汽车如何防止被坑

Ⅰ 怎么样才能防止车被坑

亲，你好！
当我们没有车的时候，我们都想有一辆车，这样我们就可以带家人四处看看。但是有了车之后，烦恼就会接踵而至。用车要花钱，养车也要花钱。想想就头疼。更何况，因为我们不了解市场，维修往往是在入坑时做的。
为此，边肖整理了日常维修中经常遇到的坑，在...汽车维修坑人的套路 当我们没有车的时候，我们都想有一辆车，这样我们就可以带家人四处看看。但是有了车之后，烦恼就会接踵而至。用车要花钱，养车也要花钱。想想就头疼。更何况，因为我们不了解市场，维修往往是在入坑时做的。为此，边肖整理了日常维修中经常遇到的坑，在此提醒各位车主！1.维护清单与实际维护项目不一致。黄先生的车在事故检修后不到一周，车主发现该车在通过不平整路段时发生剧烈晃动。车主判断汽车前减震器有问题。但在此前保险公司的损失评估报告清单中，前悬架被列入保修清单。为什么新换的零件这么快又出问题了？拆解检查发现前悬架未更换。提醒:确认回收的零件。4S一家店的售后经理说，事故车损坏维修后，保险公司会去相关的4S店回收那些更换的零件。因此，车主可以要求4S店通知自己确认保险公司何时收取这些回收件，然后与4S店列出的维修清单核对确认。第二，事故车越来越损坏。把事故车送到4S店“疗伤”，没想到越来越伤！前几天崔小姐得知，她送去修理的那辆车，在事故车损坏之前，就被修理工拿走卖掉了，换成了旧的甚至有缺陷的零件。据维修行业人士介绍，修理工最喜欢修事镇哪故车，这样不仅能赚大钱，但事后车主有任何怀疑，修理工都可以把责任推到事故上，让车主“无力”反驳。提醒:记录并确认事故车辆的相关信息。1.需送修的车辆如需留厂，车主应确认并记录车辆进厂时的行驶里程、汽油表指针的大致位置、车辆外观、备胎及工具等。以及维护站。2.监督相关工作人员第一时间对自己爱车的损坏情况进行评估，拿到损坏评估单后再离开。3.车主在维修过程中要注意各个更换环节，更换配件时要求4S店展示更换的配件，防止使用厂内辅助配件。第三，熟人更容易被“宰”“熟人办事容易”能防止跳水吗？在4S店工作的工作人员说，在公司经理的授意下，他们认识了一次:在大修保养的时候，一小群棉纱悄悄的放在了汽车发动机的空气格里塞里，发动机的通风道被堵住了，汽车在行驶念模的时候也比较无力，所以说是因为前期保养不好才不得不更换发动机缸盖。就这样，公司从熟人那里赚了一万多元。提醒:关注车辆保养流程。四是夸大问题，进行“套餐维修”夸大汽车故障，让车主进入“套餐维修”，是4S商铺赚钱最快的方式之一。吴先生的车在起步和刹车时听到“咯噔”一下异响，店检查结果显示:一是边角胶要换，1700元；是二档转向器漏油，2900元。此外，汽车排气管烧穿，更换了900元。吴先生去普通汽修店检查，一点也不严重。这里的修理工花了不到10分钟10元就解决了问题。提醒:向4S店索要检测证明。某汽车售后服务总工程师表示，在车辆维修服务中，这种情况确实时有发生。如果消费者无法确认服务人员所说的是否属实，可以要求工作人员出示相应的检测凭据。比如可以要求维修人员当面观看检查，观察操作方式和流程是否规范，检查结果是否有说服力。五、配件只换不修。陈先生的车钥匙打不开门，维修人员坚持检查后车钥匙没有通过。唯一的解决办法就是更换一把钥匙仔旅缓，3000元。无奈，陈先生只好去路边修理厂更换电池，2元钱搞定。许多4S商店的经理直接将配额分配给4S商店以获取利润。对于汽车维修来说，固定故障的维修成本是一定的，但是为了完成维修任务，一些不负责任的维修人员将成本转嫁给客户，让车主可以吃光自己所有的损失。

Ⅱ 没有任何买车经验的人，第一次买车如何避免被坑

第一次买车的时候要避免自己被坑，可以找朋友和自己一起去看车，还有提前在网上做好功课。

如今人们生活条件好了，小车逐渐走进千家万户。有些人没有任何的知识储备，所以去买车的时候有可能会被坑。

而要避免自己买车的时候被坑，则应该做好以下这些方面的工作:例如找一些懂车的朋友和自己一起去买车、看车，还有也可以在家里做一些知识储备。可以看看有关论坛，这样就可以知道哪些车比较好，哪些车存在的一些不足等。

