‘壹’ 我的车改过烧气的现在改回烧油的现在耗油高怎么样才能恢复原来的状态
需要到专业的改装地点重新进行调试,使发动机更加偏向汽油的使用特点即可。
1、要求一套燃料系统同时满足两种燃料的使用,并让两种燃料都达到最佳状态时不可能的。
2、改装后的汽车基本都是以天然气为主要燃料,所以发动机更切合天然气的使用。
3、如果这时候再用汽油作为燃料,可能油耗会比平时高百分之十左右。
4、如果进行了汽车油改气,就需要长时间使用天然气为主要燃料,而且冬天的时候还有可能出现加气困难等情况,没有做好准备的车主就需要好好考虑考虑是否有必要进行改装了。
维护保养
油改气后也会出现一定的问题,一种情况是,由于气体燃料本身的能量密度低,汽车所能携带的燃料容量较少,从而导致行驶里程较短。在市面上的天然气发动机大多是由汽油机改装而来的,因而”油改气”后汽车的功率通常会下降10%~20%左右。
并且天然气作为一种气态燃料,是极不容易储存和携带的。因此,如果想要“油改气”汽车始终保持优越的性能,那么“油改气”后的维护保养就便的极其重要的,下面就从装置保养、定期检修、行驶习惯、日常维护保养部件的角度出发,分析和讲解维护保养的注意事项。
一、装置保养
开“油改气”车一定要进行定期的装置保养,由于所用燃料的特殊性质,因此每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。检查方法是将混有洗洁精的水充分摇晃后,涂到车的开关和减压阀等接头处,一旦发现有气泡冒出的情况,就说明该车的天然气存在泄漏的问题,这个时候就应该将车送往专门汽修部门进行检查修理。
二、定期检修
凡事都要未雨绸缪,防患于未然。因此对于油改气后的维护保养中,定期检修则是其中的重要环节之一。有关部门就有其规定,油改气的车每两年针对气瓶就要进行一次年检,一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损,就需及时的更换新瓶后才能继续使用。
因此,在油改气后的车上,一般用两个栅带来固定气瓶,在气瓶与栅带中间有一层胶垫,达到保护气瓶的作用。胶垫破损和气瓶的磨损息息相关。所以,车主应时时关注胶垫的状况,一旦出现破损的情况就应及时地更换,从而防止气瓶被破坏。
三、行驶习惯
正规的行驶习惯,也是保证油改气汽车维持良好性能的关键。每天出车前,除了按照原轿车手册检查外,还应对各个管道是否有龟裂漏油等现象进行检查。
如需短期停放时,必须关闭电源的总开关以及CNG储气瓶口阀。而且在日常行驶中,还应保证车辆内部有灭火器材设施。如需长期停放,应将CNG耗尽。禁止在封闭的车库、厂房内维修供气系统
四、日常维护保养的部件
油改气汽车可能会在行驶过程中出现熄火的现象,这都是因为空气滤净器的清洗不当,或者是喷油仿真器的喷油延时调节不当及减压器的调节所造成的,因此对于油改气汽车而言,部件的保养就极为重要了。
以上内容参考:网络-汽车油改气
‘贰’ 新车开久了发现汽车油耗越来越高,该怎么解决才正确
一、勤查胎压和轮胎磨损
胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。
还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要去换一套新轮胎。
二、注意油品,清理积碳
很多车主都不注意油品,质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。
所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。
三、8-11万公里更换氧传感器
这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。
所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换。
四、定期更换火花塞
火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。
普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命!
