‘壹’ 汽车销售是怎么找客源
1、通过自己的人脉建立关系来销售二手车。人脉是我们的一生的资源。
2、通过自己亲自到市场去跑业务,然后推销自己的二手车,这也是一个销售的重要渠道。
3、通过互联网来进行二手车的销售,当今互联网在销售中占有重要的地位,不可忽视。完成。
主要优势:
专业产品知识。全面掌握六方位绕车技巧,部分汽车的内部结构,甚至到钢板厚度,轮胎205R1691V代表的是什么,车上所有按键的功能,等等,因为汽车销售人员卖的是汽车,汽车销售人员必须全部了解产品。
‘贰’ 汽车从生产厂家到终端消费者手中经过了哪些渠道
目前的汽车销售渠道主要有一下六种:
一、品牌专卖制。主要就是目前大行其道的“4S”店。渠道模式可表述为厂商→专卖店→最终用户。品牌专卖制是1998年以来由欧洲传入我国并发展起来的渠道模式,最先由别克、广本、奥迪等品牌建立:主要以“三位一体”(“3S”,包括整车销售、零配件供应、售后服务)专卖店
和“四位一体”(“4S”,整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈)专卖店为表现形式。4S店在欧美正逐渐走向衰退,在中国却方兴未艾,这里面也是有着中国特色的:硬件方面非常过硬,中国4S汽车品牌专卖店的规模和档次在全世界也可算是首屈一指的,就连世界上最发达的美国4S店也无法与中国4S汽车品牌专卖店的硬件设施相比;不过在软件建设方面就差多了(这也正和我们目前汽车营销中重销售轻服务的潮流相符),在经销商的素质、打造和维护经销商其自身品牌、建立成熟的销售流程、以顾客为本提供可能的便利设施等方面还差得很远,亟待有经销商的重视。
二、总代理式。渠道模式可表述为厂商→总代理→区域代理→(下级代理商)→最终用户,进口汽车主要采用这种模式,如奔驰、宝马、劳斯莱斯等。
三、特许经销式。渠道模式可表述为厂商→特许经销商→最终用户。这是由于汽车厂商逐渐发现很难对经销商的经销行为进行规范而产生的,如富康。
四、汽车大卖场、汽车超市。如北京亚运村汽车交易市场,成都红牌楼汽车交易市场等,严格说来这种营销方式并不能算单独的汽车销售渠道,但是大卖场和汽车超市相对来说同样能够整合市场资源,促进销售(比如,当年连4S店内都买不到的加价车如广本之流,在汽车大卖场只要肯出钱就可以弄到手)。
五、区域代理式。渠道模式可表述为厂商→区域总代理→下级代理商→最终用户。这种模式与IT渠道的区域代理制基本一致,这是汽车渠道最早采用的模式,由于存在对经销商的控制力差的问题,目前使用这种模式的厂商已较少。
六、其他方式。互联网时代,通过网络销售已经越来越受到消费者重视,最新J.D.Power调查报告称,公司网站已经成了影响汽车销售的一个重要渠道。
汽车销售渠道中所存在的问题:厂家和渠道经销商之间存在着博弈现象,厂家认为经销商难管、不听话、胡要价,各自为各自不同的利益争执不休,营销方案和政策执行不下去,导致厂家和最终消费者之间的距离越来越远,对客户的把握能力下降,例如,目前指导价和市场价间巨大的差距就是厂家心中难言的痛,一家经销商在指导价外降了可以处罚,可全体经销商都降了,厂家就不得不接受事实再次降低指导价,可指导价降了,经销商又会提出更低的实际售价(当然,这是消费者所喜闻乐见的),于是周而复始,厂家就被经销商牵着鼻子走;同样,经销商之间的冲突也是不断,他们抱怨厂家不了解市场情况,产品不能迅速适应市场变化,服务差、返点和销售奖励不能兑现,供货周期长,价格支持不到位,配送不及时,对渠道不能够平等对待等等;更为难处的是,网上销售与传统渠道似乎也难以平衡。
总之,销售渠道业已成为沟通买卖双方最为关键的中心,也将会有越来越多的企业发现,在产品、价格甚至广告的同质化趋势日益加剧的今天,单凭产品的独立优势赢得竞争已非常困难,销售渠道已成为当今企业所关注的重心,如何运作好销售渠道,发挥其作用正日渐成为厂家们克敌制胜的法宝。
‘叁’ 汽车销售怎么找客户
等你去了4s店上班,做得越久你会发现找客户并不难,维系好现有的客户关系,他们会给你带来源源不断的新客户,学会如何抓住客户的消费心理,平常多联系多点赞关注客户生活,然后偶尔可以请客户来店里参加活动。
‘肆’ 想把家中不用的二手车销售出去,有什么销售途径
一、市面上有专门收购或售卖二手车的商家,我们可以直接与他们取得联系,然后通过他们上门服务或者是我们把车直接开到现场的方式来沟通。
很多二手车销售商或者是销售平台都会收取一定的费用,如果我们不想要支付这个费用,其实就可以线下来进行交易。通过朋友介绍或者是发布朋友圈就可以取得他人的联系,买卖双方都是实实在在的个人,双方都不用支付一定的中介费用。只要两个人在价格上谈妥了,那么交易也会顺利地进行下去。