买车的时候也是可以讲价的，可以和销售讲价格，这样可以避免在价格上被坑了。

你觉得买车的时候还应该怎么做才可以避免自己被坑呢？欢迎在下方留言说说您的看法。

Ⅲ 汽车如何保养，才能避免被坑

一直以来，汽车厂商对渠道和零配件的高度垄断，不仅导致整个中国汽车维修行业畸形，而且也让车主们苦不堪言。不少车主都曾经遇到过这样的问题，又或者担心这样的问题：我的车三年质保，但4S店的保养比较贵，我不想去，然而不去他们又说会强制脱保。最后只能强忍着一直在4S店保养或维修三年时间。因为怕车子出了问题，4S店以脱保为由拒绝保修。

Ⅳ 汽车保养怎么才不会被坑

我是汽车修理工。你说的汽车维修保养中的所谓陷阱数不胜数。作为一个挣辛苦钱的机修工，真的希望车主多了解汽车，避免上当受骗。

第一，小检修，这是很多黑心店都会用的方法。举个简单的例子，沃尔沃s60在驾驶的时候有点摇晃。当然，这辆车只有6万多公里长。这家商店的检查员才工作了大约三年。店长让他检查火花塞，检查缺火数据，测量气缸压力。然后店长叫客户检修发动机，说气缸逗模压力不足！然后真正的引擎就下来了。这种情况对那些小白车主来说是最大的伤害，也是车主对店歼贺铺足够信任造成的，但去别的地方检查就不是这样了。

二、原厂配件原厂配件报价相当普遍。维修过程中很多车主不在现场。他们经常花日本米钱却吃普通糙米。大多数这种情况发生在维护期间。当车氏指派主说的不是用高档机油，其实是用普通机油代替。“黑心”维修店毛利高达75%以上。想想是怎么做出来的？更糟糕的是，店主认为利益第一，店主只有大修6-7万公里才能带来更多的利润。更糟糕的是，像火花塞这样的东西被不需要更换火花塞的客户更换，然后拆下的火花塞被清洗后卖给下一个消费者。想想这有多可怕！

第三，使用会员卡的套路客户，有这样一张会员卡，一张几十块钱的卡费，两次洗车，两瓶玻璃水(这些都是卡的价格)，一瓶1l油，可以在店里保养，不能带走。送一瓶刹车油，在店里换了才能用。当客户来做的时候，汇报了很多项目，当然有些项目是要改还是不改。很多师傅都觉得送车太晚了。以刹车油和防冻液为例:刹车油直接泵出油壶再加完，防冻液直接泵出副壶再加满。在五分钟内赚了所有项目的钱。

所以广大车主还是需要多了解一些汽车保养知识，修车的水不浅，陌生项目多，一定要看好师傅的工作。为了防止被坑，我只能先在这里帮你了！

希望我的回答能帮到你。

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Ⅳ 买车怎么防止被坑（买车有哪些注意事项）

在4S店经常看见一些车主在和店员吵闹车子的问题，想都不用想就知道肯定是买车的时候吃了哑巴亏。有些无良的4S店，把旧车包装一遍就当新改培车去买，要不就是给新车换上各种旧的零件。往往一些新手买家们都不怎么懂得去识别一辆车的好坏，总是会被4S店的销售人员给忽悠上当。 1. 完整的车辆证件 购买车子的时候一定要拿到完整的车辆证件，尤其是要拿到购买车辆的发票、车辆的合格证明，没有这两个证件的话，你购买的车辆是没有办法去入户和上牌照的，所以这两个证件是非常重要的一定要在买车的时候向4S店索取。买车的时候，一定要核对好车辆的排气量、出厂日期，还需要核对合格证上面的发起机号和车架号，不然以后有什么问题就不好处理了，所以这些都买车的时候必须注意的。 2. 注意车辆的里程 大部分人去4S店提车的时候，销售人员都是会说，车的里程一百左右都是算正常的。新车的话，其实里程最好是小于三十。新车在磨合期间就跑了一百公里的里程，假设有人猛踩过油门或者猛踩过刹车，这样就会导致油耗量变大，毕竟油费还是挺贵的。而且这样对车的内部派陵也是会有影响的，磨合期尽量是要挑选里程较小的。 3. 找一个懂车的朋友 找一个懂车的朋友一起去，总比你拉几个门外汉一起去要好得多，懂车的朋友还可以帮你和4S店进行谈判。4S店里面的销售人员往往会把车的价格抬高，这个时候懂车的朋友就要假装怀疑销售人员说的话，要拉着你去别的4S店去买，要表示出价格不合适或者其他的问题等等。而你就要表现出想买这台车的意愿，销售人员说的话也要装作相信的样子。这样做基本可以把该有的优惠都能拿核羡唯到，并且价格也要便宜。 在买车的时候一定要根据自己的需求去选车，不能没有自己主见，这样很容易被销售人员忽悠。他们给你推荐的不一定是你需要的车，但是肯定是他们拿提成最高的车。一不下心就吃了哑巴亏，那就真的是得不偿失了。

Ⅵ 新手怎么处理汽车交通事故，才能防止被坑

新手在处理汽车交通事故的时候，一定要保护好案发现场及时的进行拍照，等待保险公司人员，同时也要给自己的汽车购买保险。

很多新手初次上路都会感到非常的紧张，对于学驾照时的各种技巧，在上路的时候一些可能根本无法使用，由于驾驶技术以及经验不足很容易引发交通事故。当发生交通事故的时候又感到特别的慌乱，不知道该怎么做才好。

