‘壹’ 中国车企上演“欧洲攻略”
而另一造车新势力爱驰,在中国上市没多久就开始了欧洲市场的销售。8月13日,爱驰汽车出口欧盟的智能电动SUV爱驰U5欧版车型正式在欧洲市场开售,起售价为37990欧元。在德国开售的首日,客户订单就超过了400单。爱驰汽车创始人兼CEO付强表示,未来,爱驰将陆续在瑞士、法国、挪威、荷兰、丹麦等国家启动销售。
汽势Auto-First了解到,受到严格的法规和排放要求的影响,车企进入欧洲市场是非常难的事情。因此,能打入欧洲市场,也就从侧面证明了车企的实力。中国车企通过十余年的积累,在造型设计、技术研发、智能网联等方面已经取得了长足的进步,而进入欧洲、美国等发达国家市场,参与到全球法规最严格、竞争更激烈的全球市场竞争,也是中国车企由大到强的最好证明。随着越来越多的中国车企进入欧美市场,中国车企“走出去”也就更加有质量。(图片来源于网络)
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‘贰’ 爱驰U5欧洲再下一城,将在荷兰销售
在国内造车新势力中,爱驰汽车属于“不走寻常路”的那一个。自2017年成立之初,爱驰就制定了全球市场的发展战略。爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰曾表示,欧洲是爱驰的第一个目标市场。
近日,有外媒报道称,爱驰已经与荷兰当地经销商AiwaysDistributieNederlandBV签署合作协议,计划近期在荷兰销售爱驰U5。据悉,将在荷兰销售的爱驰U5售价39950欧元(约合人民币28.28万元)起。
事实上,今年以来,爱驰汽车正在逐步兑现自己的诺言。6月份,爱驰汽车向法国科西嘉岛出口500辆欧版爱驰U5,随后又开启了欧洲用户的预定。9月份,爱驰汽车与德国当地经销商合作,开始在德国市场销售汽车。
据爱驰汽车联合创始人兼总裁付强透露,爱驰U5已经远销德国、法国和以色列等七个国家销售,未来还会在瑞士、丹麦等国家上市销售。
爱驰之所以将欧洲视为重要的目标市场,是看好欧洲新能源市场的潜力。今年前三季度,欧洲新能源车累计销量超77万辆,涨幅达105%。新能源车销量暴涨得主要在于各国政府采取了鼓励政策,同时,欧盟今年开始执行的严苛排放标准也成为重要推动力。欧洲汽车制造业联盟曾预测,欧洲新能源车今年的销量有望达到110万辆。
看好欧洲新能源车市场,多家新势力车企表示将进军欧洲。其中蔚来汽车曾表示计划明年进入欧洲市场,有知情人士透露,该公司计划在两年内向欧洲市场交付7000辆电动车。此外,小鹏汽车也获得了欧洲市场的订单,并于今年9月份向欧洲市场发货,计划于今年11月完成首批挪威车主的交付。
值得留意的是,欧洲目前有疫情反弹的情况,各国政府重新采取了严格的防疫限制措施,这将对汽车销售产生负面影响。今年10月份,刚刚实现正增长的欧洲车市重新进入下跌状态,欧洲汽车制造商协会发布的数据显示,欧洲10月新车销量为95.36辆,同比下降7.8%。
欧洲相关部门表示,整个行业在年底将更加艰难。在欧洲各国重新开启防疫限制措施的背景下,新势力进军欧洲市场的进度或将受到一定影响。
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‘叁’ 将出口至欧盟国家 2021款爱驰U5售16.69万起
[新车上市]近日,2021款爱驰U5正式上市,新车在智能配置、驾驶辅助以及动力系统等科技应用领域均有升级,提供SE、ING、ING+、PRO、PRO+共5款车型可选,补贴后售价区间为16.69-24.99万元。具体售价信息参看下表:
作为一款纯电动SUV,爱驰U5在内外设计、功能配置以及续航里程等核心价值领域都达到了同类领先水准,且价格也让人比较满意,对于限牌/限行地区的都市消费群体确实很有吸引力。除此之外,比国家三包政策(60天/3000公里)更“宽松”的换车条件也足见厂商对产品质量的高度自信,现役U5的在全球各地的市场反馈和用户口碑,也足见厂商对这款拳头产品确实是下了本钱的,在新能源汽车领域算是今年势头最强劲黑马之一。
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