二代智能汽车有哪些

Ⅰ 作为造车新势力的代表之一,小鹏汽车可以在哪些方面走到行业前沿

从小鹏的车展上就可以略有了解到小鹏汽车的智能化有多高了，先不说内置上的设备有多高级，先来看看小鹏P7的外观，小鹏P7内饰采用贯穿式一体屏，悬浮式外观设计体现科技感，同时可实现包括车与人，车与车，车与场景之间的互联，提供便捷高效的移动解决方案。作为试驾过即将是小鹏P7的车主，试驾时开着小鹏P7，自豪感真的一下子出来了，再看看现在的小鹏汽车，承载了“小鹏汽车第二代智能汽车定义“，并有着区别于一般的智能汽车的四大能力：高级别的自动驾驶能力，融合感知能力，万物互联能力，持续进化的能力。现在可是我最喜欢的一款车了，空间上真的没的说，我家五口人坐下去完全不是问题，而且剩余的空间还是蛮大的。

Ⅱ 智能驾驶汽车有哪些

摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

Ⅲ 除了续航里程高达520km，小鹏G3 2020款还有哪些升级

2018年虽然被称之为造车新势力的量产元年，不过真正量产的品牌并不多。随着时间的推移，造车新势力长跑中的各路玩家也在拉开距离，掉队者开始出现在退潮后的沙滩上。

如今造车新势力头部玩家已经逐渐显现，蔚来、小鹏、威马成为第一梯队，并率先完成量产交付。这其中，小鹏汽车更是稳扎稳打，没有像蔚来汽车那样爆发出大量让消费者忐忑的负面消息。这在无形之中，为小鹏汽车贴上了“靠谱”的标签，有利于小鹏汽车的长远发展。或许这就是何小鹏多次对外宣称的“慢就是快”。

小鹏G3作为小鹏汽车首款纯电动车型，今年5月，凭借2704辆的销量实现了对蔚来汽车、威马汽车的超越。



来到车侧，小鹏G3保留了传统SUV车型特征，较低的车头设计让整台车有一个向前俯冲的视觉效果，同时C柱悬浮式车顶和小尾翼的设计也压低了车尾重心，平衡的很好，不会给人头重脚轻的感觉。

Ⅳ 2021上海车展落下帷幕，哪些车型最惊艳盘点给你看

这次上海车展的主题是“拥抱变化”，两天的媒体日，各个厂商开了138场新闻发布会。因为2020年的疫情，实际上很多厂商是把两年的成果拿到一起来展示，所以新车让人应接不暇。而让行业内外能够达成共识的一点是，智能电动汽车的时代已然来临。

话不多说，以下几款，均为爆款，任君选择。

奔驰EQS

以往的传统厂商，没有比奔驰更传统的了，但作为汽车行业的鼻祖，能否在下个时代再度引领潮流？奔驰给出了EQS这个答案，EQS远比EQC更进一步，我们可以看到更多奔驰对未来的思考。

Ⅳ 4款能“整车升级”的智能国产车，一款电动，一款混动，两款燃油

当前汽车行业，智能已经成为各大车企不得不提的关键词，似乎不提智能就跟不上潮流。而OTA在线升级功能被视为智能汽车的门槛，大家看配置表可以看到大部分标榜智能的汽车都配备OTA功能。但是，OTA又分为SOTA及FOTA，SOTA指的是娱乐系统的升级，其实并没有多大用处。而FOTA指的是整车升级，包括娱乐系统、动力系统等部分，所以FOTA才是智能汽车的标志之一。今天我们就来盘点一下4款带有FOTA功能的国产车，其实甚至还有两款燃油车。

当前的汽车时代，我们可以称之为智能化时代，不少车企都在标榜智能，但实际打造的产品却是鱼龙混杂。不得不说，面对智能化大趋势，自主品牌普遍反应较快，毕竟不少合资产品甚至连基础的车联网系统都未搭载。以上4款车都是不同级别的智能汽车代表，相信有这样的产品在，自主品牌车型也能迅速和合资产品形成差异化优势。

Ⅵ 作为第二代智能电动汽车，小鹏P7 在智能安全方面做了哪个提升

小鹏P7在智能安全方面，绝对不差，听说他们之前做了很多实验，他们的敢动P7实验室就做过碰撞试验，我看了觉得还不错，大家感兴趣的话，也能搜搜看。另外，除了强大的自动驾驶能力之外，自动泊车对小鹏汽车来说也是下了重兵投入的，就拿小鹏P7来讲，不仅有了强大的计算能力，还能够实现全自动泊车，这两个主要的能力。没有GPS的情况下，在车库里面完成低速的自动驾驶开到你自己的车位上，可以提前的发现车位，小鹏汽车就需要建立一个车位地图，可以带你的车开到车位，并且实现自动泊车，非~~常安全。有了这个功能以后，驾驶小鹏汽车时就可以把泊车完全交给车来做了，对于新手司机来说，不仅安全，同时也非常方便。

