自动挡汽车如何通过很窄陡坡

Ⅰ 自动挡车要下陡坡，要如何正确的操作

我认为自动挡车要下陡坡的时候，这种时候可以轻踩一些刹车，不要踩油门，这样让自己的速度慢慢的降下来，而且也不要随意的换挡，因为这样会对发动机造成比较严重的伤害。

Ⅱ 自动挡车要下陡坡，如何操作最合适

自动挡车要下陡坡，如何操作最合适？

自动挡汽车如何下坡，这已经是一个很老很老的老话题了，自动挡汽车不比手动挡汽车，手动挡汽车的下坡操作特别实际化，直接降档就行，但是自动挡汽车，下坡又是如何操作的呢，我们来简单聊聊。

有了如上这些手动挡位，使得自动挡汽车能够适应不同的路段，让自动挡的动力随时充足又能达到低档高转速的目的。

那么手自一体自动挡汽车下坡就好操作了，下坡少提前减速是必须的，挂入手动模式，依靠手动加减档来控制汽车车速，减少踩刹车的频率，比如挂入L档，该档
是低速挡，最高档位只是三挡，就是速度达到三档后就不会咋个升挡了，但是可以减档，发动机能够依靠低档位来牵制下坡速度，让汽车不至于越来越好快，但是实际上汽车只要不踩油门加油，速度会越来越慢的。其他档位也是同理。

Ⅲ 自动挡车要下陡坡，如何操作最合适

首先，您可以在踩刹车时慢慢滑行。 自动挡车在D档滑下坡（不踩油门），车速越来越快，D档车速越来越慢，不是更快； 所以在自动档下坡的时候，D档滑行速度并不是越来越快，至少不是所有的车都会在D档下坡滑得越来越快。 相信很多开自动挡车的朋友都走下长坡路了。 要知道，只有实践才是检验真理的唯一标准！ 刹车片长时间摩擦，产生热衰减，制动力会逐渐失效。 所以核心是避免长时间磨刹车片。

在山区驾驶车辆的过程中，下坡一直是很多新手司机害怕的路况，主要是因为自重和惯性。 在小幅度加速的情况下，车辆的速度会迅速增加，过快的速度很容易导致危险。 很多车主喜欢在下长陡坡比如下旋转车库时，简单地把刹车保持在高速档来控制车速，这样更容易导致制动系统温度升高而引起热 衰减，从而降低甚至消失制动效果。

Ⅳ 自动挡车要下陡坡，该如何操作呢

很多人都觉得开自动挡要比手动挡更加的容易，所以现在很多人在买车的时候会选择自动挡的车辆，那么自动挡车如果要下陡坡一般用D档前进档慢慢的配合刹车就可以了。