如何判别汽车是否是展台车

① 在购买新车时怎样辨别所选购的车辆是不是翻新车

现在大部分家庭在生活稳定后都会考虑为家里添置一辆汽车，那么在选购车辆时，怎样才能避免自己购买到翻新车呢？今天就教大家几招。

3. 总而言之，买车的时候一定要看清楚车辆的合格证、重要的零部件和外观是否正常，毕竟买车对于一个家庭来说也是一笔较大的支出，如果买到的是一辆翻新车，也是一件十分糟心的事，所以大家在买车时一定要擦亮眼睛，谨慎小心,。

② 提车时怎样判断是否新车

材料：待提新车

1、查看出厂日期，如果出厂日期距离提车日期相近，则是新车。反过来，如果出厂日期离提车日期很远则可能是旧车、问题车。

③ 买新车的时候，怎样去辨别车辆是否是库存车

还有越来越多的人购买汽车，很多家庭都不会买车，现在车辆可以抵押，数以万计的车下时可以驱动。

如何确定买车或库存卡车时，看到这些地方知道

当很多人买车时，我会选择去常规4S商店买，但我不知道我是否有门口和常规。我会买股票车，那么你如何判断新车和股票卡车？实际上，该方法非常简单，可以辨别出来。

06.检查内脚踏板

打开门，仔细检查车踏板，每个踏板间隙都应检查，发现踏板或过于灰尘的磨损太多，证明了汽车可能是试驾或股票车。如果发现它很干净，则被证明是一辆新车。

所以我们必须在买车时仔细和认真地检查。不要花钱购买库存汽车或尝试试驾。

④ 买车最主要看什么如何辩别这辆车是不是新车呢

如何判断你买的是否是新车，还是试驾车！

许多朋友买车前大多有过试驾的过程，恐怕很少有人会卖到经销商处理的试驾车！那么经销商提供的那些试驾车最终都到那里去了？显然这是一个只有经销商才心知肚明的问题，怕的是有些朋友把试驾车当新车开回家自己却一直被蒙在鼓里。

有过试驾经历的朋友会发现，试驾车辆的里程表多会被经销商“临时”中断，即将俗称的“里程表芯子”拔掉（对电子仪表的处理还要更简单些）。所以，按里程表判断是否是所谓零公里的新车，有些过于单纯。这里介绍几招供大家参考：

1、看出厂日期。车辆的出厂日期与合格证应该是一致的，多数情况是不太容易改变的。如果出厂日期超过15天，而你又是预付款购车，那就要小心了……

2、看刹车盘。现在的小型乘用车多数是盘式刹车（至少前刹车是盘式），看刹车盘是一种非常可靠的依据。一般车辆经过200公里以上的行驶后，刹车蹄片都会在刹车盘上留下明显的痕迹。一般刹车蹄片与刹车盘外沿存在1～2毫米的距离，车辆行驶一定距离后，即会在刹车盘的外沿留下通常俗称的“台”（新车的“台”很低）。这个“台”可以用手明显的感觉到。如果你不是老司机，可以通过比较周围的新车来比较判断。

请注意：这个方法多数情况下是非常准确的，至少可以判别你即将开回家的车是否是新车。刹车蹄片很容易换新的，但刹车盘就不那么简单了，且成本和工时也不低。刹车盘上的“台”是可以在车床上“车”掉的，有的维修场合会遇到这种情况，但“车”过的刹车盘厚度要比正常的薄些，同样可以用过比较发现……

3、看车内。从判别新车的角度可重点观察几个部位，一个是手经常接触操纵的部件，如转向开关，档位把手等……，再一个就是车门内侧的下方，上下车时很容易在车门内侧的下方留下鞋子的划痕。这些痕迹会被用各类溶剂清理掉，但是通过比较与车门内侧“杂物盒”内部的颜色可以发现颜色的差异……

4、看外表底盘。可重点从以下几个方面观察：在阳光下以适当的距离从不同角度观察，看车身颜色是否一致；把发动机盖和行李箱打开，前面重点看“叶子板”内侧的缝隙处，行李箱重点看后边两个角附近的缝隙处有无后喷过漆的痕迹。

上面是借鉴一些别人的方法，下面谈谈我自己的方法，有不对的地方请大家批评指正！

新车的公里数最好不要去看，因为据我个人了解。30万以内的车，基本去一些大点的修理铺花30元就可以

清零公里数，现在的科技太发达了，并不能用老的套路来看今天的车子，我个人用的是2种方法，

第一，看机油尺，车子长时间运转，机油会发生颜色变重，有杂质，而新车的机油是淡黄，清澈的！

第二，看刹车，油门踏板，因为这些是4S不注意，但确是全车磨损最大的部位，用手电照，看花纹是否有严重磨损的痕迹

⑤ 汽车产品展示的要点有哪些

首先要对车辆的展示进行规范的管理。规范的管理可用八个字概括，就是整理、整顿、清理、清洁。这是来自于5S的。我们对车辆的展示也要有这样规范的管理。
执行的要点：
在这个原则之下，我们应把握如下一些执行的要点：
第一，要方便客户的参观与操作，销售人员要把这个作为要点来执行。
第二，要注意车辆的颜色搭配，展示区域的车辆不能只有一种颜色，几种颜色搭配效果会更好一些。
第三，注意车辆型号的搭配，同一个品牌的车，可能有不同的系列，有的车从小到大，有的车带天窗，有的车没有天窗，不同型号的车都应搭配展示。
第四，要注意车辆摆放的角度。
第五，要有一辆重点推出的车。摆了这么多的车辆，必然有一款是重点推出的。需要重点展示的车辆必须要突出它的位置。
一般来讲，小的展厅也能放三四台车，大一点的话可能会放得更多一些。在这些车当中，肯定有不同的型号，不同的颜色。有些是属于旗舰的主要车型，对于这种车型一定要选出一个合适的位置来突出它。因此我们常看到有些4S店会把一些特别展示的车辆停在一个展台上，其他的车都围绕着它，同时还要注意凸现这辆车的特色。比如有的时候可以打出一些灯光。

