Ⅰ 汽车悬挂是由那三部分构成的
弹性元件、导向机构以及减震器
Ⅱ 汽车减震器的结构组成部分有哪些
减振器是悬架中的重要组成部分,它与弹性元件并联安装.当汽车行驶过程中悬架的弹性元件受到冲击后,将产生振动.持续的振动使乘员感到不舒服和疲劳.减振器能加速车架与车身振动的衰减（使振幅迅速减小）,起到减小振动。
Ⅲ 减震器的组成都有哪些
其组成成分包括：减震器、弹簧、阻尼块、防尘盖、橡胶顶及橡胶件等。
缓冲器的基本部件：
工作缸，储油缸，恢复阀，循环阀，压缩阀，补偿阀，导向组件，密封组件等。
Ⅳ 汽车悬架主要有哪些部件组成
①弹簧：中和来自路面的冲击。
②减振器（缓冲器）：通过限制弹簧的振动来改善乘坐的舒适度。
③稳定器（横向稳定杆或侧倾稳定杆）：防止汽车横向摆动。
④连接机构：使上述部件保持就位和控制车轮的纵向和横向运动。
悬挂系统，一般从结构上分为双横杆、麦佛逊、扭力梁、多连杆等形式。
Ⅳ 汽车减震器有哪些零部件构成汽车减震器由哪些零部件构成
顶胶～压力轴承～减震器防尘套～缓冲胶墩～螺旋弹簧～减震器
Ⅵ 汽车减震器的组成有哪些
你好，减震器总成由减震器、弹簧、缓冲块、防尘罩、顶胶及橡胶件等组成；
减振器的基本构成：
活塞、活塞杆、工作缸、贮油缸、复原阀、流通阀、压缩阀、补偿阀、导向组件、密封组件等。
Ⅶ 车辆的悬挂系统由几部分组成，分别有什么作用呢
悬挂系统主要由弹性元件、导向机构和减震器等部件组成。弹性元件的作用是承受并传递垂直负荷，缓和汽车在不平坦道路上行驶时所引起的冲击。导向装置的作用是传递纵向力矩、侧向力和由此而产生的力矩，并保证车轮相对于车架 或车身有一定的运动规律。减震器的作用抑制弹簧吸震后反弹时的震荡。