Ⅰ 汽车零件属于什么科目
汽车零件属于机械工程或汽车零部件工程相关科目。
汽车零件是构成整车的各个单元部件,涉及汽车的设计和制造过程。为了理解汽车零件所属的科目,可以从以下几个方面进行详细解释:
1. 机械工程背景:汽车作为一种复杂的机械设备,其制造涉及到众多的机械工程原理和技术。汽车零件的设计、材料选择、制造工艺等都需要机械工程知识的支持。因此,汽车零件的设计与制造是机械工程领域的一个重要分支。
2. 汽车零部件工程专业:随着汽车工业的不断发展,高等教育中出现了汽车零部件工程专业。该专业涵盖了汽车零件设计、材料科学、制造工艺、质量控制等方面的知识,为汽车行业输送专业的技术人才。因此,汽车零件与汽车零部件工程密切相关。
3. 涵盖范围与重要性:汽车零件包括但不限于发动机部件、刹车系统、底盘零件、电气元件等。这些零件的性能和质量直接影响到汽车的整体性能和质量。因此,对于汽车零件的研究和开发是汽车行业中的核心任务之一,涉及到多个学科的知识交叉和融合。
综上所述,汽车零件属于机械工程或汽车零部件工程相关科目。在教育和研究领域中,涉及汽车零件的设计、制造、材料、工艺等方面的知识都属于这一范畴。随着汽车技术的不断进步,对汽车零件的技术要求也在不断提高,因此需要专业的技术人才进行研究和开发。
Ⅱ 车门被撞了,去4S店他们要求换新门,我同意了,但不知道原厂和副厂的有什么区别,怎样辨认
汽车配件的辨认可以从它们之间的区别来实现,原厂和副厂的区别为:指代不同、商标不同、质量等级不同
一、指代不同
1、原厂配件:主机厂的正规供应商所生产的配件。
2、副厂配件:指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配件。
二、商标不同
1、原厂配件:带有汽车品牌的LOGO。
2、副厂配件:有自己的厂名,也有自己的商标,但没有汽车品牌的LOGO。
三、质量等级不同
1、原厂配件:质量、外观性能与正厂件不相上下,在提供生产(汽车厂)厂家使用的同时,部分产品销往市场,该类配件检测加工过程与给主机厂提供的配件完全相同。
2、副厂配件:副厂件并不完全等同于假冒伪劣件,只是质量和外观以及性能上达不到原厂件的标准,甚至是质量水平参差不齐。
Ⅲ 汽车零部件都包括什么
1、汽车零部件包括:从结构看,所有“部分”都是“整体”的零部件;从生产角度看,独立企业生产,供主机厂配套的都是零部件。一般来说,零件和部件没有 太大的差别,但另一个相关的概念-总成则不同,它是指自成系统、能够被认为是独立的汽车部件,广州瀚达汽车学院小编举例:如发动机、变速器等,然而值得 注意的是,由于某些历史原因,轮胎、蓄电池、仪表、挡风玻璃等零件.虽属于和汽车配套的“相关件”,但就广义而言,也可以包括在汽车零部件之列。
2、汽车零部件有狭义和广义之分。就广义汽车零部件而言,除现时生产中习惯列为零部件的品种外,还把 发动机总成、变速器总成等关键总成和某些相关件,以及铸、锻毛坯件,都列为研究零部件的对象。另外,车身虽然在统计时往往单列,但它们也被认为是广义 的汽车零部件。西欧一些国家还把汽车薄板、油漆等直接影响汽车发展的原材料也列人零部件工业予以特别注意。
3、各国对汽车零部件没有一个统一的分类方法,一般都是根据自己确定的目的进行单一原则的分类。
1.)汽车零部件按终用途可分类
即依据安装在汽车的不同部位来分类,广州瀚达汽车学院小编举例:例如有车身零部件、传动零部件、底盘零部件等,主要用于商业或统计上,广州瀚达汽 车学院小编举例:例如列入日本零部件工业会统计的有7类,共130个零部件。
(1)发动机零部件:共29个,主要零部件有活塞、活塞环、汽缸垫、垫圈、气门、燃料泵、电子控制式燃料喷射泵等。
(2)电气装置及电子装置:共12个,主要零部件有起动机、交流发电机、火花塞、发动机控制装置、制动系用电子装置、电子元件及传感器等。
(3)照明、仪表等电气、电子装置:共15个,主要零部件有前照灯、速度表、刮水器电机及其他电机,各种开关、转向锁、线束等。
(4)动力传动装置及操纵装置的零部件:共26个,主要零部件有离合器从动盘、手动变速器、自动变速器、转向助力装置、等速万向节、传动轴、车轮〔钢质、轻合金质)、变速器操纵杆等。
(5)悬架及制动装置的零部件:共20个.主要零部件有钢板弹簧、减振器、制动装置(制动鼓、制动盘、制动助力装置、制动软管等)。
(6)车身零部件:共19个,主要零部件有车架. 燃料箱、窗框、车门手柄及锁、座椅及座椅弹簧、座椅安全带等。
(7)附件:共9个,主要零部件有时钟、收录机、冷气装置、暖气装置、车轮罩、修理用涂料、汽车立体声音响装置等。
中国汽车工业协会在组织评选全国百家出色汽车零部件供应商时也按用途把汽车零部件分成以下几类:发动机总成,发动机配件,传动、行驶系统零部件(广 州瀚达汽车学院小编举例:如变速器、车桥等),制动、转向系统零部件,通用零部件(广州瀚达汽车学院小编举例:如弹簧、轴承、摩擦材料、橡胶密封件等), 车身附件(广州瀚达汽车学院小编举例:如玻璃、空调器、汽车饰件等)。
2.)汽车零部件按市场结构分类
按维修市场、配套市场和出口国际市场将汽车零部件分为以下四大类:
A类-维修市场件,为汽车维修服务的零部件。
B类-通用配套件,为两种或两种以上基本车型系列服务的零部件,面向全国市场。
