Ⅰ 汽车油改气哪个品牌的好一些
你好，现在油改气的系统相对都比较成熟，只要你能买到原厂的，都可以保证没什么大问题，关键是现在许多改装厂利益驱使，根本不用原厂的东西！！这太让人头疼了。给你推荐几个品牌吧，北京博曼迪，OE,AG,依相
很不错，尤其是尤其博曼迪，他们厂子是给汽车厂做技术的，而且市场控制的比较好，现在基本没有假的。
希望能帮到你。
Ⅱ 汽车油改气什么牌子好
改气不如改智能汽车双燃料控制，网络一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇
面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场!
汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。
改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。
GCMXNY让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限）
跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱，可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车
烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等
跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半！还容易辨别燃料纯度。
车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好，改装了解GCMXNY,网络一下全面了解！可烧汽油、甲醇，勾兑与汽油勾兑！
添加剂最好的是二茂铁（不用汽车上做燃料，勾兑水及其他添加剂，可降低成本），长时间使用对发动机破坏严重！
甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！
Ⅲ 汽车改气什么牌子的气罐好
北京天海的气瓶采用进口环氧树脂外，目前市面上的罐儿都用国产树脂，所以不管你到哪里切改，如果你指定要天海的罐儿，都会比用其他的要贵点儿。目前国内大概有20来家生产缠绕瓶的厂家，北京天海是公认的中国NO.1，所以放心用；成都天人是个N年的老厂了，长期给部队生产300公斤压力的高压瓶子，生产这个CNG用的200公斤压力的就完全是小儿科，放心用；上海容华也是个老厂，而且现目前生产的稀奇古怪的规格是最多的，基本啥子车用的都有，也可以放心用。其他的厂家的罐儿就建议大家慎重使用，要么年年都要炸个一两个，要么根本就没得生产内胆的能力，要么就是国内基本卖不动只有出口忽悠第三世界的劳苦大众...
Ⅳ 汽车油改气 哪款比较好
首先明确一点：改气的车多数是小型代步车或者开过几年的紧凑车，很少有人去改15万以上的车（偶尔有也都是十多年的老车）。
而现在汽车用气的人却不多，先来算一笔费用，以一台1.6L的发动机为例，平均每行驶一公里要花5毛钱左右，改气后平均每公里花费在3毛多，每公里能省1.5毛左右。每一万公里就能省出1500元。为什么一些私家车主明知道烧气便宜还不改气呢？我觉得有这几个原因：
1、心疼汽车
油改气需要对发动机进行一些改动，在我们看来这就像给人做手术一样。所以很多人并不愿意动发动机。
2、怕气罐不安全而且占用空间
压缩天然气罐子里面装的是高压天然气，虽说危险性并不是特别大，但毕竟没有不装安全。而且气罐实在是占空间。
3、加气远不如加油方便
在全国大部分城市想找个加油站可以说是太简单了，但是想找个加气站除非在乌鲁木齐这些气源地，其他地方都很难找，一般都要跑很远去加气，而且加气需要的时间比加油要长。这也是为什么在乌鲁木齐很多车都改气，毕竟加气比其他地方方便多了。
4、害怕油改气伤发动机而且动力不足
天然气热值高，燃烧放热多，烧气发动机出现问题的概率更大。而且气体占空间，进气效率低，所以动力会有所下降。
5、虽然烧气便宜，但是与用车频率有关