Ⅶ 小鹏P7怎样，智能配置方面有了解的吗

作为一款第二代智能汽车，P7依托两大硬件基础，实现智能能力全面跃升。SEPA平台架构（Smart Electric Platform Architecture，智能电动平台架构）、性能强大的智能双擎为P7智能能力奠定坚实硬件基础.P7围绕自动驾驶、人车交互、万物互联、智能生态打造四大智能亮点，全面定义第二代智能汽车，由此可见，小鹏P7的智能化程度是非常高的，非常值得期待。

Ⅷ 作为智能化电动汽车，小鹏P7体现在哪

主要是体现在智能上，“智能“成为P7智能音乐座舱最大亮点之一。凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次秒的芯片算力，P7座舱可实现四重连接，通过人性化交互，连接人与车。实时感知车内外环境,调节车内环境:例如感知到天气变化,屏幕背景会有对应的显示，,根据不同的空调温度,仪表台氛围灯会有冷暖色变化等,感知用户身份及状态,实现车辆个性化设置、人脸识别启动车辆、驾驶员疲劳分神预警等多项功能;AI助手小P形象进化，可展现数十种拟人化的动作,并支持免唤醒多轮对话等,配合双屏互动,给我们无感但又无处不在的体验进化。

Ⅸ 比传统车更智能，威马小鹏蔚来理想零跑是怎么做到的

手机从功能机进化到智能机，汽车也在向同一个方向演变。

11部委联合最近印发了《智能汽车创新发展战略》，提出到2025年，中国基本形成标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系。这对造车新势力们来说，可谓欣喜若狂，“智能、网联”正是他们喊出的最响亮的标签。

那么，到底什么是智能汽车？《智能汽车创新发展战略》给出的定义是：通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。智能汽车通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。

已经量产上市的新势力品牌车型究竟有多智能？一辆“懂你”的汽车，会跟你聊天，会主动播放你喜欢的音乐，会带你去最喜欢的餐厅，会时时刻刻保护你……会极尽所能满足你对出行的所有期待。EV视界就来帮您盘一盘，这些有“生命”的汽车。

蔚来：NIOPilot+NOMI

蔚来凭借两款量产车型ES8和ES6，在新势力中销量最高，产品宣称是智能电动SUV，ES8的售价区间在44.8-62.4万元，ES6的售价区间是35.8-54.8万元，价格比较高贵，在智能化方面有哪些亮点呢？

由指静脉进入与人脸识别技术组成的LeapIn生物钥匙系统，能让用户完全不需要钥匙，实现从进入车辆到启动的全过程操作。

而LeapCloud零云系统可联通车辆、手机端、云端三大环节，形成智慧出行、车机互联的闭环应用链，为自动驾驶、车机互联、智能操控、数据管理、车辆管理等提供安全可靠支撑。借助“LeapCloud”零云系统，零跑的车辆管理平台能够实现数据检测分析、位置探查、信息通知、远程升级、权限设置等功能。

小结

造车新势力在智能汽车方向开始了各自的创新尝试，普遍具备L2级自动辅助驾驶的量产车已经上路，这确实是他们很擅长的加分项。与此同时，传统车企也在智能化战略层面积极布局，对于汽车行业来说，电动化是未来汽车的新动力，智能化将成为提升企业和产品竞争力的重要元素，无论是谁，都应该把握住这个新的机遇。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 都说2019年“太难了”，看看造车新势力都带来哪些新车

可以说，天际ME7与市场上现存的豪华电动车不同，作为一款豪华中大型SUV，它不会给你带来笨重的“大车感”，而是通过创新的车内布局以实现灵活操控与空间最大化二者兼得。从科技发展方面考虑，天际ME7还有相当多的潜力可以挖掘，通过远程OTA升级，将会有更多的功能得以实现。

写在最后

虽然2019年对于汽车行业来说是很大的考验，但是造车新势力也推出了不少车型，这些车在智能科技方面都很超前，续航里程也都在500km以上，减少了消费者对里程的焦虑，至于这些车能否得到用户的青睐，还需要时间去验证。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。