汽车左侧超车时如何避免盲区

1. 驾驶过程中如何避免汽车的盲区有什么小技巧

在驾校考试科目3中，一个非常重要的步骤是绕着车走。此步骤的目的是防止在车身周围的盲区内看不到不明物体。这是一个非常基本和重要的检查程序，尤其是在停车后需要启动时。必须检查车头和车身周围是否有儿童、旁顷动物或其他障碍物。避免盲点的最好方法是绕着车走。即使你不在车周围走动，也可以特别注意前面的位置，以避免前面的盲点。

不要认为倒车影像是万能的。倒车影像也有一个盲区。倒车影像摄像头一般安慎启银装在汽车后部的行李箱门上。它通常是广角相机。广角相机的视角一般为60~84度，即使是超广角相机也只有94~118度。对于180度的后方空间，有一个很大的盲区，所以不能完全依赖它。它只能用作反向参考的标准之一。倒车前，你应该注意周围的路况，并预测是否有一条行驶轨迹会到达汽车后部。这很容易判断。你应该注意行人、非机动车和可能通过倒车车后部的机动车。

2. 驾车途中想要巧妙避开盲区，都该掌握哪些技巧

关于汽车盲区，其实我们在日常生活中花很多时间，如果开车时不注意这种盲区，就不可避免地会引起小看门或事故。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)那么，如何避免汽车盲点呢？大家都要学

1，A柱盲点

A柱应该是最危险、最常见的盲点之一。在汽车转弯或进入弯道之前，驾驶员的视野被A柱部分遮挡，从而创建视野的盲点。

回避方法：超过同方向行驶的车时，前面的车是自己的盲点。前面的车突然减速，可能是躲避行人，所以一定要注意。对面会车时，对方的后方是自己的盲点。

4、落后的盲点

倒车时车身右后C柱地区是车主最远的地方，当然倒车时最难观察到。

回避方法：车主要特别观察这个地区，保持低速落后。为了避免碰撞和摩擦，车主除了控制倒车速度外，还要观察C柱地区，不能匆忙倒车。

3. 汽车行驶盲区及避免方法

汽车盲区是指视线被车体遮挡而不能直接观察到的区域，了解盲区对于安全驾驶是非常重要的，尤其是要告诉小孩子千万不能在车尾玩耍。

一、 车子本身造成的视线盲区

1、前盲区

造成汽车前方盲区有几方面的因素，车身高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系，如果没有很好地控制前盲区的距离，是很容易发生追尾事件的。

应对方法：尽可能与前车或者障碍物保持足够的距离，熟悉前盲区的距离大小，控制车辆，开车坐姿要正常，不要东倒西歪。

2、后盲区

车辆后面的盲区是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外，通俗的说法是如果后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里是看不见有车的，如果不注意的话，极易发生刮蹭和追尾事故。

应对方法：开动车辆前先养成检查车尾是否有障碍物的习惯，用缓慢的速度倒车，如果有旁人，可以让旁人协助尽可能与者障碍物保持足够的距离，熟悉后盲区的距离大小，控制车辆。

二、 开车环境造成的视线盲区

1、高架桥墩下隐藏危险

广州的高架特别多，可以说已经成为广州特色之一了。当你走在紧挨桥墩的车道时，粗壮的桥墩无形中就形成了一个可怕的盲区。

应对方法：在有选择的情况下，尽量不要走在最靠近桥墩一侧的车道，尽管那条车道往往是最为通畅的。特别留意桥墩附近的路况，如需左拐或者掉头，那也得注意控制车速，时刻保持高度警惕，并与前车保持足够距离，以防前车突然急刹造成追尾。

2.桥面、坡顶

当车辆爬行在有坡度的桥面，到最高点时，此时驾驶员的视线都会离开路面，造成视线盲区，假如没有对迎面而来的车辆作出避让，往往会造成交通事故的发生。

应对方法：车辆尽量靠外侧行使，当视线离开路面时，需要鸣喇叭，引起来车注意。

夏季气温升高，汽车在高温长时间行驶下容易发生各种隐患，爆胎便是最常见，最危险的事故之一，一旦行驶中发生爆胎，我们该如何应急处理呢?

