Ⅰ 跳灯为什么没有了
汽车上的跳灯因为其攻击性较强，严重影响道路安全，在2000年以后，全面禁止了汽车跳灯的使用。
跳灯，也被称为隐藏式车灯。在跳灯流行的时候，几乎所有的车型都采用了这项技术，比如藤原拓海的AE86，以及豪华品牌法拉利、兰博基尼、保时捷、宝马等。
然而，法拉利的最后一款跳灯车型是法拉利F355，虽然看起来很呆萌，但是这种设计并不合理。
首先，跳灯会增加汽车的风阻系数。在高速行驶时，流线型的设计更有利于减小汽车的风阻，而跳灯则是凸起设置，不利于空气流动的顺畅，进而导致汽车风阻系数的增加。
其次，跳灯可能带来二次伤害。在高速状态下，这种棱角分明的大灯如果碰到行人，后果是难以想象的。
因此，这种大灯的消失并不是因为不流行导致的，而是因为安全原因被禁止使用的。
如果你在路上遇到了这种车型，不妨抓紧拍张照片，毕竟现在很难见到了。
Ⅱ 跳灯为什么没有了
汽车上的跳灯具有攻击性，严重影响道路安全。2000年后，汽车上使用跳灯被全面禁止。
跳车灯是汽车的隐藏灯。在跳灯流行的时候，几乎所有的车型都采用了这种技术。
大家都很熟悉藤原拓海，他的AE86用的是跳灯，还有一些豪华品牌，比如法拉利、兰博基尼、保时捷、宝马等等。
法拉利最后一款跳灯车型是法拉利F355，看起来真的很可爱。
但是，这款车的设计并不合理。我们来看看:
1、增加了风阻系数:
高速时，流线型的设计更有利于降低车的风阻，而跳灯是凸的，不利于空空气的顺畅流动，会导致车的风阻系数增加。
2.影响道路安全:
这种大灯可能会造成二次伤害。在高速上，如果棱角分明的大灯碰到行人，后果难以想象。
所以这个大灯的消失并不是因为不时尚，而是出于安全考虑会被禁用。
如果在路上遇到这种车，最好拍一张，毕竟现在已经很难看到了。
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