汽车控制模块有哪些

❶ 汽车上面哪些模块会有ECU

ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样,由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。

但是在一些中高级轿车上，不但在发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高，ECU将会日益增多，线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本，汽车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术，将整车的ECU形成一个网络系统，也就是CAN数据总线。
清单是给不了你啊 稍微详细点就是商业机密啊 世界能把上面的系统都做的还可以的，就只要博世公司了 。

❷ 汽车模块是什么

汽车发动机控制模块是指发动机控制的核心部件，根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。

发动机控制模块可以给各个传感器或开关提供5V或12V电压，是通过至发动机控制模块内部调节电源的反馈电阻来实现的。汽车发动机控制模块在发动机舱内，是发动机控制系统的控制中心。汽车发动机控制模块控制下列部件：

1、燃油喷射系统；

2、点火系统；

3、排放控制系统；

4、车载诊断系统；

5、空调和风扇系统；

6、节气门执行器控制(TAC)系统。

(2)汽车控制模块有哪些扩展阅读：

汽车发动机控制模块的结构：

1、驱动器可以将微控制器对电机的控制信号转换为驱动功率变换器的驱动信号，并隔离功率信号和控制信号。

2、功率变换模块，功率变换模块起到对电机电流进行控制的作用。电动汽车经常使用的功率器件有大功率晶体管、门极可关断晶闸管、功率场效应管、绝缘栅双极晶体管以及智能功率模块等。

❸ 汽车上有哪些模块

1、汽车发动机控制模块

汽车发动机控制模块根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。另外，ECM还对自身故障、各传感器和执行元件、串行数据线、故障指示灯(MIL)电路进行检测，当检测到故障时，ECM记忆相应故障码并采取有关措施。

2、自动变速器控制模块

汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT)、机械式无级变速器（CVT)、电控机械式自动变速器（AMT)、双离合自动变速器（DCT）。轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。

AT由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

3、中央控制电动门锁控制模块

中央控制电动门锁的主要功能为中央控制，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门，当驾驶员车门锁住时，其他三个车门也同时锁住。

(3)汽车控制模块有哪些扩展阅读

汽车主要结构：

1、燃油供给

汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。

柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。

2、冷却

一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

3、润滑系

发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

❹ 汽车有哪些控制模块 安装在那个位置

咨询记录 · 回答于2021-02-17

❺ 发动机控制模块是什么

汽车发动机控制模块是指发动机控制的核心部件，根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。

发动机控制模块可以给各个传感器或开关提供5V或12V电压，是通过至发动机控制模块内部调节电源的反馈电阻来实现的。汽车发动机控制模块在发动机舱内，是发动机控制系统的控制中心。汽车发动机控制模块控制下列部件：

1、燃油喷射系统；

2、点火系统；

3、排放控制系统；

4、车载诊断系统；

5、空调和风扇系统；

6、节气门执行器控制(TAC)系统。

(5)汽车控制模块有哪些扩展阅读：

汽车发动机控制模块的结构：

1、驱动器，

驱动器可以将微控制器对电机的控制信号转换为驱动功率变换器的驱动信号，并隔离功率信号和控制信号。

2、功率变换模块，

功率变换模块起到对电机电流进行控制的作用。电动汽车经常使用的功率器件有大功率晶体管、门极可关断晶闸管、功率场效应管、绝缘栅双极晶体管以及智能功率模块等。

参考资料来源：网络-汽车发动机控制模块

❻ 汽车得控制系统有哪些

汽车的控制系统有：

汽车的控制系统有很多，

有汽车的电脑控制系统，

汽车发动机的控制系统，

汽车制动的控制系统，

汽车变速箱的控制系统，

汽车转向机构的控制系统，

还有汽车空调的控制系统，

等等……

❼ 汽车上大概有多少个电脑模块

1、汽车发动机控制模块
汽车发动机控制模块根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。另外，ECM还对自身故障、各传感器和执行元件、串行数据线、故障指示灯(MIL)电路进行检测，当检测到故障时，ECM记忆相应故障码并采取有关措施。
2、自动变速器控制模块
汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT)、机械式无级变速器（CVT)、电控机械式自动变速器（AMT)、双离合自动变速器（DCT）。轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。
AT由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
3、中央控制电动门锁控制模块
中央控制电动门锁的主要功能为中央控制，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门，当驾驶员车门锁住时，其他三个车门也同时锁住。


(7)汽车控制模块有哪些扩展阅读
汽车主要结构：
1、燃油供给
汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。
柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
2、冷却
一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
3、润滑系
发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

❽ 汽车的车身控制模块是怎么回事，所有汽车都有吗

吉利发布其自主研发和和设计的BMA基础模块化架构。算上之前的SPA架构及CMA架构，吉利集团已经坐拥三大基础模块化结构。据悉，吉利还正在研发一个全新的纯电动的架构，未来整个吉利汽车会用这四个架构覆盖旗下所有品牌的所有车型产品需求。

亨利·福特首次将流水生产线技术运动到汽车上，使每辆福特T型车的组装时间由原来的750分钟缩短到93分钟，生产效率提高了8倍，使得汽车成为了民用产品，走进了千家万户。

汽车平台式生产方式

然而，一条流水线只能生产一款汽车，随着科技进步和市场的变化，一个型号的产品生命周期越来越短，大批量生产方式变得不能适应竞争。在上世纪80年代，大众集团提出了汽车平台的概念。

汽车平台是指汽车从开发阶段到生产制造过程中的设计方法、设备基础、生产工艺、制造流程乃至汽车核心零部件及质量控制的一整套体系。其本质实际上是大量采用共同的零部件，采取相似的底盘、车身结构、行驶结构、相似的生产工艺、轴距等。

我们熟悉的平台有大众集团的PQ35，PQ46，PL45。PQ35中的P代表平台，Q代表发动机横置，3代表A级车，5代表第五代。因此，PQ35平台是指以发动机横置的高尔夫五代为基础，能够拓展研发出各种车型的平台。代表车型：高尔夫五、高尔夫六、途安、奥迪TT.