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1w保养汽车有哪些项目

发布时间:2022-06-10 02:14:30

A. 汽车一万公里保养一般都有哪些项目

一万公里保养:

1万公里基本就是二保,主要就更换机油、机滤、空滤拆下来检查、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液是否缺少等。

空气滤芯和空调滤芯拆卸来吹一下然后装回去,太脏就换掉,如果自己对养车不是很了解的话,看一下保养手册,上面有到一定公里数需要进行的保养项目,就按照保养手册内容来做。4s推荐保养手册上没有的项目一律拒绝,其他升起底盘检查,检查防冻液,刹车油,变速箱油,转向助力油液面,缺少必须确认无泄漏等。

时间和保养里程保养项目建议参见你的保养手册,上面都有厂家推荐的时间和里程、保养项目。有的厂家和厂家间推荐不一样,请具体查看。质保期内建议在4s店里保养。

保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。

如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。

B. 保养周期为1万公里以上的车有哪些

在中国生产的车中,雪铁龙品牌和标志品牌的车以及迈腾、高尔夫、速腾等保养周期为1万公里,进口车如沃尔沃XC60,雷克萨斯,宝马X3,汉兰达,積架XF等保养里程也在1万公里。

在欧洲一般情况保养里程都在1万公里以上,因为国内路况及空气质量问题,汽车进口或国产后都相应缩短保养里程。


注意事项

1万公里车保养项目有清洗更换三滤、清洗怠速马达、节气门位置传感器,检查或更换发动机、变速器、驱动桥、转向助力器润滑油,检查发动机气门间隙、气缸压力、火花塞等电器元件,检查灯光等附件功能,调整制动器、离合器踏板和手制动器自由间隙。

检查刹车是必不可少的一个项目,刹车关系到行驶安全,特别是当汽车行驶里程达到一万公里后,刹车片必定会有所磨损,这个时候定期检查刹车就很有必要,刹车片的检查能有效预防刹车片寿命终止的情况。

C. 新车1W公里了,去做保养大概多少钱

更换机油,机滤,空滤,检查灯光,别的不用做修理厂保养700左右。

通常新车买回来后,有一段时期是在4S店中做保养的。过了这段时间,就得开始自己保养。汽车保养是按公里数和具体的行车环境来保养的,如果平常注意保养,会按各个系统的保养要求来保养(譬如新车5000公里以内,主要是发动机抗磨保养;春天主要是空调系统的保养,等等)。有些人自以为划算,隔一段时间做一次大保养,其实,这是不合理的。

大家知道,汽车跟人体差不多,人体的健康得注意平常的保养,没有无所谓隔断时间来个大保养。当然,你会问这个问题,说明你开始有保养意识,比较与时俱进。具体保养办法,可参照一些国外的保养方法,如保驰捷、KF的汽车保养方法。这里说明一下,保时捷是汽车生产商,保驰捷是汽车保养用品生产商,不要弄错了。

大保养是相对于小保养而言的。小保养的主要项目是:换机油、空滤、机滤、全车检查;大保养的主要项目有:小保+换油滤、换冷却液、换齿轮油、换液压油、换助力油。做一次大保养大概需要700~3000左右的费用,当然,这取决于您爱车的价格。

如果是10万以下的车辆,做一次大保养也就700左右,如果是在汽配城,价格可能会更低点。如果是20w左右的车子,价格可能要高一些。

D. 车子一万公里需要哪些保养

汽车一万公里
需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯。
如果车子累计的行驶里程很多,那么在保养时还需要更换火花塞,汽油滤芯,空调滤芯,变速箱油等。但是车子每隔一万公里最基础的保养项目就是机油,机油滤芯,空气滤芯。
一般的家用车按照每年跑2万公里来计算,那么每年需要保养两次,也就是一万公里保养一次。现在的全合成机油基本都可以用到一万公里,甚至有的全合成机油可以用一万五千公里。
如果车辆累积的行驶里程比较多,在每一万公里进行保养时,还可能需要更换刹车片,刹车盘,轮胎,正时皮带等。这些部件都属于车辆的易损耗部件。
车辆的保养最主要的就是油液的更换和易损件的更换。油液主要包括机油,变速箱油,制动液,冷却液。易损件包括正时皮带,火花塞,点火线圈,机油滤芯,空气滤芯,汽油滤芯,空调滤芯,轮胎,刹车片,刹车盘,雨刷等。
车辆上有很多橡胶的部件是比较脆弱的,在保养时需要进行检查。轮胎每四年就需要更换一次,即便是行驶里程比较少,橡胶在四年后也会出现老化。

