‘壹’ 汽车翼子板一般用什么什么钢
软的,有些就直接用塑料,比如标志307,因为这样可以保护行人。
‘贰’ 2021上海车展BBA新能源大乱战,谁才会是最后赢家
随着2021年上海车展的到来,作为豪华品牌“三剑客”的BBA车系又将迎来一次面对面的硬钢。在电动化与智能化的时代背景下,BBA的“战场”也将由原来的燃油车市场转向新能源的舞台。为此,在今年的上海国际车展上,奔驰、宝马以及奥迪纷纷推出了自己的重磅纯电动车型。当然,作为吃瓜群众的我们,自然不能错过这场精彩好戏,那么接下来就跟随小编的脚步,看看BBA在今年的上海车展中又为我们制造了哪些惊喜吧。
奥迪Q2 E-tron
说起奥迪电动车系列,相信了解奥迪的人绝对不会陌生。早在上一年的广州车展上,作为奥迪首款纯电动车的E-tron就已经上市,但近70万的起售价却让很多热爱新能源车的消费者望而却步。而在今年的上海车展,奥迪也带来了一款更加贴合年轻消费者的纯电动车——Q2 E-tron。
作为一款改款车型,Q2 E-tron自然继承了不少奥迪的身上的优良传统。首先就外观来说,Q2 E-tron高度还原了燃油版的外形,在采用家族化设计的同时,也保留了一张经典的“大嘴”。但毕竟这是一款纯电动车,所以半封闭式进气格栅在奥迪Q2 E-tron上自然不会缺席。并且紧凑型SUV的身材使得Q2 E-tron看上去更加实用,也让车辆整体定位更加趋向于年轻化。
走入车内,Q2 E-tron的内饰基本沿用了燃油版的设计,在这辆车的内饰中你基本上找不到一条曲线,同时也让Q2 E-trond座舱看上去科幻感十足。以黑色为主的设计基调也让整个内饰充满了些许冷酷,不过我想这就是奥迪Q2 E-tron想要表达的意境,科技与时代的结合,才是奥迪Q2 E-tron想要的。
在动力方面,奥迪Q2 E-tron搭载的是大众旗下的EBD电动机最大功率为136马力(100千瓦),而最大扭矩也达到了290牛·米。并且全系标配了一套三元锂电池组,在WLTP标准下奥迪Q2 E-tron的续航里程为334公里。
奔驰EQB
在过去的2020年,是奔驰电动化改革的元年。在这一年,奔驰在中国正式发布了EQ车系,并且旗下的EQC也于2020年底正式上市。在奔驰的规划中,EQ系列作为奔驰燃油车的补充,也将在未来发布包括EQS、EQE等更多纯电动车,形成一个完整的新能源产业链。而在今年的上海车展,奔驰也带来了EQ旗下的第三款车系——EQB。
从外观上看,由于EQB在定位上属于燃油车GLB的补充车型,所以在整体的外观上延续了GLB的外观设计。但毕竟是EQ系列中的全新车型,EQB在中网部分也延续了EQ的家族化设计语言,将大灯与中网相连接,让整个车头看上去更具整体性。而一条贯穿车头的LED灯带则成为了EQB前脸上的点睛之笔,在夜晚点亮后也更具辨识度。
内饰方面,奔驰EQB在内饰的设计上依旧采用了奔驰的家族化风格,很大程度还原了燃油版GLB的内饰设计。只不过EQB在方向盘上采用了更加运动化的平底方向盘,并且在握感方面也更加舒适。
动力部分,奔驰EQB将于先前发布的EQA共享动力总成。据奔驰官方发布的数据来看,奔驰EQB的电动机功率预计可达272匹马力,扭矩为500牛·米。同时将搭载60千瓦时的电池组,在NEPC工况下续航里程可达500公里左右。(数据暂定)
宝马iX
作为宝马电动化改革最为重要的一步,i系列的诞生让我们看到了宝马对于未来的愿景。当然,在今年的上海车展上,宝马也将推出全新重磅新能源车iX。相比于之前宝马iX3“油改电”的设计理念,iX则是以一个全新的姿态亮相新能源市场。也正是因为如此,所以iX在市场定位以及外观设计都将更加前沿。
