如何修建汽车地沟

① 汽车上地沟的正确方法

车身甩正对准地沟，车中心线对准地沟中心线，下车观察车辆宽度大于地沟宽度方可开上地沟，向上开的过程中基本不用修正方向，安全企业应注意观察左前轮位置，通过后视镜看左后轮位置，如有偏差及时修正方向，

② 如何修建汽车维修地沟

就是 挖一个长方形的坑 用什么挖随便 然后再用砖砌 你要修重型车的话 我建议 挖宽些 用水泥多筑上点 毕竟 如果车把地沟压瘫了 砸到人那可不好办了 多花点水泥钱 图个安全

③ 修小车地沟的正规尺寸

修车地沟的规格：

1、一般深为一米八到两米，长两米五到三米，宽为一米二一米三，到一米五不等。

2、修车用的地沟叫法很多，如修理槽、保养槽、地沟等。宽度取决于车辆轴宽，一般地沟一米宽不超过1.3米；注意事项：如要修建，建议把沟内墙体加厚，提高地表稳定，安全第一。

汽车检修地沟，主要是用于车辆底盘的检修、保养，又名修理槽、保养槽、地沟等，一般地，大型车地沟长12米，宽0.8米，深1.8米；而小型车地沟长也有8米，宽0.7米，深1.8米；高铁上也能使用，检修地沟可以达到450米以上，其中宽度取决于车辆轴宽。

现有的机动车检修地沟较为简单，由于检修地沟的深度是固定的，使得检修员对其机动车进行检修时，存在着检修员的个子高矮不同，以及机动车底部检修的角度不同，使得检修员在对机动车检修作业时带来不必要的麻烦。从而降低了检修员的工作效率，在对检修地沟进行清洗时，存在着检修地沟内部水源没法进行有效排放，以及对清洗后的油渍不便收取，以及在雨季时存在着雨水倒流入检修地沟的内部，从而降低了该装置的实用性。