如何修复汽车空调

‘壹’ 汽车空调突然没风了 怎么办

汽车空调突然没风了可能是以下故障：

1、鼓风机故障

鼓风机是空调出不出风的核心器件，如果它受损，汽车空调必然不出风。造成鼓风机故障则可能是内部线圈过热损坏或者电容损坏，可以通过把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障。一旦有故障据需要去4S店或修理厂修了，一般人自己动手是不太行的。

2、空调滤芯堵塞

空调滤芯堵塞是上述中风道堵塞原因的一种，也是最常见的一种。车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内，会吸附很多空气中的杂物，所以容易堵塞。可以将空调滤芯拆下看看是否干净，太脏了就自己动手换新的吧。

3、控制系统故障

如果不是上述两种原因的话，就是汽车空调的控制系统出了问题了。风门、控制开关、汽车空调电脑都有可能是出故障的原因，这个不好判断，而且自己动手也难以修复。碰上了还是乖乖去4S店修理吧。

(1)如何修复汽车空调扩展阅读

注意事项

1、开空调过程中要把所有车窗都关闭

有时候开了空调会感觉车内有点热，有些人就会选择把车窗打开一半，这样就能够让车内温度适宜，可是这样做会让空调负荷压力过大。

在费油的情况下还不一定能够达到最佳的效果，面对这种情况下，只需要根据自己的实际情况来调节空调即可，而打开天窗通风这种做法可能会起到适合其反的效果。

2、长时间停放后的汽车启动后不要先开空调

如果你的爱车停放时间比较久，封闭的空间就会让车内的空气变浑浊，甚至会产生一些难闻的气味，所以在上车以后应该先打开外循环，等难闻的气味彻底排完之后再打开空调。

尤其是长时间停在太阳下面的汽车，上车后不能立即打开空调，因为车内的温度很高，依然打开空调给热空气降温的速度还不如打开车窗让车子自己换风来的快，或者可以试着不间断的开关车门，以此来让车内热空气排出来。

3、空调的内外循环要切换着使用

顾名思义，外循环则是让室外的新鲜空气进入到车内，顺带着把车内的空气排到车外。在汽车行驶过程中，如果一直开启的都是内循环，就会让车内空气没办法正常的流通，从而让大家被难闻的气味呛到，严重的情况下可能还会导致车内乘客出现晕车等现象。

‘贰’ 汽车空调散热不好还不制冷了，该怎么维修，是需要加氟了吗

必须增加发动机机体系统可以实现温度控制，否则不能有效消耗的热能会使身体熔化变形；冷却液在循环过程中“吸热·散热·再吸热·再散热”循环，但在循环过程中仍会被加热到100℃高温标准左右。然后引出另一组系统，通过高温冷却液加热一组小型加热水箱，然后用鼓风机将低温空气吹过高温水箱，能达到加热效果吗？如果是由空调系统泄漏引起的，泄漏点应有明显的油渍。空调系统的快速泄漏，如碰撞时空调管断裂，几分钟内完全泄漏制冷剂，易于发现，维护方便；

空调系统中制冷剂只有物理变化，从液体变为气体，压缩冷却后变为液体，无化学反应。因此，在密封的空调系统中，制冷剂不会损失或恶化。只有当空调系统泄漏时，制冷剂才会缺乏，症状是制冷效果差甚至完全没有。在这种情况下，首先要找到泄漏点，修复泄漏点，然后再加冷剂，否则加入后会泄漏。只有一种特殊情况是空调系统有很小的泄漏点，但找不到。如果空调能使用一到两年，则需要添加制冷剂。

‘叁’ 汽车空调冰堵怎样处理

汽车空调冰堵最简单的处理方法就是重加一下氟，先把氟抽空，然后用氮气排一下空气，然后再把氟加进去，换下干燥剂。

汽车空调加氟的正确方法

1、准备完好合格的制冷剂加注工具。

注意事项：

1、在冰箱管路系统漏点修复后，先对系统抽真空1小时左右。

2、在系统内加入少量的制冷剂使压力表指针恢复到0.1MPa左右。

3、运转冰箱压缩机20分钟左右停机。等待系统压力平衡后，打开三通阀放出系统内气体（如在运转时发生了冰堵也要等冰堵自然化开，压力平衡后再放气）。

4、气体放完后，用焊枪焊开干燥过滤器任意一端（注意是焊开不是割开），然后把过滤器开口那端垂直向上放置，并修整过滤器开口端和对接的管口端。

这样做的目的是在以后恢复管路时能够顺利的对插焊接。然后用焊枪外火焰烘烤过滤器均匀加热，在没有气体从过滤器开口端冒出后用玻璃或铁板在距过滤器开口1－2cm处挡一下看还有没有水汽，如有则继续烘烤，直到没有为止。在没有水汽后趁热立即将过滤器和管路对插并焊接好。

