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汽车不改排气如何实现声浪

发布时间:2022-05-24 06:04:22

㈠ 改装声浪的最简单方法

相信很多人都见过路上改了直排的车,在路上呜呜的疾驰,十分的酷炫。那么有什么不动原车排气改声浪的方法呢?下面就让小编给大家介绍一些改装声浪最简单的方法。

以上三种方法就是市面上毕竟常见的改装声浪的方法,但是小编在这里不推荐大家拆掉三元催化来改装声浪。虽然去掉三元催化后声浪声变大了,但是却会对环境造成破坏,是极度不环保的,希望大家理性改装。

㈡ 想要车子排气声浪好听点怎么弄

(1)改排气中段就可以使汽车排气声音发生变化。

(2)原因:不管改哪个地方都会使排气声音发生变化的,如果要改,仅可能的使其排气管是直的,这样利于排气,如果排气阻力大,可能会造成动力变低。

改排气注意问题:

(1)改装排气的主要功效是提升发动机的功率和加快发动机转速的上升速度,从而提升车子的加速性能。原车排气受制于环保等要求,排气阻力都比较大,也就是俗称的排气“背压”比较大,这就对发动机的运转产生阻力,使发动机的转速不能很快上升;并使发动机气缸里的废气排不干净,影响下一个工作循环新鲜空气的吸入量,从而使发动机不能发出应有的功率。

(2)改装排气就是要降低排气管的排气阻力,使排气更通顺,解决上述问题。排气通顺带来的附加效果就是使排气管的声音更接近赛车的排气声浪,因为赛车的排气管是直通的,阻力最小。

(3)改装排气的第三个效果是车子外观上的提升,如把排气尾嘴从小口径改为大口径,把单出排气改成双出或四出排气等,使车子显得更有运动感、更强悍,或是车子看起来像同系里面的高配车型。


影响排气原因:

影响排气性能的最重要因素就是回压,回压的高低可以直接改变发动机的动力输出特性与最大功率。发动机的工作原理是每缸依次做功燃烧,然后排气,因此发动机所产生的废气是一波一波地从排气系统排出。

当一波废气向外排放时,在废气的背后会产生负压状态,对下一波排气来说这个负压相当于吸啜力,可以帮助下一波排出的废气更快的排出车外,如此循环可以提高排气效率。这就是我们所说的排气回压所产生的谐振效应。回压值越高,车子的低扭就会越好;相对的,回压值越低,扭力就越差。

造成高转速时排气效率降低;排气效率变差,废气排的不顺畅,再次进气必然也会受到影响,所以降低排气回压就可以有效提升高转速下的动力性能。改装高性能排气管,主要就是为了增强高转数时的排气顺畅度,降低回压值以达到增强发动机动力输出特性与最大功率的目的。

㈢ 不用改排气怎样才可以有声浪

不改排气是不会的,还有就是装个音箱模拟声音

㈣ 汽车声浪的主要决定因素都有哪些

声浪是很复杂的问题,绝不仅仅是小几个因素就能共同决定的。很多人对声浪的理解局限在排气管,排气管确实可以影响声浪,但绝对不是声浪的起源。为什么大家都喜欢通过改排气管来获取不一样的声浪,那只是因为它最好改也最直接。

对于普通车主,喜欢超级跑车声浪又买不起就只有改排气。由于小排量汽车怎么改效果都不好,甚至说是改出噪音,扰民不说,自己长时间听也厌烦。

㈤ 想要车子排气声浪好听点怎么弄

“(1)改排气中段就可以使汽车排气声音发生变化。 (2)原因:不管改哪个地方都会使排气声音发生变化的,如果要改,仅可能的使其排气管是直的,这样利于排气,如果排气阻力大,可能会造成动力变低。 改排气注意问题: (1)改装排气的主要功效是提升发动机的功率和加快发动机转速的上升速度,从而提升...”

㈥ 不动原车排气改声浪,有哪些简洁的改装排气声浪的方法

现在对于有车的人来说,排气是很重要的。最有用的是更换尾消,我给大家介绍一下。

以上三种方法是在市场上固定声波的常用方法,但是在我看来最好不要通过去除三效催化剂来对其进行修改。卸下三元催化剂后,声音会很大,但会损坏环境,并且不环保。

㈦ 怎么让汽车的声音变大

你说的让汽车的声音变大,我理解为:增大引擎的声浪。
如果是声浪的话,可以通过改装排气来实现。
例如改装中段排气; 中段主要起到连接和辅助性作用,原车中段多数都是铁质,比较笨重,且内在管径较小,自身含有比较大的消音包,消音包用于缓冲废气气流,降低排气噪音,并且原车中段还含有三元催化器,可以更有效的过滤废气,净化尾气,增强环保!因此车辆在高转速运转时,原车的消音包和三元催化器会造成废气排放不通畅,不利于高转速时发动机输出动力。改装的排气管中段,多数都是使用内壁平滑的不锈钢制造,质量轻,管内径稍比原车的要大些,自带的消音包比原车的要小,废气排放通畅好,有利于改善发动机输出动力,并且会显着增加排气声浪。

㈧ 不焊接排气管,如何让汽车声音变大或跑车声

很多人以为在街上看到那些改装车发出的轰鸣声是需要进行动力改装才有的,其实不然,只需做个小小的排气改装就能使自己的爱车拥有拉风的轰鸣声。如果你只想把车的声音变得像跑车的声音。只需要到改装店换一个排气筒,基本是把原车的消声器改装成一个直排的。

对于大部分汽车爱好者来说,声浪更是属于音乐范畴的,不同的车因不同的引擎、排气结构和调校有着不同的声浪。一般的家用车型都装有尾段消音器,有的还有中段消音器。如果将消音器拆除,发动机工作时排放出的废气在通过排气管时会发生共振,也就是我们常说的“声浪”。但严格意义上讲,声浪是用来形容好听的排气声的,要是排气声不好听,那只能称之为噪音。

主要提升起步马力,声音低沉,比原车大。街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音,HKS型:直接提升中高转马力,声音像赛车一样,就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可媲美。M鼓:可变回压鼓,人称奥地利狐狸头,尾鼓鼓身烤漆,十分高档。声音十分静,只比原车声音大一点,声音低沉。全面提升马力,是改装排气里的高档货。

㈨ 有什么办法不进行排气管改装,实现跑车引擎声浪的方法吗

在排 气管搓 几个洞 , 声 音 也 会 变 大,买个跑车 引擎声浪 模拟 器也可 以 , 这个某 宝有卖 。

㈩ 有没有办法在不更换排气管的情况下让声浪变大

把排气管割个缺口,声音会变的。但是没有改装的效果好

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