从外观上来看,宝马iX高度还原了iNEXT概念车的设计。而两颗大大的“鼻孔”让整个车头显得十分夸张。当然,这种被宝马称之为“双肾式”的进气格栅也在一定程度上加大了车头的威慑力,加上一副有点“凶神恶煞”的双眸,让这辆iX看上去个性十足。
作为一款新能源车,宝马iX并没有一昧地追求个性与前卫,反而在细节方面也进行了浅蓝色的点缀,以彰显其作为纯电动车的身份。当然,从斜后方的视角看过去,这辆iX似乎褪去了车头的凶煞,反而显得更加沉稳。
如果说外观的设计已经能把你震住了,那么iX在内饰部分才是宝马颠覆过去的开始。如果此时将方向盘上的车标盖住,我想你一定猜不出这是一辆什么车,因为它完全脱离了宝马过去对于内饰的设计思路。
当走入车内,一股来自德意志的极简主义风格便扑面而来,车内物理按键被大量减少,剩下的就是一块横跨整个中控台的悬浮式双连屏。并且方向盘也采用了不规则的多边形设计,而根据小编在现场的体验来看,全新的方向盘样式在握感方面与传统方向盘并没有太大区别。
在动力方面,据宝马官方发布的数据来看,这款iX将搭载宝马最新的第五代eDrive电驱系统,并且采用双电机驱动的方式,最高马力可达503匹。在功率方面分两个版本,分别为总输出功率为370千瓦时的xDrive50版本,此版本搭载了容量为100千瓦的电池包,在WLTP工况下续航为400km;而另外一款xDrive40版本的输出功率则为240千瓦时,搭载了一款70千瓦的小号电池,在WLTP工况下的续航同样为400km。
写在最后:
一直以来,在豪华品牌中,BBA的竞争关系就犹如亲兄弟打架一般,每一个品牌都有自己的性格,比如<a class="hidden" href="htt
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‘叁’ 车淬火材料用什么刀头
一、淬火钢材料的切削特点:
(1)切削力大、切削温度高:为了改善切削条件,增大散热面积,刀具选择较小的主偏角和副偏角。这时会引起振动,要求要有较好的工艺系统刚性。
(2)刀刃易崩碎、磨损:车加工屑与刀刃接触短,切削力和切削热集中在刀具刃口附近,易使刀刃崩碎和磨损。
(3)导热系数低:切削热很难通过切屑带走,加快了刀具磨损。
二、车削淬火钢刀具的选择:
1、BN-H05牌号:适用于高速连续精车淬火钢,达到以车代磨的效果,可以代替进口CBN刀具,光洁度可达Ra0.2,可承受高速切削,加工效率高。
2、BN-H10牌号:适用于连续或者轻微断续精车淬火钢齿轮,优势是单刃口的耐磨性好,并且光洁度可以实现Ra0.4以内,精度公差0.02以内,可以替代进口的同质产品。
3、BN-H21牌号:适用于强断续精车加工齿轮,就是工件的加工面有键槽或者油孔的断续工况,比如:淬火后齿轮端面(带油孔)、齿轮内孔(带键槽)的精车加工,实现以车代磨工艺,这款刀具的优势就是可以承受中等断续切削,抗冲击性好,并且加工完的工件精度和光洁度都不错。
4、BN-S20牌号:适用于大余量车削淬火后齿轮,比如粗车加工齿轮齿顶,齿圈,可承受强断续,整体式CBN刀具,抗冲击性和耐磨性兼备。
三、车削淬火钢案例:
‘肆’ 碳钢1018是什么材料车床可以车得动吗
摘要 1、它的产品1018钢材是一种低碳渗透钢,广泛用于活塞、螺钉、传动轴、机床、弹簧等,1018是外国材料,含锰量比较高,和国内的16Mn或者15Mn,20Mn化学组成类似,和20号钢和Q235的含碳差不多。
‘伍’ 高硬度材料有哪些