5、重新对系统抽真空加制冷剂即可。

‘肆’ 汽车空调不制冷的原因及维修方法

你好，汽车空调不制冷的原因：
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
汽车空调保养教程
由于工作环境复杂，相对于家用空调，汽车空调更需要“关怀”。
1、检查压缩机皮带
如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。
检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。
2、清洁冷凝器
在夏季使用空调时用水管对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。
3、检查制冷剂液面高度
利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。
4、冷冻剂要足够
可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。当然，这些工作就需要依靠维修厂了。
如何应对汽车空调刹车变软
有不少驾驶员反映车辆在空调使用时制动性能会变差，这种情况在装备化油器发动机和低档的电控燃油喷射发动机的车辆上表现尤为突出。
其原因在于，车辆在开空调时发动机负荷变大，为减少车辆动力性能的下降，发动机控制系统一般都装有空调怠速提升装置。这一装置是通过一个电磁或真空吸力包将节气门稍微顶开一个角度来实现的。在制动时，即使驾驶员松开了油门踏板，节气门后面的进气支管也无法达到正常的真空度，因此就会影响车辆的制动效果，这种状况在越小排量的发动机上表现就越明显。所以，炎炎夏日，当您在空调开启的情况下采取制动，就需要比平时踩踏板更加用力。
如何防止汽车空调中毒
专家提醒，车内长时间地使用空调，会导致一氧化碳中毒。一氧化碳的产生，是由于发动机在怠速状态时，汽油燃烧会不充分，产生大量含一氧化碳的废气。为防止冷气外泄人们往往在空调开启时把车窗全部关闭，致使一氧化碳不能及时排出，废气在车内逐渐聚集，人就会在不知不觉中一氧化碳中毒。轻者恶心呕吐、头痛、头晕，重则可引起精神错乱、排便失禁、四肢瘫痪，甚至使呼吸中枢麻痹，心脏停止跳动而导致死亡。在我们的身边就有这样失去生命的事例。
应当说预防一氧化碳中毒，除了车要经常检查车厢的密封是否严密之外，如果车辆在停驶时，仍需使用空调，则不要把车窗全部关闭，应注意车内通风。提醒您，车辆即使在行驶时，也应该经常开窗换气。
如何去除汽车空调异味
很多人反映，自己车辆空调的风力不够，还夹杂着尘土味、霉味等异味。不洁净的空调可能会导致驾驶者头晕、恶心，甚至患上呼吸道疾病。
为了解决这一问题，拆卸、清洗蒸发箱是最彻底的办法，这种方法能够从根本上消除了异味，但每拆卸一次，就需放氟、安装和加氟等一系列工序，麻烦而且技术难度高，车主需要支付的费用也不菲。有一种专门去除空调异味的新型喷雾应运而生。我们只需将空调打开，风向置于外循环，关闭窗户，把这种喷雾产品从外进风口处，连续喷10秒至20秒，这种产品能随着风道，附着在蒸发箱表面，靠产品自身功用，杀死霉菌，从而进一步达到清除异味、净化车内空气的作用。

‘伍’ 如果你汽车空调出故障了，该怎么维修

从目前的汽车空调系统维护与维修工作中可以发现、大部分汽车空调使用者、往往不会对汽车空调系统进行定期的清洗。尤其在北方城市．由于天气的影响，空气中的质粒较多、在汽车行驶的过程中空气中的沙尘等极易粘附在汽车空调滤清器上.对此通常会采取在春季过后将滤清器进行更换。但大部分使用者的消费观念有误．不会定期进行保养更换．只有在使用中出现故障了才会进行修理。再加上部分汽车维修人员专业知识欠缺．通常也不会对汽车使用者提出合理的建议。

综上所述，作为一名合格的汽车修理人员。要清楚的了解汽车空调的组成部分，并熟悉掌握每一个汽车空调零件的维修维护方法。

‘陆’ 汽车空调不制热是怎么回事该如何修理呢

现在家家户户都有一辆或者是两辆小汽车，那么驾驶小汽车的时候人们必不可少的就是第一时间打开空调。无论是冬天还是夏天，冬天我们会开暖气，夏天的时候我们会开冷气。

那么我所说的这三种情况是大家可以一排查的，这是大家可以在家中就可以进行操作的。但是如果这三种原因都没有出现的话，那就需要驾驶员去寻找专业的汽车检测员去对汽车进行一个系统的检查，才能够查出为什么空调不制热。因此，当面对这样的问题的时候，我们不要惊慌也不要不知所措。我们可以多学习专业知识，有一些汽车问题在家中就可以自己解决，是非常简单的。

