㈠ 全球丰田市场占有率
丰田汽车在2022年的全球市场占有率为13%。
具体分析如下:
总结:丰田汽车的全球市场占有率数据不仅反映了其产品的广泛接受度,也揭示了公司在全球汽车市场竞争中的强大竞争力。
㈡ 六大车企半年解读:丰田销量近500万辆全球居首
在中文互联网上,丰田、通用、大众这些在中国新能源市场处于挨打地位的跨国车企,几乎已经成了“落后产能”的代名词,在众多网友口中仿佛这些车企的破产倒闭指日可待。但是你会发现,在新能源领域一骑绝尘的中国车企们现在大部分还在“倒贴找补”,以应对内卷的市场竞争,而新能源的落后却丝毫不影响国际车企们在全球挣钱。
最近,跨国车企们都陆续公布了自己二季度或者半年的财报以及销量数据,我们不妨一起来看看。
丰田:半年销量全球居首
丰田是新能源时代最典型的“顽固派”。丰田章男不仅自己多次炮轰新能源,而且在前不久还拉上了铃木、五十铃、本田、马自达等一帮小弟全面抵制电动化。丰田在国内目前为止推出的两款纯电动车,也完全没有抓住电车时代用户的需求,不仅销量不佳,还没嘲笑为是“验证码”。目前在国内,丰田在纯电车市场上没有太大的存在感,而且燃油车销量的下滑幅度也是最大的。但是,从全球范围来看,丰田老大的位置依然稳固。
写在最后:
其实,可以看出来,除了中国市场之外,全球其他市场对电动车的需求预期并没有那么大。中国新能源市场就好像是一个“坑”,跳进去的跨国车企们要么卖不好,要么亏得惨,还拖累全球整体业绩。这一方面说明,如果放眼全球市场,这些跨国车企其实都还活得挺不错的。另一方面也说明想要做好中国市场,需要有特殊的,因地制宜的策略。大众选择入股小鹏,采购上汽的电动车平台,已经是一个具有标志性的转变。(文/优视汽车 老炮)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
【本文来自易车号作者优视汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】