⑴ 汽车修理工的前景
随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起,汽车维修人才的缺口正一路扩大。“汽车产业的迅猛发展,是造成汽修人才缺口不断扩大的根本原因。”随着本田、日产和丰田等三大汽车制造商和众多零配件供应商纷纷落户中国,已经逐渐形成了比较完整的汽车产业链,对汽车类相关专业的人才需求量也不断扩大。尤其是随着私家车的迅速普及,再加上绝大部分车主“会开车、不会修车”,因此造成社会对汽修人才的需求量急剧扩大。现在的高级汽修技师已经成为了这个汽修行业的抢手人才,就业前景广阔!加上汽车业的迅速发展,汽车销量的逐年上升,市场上越来越紧缺高级汽车维修人员。
⑵ 汽修行业怎么样有前途没有
汽修行业的前景十分不错,随着我国有车一族越来越多,都汽修行业的人才需求量也越来越大,掌握好汽修技术,在未来不论找工作还是薪资待遇都是十分方便与丰厚的。
如今,我国汽车行业发展十分迅猛,汽车保有量已经达到1.37亿辆。除了汽车数量不断增多外,有车族的消费观念也朝着“三分修、七分养”的方向发展。两者的结合,直接接促成了汽修行业的迅猛发展。汽修行业发展快,但是相应的专业人才却明显跟不上节奏。尤其是汽车科技工艺持续更新变革的今天,能操作、懂理论的“汽车医生”更是稀缺。据国家六部委发布的《紧缺人才报告》显示,汽修人才缺口达180多万。如此巨大的人才缺口,致使汽修精英备受汽车企业争抢。汽修人才的身价“水涨船高”。由于缺口大,人才供小于求,汽修人才的薪资待遇一路看涨。在汽修人才市场上,具备扎实技能的人才,月薪上万不是问题。
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⑶ 汽车修理行业前景如何
首先,汽车行业人才紧缺,薪资待遇好。汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业,具有广阔的发展前景,汽修人才非常缺乏。二,汽修人才发展空间大。选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术,既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位,还可以在积累经验后,往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展,晋升空间十分广阔。三,就业好,工作稳定,不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺,拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬,找工作根本不用发愁。四,学汽修基础要求低,学习时间短。学习汽修这门技术,不需要太多基础,学习时间也比较短,不必耗费大量时间。五,有了汽修技术,创业无忧
⑷ 汽车修理厂发展前景怎么样
只要技术好,前景就很好。
基本方法
汽车修理的基本方法可分为:旧车修理和总成互换修理。旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。总成互换修理法是除车架和本身外,其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。
1 旧车修理和总成互换修理
旧车修理法是将各个总成零部件从原车上拆卸并经修理,各部件修理装配所需的时间不同 ,经常会影响总装工作及时完成,延长了汽车停厂修理日,增加了修车成本。客户对修车 时 间和修理费用难以接受。
2 汽车修理中的齿轮技术-修复技术
在汽车的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦汽车的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮,如果齿轮的修复工作不及时,在汽车不断行驶里,裂纹就会进一步增大,这进一步威胁汽车的运行,因此会有巨大的安全隐患存在。所以,综合来看,需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作,通过维修人员的清洗,保障在其内部没有污物,在后期的汽车修理里,彻底清洗汽车的齿轮,然后通过使用含有合金的粉末进行烧熔,进一步提高齿轮的整体质量。在后来,可以进一步实现切割打磨, 在其他零件上实现紧密咬合,使其更加符合相关的标准。在上述的方法之外,还可以通过焊接橡胶座法或者焊接焊条法来实现焊接。
3 齿轮技术的重要性