铁力木或作“铁犁木”或“铁栗木”,是硬度比较高的木材,长的也最高大,价值又较低廉。铁力木有的是有花纹的,过去家具商曾用它冒充鸡翅木出售。直径达丈余。原产地在东印度。我国两广皆有分布:木质坚硬耐久,心材是暗红色的,色泽及纹理略像鸡翅木,质糙糟纹路较粗,棕眼显着。在热带多用于建筑,极经久耐用。
‘陆’ 听说雷佳音之所以代言宝沃是因为车“硬钢”吗
是的,宝沃汽车拥有79%航母级钢材,够硬够安全,昨天晚上7点在天猫宝沃官方旗舰店就有小雷与手工耿的直播,他们PK超爽的。
‘柒’ 八大钢材有哪几种
钢(钢铁),铁和碳的合金,碳素浓度低于2%。加热处理后性质会出现显着变化。只含碳素的钢称为碳素钢,或普通钢,广义上包括含其他元素的的合金。 其他常见钢有:
不锈钢(stainless steel)钢中加入铬、镍使其表面会产生防锈的氧化膜
合成钢(synthetic steel)
合金钢(alloy steel) - 钢中加入其它金属如铬、镍、钨、钒等,使具有若干新的特性。 由于各种合金元素的掺入,合金钢可具有防锈,防腐蚀,耐热,耐磨,防震和抗疲乏等不同特性。
镀锌钢(galvanized steel)
硬钢(hard steel)
软钢(mild steel) - 又称低碳钢,含碳量从0.10%至0.30%低碳钢易于接受各种加工如锻造,焊接和切削,常用于制造链条、铆钉、螺栓、轴等。 是不是这个?
‘捌’ 全硬钢 是什么材料
全硬钢是什么材料:
全硬钢还是钢(钢材),一般指钢材经过冷加工后,没有进行退火的钢材,我们习惯称之为轧硬或全硬钢。 如热轧卷经冷轧后的产品叫轧硬卷。退火后,才能满足用户使用。全硬钢用途较窄。退火一般分为连续退火和罩式炉退火等。极硬钢含量0.81~1.30%。
‘玖’ 防弹车的防弹级别
B1.等级在下面的情况下可以承受步枪冲击:
―子弹的大小(口径)为:。22LR
―子弹的重量为:2,5g(克)
―有效阻挡射击距离最少为:10m(米)
―速度为:360m/s (米/秒)
B2.等级在下面的情况下可以承受手枪冲击:
―子弹的大小(口径)为:9mm Luger
―子弹的重量为:8g(克)
―有效阻挡射击距离最少为:5m
―速度为:400 m/s (米/秒)
B3.等级在下面的情况下可以承受手枪冲击:
―子弹的大小(口径)为:。357 Magnum
―子弹的重量为: 10g(克)
―有效阻挡射击距离最少为:5m
―速度为:430 m/s (米/秒)
B4.等级在下面的情况下可以承受手枪冲击:
―子弹的大小(口径)为:。44 Magnum
―子弹的重量为: 15,5g(克)
―有效阻挡射击距离最少为:5 m
―速度为:440 m/s (米/秒)
B5.等级在下面的情况下可以承受步枪冲击:
―子弹的大小(口径)为: 5,56x45
―子弹的重量为: 4g(克)
―有效阻挡射击距离最少为:10 m
―速度为:950 m/s (米/秒)
B6.等级在下面的情况下可以承受步枪冲击:
―子弹的大小(口径)为: 7,62x 51(软铅核)
―子弹的重量为: 9, 5g(克)
―有效阻挡射击距离最少为:10 m
―速度为:830 m/s (米/秒)
B7.等级在下面的情况下可以承受步枪冲击:
―子弹的大小(口径)为: 7,62x 51(硬钢核)
―子弹的重量为: 9, 8g(克)
―有效阻挡射击距离最少为:10 m
―速度为:820 m/s (米/秒)
B6和B7还可以阻挡职业射手,机关枪,炸药,燃烧瓶和手榴弹的袭击。而且还有无磁性的车底,免得雷会贴上去。