❶ 汽车的厢数是怎样定的
通常把汽车的发动机室、驾驶室、行李箱分别称为汽车的“厢”。
从侧面看,车内部分为前中后三部分,前面是发动机部分,中间是座位部分,后面是后备箱部分,并且后备箱部分的尺寸是比较大的,那就是三厢车。
如果是后备箱的尺寸比较小,甚至后备箱和座位的部分是合并的,那就是两厢车。
两厢半式轿车的划分较模糊,后风挡玻璃和后行李厢盖做成一体,与两厢车又不同,因为外形上有一个看似有独立行李舱的阶梯背,所以称之为“两厢半”。
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两厢车的优缺点
1、优点
两厢车的优点是机动灵活,在拥挤的街道上和狭窄的车位上都比较有优势。在乘员舱半载的情况下可以把行李空间扩大很多,能放得下大件物品和特殊长度的物品。
2、缺点
(1)因为没有尾箱,风阻大风噪大共振效应大,而且后部没有遮挡,静音性尤其是后排静音性会稍差。
(2)运海鲜等有强烈异味的东西时,会很容易传进驾驶舱。
(3)坐满4-5个人,后备箱塞满乱七八糟的箱包和杂物,没有足够的空间活动。
❷ 车厢长度怎么算
汽车总长-汽车前盖长度就是车厢长度。
汽车长是垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前,后最外端突出部位的两垂面之间的距离。简单的说,就是沿着汽车前进的方向,最前端到最后端的距离。
汽车宽是平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离。简单的说,就是汽车最左端到最右端的距离。其中所说的“两侧固定突出部位”并不包括后视镜,侧面标志灯,示灯示位灯,转向指,挠性挡泥板,防滑链以及轮胎与地面接触部分的变形。
汽车车厢板的基本特点
现在市面上热销的汽车车厢板,比传统的产品重量更轻,大约能够降低自重百分之三十左右。
拥有了十分出色的保温隔热性能,现在汽车车厢板是选用了优质上层的设备,结合汽车车厢板设备精密系统加工制作而成,整体隔热保温性能相当出色。
表面性能也比较不错,整体玻璃钢表面拥有了极强的抗拉强度,并且长时间使用也不会轻易出现弯曲、变形等情况。对于不同的恶劣天气,都能够很好的抵挡。
❸ 汽车中的几厢车怎么划分的比如三厢车是什么意思啊
通常说的厢是指前部汽车发动机舱、中部驾驶乘坐区域和后备行李箱区。
三厢车就是这三部分全部被分隔开,相互独立,这种分隔是固定不可逆,并且后备箱部分的尺寸是比较大的;如果驾驶乘坐区域和行李箱是合并的,只是借助后排座椅将其分隔开,或后备箱的尺寸比较小,则称为两厢车;
还有就是那种大中小客车、面包车(厢式车)为代表的单厢车,单厢车发动机室很不明显,发动机盖与前风挡玻璃几乎成一斜面,整个车身如大型“方盒子”一般。
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三厢车和两厢车从外观来看,最明显的区别是看车“屁股”,三厢车行李舱的前后部分是有明显的延长的,且和车顶棚是明显不在同一高度,车侧是两边低中间高的形状;而两厢车往往是没有“屁股”的,车顶和尾部线条圆滑,没有明显弯折。
此外,区分两、三厢车的地方还有车的内部,如果车的后排座位是能放倒扩大后备箱空间的,就是两厢车。而三厢车的座椅和后备箱区域不是互通的,并且车座也不能翻倒。