如何测试汽车贴膜UV效果

Ⅰ 怎么判断汽车贴膜的好坏

你好 汽车贴膜质量的七个评判方法
1、清晰度
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，高档汽车贴膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸)，大多是颜色很深，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，贴上膜后整个窗黑乎乎的一片，必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物，一到光线较暗的阴雨天或夜晚，两侧窗则变成一片盲区，什么也看不见了，这对行车安全是相当危险的。
2、隔热
汽车贴膜的主要功能就是隔热，隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准，同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体，两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准，这标准主要体现在前挡膜的比较上。要了解膜的隔热效果，可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射，用脸或手去感觉一下其隔热效果。目前市面上有些测试隔热数据的机器，由于几乎都是对红外线定点波段的测试，数据并不准确，有些数据很高，却没什么隔热效果，消费者最好还是相信自己皮肤的感觉。
3、防爆性能
这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质汽车贴膜的材质与好的汽车贴膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的汽车贴膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很强的韧性，增强玻璃瞬间抗击打强度，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会轻易飞溅伤人。
4、紫外线阻隔性能
现在的汽车贴膜紫外线阻隔率一般都在99%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化，防止皮肤被灼伤、晒黑。
5、手感及耐磨性
汽车贴膜手感厚实平滑，好的汽车贴膜表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆，容易被刮伤，令膜面不清晰。
6、前挡与侧挡玻璃用膜的区别
前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧挡玻璃用膜不可混用，前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前挡膜可作为侧挡膜使用，但侧挡膜不能作为前挡膜使用。为保证贴膜质量，最好有专业操作车间贴膜，避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。
7、颜色
汽车贴膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色的方法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色，称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热，隔热效果差，不耐晒很易褪色，褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜，只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜，用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色，但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多，很难马上给辩认出来，消费者要注意。

Ⅱ 汽车车窗贴膜怎么判断效果好不好没贴过

一般来说膜面不能有折痕、气泡、划伤，没有视觉重影、水痕，陕西大师贴膜的师傅挺专业，你可以去他们家不用担心效果问题！而且师傅们也很愿意给你讲解！

Ⅲ 贴膜后怎样判断贴膜效果呢

1.专业安装的汽车膜，在膜内不应存在疵点和杂物，膜面不能有折痕、气泡、划伤;如果肉眼看到膜内有污点、疵点和杂物，说明这样的安装是不合格的;此外因为专业安装汽车膜使用的刀片是硬度低于玻璃的专业刀片，所以在玻璃表面不能出现划伤。
2.专业安装的汽车膜，膜应该非常接近车窗玻璃的边缘，间隙约2-3mm，粗略观察以不容易发现为宜。
3.专业安装的汽车膜，不应该存在因挤水用力不均匀和挤水路径无规则而产生的视觉重影、水痕，否则将严重影响司机的视线，造成安全隐患。
4.汽车膜安装过程中，不宜拆卸车内附件，安装完毕后，应检查内饰板是否变形，车窗车门是否渗水。
5.专业安装必须有专业的工具，不可采用普通的美工刀裁膜和大铁刮板铲洗玻璃，在侧光下观察就会发现大量的细小刮痕，甚至划出线道。

Ⅳ 如何判断汽车挡风玻璃是否已贴防爆膜

汽车贴防爆膜已经是十分普遍的事，给汽车贴防爆膜能够让汽车得到更多、更好的保护。汽车贴上防爆膜可以有效阻隔太阳光中大部分的热量，给你营造一个清凉舒爽的车内空间，即使在烈日之下，也感觉无比舒畅；还可以阻隔阳光中99%以上的紫外线，保护皮肤不受伤害的同时有效防止车内饰物的老化、褪色，让其持久如新；单向透视性的功能，还可以保护隐私，在车外看不清车内的同时让你对车外景物一览无遗。
但是，如何判断汽车的挡风玻璃已经贴防爆膜了呢？如果无法确保汽车已贴防爆膜的话，上述作用将无从说起。现在，由美国优玛贴膜专家教您，从四个方面去判断汽车是否贴膜：
首先，可以从颜色判断。若是你贴的防爆膜是带颜色的，从颜色方面就可以简单判断你的汽车是否已经贴防爆膜。
其次可以看汽车挡风玻璃的边角，若是贴了防爆膜的，从车内看玻璃边角可以看出贴膜痕迹。还有，若是你贴的防爆膜具有单向透视性，从车外是看不清里面的。
再就是可以坐在车内感觉，尤其在太阳底下感觉更明显，贴了防爆膜的感觉会更舒服，阳光不再刺眼，皮肤没有灼热难受的感觉，也不会觉得很闷热难受。
最后还可以通过和其它没有贴防爆膜的汽车对比，这样通过比较会更明显地判断出你的汽车是否已经贴膜。

