g80汽车哪里有卖

⑴ “这玩样”难道不比奥迪A6L香捷尼赛思G80在华正式亮相

近日，捷尼赛思在第二届国际进口博览会上带来了最新的G80车型，从新车的外观造型和内饰布局来看，采用了捷尼赛思最新家族式设计风格，动力方面，提供了2.5T和3.5TV6两款发动机，传动系统均为8AT变速箱。

要注意的是，捷尼赛思G80定位于中大型SUV，对标的车型为，宝马5系和奔驰E级以及奥迪A6L，个人还是比较期待该车在国内正式上市，毕竟，对于我们消费者而言，在同级别当中和差不多的价格区间，可选择的车型越来越多，要注意的是，该车采用进口的方式在国内销售。

总结：

有它你会考虑奥迪A6L/宝马5系？捷尼赛思G80在华正式亮相！从目前得到的信息来看，捷尼赛思G80不仅有着比较高的颜值，而且内饰的科技感与豪华感表现的也比较突出，最关键的是，该车不仅提供了2.5T动力版本车型，还提供了3.5TV6动力版本车型。

你们怎么看捷尼赛思G80呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 胜过奔驰S级的豪华，捷尼赛思G80拥有溜背式设计，约合30.4万起售

介于新一代奔驰S级实车的突然曝光，个人觉得还是有必要蹭一波热度。虽然新车在整体设计上趋于年轻化和科技化，但原有的稳重和商务姿态也彻底消失。你可以视为奔驰S级是为了引领新的趋势，但过于刻板的家族化语言早已突显不出应有的豪华感。而相较于其他豪华品牌，个人觉得还是捷尼赛思（Genesis）新推出的G80车型更具有魅力！
当然，在产品定位上可能G80和奔驰S级不属于同级，但想要表达的观点是韩式新豪华这次确实要比奔驰系列精致的多，更不要提拥有同样设计语言的奔驰E级系列，有点像别克凯越的缩影。
新车继承了大哥G90的设计语言，钻石型的新中网格栅使得整个前脸格外的气派（有点宾利的感觉），底部拥有以一体式的前包围，并且采用镀铬饰条装饰，在最起码的细节上都能体现所谓的精致感。
当然，最具迷人之处当属LED大灯组，虽然大哥G90的贯穿式LED日间灯更具个性，但是自身采用双杆式设计，而且与侧裙警示灯乃至尾灯相映衬，同样彰显出足够的魅力。
整车采用较为流行的溜背式车身，其车腰线则呈现较为锐利的折痕，使得整体看起来非常修长紧致。而在细节之处，采用21英寸的大五辐式轮毂，底部则装饰横贯整个侧裙的镀铬饰条，由此营造一定的高端气息。
据相关媒体透露，新车的尺寸4995/1925/1465mm，轴距为3010mm，和同级的奔驰E级、宝马5系等相差无几。但为了塑造真正的运动特性，相比老款减重了125kg，其中铝在整车架构中的运用比例为19%。
内饰布局则显得文艺范很多，拥有四辐式方向盘来强调一定的运动性，而匹配12.3英寸的液晶仪表和14.5英寸悬浮式液晶屏来突显一定的科技气息。周围除了木纹板点缀之外，其它均由真皮包裹，并且附带由缝线勾勒的条形花纹，整体在视觉感官上体现的效果豪华而不失优雅。
至于官方透露的具体配置，拥有主动降噪、自动空气净化等高端配置，而且在安全方面还装配10个安全气囊、盲点防碰撞辅助系统、自适应巡航以及高速公路驾驶辅助系统。
在动力方面，新车将提供2.5T和3.5T V6涡轮增压汽油发动机（北美市场还有2.2T柴油发动机），其中最大输出功率分别为304马力和380马力，与之匹配是8速自动变速箱，并且后驱和四驱可选。
总得来说，捷尼赛思G80无论是产品设计还是功能配置都表现出豪华车型该有的一线水平。而对于2.5T和3.5T发动机虽然不是最强，但相比奔驰CLS换装1.5T发动机就已然表现的诚意十足。而查阅韩国官方的报价，新车将以5247万韩元起售（约合人民币30.4万），这要比6260万韩元起售的宝马5系要性价比高的多！
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⑶ 解读新一代捷尼赛思G80：轴距3010mm 韩国市场售价5247万韩元起

面对激烈的市场竞争，如今的德系豪华中高级车售价也逐步走低，进口宝马5系的起步价格为42.39万元，北京奔驰E级低至42.98万元，国产奥迪A6L更是只要40.98万元；同时，上述德系中高级车还在终端市场有不小幅度的现金优惠。对于全新捷尼赛思G80，小猫预计其在中国市场的官方售价或低至35万元左右，将沃尔沃S90、英菲尼迪Q70、雷克萨斯ES等车型定为直接竞争对手；在价格相当的情况下动力更强、配置更多是它的核心卖点。考虑到有越来越多的普通家庭有能力购买30万元左右私家车，小猫认为全新捷尼赛思G80有望获得小部分人青睐；分走国产豪华中级车的部分市场份额是它比较合理的定位。作为一个高端品牌，小猫认为捷尼赛思想要在中国市场立足，除了需要在性价比方面更有优势之外，提供更好的售后服务也会获得消费者的好感，如给出超长质保或免费保养等，因为30万元级别豪华车消费者会在意用车成本。

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