8缸的汽车有哪些

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的发动机常用3缸，1--2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

可以看出缸数与汽车排量是直接关系,六缸发动机与四缸发动机不存在比较意义，其次要搞懂的是，排量1升以下的车就是指"微车"最好的例子:长安奥托，此外很多城市有限制小排量汽车的法规。一般情况下，按照排量大小的不同发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸几种类型。（图/文/摄：太平洋汽车网曾慧雯）

③ 4款比较低调的8缸轿车，最便宜的58万，最高售价超百万

论性能，这些车完全可以和D级大排量相媲美，甚至有些配置远高于入门级旗舰，不过性能不代表销量，很多人宁愿选择入门级旗舰都不愿意选择C级顶配，也许这就是我们常说的“宁为鸡头不为牛后”吧！如果有90万的预算，您会选择C级顶配还是D级入门？为什么？

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④ 当年不珍惜！这些低调的8缸车，从你面前经过都不会多看一眼

对于很多车迷来说，都信奉着“8缸的信仰、6缸的情怀、和4缸的底线”，但随着环保法规的日渐严苛，“信仰”和“情怀”已经渐行渐远，在经历过一场让我们尝试“拥抱变化”的车展之后，恐怕留给车迷们坚守底线的时间也不多了。当越来越多的电动车，从你身旁悄无声息的驶过，是否会让你无比怀念内燃机赋予“汽车”二字的灵魂呢？今天编辑就来带大家一起回顾下，离我们最近的那批8缸轿车。

不过值得庆幸的是，这段不堪回首的黑历史早已成为过去，红旗H9登陆日本市场，S系列超跑蓄势待发，民族品牌的迅速崛起，也让车迷们看到了全新的“盛世”，相信在不久的将来，我们也会迎来一批真正的国潮情怀车。

今日话题：你曾经错过哪些值得珍惜的好车呢？欢迎在下方评论区留言，写下你心中的“情怀车”吧！

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