Ⅳ 如何判断汽车贴膜的质量呢

贴膜不但能给予爱车一定的养护，同时也能让它常保靓丽；不过面对市面上令人眼花缭乱的汽车贴膜品牌，很多车主都不知如何下手。而且，他们不知道如何区分。在这里，为了防止新车主被汽车店忽悠，我想告诉大家如何区分汽车膜的优劣？

鉴别汽车优质膜和劣质膜的措施：

⑥安全性:最新一代的玻璃保护膜已经将抗冲击性作为其性能指标之一。飞溅、故意违反的钻石或铁条很难穿透由安全膜保护的玻璃。

看了上文，相信大家已经对车膜怎么区分好坏有一定的了解，

Ⅵ 汽车太阳膜的隔热效果测试方法

首先，汽车太阳膜隔热可分为：热吸收和热反射。
不管是热吸收或者是热反射如果有红外灯，那么将膜贴在一面玻璃上面，打开红外热辐灯，将没有贴膜的一面对着红外灯，5-15分钟后，用手感觉贴膜一面的温度。5公分以外如果没有什么感觉，最起码它的隔热效果不错，在刚才的前提下，如果2公分以内，或者贴着膜感觉非常烫，说明这是一款吸热膜，反之看首句。
在简单点就是把太阳当成红外灯，用刚才的原理发挥你能做到的去感受吧

Ⅶ 汽车贴膜透光率怎样辨别

汽车贴膜透光率是需要专业的仪器进行鉴别的
汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。

如何辨别 劣质车膜？
观察清晰度。汽车膜的清晰度是保证行车安全的重要指标。无论膜的颜色深浅，请您一定注意通过贴膜玻璃观察物体的外轮廓是否清晰，劣质膜会有雾蒙蒙的感觉甚至引起物体外轮廓变形，而优质膜不论颜色深浅，清晰度都是非常高的，绝不会出现视野不清晰的雾蒙蒙现象。
撕开内衬闻气味。劣质膜所使用的安装胶性能不够稳定，质量也不好，因此当撕开劣质膜的内衬时，就会散发出非常刺鼻的气味，而优质的汽车膜基本没有什么气味。
看颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在起粘合作用的粘合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了。
检查是否起泡。撕开车模的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。
检验防刮性能。优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤；如果没有防划伤层的保护，贴膜时就会被工具刮出一道道划痕，令膜的清晰度降低，同时也会严重影响膜的使用寿命。您可以用指甲在玻璃膜上来回用力刮几下，如果能轻易刮出划痕，那就一定不是优质的汽车膜。

Ⅷ 如何判断汽车贴膜的好坏

第一：好的车膜可以减轻紫外线辐射伤害，所以辨别车膜的好坏就是看是否可以防紫外线。过强的紫外线会对人皮肤造成伤害已是常识。普通车窗玻璃只可以阻隔19%的紫外线侵害，皮肤涂上防晒霜后，可抵御97.5%的紫外线侵害，但持续时间只有几小时，无法从根本上解决问题。而高质量的专业太阳膜紫外线阻隔率可达到99%。
第二：好的车膜可以隔热，以辨别车膜的好坏就是感觉隔热效果。有关数据显示，在温度超过28℃时，人的应急反应能力会下降50％。夏季汽车内的温度常常会比28℃还要高，这对司机来说是一个不小的考验。隔热是太阳膜的一大优点，贴上它不仅降低温度，使司机安心驾驶，而且可以少开或不开汽车空调，有效节省能源，同时也不影响汽车的动力性能。
正确有效鉴别是否隔热的方法，是在相同的热源辐射下，用皮肤直接感觉玻璃贴膜前后透过的热量变化 。
第三：防盗。汽车给我们的生活带来方便的同时，也增加了忧虑，比如担心窃贼盗窃车内物品。窃贼通常是寻找最容易得手的汽车作为袭击目标。只经过钢化的玻璃，无疑不能有效防止被盗。贴上汽车安全膜，危险系数会大大降低。实验显示，当贴上高质量的汽车安全膜以后，击碎一块玻璃的时间从几秒钟延长至数十秒钟。据警方统计，10秒钟的时间就足以让犯罪分子心中发慌，知难而退。
第四：防玻璃爆炸带来伤防爆隔热膜能有效防止突发意外情况下玻璃破碎飞溅造成的伤害，保障车内乘员的人身安全。好车要配好的膜。很多爱车人士可能知道一辆好车和一辆差的车其中的差别有多少，也可以一一列举出好车到底好在哪里，但是有多少人了解我们贴在爱车上的膜是优质膜还是劣质膜。其实车膜就像车内的装潢一样不可忽视。
选的时候就要注意：
1.从清晰度上看，无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。
2.从手感上看，正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。
3.从颜色上看，优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中的，经久耐用，不易变色，粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在起粘合作用的粘合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下颜色就掉了。
4.从隔热性来看，隔热性能是玻璃防护膜重要指标之一，而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块粘着车膜的玻璃，用受感觉不到一丝热的就是优质膜。