对于爆胎，很多车主都有自己的一套预防措施，降低胎压，往高温的`胎上洒水。这些方法不仅不利于车胎防爆，还有可能影响用车安全。

如何预防爆胎

第一，如果需要长时间停放车辆，最好是将车辆停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒。要经常检查轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎。

第二，经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有轧钉，割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换，如轮胎已经过多次修补(3次以上)，最好是更换新胎。

第三，定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损。

第四，在高速路上长时间行车时，由于轮胎变形频率增高，轮胎的发热量大，胎的温度也较高，气压也随之升高，为了消弱此现象，在上高速之前可将轮胎的气压略微提高一些，比标准气压高0.1至0.2巴，这样轮胎的变形幅度会减小，可降低轮胎的发热量，高速行驶会更安全。

爆胎后紧急处置方法

汽车在行驶中如果轮胎突然爆炸，此时车辆往往会急速摇摆，驾驶员应掌握好方向盘，控制住车辆的行驶方向，同时迅速关闭油门，让汽车减速。当发动机的牵阻作用控制住车速后，可轻轻地使用后制动，慢慢地使汽车刹住。行驶中如发现，方向盘不停地左右摇摆，最好马上关闭油门，让车辆逐渐地慢下来。不要使用紧急制动，因为紧急制动将会加大方向盘的摇摆程度，汽车有失控的危险。 如果一时找不到合适的地形地物加以利用时，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢摩擦，增加阻力来降低车速，尔后及时送修理厂维修。制动失效是爆胎后常见的故障，如果汽车在下坡时制动失效，不能利用车辆本身的机构控制车速时，应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。

4. 汽车有哪些盲区驾驶汽车如何避免这些盲区

想要避免汽车的盲区，首先你得了解汽车有哪些盲区，下面以家用小汽车（轿车、SUV、MPV）来谈一谈关于汽车的盲区。

一般来说，家用小汽车有四大盲区，分别是：车头盲区、车尾盲区、左右后视镜盲区、AB柱盲区。

一、车头盲区

车头盲区是指驾驶员坐在车内，从正前方平视看过去，车头正前方大概有一块2米左右的地方是完全看不到，这就是车头盲区所在。

车头盲区跟车型、驾驶员身高、座椅高度、车头长度都有关系，比如说轿车底盖低，盲区相对较小，SUV底盘高，盲区相对较大，驾驶员的身材高，盲区就小些，驾驶员的身材矮，盲区就大些，车头越长，盲区越大，车头越小，盲区越小。

如何避免车头盲区呢？分几种情况来说明：

盲区都不是固定不变的，而是瞬间万变的，就算是后视镜有盲区，也一定是有其他车辆从后方行驶过来的，你在开车过程中，多关注一下周边的车，后方如果有车高速接近，起初是有看到的，虽然后来进入后视镜盲区，但由于你们的速度不相同，他会驶离盲区的。

最后一步就是打转向灯告诉别人你要变道，让别人发现你，确认安全后再变道，也就是能避免后视镜盲区了。

四、AB柱盲区

AB柱盲区就是汽车左前角与右前角被A柱和B柱挡住的区域，因车而宜。如何避免AB柱盲区呢？

1、驾驶员多扭一下头看看。

AB柱虽然固定不变，但是驾驶员可以动啊，AB柱就那么一点面积，能挡住多少呢？驾驶员在开车过程中，完全可以扭头往A柱左侧看下，再往A柱右侧看下，啥盲区也能看到了，B柱也是同样的道理。

2、行驶过程中多看看前方路况。

开车的时候注意力应该集中，人在开车时，眼睛的余光会看到一些边角的人或车进入，其实大脑是有意识的，如果你感觉A柱或者B柱有盲区，就扭头看一下，毕竟进入A柱与B柱盲区的人或车，也是从非盲区进入的，一般驾驶员有这个印象。

通过驾驶车辆产生位移，也能够看到A柱与B柱盲区的路况，车子又不是固定不动的，只要车速不太快，A柱与B柱盲区内的人或车都能看到，也就能避免了。

5. 交通安全至关重要，如何有效避免行驶途中的盲区呢

随着国内经济的发展，汽车也在我们生活中越来越普及，道路上行驶的车辆也越来越多，这也导致了国内的交通意外事故频发，不仅造成了很多人员在事故中伤亡，也会造成交通的严重拥堵，其中事故发生的原因就是由于司机在行驶的过程中遇到盲区而没有及时发现前面的物体，交通安全对每个驾驶员来说都是至关重要，在行驶过程中要有效的避免盲区。

