磨合相适应。
相比于此前网约车和共享单车监管政策出台的步调,监管部门此次对于共享汽车的反应更加迅速。政策将至,行业向着更加规范的方向发展。但苦于运营成本高企、盈利难度较大,共享汽车领域的资本热潮迟迟未到。
政策初定的背景下,共享汽车能否成功吸引资本涌入,还是仍旧面对“无米之炊”的尬尴境地;以新能源汽车为主流的共享汽车。
未来能否撬动新能源汽车市场新商机,现有的充电桩基础设施建设是否会成为共享汽车发展的“拦路虎”,共享汽车风往哪儿吹,已成为行业广泛关注的焦点。
8. 共享汽车哪个靠谱
共享汽车这一概念的雏形早在上世纪40年代就已经出现了,当时瑞士、日本和英国都在短时间内出现了汽车共享这种形式。但当时技术落后,汽车制造商反对共享,并鼓励大家购买属于自己的汽车,之后便不了了之。
如今,借共享经济的东风,共享汽车重新进入了大家的生活中。共享汽车的出现对交通堵塞、节能减排和缓解空气污染都有着积极的意义,再加上智能化的时代的背景,找车和付款变得更加的方便智能,共享汽车有了切实的存在感。
近两年,北京共享汽车也如雨后春笋般发展。那么,这些共享汽车好用吗?
笔者近日对TOGO、GOFUN、一度用车这三大平台进行了对比。
费用对比
我们按日常上班的情况来模拟,时间为一小时,路程为20公里。
TOGO:
起步费+里程费+时常费+异地还车费(如果未能在规定停车场还车)
起步费(目前所有车型起步费为15元,其中包括30分钟的时常费)
里程费收费标准
车型奔驰Smart/雪铁龙C3-XR/标致2008的里程费是按照1.88元/公里的价格标准进行计费;而MINI ONE是按照2.80元/公里的价格标准进行计费。
另外,途歌togo目前的所有车型里程费均按照每0.1公里的标准进行结算。
时长费收费标准
途歌togo共享汽车时长费的收取价格,取决于车型和时间,日间和夜间的收费标准是不一样的。
日间(7:00~21:00):
1,车型奔驰Smart/雪铁龙C3-XR/标致2008收费标准:0.28元/分钟。
2,MINI ONE收费标准:0.48元/分钟。
夜间(21:00~7:00):
途歌togo共享汽车所有车型夜间的时长费都是按照0.02元/分钟的价格标准进行计费。
以最常见Smart白天行驶20公里时长1小时为例:
15+20*1.88+30*0.28=61元(如果异地停车还需缴纳最高15元)
GOFUN:
计费包括实际里程费+实际用车时间(分钟)
北汽ev200:0.1元/分钟+1.0元/公里
奇瑞eq:0.1元/分钟+0.8元/公里
江淮iev5:0.1元/分钟+1.0元/公里
荣威e50:0.1元/分钟+1.0元/公里
宝马i3 :0.19元/分钟+1.99元/公里
以最常见北汽ev200白天行驶20公里时长1小时为例:
20*1+60*0.1=26元
一度用车:
里程费用+时间费用。
标准收费:2元/公里+0.2元/分钟(不同城市和车型有不同的限时优惠)。此外价格还会有动态调控。
1、根据需求及用户还车地点车辆调配原因,部分车辆会进行动态价格调配。例如加急还的停车费8元。
2、用户实际还车地点与计划选定的还车地点不同,在还车时会执行当时的价格调控策略。
以行驶20公里时长1小时为例:
20*2+60*0.2=52元
根据目前北京的优惠大致为8折 ,加上动态调控也就是40元左右。
根据实际选择出行
目前三大共享汽车品牌各有特色,TOGO目前来看最为方便价格也最高,GOFUN以价格便宜为主,而一度用车则推出了免押金服务,以及动态调控价格,综合价格适中。至于用户,则要结合实际需求,去综合选择最合适的出行方式
9. 共享汽车平台哪家好
当然是众所周知的联动云。
一、平台背景实力
联动云背后主要是两家公司,大股东是深圳润和信投资有限公司,然后就是宝能集团。有稳定的车企做支撑,一边推广联动云这个平台,也一边推广宝能集团旗下的观致汽车,总体来说目前发展还是不错的。
二、网点数量和车型数量
联动云的网点应该是最多的了,没有之一,因为大多了,所以不一一打出来了。毕竟18线小城市都有联动云,联动云铺设城市网点的速度真的是可以。
车型的话以观致3和观致5为主,一些其他城市可能有其他车型(极少)。
三、计费模式
分时:价格的话,联动云采取的是时长+公里计费模式,一般是是0.25-0.35/分钟+0.85-1.3公里,时长费比Gofun便宜,但是里程费更贵。也有各种套餐:3小时套餐/8小时套餐
日租:日租的话,观致3的价格一般为110-150之间,观致5一般为130-160之间
月租:观致3在1700-2300左右,观致五在2300-2700左右
四、平台特点
联动油服务:通过APP里面的这个联动油加油的话,一升油可以便宜2毛到一块不等。
联动云商城:可以每天在APP签到,然后获取云朵,用云朵兑换各种优惠券和实物。
网点多:联动云的城市网点很多,这点绝对NO.1
10. 共享租车哪个平台APP比较好用
共享汽车app好的品牌有:EVCARD、Gofun、盼达用车PANDAUTO、一度用车、微公交。
GoFun出行是首汽集团旗下分时共享平台,整合用户碎片化的用车需求,为用户提供便捷、绿色、快速、经济、时尚的城市公共交通出行解决方案。
Gofun出行分时租赁下,车辆无人值守,用车全程APP操作,提供汽车的即取即用、分时租赁服务,消费者可按个人用车需求预订车辆。
创新模式
1、车商城
2019年9月,GoFun出行上线了车商城,为车主推出车辆托管、自主加油等服务。
个人车主可以在app上按要求注册,提交相关信息托管车辆,平台进行车辆管理,车主每月可赚取一定托管收益。
2、加盟
2019年3月底,GoFun出行的加盟合作业务推出。
3、众包模式
GoFun出行打造用户众包模式,赋予用户“使用者”和“运营者”的双重身份,让用户以主人的身份参与到车辆管理中来,共同提升车况和卫生状况的维护。