汽车性能差有哪些

A. 公认安全性“最差”的4款车，

公认安全性“最差”的4款车，这最后一款，却深受国人喜爱？

现在的消费者如果买车的话，除了汽车的操控性能，也非常在乎汽车的安全性能，如果安全性能不达标，很多汽车是不被消费者所接纳的。今天我们就来聊一聊公认安全性“最差”的4款车，不过特别是最后一辆，却还深受国人喜爱。

第一，日产阳光；为啥说它安全性能差？这可并不是空穴来风，也是有一定依据的，因为日产阳光并没有侧安全气囊和安全气帘。在车辆发生交通事故的时候，没办法对车上的驾乘人员作出良好的保护措施。甚至日产阳光把后防撞梁都省去了，这样给车辆减配的方式，虽然车辆的价格确实压下去了，不过安全性能也随之降低。

第二，现代瑞纳；现代瑞纳在现代家族中的颜值还算是可以的，而且也受到很多国内消费者的喜欢。不过现代瑞纳的安全性能确实做得太低了，有数据显示，现代瑞纳的百万辆车中总死亡人数达到104人，这样的一个数据恐怕谁也不敢买了。

第三，起亚k2；这款汽车在国人心中或许还有着一个不错的形象，而且在销量方面，起亚k2的销量也是有一个很不错的成绩。不过起亚k2的安全性能确实也做得太差了，由于它的安全气囊设置不合理，在发生交通事故的时候，安全气囊没办法正常弹出，这样给车上的驾乘人员的保护措施完全不到位。而在碰撞测试中，这个现象多次出现。虽然有好看的皮囊，不过安全性能太差，所以这样的汽车也不大会被懂行的车主所接受。

第四，轩逸；轩逸和之前的车辆差不多，都是通过减配的方式来压低车价，这样确实俘获了不少消费者的芳心，销量也是非常突出的。可是像轩逸的低配版，居然连ESP配置都没有。这样的汽车跑高速当真不会存在潜在危险吗？

B. 汽车性能好坏有哪些因素构成

随着生活水平的提高，很多家庭有一辆车，有些车主只要舒适实用就行，但有的车主比较追求性能，那么马力大就性能好吗？当然不是，我们先来了解一下什么叫“性能”，性能在汽车上是指（在一定使用条件下，发挥最大工作使用效率的能力）。所以说并不是马力大性能就好，马力大只能说动力系统好。下面我们一起看看还有哪些因素影响车子性能。
汽车的扭矩，扭矩是从曲轴端输出而产生的一种力，简单来说，扭矩决定了车有多大力量，扭矩越大起步加速越快。
驱动系统，四驱车不管是走烂路还是爬坡都轻而易举，但牺牲了燃油经济性。两驱又分前驱和后驱，前驱车不需要传动轴，所以能量传递效率非常高，动力性可以得到充分发挥，但牺牲了转向操控性。后驱车操控性好，承载能力强，缺点是油耗高。所以驱动系统因人而异。
减震系统，减震好的车，行驶的时候如履平地，反之会拖累整个车的性能。
刹车系统，刹车的好坏是很重要的一点，刹车不好后果难以想象。
看转速，这一点试驾的时候就能知道，当时速达到120km/h的时候，转速在2300-2600转的时候为正常，如果低于这个区间性能更好，反之性能就相对较差。
另外，影响性能的还有，操纵稳定性，行驶平稳性以及底盘高低。总而言之一辆车性能好不好要综合来看。当然选车的时候还要因人而异，毕竟车无完车，想要十全十美不太现实。