汽车装配螺丝是如何防锈处理的

㈠ 车辆螺丝生锈怎么办

1、用锤子或者扳手敲打螺丝，螺丝生锈以后不要用扳手硬拧，这样只会越拧越紧，这时候用扳手拧住螺丝，用锤子敲击扳手的把手位置，用力的敲几下，螺丝里面生锈的部位就会有所松动，再拧的话就会轻松很多；

2、可以将可乐抹在生锈的螺丝上，铁锈的主要成分是氧化铁，可乐含碳酸，两者之前发生化学反应，就能轻松的将铁锈除去，这样螺丝就很容易拧开；

3、如果螺丝的腐蚀比较严重，可以选择用火烧，用气焊氧化焰将螺丝充分烧烤，然后往烧红的螺丝上滴一滴油，利用热胀冷缩的原理，可以让大螺丝和螺帽之间的空隙变大；

4、直接将除锈剂喷在生锈的螺丝上，等到除锈剂渗透到螺丝里面，就能轻松拧下螺丝

㈡ 怎样防止汽车螺丝生锈

可以将螺丝涂抹润滑脂，既可防止生锈也可顺利拧紧。

㈢ 为什么日本产螺栓不爱生锈它是如何做到的

很多汽车修理工很喜欢修理日本车。 其理由是，日本车的螺丝非常容易取下，即使是十几年的旧车螺丝也很难生锈，很容易取下，但是国产车的螺丝在上了年纪的车型中容易生锈，很难拧下来，拧下来也很滑。 为什么私家车的螺丝有这样的差距？ 我们连小螺丝都不会做吗？ 其实不是我们企业做不出这样的螺丝，最主要的原因还是成本，氧化发黑。

另一方面，日本车售价较高，在大屏幕、空间、天窗、配置等方面不设置成本，而在这些材料、防腐技术方面设置成本，因此大多在防锈技术方面比较优秀。 其实，我们也不需要在神话的日本制造。 所谓的不生锈的螺丝、不松动的螺丝等，国内的企业也可以制造。 但是，问题的关键是成本和成本的分配问题。 在这一点上，国内车企和日本车企，显然在这方面有不同的取舍。