‘柒’ 汽车空调突然没风了是什么原因

你好，汽车空调突然没风了可能是以下故障：
1、鼓风机故障，鼓风机是空调出不出风的核心器件，如果它受损，汽车空调必然不出风。造成鼓风机故障则可能是内部线圈过热损坏或者电容损坏，可以通过把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障。一旦有故障据需要去4S店或修理厂修了，一般人自己动手是不太行的。
2、空调滤芯堵塞，空调滤芯堵塞是上述中风道堵塞原因的一种，也是最常见的一种。车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内，会吸附很多空气中的杂物，所以容易堵塞。可以将空调滤芯拆下看看是否干净，太脏了就自己动手换新的吧。
3、控制系统故障，如果不是上述两种原因的话，就是汽车空调的控制系统出了问题了。风门、控制开关、汽车空调电脑都有可能是出故障的原因，这个不好判断，而且自己动手也难以修复。碰上了还是乖乖去4S店修理吧。
4、空调的内外循环要切换着使用，,顾名思义，外循环则是让室外的新鲜空气进入到车内，顺带着把车内的空气排到车外。在汽车行驶过程中，如果一直开启的都是内循环，就会让车内空气没办法正常的流通，从而让大家被难闻的气味呛到，严重的情况下可能还会导致车内乘客出现晕车等现象。
注意事项
1、开空调过程中要把所有车窗都关闭，有时候开了空调会感觉车内有点热，有些人就会选择把车窗打开一半，这样就能够让车内温度适宜，可是这样做会让空调负荷压力过大。在费油的情况下还不一定能够达到最佳的效果，面对这种情况下，只需要根据自己的实际情况来调节空调即可，而打开天窗通风这种做法可能会起到适合其反的效果。
2、长时间停放后的汽车启动后不要先开空调，如果你的爱车停放时间比较久，封闭的空间就会让车内的空气变浑浊，甚至会产生一些难闻的气味，所以在上车以后应该先打开外循环，等难闻的气味彻底排完之后再打开空调。
尤其是长时间停在太阳下面的汽车，上车后不能立即打开空调，因为车内的温度很高，依然打开空调给热空气降温的速度还不如打开车窗让车子自己换风来快，或者可以试着不间断的开关车门，以此来让车内热空气排出来。

‘捌’ 如果你的汽车出现空调有很大异味，你会怎么维修

每年的春天都是出游的好时节，这个时候对于买二手车也是一个高峰季节。当二手车买回来整备的时候，全车油水、制动系统、灯光系统等等都会进行一些相关检查，甚至有些不满意的朋友还会进行更换。

但是正好在这个季节，空调系统千万别忘记整备，不然当你开车的时候就会碰见异味、风小，甚至是不凉等情况。但是，别着急，小淘不是那种抛了包袱不说清楚的人，今天就告诉大家怎么解决这些问题。

如果发生在平时，确实有可能是缺制冷剂导致的，但是现在这个季节还真的不一定。我想各位小伙伴应该都有被漫天飞絮支配的恐惧。一个小小的飞絮看起来不起眼，可在汽车高速行驶的时候，飞絮在汽车冷凝器拦表面凝聚成堆的时候就不是小事儿了。

积少成多的飞絮覆盖在车辆冷凝器的表面，让冷凝器的热交换功能下降到最低，作为空调重要散热部件之一的冷凝器都不能充分散热，可想而知空调的制冷效果是什么样的。解决这些飞絮也十分简单，只要用高压气枪清理一下冷凝器的表面，就能解决。

肯定有小伙伴要问了，这种情况能不能避免呢？当然可以。窗子大家都见过，为了防止蚊虫飞进来就装了纱窗，冷凝器也可以，只要给冷凝器套上一个防护罩就能够阻挡大部分的飞絮（很便宜），至于剩下的那些漏网之鱼，基本也不会对车辆的制冷系统造成大困扰。

如果大家实在无法判断冷凝器的情况，就拿手机打开手电，从中网往里看看脏不脏，就大致能分辨冷凝器需不需要清理。

最后

好了，今天就给各位小伙伴说到这里了，各位赶快回去看看自己的爱车需不需要清理吧~

早点清理，早点享受。