如何查找汽车车胎压力

❶ 汽车胎压怎么看

1、我们知道由于热胀冷缩的原因，如果轮胎内的温度很高则对测量的准确性有很大影响，所以要想准确测量胎压，必须使车胎空气冷却，在未行使或者只行驶一两公里测量。
2、汽车轮胎的生产制造商对汽车的胎压都是有着规定的，这个一般在驾驶室的门旁边，所以轮胎的胎压是否准确要参考汽车制造商的数据。
3、接下来就是使用胎压计测量汽车的轮胎气压，首先打开轮胎的气门芯螺帽，注意打开的时候尽量拧快一点。
4、把胎压计的测量头插在气门芯上，注意在按在气门芯上的时候要均匀，否则会出现漏气的情况，这会影响测量的准确性。
5、把胎压计上测量出的数据和汽车制造商的做对比，看是否达到标准，如果气压不够则要给轮胎及时充气。
6、测量完后别忘了把气门芯的螺帽给拧上，继续测量剩余三个轮胎的胎压看是否都达到标准，这里需要注意一点的是前轮胎压一般和后轮胎压是有差别的，厂商要求的数据是不一样的。

❷ 汽车轮胎压力表怎么看

现在的车辆上都安装了轮胎内传感器，用于随时掌握轮胎气压情况，它可以直接将结果展示在车辆仪表盘上，也可以使用胎压表来检测胎压。那么汽车轮胎压力表怎么看呢？

• 目前，常见的轮胎压力表有指针式胎压表、数字式胎压表以及警报式胎压表，每一种胎压表在看的时候方法都是不一样的，具体查看方法如下：

• 如果是指针式气压表：这样的气压表，通常是内外两圈指示标识，只是单位标识不同，正常情况下，车主看单位是kg/cm²即可，2.3bar就是2.3kg/cm²。

• 如果是电子式气压表：这样的气压表，胎压就会以数字的形式显示出来，比如屏幕显示2.3bar，就说明轮胎的胎压就是2.3bar。

• 如果是警报式气压表：警报式的气压表，并不会直接显示车辆的胎压，但是胎压出现异常，就会出现响声来提示车主。

❸ 如何通过目测的方式判断轮胎缺不缺气

可以仔细对比左右轮胎压瘪程度是否相同，轻轻用脚踩压轮胎壁，看其形变量也可以初步判断的。

肉眼目测是无法判断轮胎气压的准确数值，建议使用高质量的胎压表来测量轮胎的胎压。

1、用轮胎气压表直接测量。将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力。

有的轮胎是硬胎，有的是软胎。通常软胎给人的感觉就是充气不足。关键是一定要按照指定的胎压。不要太足，这样有危险，尤其是热天跑告诉或长途容易爆胎。

2、观察车子行驶时候的状态。缺气状态可能导致：方向盘转向困难、行驶过程中跑偏、油耗增加、轮胎异常磨损等。或者行进中渐渐有一方车身明显低于其它三方，这时候考虑这一方轮胎没气了。

3、仅凭观察轮胎“扁”或者“不扁”是不科学的，最好去专业店进行检查（外观、外伤、 是否扎钉子、野蛮安装造成子口损坏等）。

轮胎修补过的，更要定期检查6.长途出行前，必须对轮胎进行一次彻底的体山启检（外伤、新旧匹配、花纹匹配等），修补 过的轮胎尽量不安装在前轮使用。

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轮胎缺气的危害：

1、对于不少车主来说，他们并不会经常关注轮胎的气压，往往是看到轮胎扁了才去洗车店补气。

但此时的轮胎或许已经处于严重亏气的状态，胎壁得不到应有的支撑力，不仅油耗增加，拐弯时倾侧也会变大，高速行车更有机会出现轮胎过热爆胎的危机。

相反，如果轮胎气压过高，就会让胎面的接陪唯余触面积减少，制动距离大增，也会影响拐弯时的轮胎抓地力。长期以不正常的轮胎芦滚气压行车，轮胎也会出现严重的非正常磨损，让轮胎的寿命大减。

2、当轮胎气压低于正常值时，轮胎会变软，而变形则会增加，一旦轮胎和路面接触面积增加，磨擦系数就会成倍增长，致使轮胎温度急剧上升。

在此情况下，如果汽车还处于高速行驶，那热量就会迅速聚集在一起，此时轮胎内部就会开始分离、脱层，最后造成车胎爆裂。如果汽车处于低速状态下行驶，则会因轮胎变形过大而伤胎。

后一种情况因潜伏期长、隐蔽性大而更具有危险性，它为以后在高速公路行驶时造成车胎爆裂埋下隐患。

❹ 如何看汽车轮胎压力表

轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具。常用的形式有指针式和标杆式两种。使用方法是：
①将轮胎气压表测量槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力；或者轮胎气压表标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力。
②测量完毕，应仔细检查轮胎气门芯是否有漏气。若有漏气，则应予以排除。