注意观察后视镜。驾驶员可以通过调节旁边的后视镜来扩大自己的视野范围，这样可以有效的减少视野盲区，同时也可以利用车子里面的摄像头和集成图像，能更好的观看周边的情况，虽然现在的科技越来越发达，但是交通事故仍然频发，最主要的还是提高驾驶员的安全意识，遵守道路交通安全规则。

6. 怎样避免驾驶盲区

开车犹豫的时候，我们在开车的时候经常会出现视野盲区。所谓视野中的盲点，是指由于障碍物而看不到的闹郑地方。在许多交通事故中，导致事故的是驾驶员的视力问题。在一些低等级公路上，由于丘陵、建筑物、道路急弯(两侧有树木)、车辆停车或行驶缓慢等原因。，视野中有很多盲点。我特意整理了以下资料来帮助你。

1.停在路边的车辆会给附近车辆的司机和过马路的行人造成盲区。当行人不芹李警惕，胡乱玩耍或奔跑时，由于视野中的盲点，没有提前发现行驶的车辆，司机也没有发现行人，很可能会走到前面的路口发生碰撞，造成事故。如果双方都是车辆(包括自行车)，也是如此。

2.路口道路两侧和急转弯道路内侧都是山丘、建筑物或茂密的树林，也构成了司机和行人的盲区。不注意的话，不减速、不提前避让嫌弯迟就越线占道或在窄路相遇，前方会有交叉碰撞的可能。

3.上山的车辆，前面的山坡也构成了驾驶员的视觉盲点。如果你不注意，就会发生一些事情。

4.在汽车左侧下车的乘客，下车前，车门两侧的道路是他们的盲点。

5.对于即将超车的车辆，前方的本地列车会给超车司机造成盲区。如果不详细观察前方情况，方向盘向左超车会太快，可能会与本地列车前方驶来的车辆发生碰撞。

6、超速驾驶的驾驶人，视力下降，视野狭窄，使得驾驶人难以发现情况或者情况不允许。例如，当车辆以60公里/小时的速度行驶时，驾驶员可以在240米处清楚地看到标志，而当车辆以80公里/小时的速度行驶时，驾驶员可以在160米内清楚地看到标志。随着车速的增加，视力会明显下降。如果发生突然变化，发生事故的可能性非常高。

7.晚上开车时，对方不关远光灯，在光线刺眼的情况下会造成很大的盲点。

8.雾天、雨天、大风天、夕阳刺眼，尘土飞扬的日子也会给司机造成很大的盲点，不小心就会发生事故。

9.要认真学习交通安全知识，提高交通安全预见意识。

10、减少视野死角，车辆不要随意停车；不要在繁忙的不停车路段减速或停车上下客，以减少盲点和交通堵塞。

11.驾驶员和行人(包括骑自行车的人)在视线受阻时应警惕可能出现的突然变化，即警惕自己(包括车辆)与突然出现在视觉盲区的人或车辆发生碰撞。在路口，如果从支线进入干线的车辆有盲点，在进入干线前应仔细观察。只有在确保绝对安全的情况下，车辆才能驶入干线，鸣笛(非禁行路段)吸引对方注意。车辆在绕行或上山行驶时，有时会鸣笛阻止对方越线占用道路。在路边下车的人，下车前必须观察车门右侧道路的交通情况，确保安全后才能下车。

12.对于即将超车的车辆，在驶入超车道前，观察分析前方交通情况，确保超车前的安全，并对前方刚停车的乘客保持警惕，防止突然冲出碰撞。

13.超速会降低司机的视野，缩小他的视野。在非公路上行驶时，要学会遵守行车速度规定，尤其是路边的限速标志。

14.建立良好的职业道德，晚上开会时关掉远光灯。并且根据道路交通情况(包括照明情况)选择车速，不要盲目开快车。

15.环境气候不好的时候，多注意出行安全，尽量放慢车速。

温馨提醒:

当然，只是加强行车安全措施，遵守交通法规，遵守驾驶道德，都是表面文章。只有在任何时候、任何情况下提前预见可能发生的后果，才能真正成为有别于低级驾驶行为的合格交通参与者！

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7. 如何避免汽车视野盲区

在开车时，经常会出现很多视野盲区，就是驾驶人在车里看不到的地方，这些盲区很容易导致危险事情发生，下面给大家介绍如何避免汽车视野盲区，欢迎阅读!