1、保护好案发现场。

如果由于自己的驾驶问题导致出现交通事故，不小心撞车，可以直接拨打122进行报案，但注意一定要保护好案发现场，然后再给保险公司进行报案，在此过程中可以选择拍照保留证据，避免对方开动车辆而导致事故发生逆转，给自己造成不好的处境。

Ⅶ 新手买车怎么不被坑

很多消费者认为，下单结束后，与4S店销售顾问的游戏就结束了。但是，在最后的乘车环节，买家和卖家之间的游戏仍在继续。因此，除非特殊需要，每个人都希望自己拥有的车都是刚出厂的新车，而不是库存车、试乘车或展示车。但是，有些4S店在提车时会“偷梁换柱”，将完全不是新车的车交给消费者。不过，一些消费者不管是缺乏经验还是急于开车，都可能忽略提车时的注意事项，最终可能引发许多不必要的维权纠纷。为了避免这种麻烦，初学者在第一次提车时需要注意哪些事项？今天的编辑教大家一些小技巧。外观检查一般在提车时，4S店会把车清洗干净。您可以委托销售顾问把车开到光线明亮的地方，仔细检查外观。首先绕车一两圈，检查车身表面是否有划痕、凹坑或掉漆等明显痕迹，前保险杠或喷涂面是否有鼓包或气泡等瑕疵。同时，还应检查引擎盖、行李箱盖、车门等间隙是否过大。如果间隙太大，有可能这些部件已经被拆下来过。接着，进一步检查铭牌、玻璃、轮胎、排气管等重点部位。首先，讲一下车辆铭牌。一般情况下铭牌会显示在副驾驶座侧的B柱上，对于一些车型，铭牌可能会贴在发动机舱里。铭牌上记载着车辆的发货日期。按理说，新车从出厂到销售的间隔有3个月左右。如果超过这个时间框架，就有可能是库存车。另外，请仔细核对铭牌上的排气量、发动机参数等车辆信息，以确认是否与您订购的车辆一致。检查铭牌后，您可以顺便看看旁边的玻璃。玻璃里面含有很多诀窍。现在玻璃的生产年月凳稿以数字和黑点的组合方式展示。其中数字表示生产年份。数字前面有几个点，用7减去分数就是那个生产月份。如果黑点出现在数字后面，请用13减去分数。例如，“”表示2019年5月(7-2=5)生产，“19”表示2019年11月(13-2=11)生产。知道算法后，您可以检查玻璃的生产日期是否接近整车的生产日期。如果距离差别太大，就有可能是不是新车。此外，如果各个玻璃的生产年月不同，有可能说明玻璃已经被更换过。检查完玻璃后，您还应该仔细看看轮胎。轮胎和玻璃一样重要，也能提供很多信息。新轮胎的胎壁应该没有任何损伤，前后轮的轮胎毛也应该存在，但是行驶距离超过50公里的话轮胎毛会磨损。轮胎胎壁上的数字也需检查。用数字表示生产时间。例如，“1219”是2019年第12周生产的，而且各个轮胎的生产时间应该相同，并且应该比汽车的生产周期早。最后，请手摸排气管的内侧。如果你能够看到明显的黑色污渍，说明这辆车已经行驶了很长时间。检查装修除了外观检查之外，还需要仔细查看装修部分。汽车内部装修也有很多元素需要考虑。首先要检查装修是否用塑料薄膜包裹。如果没有这个薄膜，这辆车就有展示车的嫌疑。然后仔细检查中控台、换档区域、车门装饰件、车顶等是否有划痕或损坏，触摸板、按键功能等是否正常使用。还需检查后视镜、窗户、天窗、座椅等是否可以正常调节。仪表板左侧的支架号(即所谓的汽羡粗竖车VIN码)必须确保与您订购的车辆信息相匹配。然后，您可以检查仪表盘的行驶距离。一般新车的行兄大驶距离在50公里以内，如果行驶距离过大的话，也有可能不是新车。动力系统侧的检查装修部分已经基本检查完毕，请启动车辆，进一步检查该动力系统。启动时，请注意点火时间。一般新车启动时会很平稳，但在1、2分钟内转速可能较高，然后慢慢恢复到正常值。与此同时，请注意观察发动机的旋转是否稳定，是否产生抖动或异常声音等。下车后，您可以绕到引擎室前，打开发动机罩除了出厂日期之外，还需检查引擎室内有无油污、污物、铁锈等。然后，请检查一下三汁(机油、刹车油、方向辅助油)、双液(冷却液、车窗清洗液)的液面高度是否在正常区间内。如果您能取出油尺，请检查一下机油颜色是否正常。如果油是黑色的，很可能这辆车已经行驶了一段时间了。由于汽车属于“大件商品”，所以新老板提车的时候，一定要认真对待，不要掉以轻心。另外，请不要嫌弃检查手续繁杂、过程繁琐。回家后发现很多问题，又需要与4S店争执不断，更为麻烦。