汽车如何动手脚

⑴ 怎样在刹车上做手脚,让车子行使半小时后没有刹车

你好，不建议您在刹车上做手脚，为了他人的安全和自己的未来，千万不要在刹车系统做手脚，之前发生过这事修理技师被拘留了。不要情绪干事。谢谢【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑵ 怎么在汽车上做手脚

你网汽油箱里加机油，冬天往排气管了加水让他冻死，往钥匙口里滴101胶，招有都是自己琢磨吧把火花塞触电间隙给它能得没间隙，钢线让它橡胶皮能烂，把油路管道给它堵上，发动机里加沙子，轮胎放钉子，汽油里加水，还有剪断安全带，电池水放完，

⑶ 您好！我想请问一下给汽车的abs做手脚的方法和具体的原理，我是一名编剧，写剧本的时候需要用到，谢谢您！

楼主若是别有用心，请死了这条心。

若是真的剧情需要，我告诉你：
ABS属于一类安全件，自身任何时候的失效，均需100%保证常规制动。
ABS系统有两次自检，一次是上电自检，检测电气性能，一次是10km/h左右的低速自检，检测液压性能，任何一次自检不通过，均会关闭ABS，还原成基础制动。
也就是说，阁下对ABS所做的任何破坏，只是破坏ABS而已，不会破坏常规制动，车辆的基本安全性100%保持。

真正要做，也不是不可能。

改动ABS控制软件程序。增加一段特别代码，比如说，设定一个速度区间，110~120KM/L，在这个速度内，车辆减速度在0.5~0.6g之内，也就是紧急制动的时候，将路面识别为冰面，进行ABS调节，结果就是车辆失去大部分制动力，极可能出现意外。

但是，这个手脚，类似于电脑病毒，只有厂家高级研发人员能做。源代码是最高机密，每个厂家只有几个人掌握着。合资企业，源代码在国外，国内只有标定层面的东东。

⑷ 我不想借车，怎么在车上做手脚，让他感觉车坏了，但我开的时候可以开

你好，这个最好不要，建议还是不错的好，万一出事，他如果不赔或无能力赔偿，法规上就是要你负责的，把这个理由讲给他听吧，车还是不借的好，如对你有帮助，请采纳，谢谢

⑸ 学车如何做到手脚并用

新手开车，通常会碰到这样的情况，需要手脚并用时就忙乱，总是动完一样才能再动另一件。这不是小脑的问题，是不熟练的原因，本来就不熟，又紧张，脑子里总想着操作程序，只能一样一样来了。多练习是唯一的办法，等真正熟练了，做各种动作都成了习惯和自然，甚至不需要思考，自然动作就流畅、协调了。

手要稳

在练车过程中，手的主要作用是控制方向盘，但是也会有其他动作，比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。在控制方向的时候， 学员的手部动作一定要稳，不要太过紧张地握盘，这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有9：15和10：20两种，学员应该放松、自然地握方向盘，这样 一方面能准确把握转弯角度，另一方面也能减少驾驶疲劳。此外，学员遇到突发状况时，千万不要紧张和慌乱，因为人一紧张手就会就下意识地抓紧，很容易导致方 向跑偏。

脚要灵
因为脚部的灵活性不如手，而且脚部要控制车速，至少掌握车辆的两大系统-—制动和动能，所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。首先，一 定要记清楚三个踏板的位置，千万不要把油门和刹车弄混，在没有进行任何操作的时候，要把右脚放到刹车踏板上。然后，要保证脚部踩踏姿势正确，即用脚掌踩踏 板，脚跟作为支撑点，脚掌全部踩下后，腿部仍有一定程度的弯曲。最后，学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉，特别是离合器半联动的位置， 学员尽量能在不用油门的情况下，通过脚踩离合器控制车速。

⑹ 如何做手脚让汽车出亊故

用意念力控制汽车让它自己撞墙

⑺ 手动挡汽车开动时脚放在什么地方

对于右脚的标准姿势的说法，是两种，就是“正踩刹车，斜踩油门”和“斜踩刹车，正踩油门”，指的是咱们右脚固定一个姿势，然后以脚后跟为转轴，踩刹车和踩油门。

很显然，这两种姿势中“正踩刹车，斜踩油门”的姿势，更适合大多数的朋友们，因为，每个人的脚都会有一个自然的外八字角度的，这是最自然也是最舒服的姿势，而“正踩油门、斜踩刹车”的方式，是让右脚往里扣，是内八字的姿势，会让咱们的动作不那么流畅，反而会很别扭，影响我们踩刹车的动作。

不少车主都说左脚踩刹车，右脚踩油门会更加安全。因为刹车的位置比较高，如果需要紧急停车的时候，左脚踩下去反应更快。有些车主心理素质不够好，遇到紧急情况很难把右脚立刻从油门移动到刹车的位置，而且用一个脚来踩更容易踩错。

如果右脚一直放油门上，当驾驶者在行驶时遇到紧急情况时，右脚抬起、转动、踩下制动、需要大概0.8-1.0秒反应速度，如果左脚直接制动大概需要0.2-0.4秒，别小看这零点几秒的时间，遇到紧急情况能避免很多事故的发生。所以最好的情况是不加速时，右脚一直放在刹车上。

⑻ 汽车送到4S店保养时，商家爱在哪些地方做手脚