汽车铅酸蓄电瓶如何加酸

⑴ 铅酸蓄电池修复可以加酸吗我的电动车电池没电了，是不

家答详细明确,修复电车蓄电池直接加硫酸,且加硫酸要求高,要要修复蓄电池充电,检查路电压,电压高于一三.50V每,要求加纯水,用半蓄电池,般加量一0ML-一5ML,用手电照看内部湿情况,要摇液宜,修复设备修复,没用充电器充起要即呀.别请参照家楼主所讲.

⑵ 电动车的铅酸电池怎么加液体

1、可以加 原因:电动车使用的免维护铅酸蓄电池也是铅酸电池中的一种--电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。英语：(Lead-acid battery )荷电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；放电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。

2、如何判定是否要加液,

免维护电池，还有一个名字叫阴极吸收式阀控密封铅酸蓄电池。它的构造是密封式的，结构密封能减少水分挥发。另外它的主要原理是在电池内部充电过程中产生的气体在内部可以复合成水，使电池在整个寿命期内失水极少，保证电瓶的使用性能不因液体干涸而下降。正常使用情况下不需要补加水，不正常的情况，比如充电机限流调压器故障，引起对电瓶意外过充电。

⑶ 电动车电瓶加什么酸

铅酸蓄电池中的酸是什么酸
铅酸蓄电池中含有的酸是稀硫酸，工作时的原理如下：

正极反应为：PbO2+4H++SO42-+2e-=PbSO4+2H2O，

负极反应为：Pb+SO42--2e-=PbSO4

其电池的放电总反应为：PbO2+2H2SO4+Pb=2PbSO4+2H2O，二氧化铅和铅在稀硫酸作用下生成硫酸铅和水，充电过程则为其逆反应。

铅酸蓄电池中的酸是什么酸_铅酸蓄电池加什么水_铅酸蓄电池加水方法

铅酸蓄电池加什么水
铅酸蓄电池中加的液体就是传说中的H2SO4，也就是稀硫酸（一般比重是1:28）电池在启用时才加硫酸，以后只要补充纯水就好了。

铅酸蓄电池加硫酸水溶液主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。

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铅酸蓄电池加水方法
打开铅酸蓄电池是指打开铅酸蓄电池上的安全阀，能够直接看到铅酸蓄电池的内部。铅酸蓄电池的安全阀的位置在铅酸蓄电池的安全阀盖的下面，安全阀盖一般是用胶粘接或用超声波焊接到铅酸蓄电池大盖上的。给铅酸蓄电池补水应按照以下操作程序进行。

1）准备工作。用蒸馏水和纯配置电解液，比例是：500ml，蒸馏水，加入0.5ml。准备标准的橡胶安全阀备用。工具有：改锥、吸管（可以用一次性针管代替），透明聚乙烯管，直径耍适合吸管（针管）吸口，ABS胶。

2）顺着排气孔撬开铅酸蓄电池上方的盖板。一些铅酸蓄电池的盖板是ABS胶粘接的，一些铅酸蓄电池是用搭扣连接的。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。这时可以看到6个安全阀的橡胶帽。

3）打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到铅酸蓄电池内部。一些铅酸蓄电池的安全阀是可以旋开的，一些铅酸蓄电池的橡胶帽周围还有一些填充物，注意去掉填充物。

4）用滴管吸入配制好的电解液，从排气孔注入电解液。电解液要恰好覆盖极板1mm。

5）把灌好电解液的铅酸蓄电池排气孔用透气的遮挡物覆盖，以防灰尘落人排气孔。静置24h，观察排气孔内部是否有流动的电解液（游离酸），如果没有要再补充电解液。

铅酸蓄电池的6个单格补水量正常时应相差不大，具体到每只铅酸蓄电池一次补水多少，要看铅酸蓄电池的失水程度。总之，在整个修复过程中应保证铅酸蓄电池的各单格内有流动的电解液。

在排气孔向上套上2Ocm长的透明聚乙烯套管，在没有覆盖的条件下对标称I2V的铅酸蓄电池进行16.2V恒压限流充电。充电时把铅酸蓄电池放在耐酸的容器内，防止溢出的电解液污染环境和腐蚀设备。在充电到红灯开始闪烁3h以后，认为铅酸蓄电池初次充电充满。

⑷ 请问，蓄电池怎么加电解液

所需工具：刀子

1、使用刀子插入电池外盖电解液外盖缝隙处。

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使用误区

汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。

误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。

误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。

误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。

⑸ 电动车电瓶加什么酸

给电瓶加的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度一般为1.05~1.1g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水就可以。切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。
在寿命末期时，电池储电量会减少，可以尝试加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：
1) 先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下；
2) 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；
3) 加水，一般12AH电池一单格加水量为8～10g；
4) 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5) 进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。
铅酸电池原理：铅酸蓄电池正极活性物质是二氧化铅，负极活性物质是海绵铅，电解液是稀硫酸溶液。其放电化学反应为二氧化铅、海绵铅与电解液反应生成硫酸铅和水，反应式如下：
Pb + PbO2 + 2H2SO4 → 2PbSO4+2H2O
（负极）（正极）（硫酸）（放电反应）（硫酸铅）（水）
其充电化学反应为硫酸铅和水转化为二氧化铅、海绵铅与稀硫酸。
Pb + PbO2 + 2H2SO4 ← 2PbSO4+2H2O
（负极）（正极）（硫酸）（充电反应）（硫酸铅）（水）

