汽车十万公里都保养哪些项目

① 汽车跑到10万公里需要做什么保养及费用

没有标准答案，每辆车的保养实际上都不一样，所以到了十万公里的车，未必保养项目都会一样，肯定有所差异，价格差异也很大。

接下来针对十万公里大保养中需要注意的项目进行介绍。

更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。

另外还有一个滤芯，那就是空调滤芯。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换，当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。

制动系统中，我们要特别留意一下刹车油和刹车片，由于刹车油受环境湿度影响，时间久了会导致制动效果下降，同理刹车片也是，如果刹车片厚度已经不满足安全需求，那么就要对它们进行更换。

火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期，一般来说，火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。

发动机进气和油路都是直接影响发动机动力性能的关键，时间久了，节气门、气缸内、喷油嘴等地方都会有比较多的积碳，导致发动机动力下降，严重还会导致油耗上升。所以十万公里保养有必要的话，可以对发动机进气和油路进行清洗。

如果之前轮胎更换的比较早，那么十万公里也要做好更换准备。当然车主可以自己观察，如果轮胎胎纹已经达到磨损标记，那么必须要做更换。

除此之外，十万公里保养还要对减震器、助力油等进行检查或更换。总的来说，十万公里保养是一次大保养，保养项目肯定少不了，这里提醒各位车主，保养之前一定要看清楚保养清单，没有必要的项目可以不用去做。

② 汽车保养包括哪些内容

1、更换空气滤芯

空气滤芯也叫作进气滤芯，其作用是用来过滤发动进入发动机的空气，其中就包括空气中的水分、颗粒杂质。有一定的保养周期，时间到了需及时更换，才能保障过滤性能。

2、更换发动机机油

机油的作用就是为发动机提供良好的润滑，这是有保养期限的，到达保养周期后，就需要更换机油了，这样才能保障机油的性能，保障给发动机带来的润滑效果。一般汽车机油的保养周期是5000公里或6个月，10000公里或12个月，以先到为准。

3、更换机油滤芯

机油滤芯也叫作机油滤清器，它的作用是用来过滤掉是机油中的杂质的，然后保持机油的性能。这个滤芯在使用一段时间后，其性能就会下降，所以更换机油的同时，就要一起更换机油滤芯了。

4、更换空调滤芯

空调滤芯是用来过滤车内的空气或车外进入车内的空气（部分车型也有车外的空调滤芯），包车车内空气的环境的相对纯净，提供更好的车内空气质量。

5、其他检查保养项目

油液的检查包括：玻璃水、防冻液、刹车油。

性能检查包括：刹车性能、电瓶性能、螺丝紧固情况。

轮胎检查包括：胎压、轮胎磨损、轮胎平衡情况。

灯光检查包括：灯光点亮情况、远近光切换、转向灯点亮、雾灯、刹车灯点亮情况。

③ 10万公里的车需要保养哪些内容

更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。

制动系统中，我们要特别留意一下刹车油和刹车片，由于刹车油受环境湿度影响，时间久了会导致制动效果下降，同理刹车片也是，如果刹车片厚度已经不满足安全需求，那么就要对它们进行更换。

车保养注意事项

发动机舱内油液检查添加包括机油、防冻液、刹车油等等。注意更换周期的同时还应检查是否缺少等情况。

轮胎一直被称为汽车的脚，在日常生活中轮胎胎压的检查非常重要！当然轮胎胎面花纹的异物清理也是不容忽视的。轮胎老化更换更是车友非常在意的。

④ 开了十万公里的车，保养时要保养些什么

对于燃油车而言，10万公里是个坎儿，10万公里以内的汽车，车主无需给予太多的关注，只需要正常驾驶即可，车辆几乎不会出现什么大问题，但里程值在10万公里之后，车辆便会多多少少出现一些小问题，为了提升汽车的耐久性及稳定性，防止自己的爱车把车主撂在半路上，一些易损耗的关键零部件需要及时更换。那么当我们开了十万公里的车，保养时要保养些什么？

3.轮胎

正常情况下，国产汽车轮胎可以跑5-8万公里，也就是3-6年左右。比如倍耐力、普利司通、马牌、固特异等轮胎一般能跑5-6万公里。当然，还是要看车内环境、驾驶习惯、轮胎质量等因素。事实上，轮胎使用超过4年就一定要多注意了，胎面开始老化，如果胎压高、气温高、路面崎岖、急刹车等条件下，轮胎很容易鼓包甚至爆胎，尤其在高速路上，这是非常危险的。