如何避免汽车视野盲区

1、车外“移动”的视缓蔽绝线盲区

场景一：城市里的车辆保有量日益增多，为了缓解交通压力，各种各样的高架路桥应运而生，但也为驾驶者带来了不少安全隐患。因为支撑桥面需要建无数个桥墩。当你走在紧挨桥墩的车道时，这无形中就形成了一个可怕的盲区。你有想过，桥墩后面会突然跑出一个行人来吗?

支招：在有选择的情况下，尽量不要走在最靠近桥墩一侧的车道，尽管那条车道往往是最为通畅的。特别留意桥墩附近的路况，如需左拐或者掉头，那也得注意控制车速，时刻保持高度警惕，并与前车保持足够距离，以防前车突然急刹造成追尾。

场景二：相信每位司机都试过在等红绿灯时，在车前面的各种大货车、公交车，接近3米高的车身，令尾随它的小轿车司机根本看不到头上的红绿灯。不少公交车司机对红绿灯变换频率了如指掌，通常都能在红灯亮起前的瞬间顺利冲关，但往往尾随它的小车就不走运了，走出一段距离才发现闯了红灯。

支招：最有效的办法，就是在接近路口时，与前面大客车保持足够距离，尽量保证能清晰看到前方交通指示灯或者其他辅助交通指示灯。如果在不确定的情况下，需坚持“宁慢一分，不抢一秒”的原则，降并枝低车速，看清楚灯号之后再安全通过。

场景三：想必你也试过，当你安分守己地在红灯亮起时停在斑马线前，在你的两侧车道上停了一台公交车。这时候你要注意了,大客车宽大的车身就像两堵墙，导致小轿车驾驶员根本无法了解此时斑马线上的情况，从而产生了盲区。很多行人往往在人行道绿灯即将结束时，都还会做最后“冲刺”。公交车往往起步较慢，所以绿灯亮起时，如果你第一个抢先起步，那么事故是很难避免了。

支招：最稳妥的办法，就是让两侧的大车先起步。缓慢地移动车身已经通过了斑马线之后，你再加油起步。

场景四：当车辆爬行在陡峭的山坡，车辆到了最高点的时候，此时驾驶员的视线都会离开路面，造成视线盲区，假如没有对迎面而来的车辆作出避让，往往会造成交通事故的发生。

支招：爬行在陡峭的山坡时，车辆尽量靠外侧行使，当视线离开路面时，需要鸣喇叭，引起来车注意。

场景五：当车辆在路途上行驶时，由于受到受公路线形、路旁建筑物、路旁的植物、路旁的车辆阻挡了视线，造成视野盲区。

支招：提前打转向灯并鸣喇叭，降低车速靠最外侧转弯，切记不能高速转弯与靠内侧行驶。

2、车内“固定”的视线盲区

为了更好减少车辆在行驶中产生的盲区，每位驾驶者在坐进驾驶席之后，必须调节好内外后视镜的角度、座椅与方向盘的位置。可以自然握住转向盘前段，手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，身体不必前倾。

前盲区：造成汽车前方盲区有几方面的因素，车身高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系，如果没有很好地控制前盲区的距离，是很容易发生追尾事件的。

支招：尽可能与前车或者障碍物保持足够的距离，熟悉前盲区的距离大小，控制车辆，开车坐姿要正常，不要东倒西歪。

后盲区：车辆后面的盲区是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外，通俗的说法是如果后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里是看不见有车的，如果不注意的话，极易发生刮蹭和追尾事故，这个盲区比前面的A柱盲区的危险性更大些。

支招：据上图对后盲区测试，雷达探测的距离为1.2米，后视镜盲区距离为3.9米，存在了2.7米的视野盲区，所以开动车辆前先养成检查车尾是否有障碍物的习惯，用缓慢的速度倒车，如果有旁人，可以让旁人协助尽可能与者障碍物保持足够的距离，熟悉后盲区的距离大小，控制车辆。

外后视镜盲区：后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息，因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区，右边的后视镜盲区很多人都知道，左侧后视镜的盲区似乎很少有人提起。尤其从辅路上主路，从左后视镜没看到车辆，假如加速扰姿大角度切上最内侧车道，是很容易与正在最内侧车道狂飙的车辆发生碰撞。

支招：当车辆需要变线或者拐弯时，需提前打转向灯保证安全，由于当时车身与车道形成一个角度，左后视镜的视野也相应偏转了一个角度，刚好看不到较近的最内侧车道情况，所以每次大角度并线时总要转头仔仔细细看上一眼，慢速偏转，也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的辅助镜，这些方法都能尽量减少盲区的`出现。