C类-专用配套件,为单一基本车型系列服务的零部件,面向局部市场。
D类-外向性零部件,主要用于出口.面向国际市场。
通常只把汽车零部件分成装配用和修理用两类。
Ⅳ 原厂件、正厂件、副厂件、拆车件
原厂件、正厂件、副厂件、拆车件
原厂,正厂,傻傻分不清楚!正厂,副厂,分不清才离谱!更换汽车零件套路满满水有点深,大家在换零件之前要搞懂一个问题那就是原厂件、正厂件、副厂件、拆车件这些是啥意思?原厂配件是最纯粹的配件
汽车制造商即整车厂掌握了发动机、变速箱、底盘等核心零部件的关键技术。然而,一辆汽车有数千个零部件。制造那些非核心零部件,所以汽车上的一些昂贵的核心技术部件如一些灯具、塑料装饰件、车身面板、座椅、门玻璃等大多是外包的,主机厂不会自行生产。原厂配件是指供应商按照主机厂的标准生产的配件,生产完成后送到汽车制造厂检验后入库。正规原厂汽车配件做工完美,与原厂配件质量基本一致,没有小瑕疵,外观和性能与原厂配件一致,并且有专业资质证书,并且还会有厂家的LOGO和配件编号。被标记,属于最“纯粹”的配件。一般主要供应给正规4S店,是汽车厂家专门提供的售后供应配件。它的适应性是最好的,价格当然也是相对最贵的。
正厂件均由供应商生产,品质有保障
一般来说,很多汽车零部件并不是厂家自己生产的,而是委托给一些具有丰富制造经验的供应商,比如知名的博世、曼、法雷奥、海拉等专门针对这些。在为汽车生产企业生产配件的同时,也允许生产相同规格、标准的配件用于自售,但产品上不带有汽车生产企业的标志。一般来说,正品配件的优点是有接近原厂配件的质量保证,但有些配件的兼容性可能不如原厂配件,而且正品配件会比原厂稍微便宜一点部分。
副厂件说白了就是子厂零件,都是仿品
子厂零件的来源有很多。第一类是具有生产资质的中小型供应商生产的相关零部件,其材料和工艺接近原厂零部件,但因各种原因未获得汽车制造商的采购资格;第二类,根据一些汽车配件的规格,仿制生产出来的配件,材质和工艺都会有所不同,但都有自己的品牌包装;最后一种是高仿产品,只是假冒原装或正品零件。副厂件价格比原厂件便宜,但受制于技术成本。分厂零件质量参差不齐。如果要更换一些关键部件,为了保险起见,建议使用原厂部件。
拆车件是指无法保证拆卸零件的来源
有些汽车配件是从较新的事故车或代用车上拆下来的,基本上是二手正品配件,以及从报废车或事故车上拆下损坏零件再制造的配件。非常不可靠。注意:虽然是所谓的报废件,但我们建议您不要碰报废件,除非您的车比较旧,找不到配件,或者您的汽配“老司机”知识渊博,推荐。
那么这些不同产地的配件该如何选择呢?如果您对配件不熟悉,建议您到授权4S店或授权维修店更换正品配件(价格稍贵,但有保修)。
Ⅳ 如何认识汽车配件的名称
1、看包装原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽;
2、看颜色某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件;
3、看外表原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙;
4、看油漆不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润;
5、看质地原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,假冒产品多是采用廉价低劣材料代用;
6、看工艺低劣产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤;
7、看”储存”汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的;
8、看”接合”如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用;
9、看标识有的正规的零部件上标有某些记号,比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记,用来保证机件正确安装,没有的不能购买;
10、看缺漏正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装腔作势车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是”水货”,这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废;
11、看防护层为了便于保管,防止零件磕碰,零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护,以免其表面损坏,这些重要的配件,表面若无防护层,多为”水货”;
12、看证件一些重要部件,特别是总成类,比如化油器、分电器、发电机等,出厂时一般带有说明书、合格证,以指导用户安装、使用和维护,若无这些多为假冒伪劣产品;
13、看规格选购汽车配件时,要查明主要技术参数,特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几,但装上去了就是不太合适,要么大点或小点,使用起来总是不太满意,并留下事故隐患。