汽车上哪些部件最容易自行放电

① 汽车上耗电流最大的零部件是什么

汽车耗电最大的零部件当属发动机了。瞬间点火的电机功率可达到2000W甚至更高。
其次，车载空调，车载音响，车载导航仪的耗电量也是不容小觑的。

② 汽车停驶多长时间后汽车蓄电池会自放电完

满电情况下三个多月会让汽车蓄电池放电结束。
原因是，
1、汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
2、车子虽然停驶了，但车上有一些电器设备并没有切断电源，如防盗器、车门开启遥控模块、时钟、以及车载电脑的记忆和一些程序，将继续耗电，特别是配置越多更加耗电； 如果车辆旧了，线路上的一些接插件、感应器等，由于上灰、潮湿等，会由于绝缘的下降短路等，停驶耗电也会经常发生。
所以 ，如果停驶时间长了，可把电瓶桩头的连接线松开使车辆处于断电状态。
不过要注意，有些车子断电以后，时钟、车窗玻璃一键升降等功能将回归到出厂状态，通电以后需要重新设定；自己不会恢复操作，可以去4S，一般是免费的（包括给电瓶充电）。或者让家人间隔3、5天让车子发动怠速一刻钟以上，这样能够让电瓶保持有一定的电量，等下次使用时，要么去高速或郊区道路跑一跑、要么去4S快速充电一下，长期怠速是无法使电瓶保持较高电量的水平的。

③ 为什么汽车蓄电池会自行放电

序言：在我们的日常行驶开车的过程中，我相信会有很多的车主发现，我们的汽车的蓄电池在充满了电之后，他还会进行自行放电。那么为什么汽车的蓄电池它会自行放电呢？很多车主在家里面将自己的汽车蓄电池充满了电了之后，明明并没有使用这个蓄电池，但是它还会自行放电，没有电了。

还有一种原因是由于蓄电池的材料不同造成了他自行电量流失。同时除了这些情况以外，假如汽车的蓄电池的表皮或者是封盖造成了一些破损。或者是封胶不严的情况下，被雨水淋湿或者是其他的电解液浸湿的话也会造成蓄电池的损坏。从从而造成蓄电池在工作的时候会导致正负极之间短路。所以当我们发现这种类似的情况的时候，应该立马把自己的车抬到修理厂进行修理，将蓄电池换掉，以保证自己在驾驶车的时候能够安全驾驶。