A柱盲区：A柱的设计主要考虑两方面的因素：一是它遮挡驾驶员视线的角度问题，二是A柱的刚度问题。既要保持A柱的刚度，又要减少对驾驶者的视线遮挡程度，这个矛盾在设计中很难达到平衡，因此出现视野盲区也是不可避免的。

支招：从数学原理来讲，车辆在运动中，A柱盲区是忽略不计的，停车或者启动前的时候是最大的，不过停车和启动时，应该车前车后都照顾一下，视野盲区也有效地缩小，驾驶车辆时，通过前后移动身体，避开A柱遮挡的盲区，尤其在拐弯的时候，必须提前观察前方的路面情况。

B柱盲区：B柱的盲区主要是在车辆的右侧，当车辆在行使中，需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，有可能与右侧正常行使的车辆发生碰撞。

支招：尽量避免大角度偏转，倘若一定要大角度拐弯时，必须经过二到三次观察车的右侧路况，保证安全时缓慢移动。

玻璃上的深色膜：大部分车主购买新车都会选择加装防爆膜，尤其加装一些颜色较深的膜，因为大部分人认为颜色深的膜隔热与防紫外线都比较好，但是往往这些颜色深的膜会造成视觉的盲区，在晚上行车，玻璃上颜色深的膜会影响车辆两侧的视觉清晰度。

支招：首先并非颜色深的膜，隔热与防紫外线都比较好，只要是看膜的材料，建议车主选用颜色较浅的膜，视线不清晰时，可以打开车窗。

警惕视野盲区就是在在视力范围内，因物体障碍而看不到的地方。在公路交通事故中，有一部分是驾车者与行人不警惕视野死角而相互发生碰撞的。而在一些低等级的公路上，由于山丘、建筑物、公路急弯(两旁有树林)以及车辆停放或慢行等等，构成的视野死角很多，望驾车司机及行人警惕。

各种各样的道路安全隐患多不胜数，或许无法在这只言片语中全部罗列出来。对于各位新手来说，规范的驾驶操作和谨慎的态度，能很大程度上弥补经验不足的缺点。

8. 驾驶过程中如何避免汽车的盲区要注意哪些问题

汽车的死角地带是平时开车时不可避免的，对于新手来说汽车的死角地带更可怕。所以学会了开车时避开汽车死角地带的方法，这样开车才有安全保障。汽车的死角是什么、停在路肩上的车，是从附近开来的汽车司机或横穿马路的行人的视野死角。行人如果不疏忽大意或嬉戏地奔跑，在死角地带就不会注意到车，司机也不会注意到行人，在半前方的十字路口就发生了撞车事故。双方是车辆（包括自行车）也是一样的。

交叉路两侧和发弯内侧是丘陵、建筑物、郁郁葱葱的树林，也是司机和行人的死角。如果不注意的话，越过车道占据道路行驶，或者缩短车道提前减速回避的话，有可能在前面交叉碰撞。要避开盲区：尾部区域上车前，仔细观察车的周围，观察地形、障碍物、后面有没有蹲着的人。开车的时候，要经常检查后视镜里的车和行人的工作方向，倒车的时候要检查内包装镜。左侧A柱的百叶窗区域左侧A柱对应盲区很简单。首先，在买车的时候，要观察左侧A柱的百叶窗区域是否太大，选择百叶窗区域尽可能小的车。

9. 行车过程中想要避免行车盲区，都有哪些注意事项

司机在开车时，视野大概是200°，再加上后视镜提供的视角大约圆亮60°，差不多还有100°的盲区是在车内无法观察到的。对于新手来说，识别盲区、有意识地规避盲区是非常重要的驾驶技能。下面，典典就和大家一起学习一下汽车上的盲区以及如何避免的措施。

车头盲区橘绝宽

如果汽车停放在拥挤的车场，那么在挪车过程中，最容易出现事故的就在车头盲区。很多新手由于对前方距离的把握不准，所以在挪移中不敢太往前，生怕发生刮蹭，但实际上此时车头与前车还有一些距离，这就是受车头盲区的影响。

对于普通家轿来说，比较难看到的盲区是A柱盲区，以及车后30°-40°的侧盲区；SUV车型的盲区多来自车头和侧面；大货车的盲区主要受自身的高度和长度影响，特别是半挂车盲区非常大，即使撞上人或车辆也反应不及，遇上一定要避让。