陵县机械厂做汽车零件有哪些

㈠ 做汽车零部件的压铸厂有哪些比较好

据我所知，上海干通、重庆渝江、广东嘉瑞和鸿图都是颇具实力的汽车零部件压铸厂。最近又在广告里有看到嘉瑞公司的应用于汽车零部件的相关“稀土镁合金”和“双控成形”技术，不甚了解。不过可以看出的是这些大厂都在具有巨大发展潜力的汽车压铸件市场里暗下功夫啊。

㈡ 汽车零部件有哪些伺服压力机能用到吗

发动机配件
节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油喷射、密封垫、凸轮轴、气门、曲轴、连杆总成、活塞、皮带、消声器、化油器、油箱、水箱、风扇、油封、散热器、滤清器
传动系配件
变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、离合器、气动、电动工具、磁性材料、电子元器件、离合器盘、离合器盖、万向节、万向滚珠、万向球、球笼、离合器片、分动器、取力器、同步器、同步器环、同步带、差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘,齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉、传动轴总成、传动轴凸缘、皮带

㈢ 汽车零部件行业的工种有哪些

装配工，机床加工，冲压，喷漆工，试车工，生产检验工，物流叉车工，库房管理工，采购检验工

㈣ 汽车配件生产厂有哪些

一辆中档的轿车由五千多个零件组成。汽车大的零部件总成共70多（按国家编制的零配件目录编号计算）。其中每一个总成部件，少则由几十个零件组成（如一根最普通的筒式减震器），多则由几百上千的零件组成（如发动机）。如果把螺栓、螺母和垫片一类的小件也算上，一辆普通轿车大概由两万左右个零件组成。
生产汽车配件的厂家非常多，以下是国际和国内主要汽车配件生产商：
一、全球主要汽车配件生产商（排名不分先后）：
1、 博世（全球第一大汽车技术供应商，博世的ESP最出名），
2、 电装（电装是日本排名第一的零部件及系统的顶级供应商）
3、 爱信精机（世界第九大汽车零部件生产商，爱信的变速箱最出名）
4、 大陆集团（德国，全球第五大汽车零部件供应商，制动系统和马牌轮胎）
5、 天合汽车集团（世界汽车安全系统的先驱）
6、 伟世通（全球汽车电子供应商中处于领军地位）
7、 江森自控（汽车配件和建筑设施方面局世界领先地位）
8、 德尔福（全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商）
9、 佛吉亚（法国汽车零部件企业，全球第六大汽车零部件供应商）
10、 麦格纳（全球第三大、北美第一打汽车零部件供应商）
二、中国汽车零部件企业20强（2013年）
排名 企业名称 主导产品
1 、潍柴动力股份有限公司 发动机
2、广西玉柴机器股份有限公司 发动机
3 、 杭州中策橡胶有限公司 轮胎
4、中信戴卡轮毂制造股份有限公司 轮毂
5、山东玲珑轮胎股份有限公司 轮胎
6 、福耀玻璃工业集团股份有限公司 玻璃
7 、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 发动机
8 、风神轮胎股份有限公司 轮胎
9 、北方凌云工业集团有限公司 汽车管路系统，汽车门锁系统，汽车车身结构件等
10 、 陕西法士特汽车传动集团公司 变速器
11 、信义玻璃控股有限公司 玻璃
12、万向钱潮股份有限公司 轮毂单元，传动轴部件等
13、辽宁曙光汽车集团股份有限公司 车桥
14 、宁波华翔电子股份有限公司 内外饰件
15 、辽源均胜电子股份有限公司 汽车电子
16、东风德纳车桥有限公司 车桥
17 、万丰奥特控股集团有限公司 轮毂
18 、无锡威孚高科技集团股份有限公司 燃油喷射系统，后处理系统
19、青特集团有限公司 车桥
20 、广东富华机械集团有限公司 车桥