像出租车一天都能跑个几百公里，改气肯定省钱。有些私家车也经常跑长途，一年也能跑个几万公里，这样也能省下不少油钱。但是大部分家用车一年也跑不到一万公里，省下的钱还不够改装费。
很多朋友认为烧天然气不伤发动机，其实不然，天然气的热值要远高于汽油，热值大本身是好事！但要知道车企设计的发动机本身是针对汽油而研发的，并不是针对天然气设计的，所以它的很多零件在设计时只考虑了对汽油燃烧的承受能力，改烧天然气后温度远高于汽油，发动机是没办法承受的！这就好比天天给老虎喂苞米面，它是死不了，但也好不了！事实证明油改气的车子火花塞、缸盖都会提早出现问题，加之烧汽车的发动机磨损远比烧油车大！人家出租车可以改，五年就报废，改不改都得报废！私家车能受的了么！由于天然气里含硫，甚至连曲轴都会被腐蚀。
总而言之，私家车没有改这玩意的，别拿那些地广人稀且天然气资源充足的地方说事！比如新疆、内蒙一带，气价便宜、路况还好，不停走走停停频繁起步！这些局部地区是不具有说服力的！在我国东部各个市县往往没有足够的加气站，出租车加气都排队呢，私家车在往里插一杠子那还有好么？私家车跑出去3、40公里为了加回气，值得么？换句话说油改气对于私家车真的能省钱么？新车油改气，成本首先得2、3年能跑回来，前提还得使劲跑，发动机内部各类零件受到腐蚀，尤其火花塞损坏的很快，再加上每年的这个检、那个查的，最后跑了几年准备换车，一卖发现省下油钱连车子贬值的部分都不够！这样一来，私家车油改气就毫无意义了
Ⅳ 汽车改气分几种那个好
怎么都问汽车改装啊！这个分两种！
Ⅵ 能改气的汽车十万左右的什么车好
只要不买新桑塔纳、新捷达，其他都行，和以前的老桑塔纳和捷达没关系，配置太TM坑爹！推荐你308，随便优惠2万，低配上路不到10万，内饰中控超级精致，配置很高很高！悦动也优惠2万左右，可以买高配的，很好的家用车，油耗动力都还可以。
老福克斯也满好的，优惠1.2万左右，油耗稍高，动力强！科鲁兹也优惠2.4万左右，就是只能低配，是鼓刹，不推荐
Ⅶ 哪种汽车油改气技术好
具体选用哪种汽车天然气改装技术方式，由于涉及太多专用的知识和实际的相关车型，本篇文章为车主简单的概括为，进气歧管短的，进排气门相位不利于回火的，有分电器的电喷车，理论上适用单点喷射技术。其他最好采用技术稳定的多点CNG。 多点喷射技术相对来说，技术成熟，工作状态可靠，但改动大，成本高。一般应用于原装的双燃料车。如目前市面上的奇瑞旗云和富康爱丽舍的双燃料车。 从技术角度上讲，单点喷射具有改装容易，成本小，但工作状态相对不稳定，汽车油改气后的效果可变性大，并不是所有的车型都适用。但目前市面上80%都运用的此项技术。
Ⅷ 汽车改气好吗
好处：
1、油改气毋庸置疑，一定是省油的，因为根本不烧汽油。一般来说烧天然气的话会比烧汽油便宜一半，所以油改气的车在使用时还是很省钱的，所以目前社会上大多数的出租车都已经改了。
2、油改气有一定的成本，一个就是改装的费用，曾经最初时油改气的价格很高，一般都六七千左右，后来随着市场的继续发展，改装企业越来越多，价格也逐渐降下来，目前普遍在三千左右吧，价格已经降了很多。还有一个是油改气后，因为所用气瓶属于特种设备，所以需要按照一定的检验周期去专业的气瓶检验机构进行检验，费用不一，一般在300?500之间吧，这笔费用一般可以忽略不计，是一般几年一次。
坏处：
1、发动机的功率比使用汽油时有明显下降，油改气动力不足，
2、续航能力弱，一罐气通常只能行驶150～250公里左右，而汽油车的续航能力通常在500公里以上。
3、改装时一般会用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里，占用大量的储物空间，被迫失去了宝贵的可用空间，同时增加了车辆自重，导致车辆行驶负载和油耗。
4、加气点少、加气站相对偏远，有时需要浪费时间排队等候，甚至跑到很远的郊区补气；
Ⅸ 汽车油改气哪家好，吧友们给推荐下
在鸭绿江东街店名叫(铁山燃气)的他们店改的好，烧油烧气动力一样，售后保养好，老板工龄17年，专攻燃气专业，亲自干活。
Ⅹ 汽车油改气 哪款比较好
爱丽舍
有烧气的那种，应该爱丽舍更好吧，比较成熟
加上气罐不会碰轮胎，但是车身会有一定下降，因为后备箱装了个好几十公斤的罐子呢