在汽车整体发挥作用里,齿轮发挥着重要的作用,在汽车使用一段时间以后,通常因为长时间的运作而造成一定程度的损伤,同时也会造成擦伤问题出现,在一定程度上阻碍了汽车安全。如果想进一步保障汽车的修理工作顺利展开,就要通过对汽车的修理工作进行加强,而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况,而在分析其原因时,通常是因为自然性的磨损导致的,所以要进行有针对性的研究,在汽车的维修里,必须有针对性的进行进行维修工作。通常情况里,汽车的修中的齿轮技术必须是要有一定规范性,在进行应用时,不仅要根据维修经验来进行细致的判断,还要通过检测设备的发展来实现齿轮技术的发展。
4 复苏技术
所有汽修业和汽配市场都对复苏产品产生错误的认识,认为复苏品就是假冒品。而真正的复苏品是一种商品等级,仅次于新品的一 种价廉质优的产品。在加工过程中 ,所用的 艺是采用先进的新技术,所用的材料是原厂零配件。
5 汽车修理行业的概述
所谓的汽车修理行业,就是由进行汽车修理的企业所组成的,具有独立存在意义的专门为汽车所提供全方位服务的行业。因此汽车修理业的涉及范围比较广,不仅包括了对汽车的维修,也涉及到了交通安全等方面的内容,也可以说他们属于公路运输业的一部分,并且凭借优良的技术保障为公路运输的畅通安全奠定了基础。因此可以说汽车修理行业是否能够朝着健康有序的方向发展,修理的技术水平是否能够得到稳步地提高,无疑会直接影响到公路运输效率和运输的成本以及修理结果的好坏,与此同时也直接影响人们的出行安全和出行方便。这就为当前规范汽车修理行业的发展,提高汽车修理行业的标准和服务质量提出了明确的要求,需要我们抓紧时间寻求积极的措施进行改进。
6 提高汽车修理的技术和质量
要实现汽车修理行业的持续发展,解决当前存在的一系列问题,还需要提高汽车修理的技术和质量,通过对现代信息技术的使用,在维修检验一条龙的基础上,形成完善的汽车修理行业服务链条。随着科学技术的进步,网络应用的普及也为汽车修理行业带来了新鲜的元素,将现代信息技术运用到修理行业的发展中,能够有效的推动汽车修理行业由传统方式向现代化的管理转变,为实现修理行业的高端化和产业化奠定基础。还要加大对国外先进技术的引进力度,保证企业的维修技术能够匹配汽车技术的发展需求。此外还可以在汽修行业的发展中建立连锁服务的机制,不仅能够依靠快速的市场反应降低修理企业的经营成本,还能够实现新技术和资源的共享,提高企业的经济效益和影响力。通过完善的服务链条实现维修质检一条龙的高质量服务,能够帮助企业树立良好的品牌形象,进而实现对产业发展的良好推动。基于以上几个原因,连锁经营模式有着极为广阔的市场发展前景,因此当今汽车维修业生存发展的主要途径之一就是改变原来零散的经营模式为当今连锁的经营模式。
拓展资料:
汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位,一般设置在汽车站内部,也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。汽车修理指的就是,对汽车进行定期的车辆清洁,部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容,主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障。
⑸ 汽修行业现在发展前景怎么样
汽修行业现在发展前景非常不错。
中国作为一个新兴汽车大国,去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场,汽车保有量近年来也迅速扩大。未来中国汽车总需求量可能会超过日本,成为全球第二大消费国。中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认可,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。修车属于汽车后服务市场,前景非常不错,因为现在汽车使用量越来越大,市场对汽修人才的需求量也在不断增大,工作很好找,而且工作环境也不错。汽修行业的发展前景还是比较不错的,是现在发展中的热门行业,就业前景比较好,并且没有什么门槛,汽修行业的工作与社会接触都比较紧密,紧跟潮流,所以见识和思想都会比较开放,也有利于以后自己发展。而且,学习汽修入手比较快,学习难度不是很大,只要多练习,刻苦点多问,都能学会的,可以找个专业的汽修学校,在学习技能的同时还拿到学历。学完出来,根据自己的情况,先工作积累经验,以后再开个汽修店也是不错的。
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⑹ 汽车维修的发展前景如何呢
在高速发展的中国,汽车是冉冉升起的朝阳产业!汽车行业的发展必然会带动汽车维修行业的蓬勃发展!私家车将越来越多,但是车多了,会开车的人也多了,但是会修理自己爱车的人不多,绝大部分私家车主需要到4s店、服务站、快修店等等地方去修车和保养,所以汽车维修前景一片光明,总之就是看你的兴趣与爱好!同时要忠于自己的选择,努力拼搏成功属于你!