㈤ 汽车有哪些零件，配件

1.发动机配件
滤清器 | 活塞环 | 油封 | 节气门体 | 密封垫
消声器 | 增压器 | 皮带 | 自动波箱 | 节油器
散热器 | 汽油泵 | 连杆 | 发动机总成 | 电喷
2.转向配件
助力器 | 转向盘 | 转向节 | 转向拉杆 | 球头
助力泵 | 转向机总成 | 其它
3.横向件及其它
汽车轴承 | 检测设备 | 塑料件 | 油管胶管
汽车弹簧 | 橡胶制品 | 橡胶件 | 检测设备
4.车身附件
安全气囊 | 雨刮片 | 安全带 | 遮阳板 | 空调
汽车玻璃 | 内饰件 | 冷凝器 | 覆盖件 | 天窗
排气管 | 叶子板 | 车牌架
5.行走配件
车架总成 | 钢圈总成 | 半轴 | 保险片 | 轮毂
钢板弹簧 | 悬架系统 | 前桥 | 减震器 | 桥壳
后桥 | 轮胎 | 保险杠 | 平衡块 | 其它
6.电器仪表
汽车灯具 | 火花塞 | 电脑板 | 分电器 | 线束
汽车音响 | 传感器 | 起动机 | 覆盖件 | 天窗
汽车仪表 | 发电机 | 电子扇 | 冲压件 | 喇叭
7.制动配件
真空加力器 | 空气压缩机 | 制动室 | 刹车盘
制动器总成 | 液压制动泵 | 刹车蹄 | 刹车片
制冷压缩机 | 制动液 | 防抱死制动系统ABS
8.传动配件
变速器 | 传动轴 | 差速器 | 减速器 | 离合器
万向节 | 取力器 | 变速器齿轮 | 变速器轴

㈥ 机械零部件有哪些

很多。比如齿轮、螺栓、螺母、垫圈、轴、键、活塞、缸体、轴承、销子、链条等等。这些都是比较常见的。基本上你看到一个机械设备，比如汽车、拖拉机、吊车、发电机等等，它们的组成部分都可以称为机械零部件。

㈦ 小型汽车零部件加工厂需要哪些设备

小型汽车零部件加工厂需要的主要设备如下：

1、发动机零部件：发动机总成、活塞连杆组、曲轴飞轮组、机体组、泵、进排气系统、发动机悬架、配气机构、润滑系统、燃油系统、冷却系统、点火系统、齿轮、轴瓦、其他；

2、底盘零部件：传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统、制动器总成、制动器配件、转向机总成、离合器、安全制动装置、车架与车桥、变速器、差速器减速器、其他；

3、车身零部件：保险杠、叶子板、驾驶室、仪表台、钣金件、雨刷系统、中网、车镜、车门、汽车玻璃及车窗、车厢及配件、座椅及附件、发动机盖、其他；

4、电气零部件：传感器、发电机、控制器、调节器、继电器、车灯、开关、喇叭、、电机、线束、启动马达、仪表和控制线、汽车空调、车载电脑、其他；

5、通用件及其他：紧固件和标准件、冲压件和挤压件、塑料件、连接管、轴承、橡胶五金件、密封件、液压件、修理包、皮带、其他；

6、工艺横向件：铸造件、锻造件、塑料件、冲压件、橡胶件、机加工件、其他；

7、维修保养工具设备：扳手、举升机、扒胎机、烤漆房、平衡机、校正仪、起子、空压机、清洗机、千斤顶、其他；

8、原材料：皮革、胶水、海绵、摩擦材料、隔音材料、绝缘材料、油脂、其他、钢材；

9、油液剂：制冷剂、降凝剂、改进剂、上光剂、研磨剂、燃油添加剂、清洗剂、密封胶、防冻液、冷却液、玻璃防雾剂、其他；

10、工装设备：检具、模具、夹具、工装、非标设备、其他。

㈧ :汽车零部件机械加工都有什么

很大的一部分都是机械加工直接制造出来的，很少的一部分是机械加工间接制造出来的

㈨ 汽车主要部件有哪些

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

一.汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系.

1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。

二.汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。/ z& K1 w w$ L

2.行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：

a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；

b.承受汽车的总重量和地面的反力；

c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；

d.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。

3.转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成

a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。

b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。

c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

4.制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

制动系分类：

a. 按制动系统的作用

制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。

b.按制动操纵能源

制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。

c.按制动能量的传输方式

制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。

a. 制动操纵机构

产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。

b. 制动器

产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 。

汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

2.车门通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的 空间。

3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。

4.车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料；在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。

5.车身附件有：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车 上常常装有无线电收放音机和杆式天线，在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。

6.车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器，可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。

7.为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。

四.电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

1.蓄电池：蓄电池的作用是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。

2.起动机： 其作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟，极易损坏机件。