⑤ 10万公里保养需要哪些项目

行驶了十万公里之后，需要清理一下发动机内的积碳，需要更换火花塞，皮带，机油，冷却液，变速箱油，刹车油，转向助力油等。

汽车十万公里的保养项目比较多，这些项目主要就是一些易损件的更换和油液的更换。

汽车上的易损件有皮带，火花塞，点火线圈，刹车片，刹车盘，雨刷，各种滤芯，轮胎等。

汽车上的油液有刹车油，机油，冷却液，变速箱油，转向助力油。

汽车行驶十万公里后，还需要更换刹车盘，如果刹车片剩余厚度不足了，那也需要更换刹车片。

如果从来没有更换过轮胎，那轮胎也要更换掉。

轮胎是橡胶制品，使用时间久了会出现老化现象。建议车友们每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较少也要更换。

在更换变速箱油时，建议车友们采用循环机换油法，并且要购买原厂变速箱油。

刹车油是平时很多车主都会忽视的，刹车油是一种极易吸水的液体。如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降和制动距离延长。

建议车友们在平时保养时，让技师检测一下刹车油含水量，如果含水量达到3%，需要立即更换，否则会影响行驶安全性

⑥ 十万公里汽车大保养做些什么项目

关于大保养
传统的行业管理是每六万公里一次大保养，保养的内容是更换全车的油液、及相关滤芯，以及火花塞、积碳、正时皮带及相关零件等
按此周期推算，十万公里基本可以做机油机滤及空滤、空调滤，并做全车的检查与检测，看看哪些项目需要更换再更换
用车过程中遇到问题或留言，巨犟人将免费为您解答

⑦ 汽车行驶十万公里需做哪些保养

1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；
2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；
3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；
4、定期（3万公里）保养水箱散热网；
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤清器，汽车保养最要经常做的是洗车。

⑧ 奔驰C200到了10万公里都需要什么保养

奔驰C200到了10万公里都需要保养：

1、首先就是机油，机油机滤是车辆最基本的保养，车开了10万公里之后，发动机各个部件也都已经出现磨损，再使用之前的机油是不行了，所以就要更换好一点的机油。

比如以前用5W-30，现在就可以改用5W-40了，以前用普通矿物机油，现在不妨试试全合成机油，不要想着旧车不值钱所以不爱惜，要知道越是旧车才越要精心保养。

2、其次就是变速箱油，在这里我们只说手动挡车型，虽然手动挡变速箱平时几乎不需要保养，但是车都开了10万公里了，变速箱油之前肯定没换过，是该换一下了，这样不仅自己开起来舒服，而且还能有效延长变速箱使用寿命。

3、橡胶垫球头更换，在我们汽车的底盘悬架上，其实有很多橡胶的衬垫或者球头，平时我们开车只要不影响正常使用，这些都是不换的，有时候就是异响车主也不会太在意。

不过车都开了10万公里了，这些东西就算没老化，肯定也早就磨损严重了，早点换掉自己开着舒服还安全，还能有效保护车上其它零件。

4、汽车线路以及保险检查，一辆开了10万公里的车很难保证线路不出现老化，所以检查线路和保险也是很有必要的，该换的也赶紧换掉，很多车辆自燃就是因为线路老化引起的。修车师傅说只要按照上面的要求精心保养，你的车开到50万公里都没问题。

⑨ 开了十万公里的车，保养时应该保养些什么

在造车水平不断提高的今天，一辆车动辄可以跑十几万公里，甚至一些出租车的里程都达到了一百万公里。按照每年行，可以算作是青壮年。发动机的保养主要有进气口和缸体的积碳清洗，包括三元催化。火花塞和点火线圈属于高磨损部件，建议更换原厂的新货。再就是机油的更换，首选合成机油，切勿贪图价廉。

虽然车子呢在各方面会有一定的衰退，但是就目前的汽车而言仍处于壮年期，只不过根据品质的不同，有些车呢可能会出现全车异响，底盘松散的情况，但按照公里数来说的话，6到8万公里的时候就应该检查一下正时皮带，因为这些东西如果是一旦出现问题就会改变发动机的进气系统，凸轮轴正常运转等等，会造成非常严重的后果。