⑺ 汽修行业以后前景怎么样
汽修行业未来发展前景很好。
随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起,汽车维修人才的缺口正一路扩大。根据去年由教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》,目前国内汽修人才的缺口到百万。据人才市场的有关数据统计显示,汽车维修技师一直位列全国技能人才需求的前三名。
现在学汽修是很好的选择,就业前景也不错:
1、前景很好,现在学汽车维修很吃香的,只要你的技术好到哪个汽车厂或维修公司他们都会要,而且工资也很高,建议到专业的汽修学校来学汽修,这样可以系统学习汽修和汽车检测。
2、找工作难是个老生常谈的话题,但是,只要找准了求职中企业的需要,达到了用人单位的要求,求职就可以变得很简单。众所周知,企业需要的人才就是实用型的,上岗上手比较快的技术型人才。
3、现在汽修行业发展前景好,汽修人才十分抢手。中国汽车后市场近年来发展潜力惊人,人才缺口达上百万每年,很多车企高薪聘请懂得现代汽车检测维修技术的汽修技术人才,企业每年花费巨资招聘,人才却供不应求。掌握汽修技术,就拿到了就业的“敲门砖”。如果为将来的就创业打算,学习汽修是很不错的选择!
4、学汽修前途怎么样?就业难吗?如果想要轻松躲避就业难题,不妨学习热门汽修技术,如果想要拥有一个美好未来,不妨学习一技之长,走“技术”路线,为自己创造一个美好前途。
⑻ 汽修专业前景如何
前景不错的。
汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。汽车维修作为技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。
前景分析:据“2010-2015年中国汽车行业投资分析及前景预测报告”分析:经过近30年的努力,特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整,我国汽车产业呈现爆发式增长,产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。 目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。
汽修店存在的意义
车辆维修的一些基本工作,但这些工作很多时候并不是由车主亲自来做。车主没有相关的知识与技能,也没有精心修理车辆的时间。所以,这就是汽车维修店铺存在的意义。
当车主还在疑惑汽修是干什么的、该怎样保养爱车的时候,汽修店已经为汽车量身打造出一套合适的维修、保养措施,而且专门的汽车维修厂都会有专门的维修技师,也有着专业的汽车维修知识。
⑼ 汽车维修专业前景如何
随着我国汽车行业的迅速发展,汽车保有量逐年提升,平均车龄逐年延长,汽车后市场尤其是汽车维保市场也得以迅猛发展。我国汽车维修行业自90年代萌芽至今经历了四个发展阶段,目前处于增长后期,行业洗牌,逐步走向成熟。
根据汽车维修业务的范围,汽车维修企业主要分为整车维修、综合小修和专项维修三大类。近年来,汽车维修新成立企业数量上大体表现为逐年攀升趋势,2020年由于疫情影响,有所下降。从市场规模来看,2016年以来一直保持增长趋势,2020年市场规模预计将为7490亿元。
汽车维修概念界定
汽车维修是汽车维护和修理的泛称,指对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。根据中华人民共和国交通运输部出台的《汽车维修术语》(GB∕T 5624-2019),汽车维修主要指对汽车进行维护和修理。汽车维修主要包括汽车维护、汽车修理、汽车维修检验、汽车维修信息和汽车维修配件。
—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》
⑽ 汽车维修发展前景