‘伍’ 奇瑞汽车销售线有哪些
分网销售渠道,直营店销售,汽车城渠道。
无论是分网销售、直营店还是汽车城,无不体现奇瑞公司的渠道创新策略,总体来说主要表现在对经销商价值的提升和对消费者价值的提升两个方面。
经销商价值提升策略从2005年3月到2007年3月,奇瑞公司采取两大措施来实现经销商价值的全面提升,其一是通过在企业内建立独立销售部门,管理独立的销售渠道,4大销售部对9大系列产品进行销售管理,通过稳定市场秩序,实施分网销售和经销商-工厂系统订单管理模式,创造良好竞争环境,使得奇瑞公司经销商的实力升级,从而为消费者提供更好的服务。其二是经销商分级管理。根据奇瑞区域网络规划和城市分类,对不同类别城市规划品牌经营组合,引导和促进销售服务商与奇瑞公司的同步发展,并充分保障老经销商利益,实现其优先发展,以实现对终端细分市场深度开发,促使雁队结构的最终形成。雁队结构的形成是根据经销商的年销售额,将经销商分别分为普通级、银级、黄金级、白金级、钻石级等五种级别进行管理,根据五种级别的数量排序后,形成的一个结构为类似雁队的结构趋势。
消费者价值提升策略从2007年4月以后,奇瑞公司通过对新渠道的开发以及对分销渠道的合理规划经营,实现从4P到4C的转化,提升消费者的价值。主要措施是通过创新渠道补充模式、增加新分销方式和创新大区模式三大主要战略模块来实现。
‘陆’ 想推广汽车产品设备有哪些渠道可以推荐一下
不管什么行业进行网络营销推广都必须要有自己的方法,汽车行业想要进行网络营销也是需要掌握方法,掌握方法才能够将网络营销推广工作做好。那么,有哪些法适合于汽车行业进行网络营销推广工作呢?下面,小编就来为大家简单的分析一下应该怎样做好汽车行业的网络营销推广工作,另外汽车行业在进行网络营销推广的时候需要掌握哪些技巧。
一、汽车行业该如何做网络营销推广
很多汽车厂商已经开始大规模的建设在线渠道支持经销商的售前、售中、售后服务和客户管理。然而,线上销售对销售业绩的提高却不明显,仅体现在网络产品推广和集客,成交率低下,鉴于汽车产品的特殊性,为了成功开发线上销售渠道,需要考虑以下五个方面:
1、线上销售产品,必须要保证和引导售后服务体系对线上销售产品的服务支持
未来的消费者更倾向于选择多样化的销售形式如何做网络营销推广,这意味着需要开发集成销售系统平台,整合网络服务,移动客户端,社交平台和个人主页等形式的在线销售。但是网络上面消费很难建立网络相互的信任,因此需要一个可信和可靠的系统能够有效处理下订单、支付等线上问题。
2、调整线上线下,保持不同的产品组合策略
为了拓展线上销售同时避免线上线下渠道的冲突,汽车产商需要把握线上渠道和线下渠道的平衡。渠道之间不应该互相冲突,应形成互相补充的局面。对于公司的每一类产品,公司需要决定哪些部分或者哪些销售流程可以在线销售。在决策过程中,需要有一个明晰的销售策略,同时需要销售部门和经销商共同参与决策。
3、提供明确的优惠措施
消费者在使用线上销售渠道必须享受到实实在在的优惠。就像前文中说的,可以采取多种方式激励消费者使用线上渠道。我们需要向消费者传递线上渠道的便捷性。根据产品的不同,我们可以推出独家定制服务(如网上预定和特别定制)。与直接降价不同,优惠措施可以包括一系列配套措施,如更精美的包装,更灵活的融资贷款,更快捷的产品配送如何做网络营销推广,更体贴的售后服务。这种优惠措施的定制需要结合不同地区消费者的具体偏好。
4、获得经销商的支持
传统的销售非常依赖经销商网络,因此网络营销推广需要获得经销商的支持。生产产商在决定分销渠道和定价策略的时候,必须要考虑到经销商的利益。总之,经销商应该参与线上销售过程,并通过线上销售获利。
5、诱之利益,引导客户
每一种渠道的有效性依赖于消费者对其的信心。消费者必须要了解新渠道的功能、可靠性以及其带来的利益好处。汽车厂商需要通过一次成功的线上购物体验去赢得消费者的信任。这要求网上销售可以提供一整套的汽车产品(如装饰品,导航设备)以及相关服务(如驾驶说明),同时还需要建立起一套可靠的流程。
二、汽车网络营销有哪些实用成功技巧
汽车网销日益提升的成交量,使得网络营销得到了越来越多的重视。想要获取更多的线索量,提升线索的转化率,需要把握汽车网络营销的各个环节,下面就来和大家分享汽车网络营销的实用技巧。
1、网络营销平台的管理
目前汽车网络营销的平台主要有三类:
第一类、汽车垂直门户网站
汽车垂直门户网站竞争最大,却是线索的最大来源,目前多数经销商都会通过汽车垂直门户网站就行网络营销。
第二类、官方性质网站