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外国人如何改装汽车功放

发布时间:2025-05-21 00:49:02

1. 汽车功放怎么安装

【太平洋汽车网】1、汽车功放是指汽车音响功率放大器,它是加在扬声器输入和音源输出中间的功率放大装置;2、安装功放前需要仔细查询核对扬声器参数(辐射声强、额定功率、输入形式等)、音源输出参数(输出功率、接口形式、衰减、阻抗等),与功放自身的信号参数和功率参数相匹配时,才可以进行加装。

汽车加装功放是比较麻烦的,因为国家没有规定统一标准,汽车功放输出插座(它是电源线、信号输入、输出线是使用插座形式的)与汽车插头都需要根据图纸调整插头位置,然后再去插接的。

1、选择大功率输出。在一套音响系统中,主机或功放的输出功率越大就意味着它们能够控制的音频线性范围越大,驱动扬声器的能力越强;

2、搭配重于器材。不论是大型系统还是原车系统,如何巧妙搭配才是关键,所以车主在选择器材时,要与音响改装技师有很好的沟通和交流,要把个人的音乐喜好、改装要求和经济承受能力等告诉技师,这样才能根据各款产品的性能进行最佳搭配,设计出性价比合理的改装方案;

3、逐步升级。改装音响要考虑长远,如果图一时便宜,一些部件“将就”着使用,日后一旦进一步升级才发现,之前装的东西几乎成为一堆废物,反而造成浪费。

(图/文/摄:太平洋汽车网选车小哥)

2. 汽车加装功放怎么接线

首先,看看车子的主机是否为原厂机型(大多数原厂车型没有音频信号输出接口,那就需要自己动手加装一个,或者不
改动,而在喇叭线加装一个高转低作为功放的信号源。),改装过的主机,一般都有音频输出接口,信号线直接接上就行。
然后找一根功放控制线,功放的接头为REM,要正电(有的主机有功放控制线,没有的话就在点火开关处接一条ACC)。
跟着从电池的正极接一个功放专用保险丝,线就从保险丝出来之后牵到功放的+B。

接下来就在功放的附近接上搭铁(搭铁一定要稳固跟实在),接到功放的GND。这些装好之后,就可以接上喇叭了,看
你用的是什么功放,四路的话就可以接上四个喇叭,或者两个喇叭和一个低音喇叭。两路的话就接两个喇叭或者一个低音喇
叭。其实功放的安装很讲究,这只是基本的接法,还有关于保险丝的选配、走线、信号屏蔽、电容、试音等等繁琐的工序需
要慢慢完成的。

3. 改装汽车功放基本如何设置

改装了汽车的功放后,应该如何做好基本设置呢,下面跟着我一起来看看下面的步骤,希望能够帮助到你。

改装汽车功放基本如何设置

一、音调调节有相当部分产品设置有低音(Bass)、高音(Tweeter)调节,可分别在45Hz、10KHz两个频率进行提升或衰棚余减,调整范围在0dB-12dB 之间,能令重播的低音更加丰满、深沉。

二、信号输入(lineinput)选择 有RCA信号(低电压)和主机喇叭线(高电平)两种输入方式。其中要获得良好的.音质可选择RCA信号输入(理想的频响以及优异的信噪比,但前提是主机有RCA输出),若主机无RCA输出或保留原车主机的情况下,就只有选用带高电平输入的功放。另外,很多功放产品都带一组或两组的信号输出(lineouput),将信号传送到另一台功放,这不仅可以节省分音器链瞎滚的费用,更可以保证有出色的音质,因为不同的商家在信号输出不够分配时所采用的做法各异,有的处理手法会令音质变差。