随着交通事业的不断发展,道路运输汽车维修业呈现出多姿多彩的发展局面,由于运输车辆的不断更新换代,维修技术和质量也在不断更新提高;也由于汽车使用的社会化,各行各业都在大量地投入汽车使用量,汽车购买是一次性投入,汽车维修则贯穿于汽车使用的全寿命周期,维修费用支出在汽车消费构成中占有较高比例。
目前,全国机动车维修业户为46万家,汽车维修业在不断地向社会化方向发展,汽车修理行业从产品型的行业转变为服务型行业,成为一个社会化的、人才专业型、技术密集型的和相对独立的行业,而且发展势头迅猛,,作为长期从事道路运输服务的汽车维修单位面对这种日新月异的新形势怎样发挥长处、找好位置、抢占市场,确实是值得我们探讨和深思的问题。
(一)、4S店遍地开花、发展势头强劲
随着我国汽车保有量的持续增长,汽车迅速进入家庭,我国已经开始全面进入汽车社会。据统计,当前,全国民用汽车拥有量达到1.54亿辆,其中家用小客车已经突破1亿辆,全国平均每百户家庭拥有25辆汽车,加之政府的推动,集整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈四种服务于一体的汽车服务应运而生,并成了汽车销售和维修市场的主流。这种模式源于欧洲,由于近年来中国汽车保有量的剧增,4S店在我国已百花争艳。它主要是针对某一品牌的一系列车型提供服务,产家会有定期的培训。目前全国共有4S店23500家,占全国维修业户总数的5%。4S店大多以小型轿车为主,大中城市都有相当多的4S店进驻。有些道路运输企业的修理厂也建起了4S店,很多的客户会选择在4S店看车、购车,保修期内一般会到4S店进行售后服务。因为4S店取得了汽车生产企业的授权,在维修配件和维修技术方面具有“得天独厚”的发展优势,但由于4S店的费用相对较高,很多客户在车辆过保以后会选择到修理厂进行车辆维修。
(二)、特约维修、品牌服务
特约维修站这种模式在20世纪末盛行,大都集中在修理厂,目前也有一定数量的存在,道路运输企业的修理厂大都保留着各类大型客车的特约维修站,这种服务站必须得到厂家授权,只负责给特定品牌的汽车提供服务,其专用维修设备大多由该品牌汽车制造商家提供。零部件也是原生产厂家提供,这种模式在一定时期内会在维修市场中存在下去,并在专业运输企业中发挥着重要的作用。
(三)、 修理厂综合服务 独立经营
综合修理厂在汽车维修中占据重要的地位,具有一些特色的优势,这种模式具有灵活、易于管理等优点,是由于维修技术、客户服务或价格等方面的差异,即使面对遍地都是的4S店,还是能拥有自己的一席之地。由于它一般不针对某一具体品牌,对维修人员的技术要求相对较高,但如果失去了自己的独特竞争优势,这种经营模式将会在以后的竞争中处于不利地位。目前道路运输业这种经营模式仍大量存在。
(四)、 维修从业人员素质参差不齐、流失现象严重
对汽车维修企业来说,人才是最重要的因素。目前我国汽车维修厂低学历工人占比例极高,通晓现代汽车原理,会用仪器、设备诊断和排除汽车故障的技术工人不超过35%。而在日本和美国的汽车维修企业,故障诊断、技术工人合格率都在70%以上,
目前,,道路运输业的汽车维修单位出现人才短缺现象,尤其是大型客车的修理工作出现人员紧缺现象,这个工种已经边缘化,稍微董点技术的青年人大都向4s店或其他行业流动。工资低、管理不规范,人员素质不一、机制僵化,是造成这种现象的主要原因,而这种现象已成为汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。
四、管理技术滞缓、信息网络不健全
目前,我国汽车维修行业中,一、二类汽车维修企业居少数,而以小企业、街边档口遍布大街小巷的居多。具备汽车大修能力,能承担各项汽车维修业务的不足15%。我国目前有维修企业25万家,从业人员190万,年产值290万元,年平均效益12万元。而美国的年平均效益96万美元。我们的许多小企业的维修设备落后,维修质量不过关,难以满足客户的需要。维修管理主要集中在维修间隔控制与维修结果评估,忽视了其他很多方面的考核。
在现代科技信息快速发展的今天,互联网的应用在维修行业中已姗姗来迟,维修标准规范检验的不统一,材料配件信息的不联网、维修技术信息的不公开,事故车辆的修理不配合,都严重制约了维修行业快速健康发展的步伐。