汽车雪种加哪里的

A. 哪里有给汽车加制冷剂的

可以先咨询下相关服务人员，
1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。
4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。

B. 车子的制冷剂在车子哪里怎么加。

你好，你所说的是，汽车空调的冷媒吧，在发动机旁边有粗细两根铝制的管路。进行添加即可。

C. 汽车空调制冷剂怎么加

1、高压端充注法

2、低压端充注法

D. 汽车空调加雪种的步骤和方法是什么

汽车空调加雪种需要专用的仪表进行，具体操作步骤如下：

1、连接仪表的蓝色低压管路到车辆的空调系统。

注意事项：

1、压力达到2.5左右就可以了。

2、连接要密闭，否则会泄露。

E. 汽车空调加雪种从那个管道加

加的时候先从高压管路加，然后再从低压管路加，从高压管加的时候压缩机不能运转，从低压管路加的时候空调系统必须处于最大负荷。

汽车空气调节装置（air conditioning device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可。

至2013年8月止，在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。

我国作为世界上主要的空气压缩机生产基地，近几年来，受益于国民经济和汽车产业的快速发展，我国的汽车空调行业也取得了较快的发展。

F. 汽车空调雪种怎么加

汽车空调雪种加注法有高压加注，低压加注，高低压组合加注。

G. 汽车空调制冷剂加注位置在哪儿

空调制冷剂加注位置：一般在空调压缩机的高低压管路上方的加注口。
【提示】加注制冷剂需要观察制冷剂储液罐的观测孔，还需要用专用工具，不建议客户自行添加。

H. 汽车加雪种详细步骤

第一步，使用前需要将压缩机内的空气抽空确保其是真空状态。

将导管连接好，高压表和低压表分别连接高压管和低压管。打开高压阀门和低压阀门，排除残余气体，直到压力表显示为零。关闭高低压阀门（注意：打开高压阀门时动作不可过大，否则冷冻油会从系统溢出）。

接下来抽真空，黄色管连接真空泵，并开启真空泵。打开高压阀门和低压阀门，抽真空15分钟后，关闭高低压阀门，压力表保持一定负压值10分钟不变，证明系统气密性良好。

第二步，添加冷冻油（专用），使其更加润滑、抗磨。

第三步，添加雪种。启动汽车打开空调系统，调到空调最冷，风速最大。运行一定时间后，黄色管连接开瓶器，连接冷媒。顺时针旋转使顶针刺破雪种盖，再逆时针旋回顶针。打开低压阀门开始充注冷媒。

注意：勿将雪种灌放在发动机或者散热器上。

I. 汽车空调制冷剂加入那里的为什么

汽车空调制冷剂的加注方法有很多。在系统正常并彻底抽完真空的情况下，以下方法都可以进行制冷剂加注：1、低压加注；以气态的方法，在压缩机运行的情况下进行加注；也可以先在高压以液态的方法进行加注，不能彻底加注时，再由低压以气态（也可以在压缩机怠速的情况下以液态）的方法进行运行补加，直到制冷剂满足空调需要（以观察孔没有气体流动）为止；2、高压加注；系统小的情况下，又知道系统的制冷剂的充注量，可由高压以液态的形式一次性加足；系统带有截止阀，截止阀至压缩机之间又有加注口（接压力开关的也可以）的情况下。关闭截止阀，也可以以称重的方式加注；系统加注完成后，在打开截止阀即可。
总之，一个原则，要想向系统充注制冷剂，首先要保证制冷剂气瓶的压力要高于系统的压力。这样制冷剂就可以加注啦。道理你懂的。