如何测试汽车耗油_怎么看汽车的耗油量

㈠汽车油耗怎么看教你八种检测方法

车主偶尔会发现车辆油耗会突然增加，虽然知道会有故障但却不太容易找出答案。汽车油耗怎么看？现在为广大车友提供八种检测方法，及时挽救油耗危机。1、在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少。这时车主们应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。提示：适时为轮胎充足气2、检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。提示：必要时可更换新的轮胎3、在行驶中或启动时发现车轮有异常响声。网友们应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。提示：检修轴承及刹车系统4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。提示：需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮5、当车辆已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象。这时油耗会明显增加。提示：如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了6、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。提示：如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷，若此时还冒黑烟，那只能把化油器拆开清洗了7、如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。提示：应该换火花塞了8、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。提示：换掉出问题的部件方法，及时挽救油耗危机。

㈡如何测汽车的油耗

百公里油耗计算方法:耗油量(升)÷公里数(KM)×100=L/100KM

1，6T，1，8T

前面的数字代表发动机排气量，也就是各个气缸容积之和，排量越大，功率越大，油耗越高;后面的T表示进气增压系统;

常规的发动机进气是靠活塞下行产生的真空力将空气吸入发动机，吸入的空气密度下降，因而含氧量也会随之下降，燃烧不充分;

进气增压系统是依靠外力将空气以一定压力压入气缸，因产生压力，压入气缸的空气密度上升，同时含氧量也随之上升，燃烧比较充分。

进气增压系统分为:机械增压系统，气波增压系统，废气涡轮增压系统和复合增压系统四类，现在普遍采用的是废气涡轮增压系统，工作原理:由排气管排出的高温高压的废气驱动排气涡轮通过涡轮轴带动进气涡轮压气。

理论油耗的测试方法，有碳平衡法和流量计法两种。

碳平衡法则是通过元素守恒的原理，通过测量汽车排气流量值和含碳气体浓度值，来测算消耗的燃油量。碳平衡法虽然是间接测算，但是只需将仪器管路与排气管对接即可测试，而且具有很高的准确率。因此，碳平衡法是目前主流的测试方法。

流量计法是在发动机油管上串联流量计，直接测试消耗了多少燃油。

(2)如何测试汽车耗油扩展阅读

把油位定到一个点，然后加100块钱看能跑多少公里，城市里和高速的油耗不一样，建议两个都测下。

在简单点说，就是车跑的没油了，加100或者200块钱的油，到在跑到没油看看能跑多少公里。

㈢怎么就可以判断车算不算费油你知道吗

买车的时候大家相信都会在意一点，就是油耗。那么，我们该通过什么来判断一辆车油耗到底是否高呢？

1. 发动机

油耗指标是一个燃油经济性指标，它关系着汽车是否油耗高。而油耗指标高低与否，还得要看发动机。随着科学技术的不断发展，各车企在车辆动力上都卯足了劲。因此，出现了一些新技术的发动机，这对动力油耗方面，有着很大的帮助。比如本田“地球梦”和马自达的“创驰蓝天”就是自吸发动机的佼佼者。除了这两个，还有大众的涡轮增压技术。

其实有一个公式来计算衡量，比如说你是来轿车，那就用你车的排量乘以4.5，比如说你是1.5的排量乘以4.5=6.75。也就是说当你车的油耗低于6.75的时候，那就是省油的，高于6.75的时候那就是费油。以上就是给大家总结的关于怎判断车辆算不算费油的问题，及时检查车辆就能够判断出自己的车辆算不算费油了，希望能够帮助到大家。

㈣汽车仪表盘的油耗不准，怎样才能知道自己的真实油耗高不高

一般正常情况下，汽车仪表盘上显示的油耗数量并不是特别的精准，如果想要知道自己汽车的真实油耗是否偏高的话，可以选择自己来进行测试，在100公里的道路上行驶，把汽车加满油，在行驶完100公里之后就能够算出综合油耗。很多消费者都是比较在意燃油车的油耗表现的，有一部分的车型仪表盘上显示的数字是比较精准的，但是有很多车都会存在一些差异。在道路比较通畅的情况下行驶油耗也会偏低一些，如果是城市道路的话，在红绿灯路口就会出现走走停停的现象，这种情况是非常耗油的，你在起步的过程中并没有惯性力，在提速的时候只能够依靠转速，所以油耗才会升高。