E. 汽车保养需要做哪些项目

一般常见的保养有:机油,机油滤清器,燃油滤清器,空气滤清器,还有空调滤清器等。

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

汽车保养注意事项:

1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面,用清水冲洗汽车表面的污垢和土壤,用干净的吸水布擦拭干净,并尽量避免冲洗后风干。

2、停车时应考虑避免长时间暴露在阳光下,尤其是白色和非金属涂料。

3、减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡和抛光。

4、注意及时清除鸟粪等腐蚀性物品。

5、注意减少行驶到腐蚀性较强的地区,如海边、洒有融雪剂的道路、新铺的沥青路面等。

6、夏天高速行驶后,车辆的前部要在虫子撞击车身时及时清洗,如果不及时清洗会在很短的时间内给车辆的油漆腐蚀。

F. 1W公里的新车需要做什么保养

汽车一万公里保养一次的项目
1、气滤清器
正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
2、机油滤清器
正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。
3、油滤清器
正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。
汽车1万公里保养,并不需要做多余的更换和清洗,例如发动机清洗之类,1万公里就做这些项目太早了,既浪费钱,又浪费时间。其他检查项目,例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等,这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主,保养之前一定要看清楚保养清单,不需要的项目建议不用去做。


G. 汽车一万公里保养一般要换哪些项目

1万公里正常保养,换机油、机油滤芯。汽车是给人服务的,没有那么精贵。别最后给车当了保姆。
保养时养成良好的检查习惯。
比如:更换机油时检查胎压、刹车片、底盘(是否有漏雨现象)、灯光是否正常,刹车油、转向机油、玻璃水是否足量。等等。
另外需要定期更换的。
1、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次,
2、防冻液建议两年更换一次,
3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次,空调滤芯建议每次保养时进行清理,如果有异味或较脏时更换。
4、刹车片正常使用应该在3~4万更换,注意检查。压缩机皮带10公里更换一次。
5、车辆怠速不稳定,有抖动,检查火花塞,正常3~4万公里不会有问题,感觉车辆加速性能不好或不如以前,再去清洗清洗节气门和油路等,不要被4s店给忽悠了,清洗一次,00、800,纯属瞎扯。
6、正时皮带6~8万更换,这个很重要。
7、六万公里以后橡胶产品开始老化,注意经常检查,车辆没有异响,就暂时不用更换。

H. 汽车保养一般有哪些项目

1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

3、检查制动器及离合器液面位置。

4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。

5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

7、检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。

8、检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。

9、检查汽车尾气排放是否达标。

I. 一万公里保养都需要保养什么

1万公里正常保养,换机油、机油滤芯。汽车是给人服务的,没有那么精贵。别最后给车当了保姆。
保养时养成良好的检查习惯。
比如:更换机油时检查胎压、刹车片、底盘(是否有漏雨现象)、灯光是否正常,刹车油、转向机油、玻璃水是否足量。等等。
另外需要定期更换的。
1、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次,
2、防冻液建议两年更换一次,
3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次,空调滤芯建议每次保养时进行清理,如果有异味或较脏时更换。
4、刹车片正常使用应该在3~4万更换,注意检查。压缩机皮带10公里更换一次。
5、车辆怠速不稳定,有抖动,检查火花塞,正常3~4万公里不会有问题,感觉车辆加速性能不好或不如以前,再去清洗清洗节气门和油路等,不要被4s店给忽悠了,清洗一次,00、800,纯属瞎扯。
6、正时皮带6~8万更换,这个很重要。
7、六万公里以后橡胶产品开始老化,注意经常检查,车辆没有异响,就暂时不用更换。

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