三、输入增益调整(Gain) 此旋钮是用于调整功放的输入电压与主机传输过来的信号电压达到最理想的匹配状态,以保证声音不会有任何的失真。

四、桥接输出(bridged) 当功放采用桥式接法后,输出功率一般可以提高2倍,从而使它在需要的时候又多了一种用途(如用来推超低音扬声器)。

五、电子分音(Crossover) 此项功能设置分三种选择:FULL—全音;HP:高通—只让分频点(如80Hz)以上的频率通过,此设置主要用于中、高音扬声器;LP:低通—只让分频点(如80Hz)以下的频率通过,此设置主要用于低音扬声器。其中神蔽有一些还设置为分频点可调式,可因应不同的系统设计进行设定分频点,有些则固定在 80Hz、100Hz、120Hz这几个频率上。


4. 汽车音响的改装

业内人士指出:汽车音响一般不主张一步到位,高档汽车音响价格昂贵,应从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣,如果一下子就把音响做到顶级标准,就少了那种不断更新的新鲜感和满足感,而且顶级音响的音效一般用户不一定能够适应。
消费者可根据自身喜好音乐的风格,选择名牌产品,在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐,而日本的主机则是音响市场的宠儿。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格:美国式节奏强劲的摇滚风格,英国式音色柔和的古典风格,丹麦式音色细腻的小夜曲风格,各有所长。 汽车音响的改装,在欧美、日本等已经非常成熟,在国外,汽车音响改装都是由音响经验丰富的专业公司来进行改装。
国内生产的进口汽车的原装音响系统,大部分由知名品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品(国内生产),如日本先锋公司为“广州本田”汽车,阿尔派为“一汽海南马自达”汽车,惠州中欧的VDO为“上海大众”和“一汽大众”的汽车配套,松下公司为“奥迪”和“ 风神蓝鸟”提供音响系统,而飞利浦为汽车音响器材提供的配套就更多了。这些品牌的车载音响虽然不算顶级,但出厂前都经过专家精确调试,音响效果可满足一般要求,而对于要求较高的车主,就必须设法进行改装。
目前国内的汽车音响改装,大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店,担任操作的是缺乏音响经验和音响知识的小工,仅仅用器材的品牌和价格对车主进行宣传,使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是汽车音响改装的全部内容。有些改装后的音响,其效果和器材性能不仅没有得到正常发挥,甚至还损坏了原车的电器系统,给车主留下了日后安全上的隐患,不少专家指出,改装汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试,很多时候,有效调试比品牌更重要。 1、汽车的原车音响较差
汽车制作厂商,车内音响配置优劣,不是最为关切,生产开发中不重视不专业,为降低成本,不会考虑到音质匹配的好坏,采购低廉喇叭,材质普通,功率小,在15W左右,分析力低,灵敏度不够,失真度高,只是有声而已,声大时还会有嗡嗡杂音,谈不上音效享受,层次感,还原度,逼真度等更不具备,虽说高档车原厂音响的配套改进了不少,但离专业的音效,仍是相差很远;是否如此,事实做证,原车音响效果与真正美妙的音质之间的区别,只要到店面现场对比下就知道了,了解与懂得音乐的内在深度。
2、驾车快感,需要美妙音质,有必要改装
如果你想在开车的时间里欣赏到快感舒展的歌曲,享受到优美的旋律,沉醉于移动音乐伴随的美妙歌声之中,如果你对音乐有一定的热爱与喜欢,在音乐欣赏上有一点知识,就要对爱车的音响进行相对程度的改装,多则上万元的发烧享受,少则几千元配套就足够了,随时打开汽车音响,尽情享受原声与逼真,声音饱满有厚度,天籁之音与你同行。