五、定期更换蓄电池
蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升。
所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池
‘叁’ 怎么样才能把车辆的油耗降下来有什么方法吗
很多朋友都不知道开车怎么省油,现在油价又很高,今天小编就为大家带来开车省油的办法。
1.首先我们要选择合适的油,不要加错油。很多车主喜欢在保修期结束后到汽车维修店维修汽车。同时,他们喜欢尝试一些更好的发动机机油。但是请记住,它不一定是最合适的。在选择机油的时候最好参考原发动机的机油,选择粘度最好的发动机机油。如果添加了错误的发动机机油,不仅发动机得不到很好的保护,而且可能会增加燃油消耗。
‘肆’ 为什么汽车开上几年之后油耗就开始升高, 有解决的办法么能彻底回到新车的油耗状态么
车辆油耗变高有以下几个原因:
1. 胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大。
2. 加油注意质量,定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。
恢复油耗的方法就是定期更换一些易损件,如火花塞等等,定期清洗节气门,发动机积碳。到正规的加油站加油。
‘伍’ 自动挡新车到底该如何磨合怎么才能使车辆油耗和状态达到最佳
关于磨合期的使用规定,绝大多数的车型规定都差不多。在汽车运行最初的两个小时内,发动机冷启动后要原地热车等发动机温度升高后再起步,最好是让汽车空载行驶,不要拉人,不过,新车磨合期油耗的确很高,那么在磨合期,我们就要养成省油驾驶习惯,例如不急加速、不紧急制动、不要低档高速长距离行车等等,这些是省油驾驶习惯,
建议进行了一定公里数的磨合后,尽早把机油放干净更换!(因为机油里有可能有磨合出来的齿轮铁屑,避免造成磨损,建议新车磨合了3000公里左右可以放掉旧机油),自动挡汽车其实并没有什么磨合方法,自动挡汽车首先操作比较简单,但是如果不会用或者不正确操作就会有问题出现磨合期内的车子建议不要猛加速急刹车,速度不宜太快不建议跑高速,尽量速度不高于80,稳妥一点才是硬道理,磨合建议普通3000 7000 12000就换机油.
‘陆’ 新车油耗高什么时候能正常
一般情况下,新车油耗高过了磨合期就能正常,但是这也要看车主的驾驶习惯,必须在磨合期养成良好的开车习惯,过了磨合期,油耗才能降下来,如果磨合期后油耗反倒更大,有可能是喷油嘴和节气门太脏,要及时清理。
有的车磨合期首保过后,油耗非但没有下降,反而增加了。这个时候你要考虑自己是否开启了暴力开车模式,也就是相比磨合期的自己,驾车更加暴力,敢去深踩油门了。这个因素有可能造成磨合期过后油耗反而增加了。
注意事项:
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
‘柒’ 汽车油耗过高如何解决
相信很多车主,有了爱车后,最头疼的事就是汽车油耗高,现在的油价一直居高不下,谁都希望自己汽车油耗能够低一点。今天小编就来分析一下造成油耗高有哪些原因以及解决汽车油耗高的方法。
汽车油耗高的原因以及解决方法:
1、汽车油耗高原因一:轮胎。轮胎比较方便检查,那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足,耗油量是会增加的。如果气压没有问题,那么检查轮胎的磨损程度,轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑迹象,也会增加耗油量。
2、汽车油耗高原因二:发动机。如果在短期内发动机积碳较多,也会造成汽车油耗偏高,这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况只好交给4S店或者维修店,由技师对发动机内的积炭进行清洗。
3、汽车油耗高原因三:氧传感器。作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量必然会异常增高,氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
‘捌’ 老车油耗变高了怎么办
1.首先到了修理厂,先要测排气管尾喉中,排出气体的氧含量有多少。如果没有异常,或许可以排除氧气传感器故障,因为它一旦发生故障,车子引擎的喷油量可能将大幅上升,增加爱车油耗。
2.还要注意火花塞的情况,如果火花塞使用了太长的时间,会导致气体不能充分混合,也会形成积碳。这样的话发动机燃烧的热效率就会有所下降,同等功率输出时,耗费的燃油也就更加多了。所以平时一定要注意自己车辆的火花塞状态,要定期更换。
3.当然除了这些因为机械损耗导致的故障外,还可能会因为长时间没有对底盘进行清洁而导致增加了行驶的阻力。当底盘的污垢等脏东西,附着在转动轴上,会大幅增加转动阻力,一些尘或者脏的水,附着在油液附近,也可能会渗进去破坏油液,导致行驶阻力增大。出现这种问题,应该及时把车架高,仔细对底盘进行清洁。
‘玖’ 汽车油耗怎么归零
你好 油耗清零步骤:
1、插入钥匙接通电源,仪表盘灯光亮起,在时速表下方,有一个长方形显示框,显示总里程;
2、轻按右下角按钮1下,显示的是行驶路程,初次清零时显示的是带小数点的总里程;
3、再轻按1下是油耗;
4、再轻按1下是续航里程;
5、按第1下时,显示的是带小数点的里程数,此时您再按住按钮三秒,数字立即变为0;
6、再轻按1下,会发现刚才的油耗变成了0,证明您已经清零成功
‘拾’ 汽车油改气以后如果重新烧油要怎样才能恢复以前的油耗
摘要 你好!首先前提是你不再打算烧气了,这样的话可以先拆掉设备和气罐,然后更换一套火花塞,最后把电池负极摘掉30分钟,然后恢复电池供电。这时候就可以烧油了,而且需要跑至少100公里后才能做到真正恢复。