⑥ 如何判断不是试驾车

判断是否为试驾车的方法
1、看出厂日期。车辆的出厂日期与合格证应该是一致的，多数情况是不太容易改变的。如果出厂日期超过15天，而车主又是预付款购车，那就要小心了。尽量选择最近生产的车辆，建议选择一两个月生产的车辆。如果商家的库存足够多，也可选择非商家推荐的车型，自己在车库里挑一台，对比容易划花的部位，来选购一辆新车。
2、看轮胎痕迹，经常用于试驾的车辆，可通过轮胎的磨痕来鉴别。购买者可对比几款新车的轮胎，应该能在细微处了解车辆的状况。由于厂家供应的车辆都通过货运来到4S店，对于正常停放仓库的车辆，轮胎一般很少出现刮痕。

3、看刹车盘。现在的小型乘用车多数是盘式刹车(至少前刹车是盘式)，看刹车盘是一种非常可靠的依据。一般车辆经过200公里以上的行驶后，刹车蹄片都会在刹车盘上留下明显的痕迹。一般刹车蹄片与刹车盘外沿存在1～2毫米的距离，车辆行驶一定距离后，即会在刹车盘的外沿留下通常俗称的“台”(新车的“台”很低)。这个“台”可以用手明显的感觉到。如果不是老司机，可以通过比较周围的新车来比较判断。
4、看车内。从判别新车的角度可重点观察几个部位，一个是手经常接触操纵的部件，如转向开关，档位把手等，留意把手和钥匙，由于频繁开关门的缘故，总能留下一些蛛丝马迹。再一个就是车门内侧的下方，上下车时很容易在车门内侧的下方留下鞋子的划痕。这些痕迹会被用各类溶剂清理掉，但是通过比较与车门内侧“杂物盒”内部的颜色可以发现颜色的差异。

5、看外表底盘。可重点从以下几个方面观察：在阳光下以适当的距离从不同角度观察，看车身颜色是否一致;把发动机盖和行李箱打开，前面重点看“叶子板”内侧的缝隙处，行李箱重点看后边两个角附近的缝隙处有无后喷过漆的痕迹。
6、最后在要求经销商用升举架把车子升起来观察底盘。重点看各种管线与底盘(大梁)之间的底盘(大梁)的颜色是否一致。比如，如果某处管线的底部颜色异常或明显有其他位置没有的泥土，说明这个位置不是原来管线的位置(可怀疑维修过)。再比如，一些不易用水枪冲刷到的角落明显的留有其他暴露位置不存在的泥土或灰尘，就应该怀疑可能是清洗过程留下的痕迹。

⑦ 要提车了，问个问题，什么情况是库存车

1，看日期，生产日期和你买车时间差多少，一般超过半年基本就是库存车。2，一般4s店展台车也是属于库存车，比正常的便宜一些。库存车都属于被人挑剩下的，人家都不要你为啥要啊，同样都是花钱，库存车放久了油路，线路多少怕会出现问题，所以这就是缺点

⑧ 4S店的展车能买吗

可以。

展车，顾名思义就是展览、展示用的车。买车的客户来到4S店，如果能只趴窗户上看车，那谁还买？必须要能开门，能坐，能在车里滑动、摩擦，才能对车有一个更直观的体验。展车比同款非展车要更便宜一点！

展车和其他的新车一样，都是用商品车运输车运到4S店的，运输前并没有哪一辆被钦定为展车，只有一批车运到店之后，4S会选一台卖相好的或者中高配来做展车，因为展车好看，才能一下子吸引住客户，高配车更好看，配置更高，所以自然而然成了展车。

(8)如何判别汽车是否是展台车扩展阅读：

车展，全称为“汽车展览”（Auto show） 是由政府机构、专业协会或主流媒体等组织，在专业展馆或会场中心进行的汽车产品展示展销会或汽车行业经贸交易会、博览会等。车展是对于汽车工艺的呈现与汽车产品的广告，如同汽车制造业者和当地经销商的公共关系。

消费者可经由汽车展览会场所展示的汽车或汽车相关产品，端详汽车制造工业的发展动向与时代脉动。汽车厂商则可以通过车展对外宣传产品的设计理念，发布产品信息，了解世界汽车发展方向。

汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售

⑨ 车展的车是怎么弄到展台上的

车展的车是通过专业驾驶员开到展台上的。

一开车

（1）开车即驾驶车辆的意思，开车安全的基础是技术和经验。为了方便观察交通标识，在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。

（2）拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

（3）换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。

（4）为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失。