如何看出汽车停放歪不歪

‘壹’ 练车的时候，如何判断车身是正的还是斜的

方法一：

倒车——后视镜平行不代表真的平行。

倒车的过程中由于要通过后视镜观察，于是很多学员在倒车过程中把注意力全部集中在后视镜中了，但学员有时候却忽略了一个视觉差的问题，学员看到的平行实际上并不平行。

学员在练习时，首先要了解标准，比如标准的入库，平行时车尾看起来会窄些，呈“八”字形，然后再下车感受下车身的位置与镜中有何区别，才能更好的感知车身是否正直。

方法二：

直线——不动方向盘不代表开得就直。

很多学员在练车或者考试的时候，死死的握住方向盘，认为这样车子就不会歪斜了，其实，这个想法是错误的。

驾驶过程路况在变，想要始终保持车身正直，必须根据路况来开，眼睛尽量往远处看，望远再顾近，用余光对比下路边参照物或通过后视镜观察车身与路边缘线距离。

方法三：

把车停正后，下车看一下，感觉一下，在上车看看车停正后的位置，多试几次，就行了找一个标线，比如路崖石，比如停车线，尽量是跟车身平行的直线，然后通过车窗线看是否平行。

(1)如何看出汽车停放歪不歪扩展阅读：

1、超车和变道要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

2、上坡、上桥要坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

3、不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

4、很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

5、按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。

6、遇到红灯，如何把车停得稳一点?提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。

7、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40迈左右就可以换3挡了。

‘贰’ 怎么判断车身正不正

1、可以看车身前的喷水嘴与视线是否平齐或者选择一个参照物与车身对比就可以看是否车正了。

‘叁’ 停车看上去正了，下车后总是歪的，是车子的问题吗

摘要 您好！这不是车子的问题，应该是您在停车的时候没有把前后车身停在一条线上，所以看起来是歪的！

‘肆’ 在车内怎么判断车身正不正

坐在车内判断车身正不正，首先您要保持正确的姿势，以前我们教练教我们的时候，是根据雨刷器来判断车身是正还是斜，这个还是比较简单，可以根据雨刷器和路面标示的参考，保持固定的角度或者距离来行驶，如果看到雨刷器偏出，那表明车头不正，当然，也可以根据其他部位作为参照物，例如引擎盖的雨槽、顶角等！

方向盘不回正停车所导致的负面影响有许多。比如说，会导致转向系统磨损。再比如说，会对悬架系统的老化造成一定的损坏以及损害轮胎等等。

所以，为了避免此类情况的发生，我们首先要做的当然是要树立一种停车回正方向盘的意识。在每次进行停车时，都要保持检查方向盘是否回正的习惯，一旦发现则及时改正。如果是在难以判断，可以将汽车前后进行短距离的移动来判断方向盘是否回正。

‘伍’ 如何在车里判断车身是正的，还是歪的

随着如今国内经济的不断发展，人们的生活水平也日益提高，私家车也是越来越多，那有了私家车，作为司机，就可能会有种种问题。比如对于驾驶小白而言，如何能够更快地拿到驾照，是他们最关心的问题；作为新手司机，如何正确上路，如何停车，是他们最关心的问题；当然如果是老司机，如何杜绝坏习惯，不被扣分，是他们最关心的问题。不过无论是驾驶小白，还是新手司机，或者一些老手司机，可能都会遇到一个问题，那就是停车问题。笔者曾在闲暇时候做过观察，10个司机做侧方停车项目，几乎没有人能够一下把车挺进停车位，要么就是进进出出鼓捣一番，要么就是随便一停。究其原因，无非就是2点原因，一个是停车技术不过关，另一个就是在车里判断不了车身是正的，还是歪的。

‘陆’ 停车时车身总是斜的，是什么原因

初学者们由于方向感比较差，加上驾驶经验不足，容易出现车辆跑偏的情况，有时候停车，车身也是倾斜的。

倒车时可以通过后视镜判断车身是否摆正，原则上“哪边宽往哪边打”，意思是看到后视镜车身与库位线宽度，哪边（如左边）车身宽度大，方向盘往哪边（如左边）打。如果是前进方向的话，发现车身往那边斜，就往相反方向打方向盘，打多少要回多少。

(6)如何看出汽车停放歪不歪扩展阅读

倒车入库看四点最准：

1、后视镜下沿

上车后，将驾驶座调整到最舒服的状态，将左右中后视镜调整到能看见后车轮的角度。挂挡倒车，当车辆左后视镜下沿与控制线叠合时，方向盘往右方向打死。

2、库角

当车库边角出现在左后视镜中时，一边缓缓回正方向，一边观察车身与车库边线距离，不压线即可。若库边角出现在左后视镜时，左前门把手已经压线，无需回正方向，直接倒车入库。

3、车库底角

当左后视镜中出现车库底角时，立即回正方向，观察左右后视镜，保证车身不会压到边线。

4、停车点

当左后视镜下沿刚好压住车库底角时，刹车停住。（记住：每个人的身高视线不一样，高个子视线相对近，可以在左后视镜下沿压过底角一点点时停车；矮个子视线相对远些，可以在左后视镜下沿即将接触车库底角时停车。

‘柒’ 停车的时候怎样知道自己的车停的是正还是歪

看倒视镜，车身与地面的标线是否平行。

‘捌’ 科三直线行驶时，如何看出车歪不歪

可以尝试将车道两边的边线作为参照物。进行直线行驶项目的时候，目光不仅要看得远，还要看得广，把车道两边的标线纳入视野中，车子往左边的线偏还是往右边的线偏也就一目了然。

车偏要及时进行微调，方向盘的转动幅度不能超过5度。比方说车子往左边歪，那么就要往右微调方向，方向调整好后，还要稍微向左回调一下把车子摆正。

科目考试前，需要勤加练习，按照驾考的正常流程，由于资源紧张，很多驾校基本都是预约上考试才会安排学员去练车，这样一来练车时间基本在3-5天左右。

一般的学员按照驾校的时间安排去练车，基本都是可以通过的，基础比较好的学员，基本2-3天就可以备考了。当然，天赋或者学习能力比较差的学员练车时间就要长些许了，有些甚至还在挂科与练车中反反复复，所以练好科目三所需的时间还得看自己的能力。

‘玖’ 我在学车，我发现我停车时车子总是不正，可是在车里我感觉不到车子不正（当然不是很歪）

学车的人都有一定的经验，坐在车子里，你是和车子平行的，很难感觉到车子是歪的。所以要找准参考线，对照着参考线和自己的位置，或者是车子的位置才能比较出来。
而且刚刚学车，这种平衡感和方向感有的时候也不是很强，而且侧面停车和倒库本身就有一点难。这也就是为什么很多人考小路的时候都没有一次通过。
更何况你的这个车子本身不是歪的很厉害，说明你参考的这个线和你的这个车子相差的不是很大。如果不是特别细心的话，是感觉不出来的，所以注意力要非常集中。
学车本来就是一门技术，当然经验也在你面前大的作用，反复练，不停的去练一定会找到这种感觉。
学车只是为了以后自己开车，所以谨慎一点，慢慢的去掌握对以后的自己开车安全指数是有很大的作用，所以是急不来的，也不应该急。慢慢的练，仔细的练，一定可以加强的。

‘拾’ 我学车的时候，为什么老是把车停歪了，我为什么一直都停不正

因为你没往远处看，看得越远停的越正。视线放远处，给自己定一个参照物，就可以看出车子是直是歪了。看准参照物，用眼睛余光确认仪表盘对准参照物，这就是三点一线，对准它就是直的。