⑹ 怎么向铅酸蓄电池（电瓶车电瓶）中加补充液才是正确的一块加多少谢谢

一般电瓶车电瓶是不用补加纯水的,是免维护电池,如果加水修复电池性能要到专业修复电池处,如果真的想省钱，教你个办法，但是不知你的电池使用多久，状况如何，是不是缺水，不敢肯定加水后就会效果很好，打开上盖片，取下密闭阀，然后将纯水加入每个孔内，加的量是在加酸孔处可看到电解液即可，然后对电池进行充电，完全充满电后，取下连线将电池孔朝下方倒出多余的电解液，在孔的位置看不到电解液为准，然后盖上密闭阀上盖片。注意千万不可向电池内加硫酸
1.拆下外壳的八颗螺丝，可以看到铅酸蓄电池上边的塑料压条，压条出厂前用胶粘住了，小心用螺丝刀别下来；2. 然后可以看到六个胶皮帽，小心打开3.用一次性注射器吸饱铅酸蓄电池补充液，一点一滴加入，注意不要溢出，硫酸有腐蚀性4.我是快加满时，再抽出来一点 ：)5.压条就别用502粘了，用胶带封好就行了，以后方便维修~~晚上充电，呵呵，终于转灯了！ 就是电池受热膨胀，补充液有少量溢出

分两种情况：1，是铅酸蓄电池的,可以适当添加；2，胶体电池的，是免维护的，不需要添加。下面仔细说一下铅酸蓄电池加液方法：

1，对于这种电池，初次加液时间，最好是电池使用10个月左右，每次加液5-10毫升。补充液一般被称为去离子水，维修店有卖，不过也可以使用纯净水或蒸馏水代替。

2，观察电池上的刻度标识，水面低于最低刻度的，就要加水了。不过，电池加液后，只是短暂复苏，达不到满血复活，要不了多久，充电量又会下降了。因为加过液后，只能达到新电池容量的一半左右，说明加液效果没有想象中那么大。所以，只能换新电池了。

那么，问题来了：我们如何延长电池使用寿命呢？关键还是在于日常的保养与使用习惯。下面介绍几种方法：

1，新买的电动车，使用前先充足电，毕竟它可能在店里待了大半年了，而且充满电后，最好静置十分钟，等电池温度下降后再使用。

2，保持电池干澡清洁，有空把电瓶盖上的灰尘打扫干净，以防电瓶自行放电。

3,每天晩上为电瓶充满电，不能让电池长期缺电。很长时间不用时，也要每10天左右充一次电。

4，电动车起步时，要借脚力推着走。上坡时，也要借力推着，防止电量过大，从而损坏电池。因为这时，电池耗电量极大。

5，尽量避免电池深度放电，应当浅放勤充，放电50％即可充一次电。

⑺ 在给汽车蓄电池补充电解液的时候，正确的操作步骤是什么

首先要确认电池中的液体是否挥发如果没有因倾斜或损伤而泄漏电池周围也没有酸性腐蚀的迹象，可以初步判断水挥发了！最准确的方法是用比重计测定电解质的浓度。喝蒸馏水可以添加到电池中。加入蒸馏水后，要测量电解质的比重。如果比重不合适，请加入硫酸。建议去专业电池店买个新的，保修是保持电池本身，清洁电池外部。蓄电池通常在飞机上灰尘树叶和杂物容易覆盖蓄电池。

放电状态下阳极的主要成分是二氧化铅阴极的主要成分是铅在充电状态下阳极的主要成分是硫酸铅，可分为排气电池和不需要维护的铅酸电池。电池主要由管状阳极板、电解质、隔板、电池槽、电池盖、电极和注入液盖组成。飞机一般使用铅酸储能电池，水分补充量不会有太大差异。各铅酸电池的具体补充水分取决于铅酸电池的水分损失程度。在整个维修过程中，要确认铅酸电池的每个核心是否有流动的电解质。每个核心电解质总量从数十毫升到数百毫升不等具体取决于电池容量。

⑻ 电动三轮车的铅酸蓄电池怎样加酸

您好，把电瓶先卸下来，然后用钳子把注水孔盖拧下来，再把硫酸水加进去就行了，希望能帮到您，

⑼ 铅酸蓄电池加什么液体

铅酸蓄电池加硫酸的水溶液。

主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。

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铅酸蓄电池的分类：

1、普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。

2、干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。

3、免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。

参考资料来源：网络—铅酸蓄电池

⑽ 铅酸蓄电池什么情况下加原液，什么情况下加补充液

铅酸蓄电池原液是由硫酸和纯净水稀释而成，一般在干电池在初次使用时，需要加电池原液。铅酸蓄电池补充液为蒸馏水，在电池试水和电池硫化的情况下要加补充液。

电池失水是电池在电化学作用过程中会析出氢气和氧气，从安全阀泄出。水是由氢和氧组成的，失去氢气和氧气等失去水。失水也带来严重的硫化，电池容量下降，进而导致热失控及正极板变形，电池外形膨胀，彻底报废。一般使用6个月电池就应该做一次补水保养。

而电池硫化是由于电池内部负极板的表面上形成一层大颗粒，白色坚硬的结晶体，充电后依旧不能剥离，不能转化为活性物质的硫酸铅，称为不可逆硫酸盐化现象，简称“硫化”。加补充液能够进一步延长电池的使用寿命。

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我国铅酸蓄电池产业发展趋势

 已有百余年历史的铅酸蓄电池由于材料廉价、工艺简单、技术成熟、自放电低、免维护要求等特性。

在未来几十年里，依然会在市场中占主导地位，虽然起动用、动力用电池的市场空间可能会有拐点，在近期国家产业发展中仍将占主流地位，中期也将占有一席之地，长期来看，在不需要高重量比能量的用途领域还将继续存在。

目前，其原有主要应用领域如汽车用、摩托车用、备用电源用等在大幅增长，而且也在新的应用领域如电动助力车用、游览车用等得以发展，阀控式电池技术的发展，满足了高科技如UPS、电力、通信等设备用电源的需要。