天籁汽车如何起步

A. 我开新天籁自动挡车的……起步点火必须要踩刹车才能点火……我想知道是起步挂挡必须踩刹车吗停车是肯...

你好！
当然要踩刹车了，你想想，如果不踩刹车随便挂档，万一你前进时挂上了倒档，车子该怎么办
这是一个安全措施
D档到2档就不用踩刹车，当然速度快时降档到2档，对变速箱是有损害的
总共就两个踏板，不要怕麻烦
乖
如果对你有帮助，望采纳。

B. 日产天籁车钥匙没电怎么启动

如果是一键启动的，可试着把钥匙贴在一键启动按钮上启动。然后找机会把钥匙电池更换掉。

C. 尼桑天籁一键启动怎么用

关闭车门，遥控器钥匙放在身边，挡位在p档或n挡，踩住刹车踏板，按启动纽2秒钟松开就可以启动车辆了。

D. 天籁MC车型如何正确地跨接起动

●不正确的跨接起动可能会引爆蓄电池。蓄电池爆炸可能会导致严重的伤害或死亡。同时也可能会损坏车辆。

●蓄电池周围总是存在爆炸性氢气。蓄电池必须远离火花和明火。

●操作蓄电池或在蓄电池附近工作时，务必佩戴合适的眼部保护装置并取下戒指、手镯和其他珠宝饰物。

●在跨接起动时，切勿伏在蓄电池上。

●切勿让蓄电池液接触眼睛、皮肤、衣物或车辆的漆面。蓄电池液是具有腐蚀性的硫酸溶液，可造成严重的烧伤。一旦任何物体接触了蓄电池液，应立即用大量的水冲洗。

●请将蓄电池放在儿童接触不到的地方。

●辅助蓄电池的额定电压必须为12伏。使用额定电压不正确的蓄电池会损坏车辆。

●切勿试图跨接起动一个冻结的蓄电池。否则蓄电池可能会爆炸并造成严重的伤害。

MR20DD发动机车型

1.如果辅助蓄电池在另一辆车(B)上，请将两辆车(A)和(B)停在能让其蓄电池互相靠近的地方。

如果装备智能钥匙系统的车辆(A)的蓄电池电量耗尽，则点火开关将无法从“LOCK”位置切换至其他位置；如果转向锁已接合，则方向盘无法移动。按下点火开关并解锁转向锁之前，请将跨接电缆连接至辅助车辆(B)。

2.施加驻车制动。

3.将换档杆移至“P”（驻车档）位置。

4.关闭所有不必要的电气系统（前大灯、加热器、空调等）。

5.将点火开关按至“LOCK”位置。

6.拆掉蓄电池上的通风口盖（如装备）。

7.用完全拧干的湿布盖住蓄电池，以降低爆炸的危险。

8.按图示顺序（①、②、③、④）连接跨接电缆。

●请务必将正极与正极连接，负极与车身接地连接，切勿将其连接到蓄电池的负极。

●确保跨接电缆未与发动机舱内的活动零件接触。

●确保跨接电缆的卡箍未与任何其他金属相接触。

9.起动辅助车辆(B)的发动机并运转几分钟。

10.踩下辅助车辆(B)的油门踏板至约2，000rpm。

11.以正常方式起动跨接车辆(A)的发动机。

需要注意的是：

切勿使起动机电机工作10秒钟以上。如果发动机没有立即起动，请将点火开关置于“OFF”位置，并等待至少10秒钟，然后再重试。

12.发动机起动后，请按如图所示的相反顺序（④、③、②、①）小心地断开跨接电缆。

13.取下并丢弃抹布，因为它可能受到腐蚀性酸液的污染。

14.盖上通风口盖（如已拆下）。

E. 我天籁想响胎起步，挂D档踩死刹车，再踩油门怎么到了2200转就上不去

发动机转速上去后，变速器会升挡，轮胎转速就降下来了，你踩了刹车，前轮不转动，电脑保护车子变速器和发动机，就控制了发动机转速了，天籁是前驱动车，你需要挂D1
挡，拉手刹，然后大油下去，就会有烧胎起步的感觉了，很伤轮胎哦。等前轮高速转动后，在放手刹就行了。

F. 新天籁自动挡车怎么开

步骤：
1、开门，装上智能钥匙，天簌的钥匙跟名片差不多，按门把手上面黑色按钮门就可以拉开了，
2、起动，只要钥匙在车里，方向盘下面普通车插钥匙的那个地方，按下转动就可以起动了；
3、挂档，右脚踩制动（不踩是挂不上档位的），把档位从P挂到D上面，看表盘上面会显示D字，
4、起步，左角下面有个制作，踩下去然后松开（相当于手刹），停车的时候要再踩下去，然后右脚步慢慢松制动车就走了，
5、行驶，左脚休息，右脚踩油门，想快就加油门想慢就松油门，想停就踩制动
6、停车，右脚踩制动，等车停稳了，把档位从D挂到P，左脚踩下制动松开，再松右脚制动，再把点火的那里归位；
7、锁车，人出来，按下门把手上面黑色按钮车就锁上了，
至于档位边上的+ - 你可以不用去学，用不到的，
想知道怎么回事也行，就是你开车的时候可以把档位拉过去就转成手动档了，向上就是加一档，向下就是减一档，

这么辛苦快给我分吧

G. 尼桑天籁230JK冷车要放在一档才起步，D档不动，是怎么回事

天籁这个车的科技含量很强
正常的自动挡车
启动的时候其实都应该是一档起步
上坡用1或2档 D档一般都是正常行驶之后用的
没开过天籁 不过感觉应该是他传感器和车载电脑设定的问题

H. 尼桑天籁230JK冷车要放在一档才起步，D档不动，是怎么回事

天籁这个车的科技含量很强
正常的自动挡车
启动的时候其实都应该是一档起步
上坡用1或2档
D档一般都是正常行驶之后用的
没开过天籁
不过感觉应该是他传感器和车载电脑设定的问题

I. 2010款东风日产天籁2.5v6自动挡在起步的时候可以挂一档吗然后再换D挡

理论上是可以的。但一般不建议。
一挡是低速挡，在爬陡坡，或者车需要较大动力时可用此挡。如果正常路面起步的话不适宜用，直接D挡最好。
P（Parking）泊车档，启动档，停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R（Reverse）倒车档，倒车时用。
N（Neutral）空档，暂时停车时，用此档位。
D（Drive）前进档，也称驱动档，D档位下变速箱会根据速度和油门情况自动切换。
S（Sport）表示运动模式，只是换档时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。

J. 尼桑天籁自动档汽车驾驶技巧

自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言，省去了离合器踏板，不必频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。这正是人们宠爱之处。正确使用自动变速器，还会降低油耗，减少污染，避免或减少故障的发生。反之，会人为地增加自动变速器的故障发生率，降低其使用寿命。如何正确驾驶自动挡轿车.

起动和起步

在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

行车

平路行驶 行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

坡道行驶 一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

泥泞路面 此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

超车

当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

换挡

行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

倒车

需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

停车

停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火。