大概就是这些了吧

Ⅸ 怎么判断汽车贴膜好不好

1、清晰度，优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

2、手感，正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。

3、颜色，优质膜的颜料均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起粘合作用的粘合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了。

4、味道，劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。

5、气泡，撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

6、隔热性，贴膜前后能感受到明显温差，无闷热感。

Ⅹ 怎么测试汽车玻璃膜的质量

官方来讲：
1：隔热
2：防紫外线
3：防止眩光及清晰度
4：内外反光情况
5：防砸防盗

这些在膜的宣传册中都有介绍到，但是如何判断它的真假?

1:隔热：
一个正规的贴膜店在介绍膜的隔热，不应该光是嘴说，而应该用正规仪器来测，而且不应该只是测一小块，而是顺着膜的边缝一直拉上1米多，看他的整体隔热效果（这里推荐3M的测试仪器市场价格1200-1500）
2，抗紫外线：
UV（紫外线），中含有UVA,UVB和UVC，其中UVC已经被大气层过滤很多，造成浅度皮图发炎的是UVB，而造成深度皮肤癌变的就是UVC，美国膜（比如SAMS UNCLE 山姆大叔），它不仅在安装胶中有UV吸收剂，而且在电镀层和PET之间也夹杂UV吸收剂，所以它能真正做到99%以上的紫外线阻隔。
说到这里，如果你懂膜那么不用多说，如果你懂的不多，那么在这个方面就要注意膜的品牌，膜没有真假，只有品牌有真假。我建议你去网上输入IWFA（世界窗膜协会的缩写），看这个权威官方上面介绍的膜的制造工厂，然后看他们的品牌是否有在中国的经销。
3：防止眩光和清晰度：
至于膜的什么构造造成清晰度的高低我就不多介绍了。
首先，眩光就是指烈日，强光，会车时对面来的LED大灯照射出来的强光线。贴膜后能有效减少，但是垃圾膜却会因为清晰度不够造成适得其反的作用。
最简单的办法就是，拿上业务给你介绍的膜直接贴在你眼睛上这时候透过它看东西你感觉只是颜色变换，还是感觉视觉模糊，而且最好让他给你拿几款不一样的膜，你都去这样对比。高清晰度的膜，贴在眼睛上透过去后，只是感觉视野范围中颜色由于膜度金属的原因而稍微变色，但是物体看上去仍然很清晰，垃圾膜看过去就感觉物体发虚，有的甚至直接有头晕不舒服的感觉。
4：内外反光：
这个鉴别最简单，我们要的膜肯定是低或没有内反光，稍微有些外反或者高外反来增加私密性，减少视野阻碍性。鉴别方法：拿一小块直接贴到您的内玻璃上，从里面看它镜面效应有多少，也就是说从车内看这款膜有没有感觉镜子一样的反照，有就说明它有内反，根据它反照的清晰度来判断它内反的高低。
5:防砸防盗：
这个主要跟膜的厚度以及PET的材质决定，（SAMA UNCLE）山姆大叔只有1.5个mil，但是它仍在有很好的抗拉抗砸性，这个也就只能说，如果你去的不是正规的“汽车防爆膜转帖”店里的话，它的防爆性能可能会打折扣。
但是有一点你可以放心，只要你贴的不是茶纸类的这种垃圾，那么它都是有一定的防砸性的。

总体来说，一个膜怎么看他的质量，可以这么说：手感厚实平滑，但是很有韧性。眼睛看上去清晰，膜表面光滑如肌肤，抗磨层摩擦无划痕，胶味清香或者无味。
如果你知道这种鉴别方法，那你最少懂，如果你不懂那就按照上面我写的，业务给你介绍，按照业务员的思路，进行你自己能做到的鉴别。