3、城市交通拥挤,堵车塞车时,解闷消遣
长时间的等待,会枯燥无趣,烦闷不安,无聊中,怎样打发煎熬的时间,需要动人悦耳的音乐来调节神经器官及感观的不适,
4、长时间驾车,长途开车,解乏伴侣
很久时间里处于紧张的状态,注意力过度集中,易于劳累,孤寂与疲乏,日常驾车的都知道需要音乐来打发无聊的时间,但原车音响听起来音质很差,层次感不清,细节模糊,声音混沌,失真与吵杂,动听的歌曲需要换上高品质的喇叭,更有必要相匹配的功率功放推动优质的扬声器作业,使音效收放自如,清晰明朗,还原逼真,自然舒坦。
5、提升生活的品昧与层次
享受情趣与时尚,改进生活质量;汽车不只是交通的工具,装饰你的爱车,升级音响改装,障显对生活的热爱,品昧无穷的音乐魅力,让生活更内涵,更有味道;爱好音乐,是每个人的乐趣,懂得更深,拥有更多的不同,才有质量提升,情趣与境界,激情相伴。
6、缓解压力,放松神经,健康的生活方式
音乐不只是一种娱乐,很多成分影响到人的心理与情绪,还会影响到人体生理,如抑郁,神经衰弱,疲劳,高血压,焦躁悲伤,不自信等,多家媒体报道音乐处方可治病。
俗语说:借酒消愁,愁更愁,听歌一首,尽解忧;现代生活紧张,节奏快,压力大,生活困境与工作难题,应接不暇,有失业下岗的,有亏损破产的,有精神抑郁的,有商务繁杂的,有闷闷不乐的等等人生百态,需解压放松,需陶冶情操,需要休养调节,累了烦了,听听悦耳的音乐,忙忙碌碌之中,让爱车赠加音响的配套升级,拥有时刻伴随你的生活调节器,时刻享受并欣赏着美妙的音乐,欢乐开怀,化解生活的烦忧,关爱你自已,改善质量,调节生活的环境与氛围,其“乐”无穷。 音响改装首要注意的就是电路问题。在对汽车音响进行改装和维修时一定要去专业的改装店,在施工时不会破坏原车电路,影响车辆保修,并且保证售后服务。在布线时候是单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护。
1、预留升级空间
改装音响一般有循序渐进的过程,大概的顺序是先换喇叭、升级功放、增加低音喇叭,最后再更换主机。
最好能预留升级空间,逐步升级,挑一套质素好的喇叭,音质就已经有了很大的提升空间,然后再升级功放和喇叭。最后再升级解析力强的主机,就能达到HIFI的音质效果。
2、选好风格
齐齐网建议首先要针对听音乐的喜好,选择适合的品牌与风格,合理搭配器材,尤其是应该做好线材的选择和布线,器材的安装与保固、防水等,这样把基础做好了,才能起到事半功倍的效果。
3、改装工艺
汽车行驶环境可能十分恶劣,因此安装工艺非常重要,不能随便找人施工。正规的专业改装一般会提供一年左右的质保期。如果改装商家不能提供较长质保期,建议选择其他店进行。 误区一:过分强调低音效果
大口径低音炮(不低于8寸音盆)和驱动功放是实现低音效果的外在动力,殊不知,在失真状态下低音反而会变成 噪音。另外,低音喇叭摆放位置也很重要,如果你的后备箱足够大,将低音炮、功放安在这里,由于受发动机、车门、座椅等噪音干扰较少,此时获得的低音较为纯 净、丰满。否则再怎么强调低音也是自欺欺人了。
误区二:追求一步到位的想法不现实
一个初入门的新手,可以通过简单改装来明确 自己的口味,这样代价低效果还明显;接下来,就要根据自己的喜好动“大点的手术”,比如各式喇叭或功放的数量、安装位置,以及想要得到的效果等。30岁以 前,你可能喜欢金属感极强的摇滚乐,对高音、低音比较敏感。随着年龄增长,你的心态会变得愈发平和,听的最多的可能是轻音乐或交响乐,因此,一步到位的改 装前提既不科学又不人性化,我们无法做到一劳永逸。
车内空间要远小于房间,声波易受电磁、噪音干扰,声场也会随喇叭、功放等安装部位不同而改变效果。总之,我们不能盲目相信试音柜上的效果。

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