汽车芯产自哪里

A. 国内生产汽车芯片的企业有哪些

恩智浦半导体，2006年11月16日恩智浦半导体正式宣布将以“恩智浦半导体”为其中文品牌名称，在大中华地区进行相关的市场营销与运营活动。作为全球领先的嵌入式应用安全连接技术领导者，恩智浦不断推动着互联汽车、物联终端等智能安全互联应用市场的创新。

恩智浦2015年以112亿美元收购了飞思卡尔，成为了全球最大的汽车半导体供应商。收购完成后两者的总市值超过400亿美元。恩智浦半导体去年被高通收购。

注意事项：

中国已经成为全球最大的汽车市场，电动化、智能化的趋势推动汽车芯片数量的大幅度提升，车规级芯片国产化已拥有规模基础。然而，目前国产车规级芯片仍然存在整车应用规模小、车规认证周期长、技术附加价值低、上游产业依赖度高等问题。

结合中国消费电子行业发展和日韩车规级芯片产业链建设经验，未来通过产业扶持政策聚焦解决上述问题，是提高车规级芯片国产化率，增强汽车产业链、供应链自主可控能力的有力途径之一。单靠市场一股力量很难推动车规级芯片国产化，需要形成政府牵头，整车企业联合，针对头部芯片企业开展重点扶持的策略。

B. 大众汽车的芯片供应商是哪个国家

大众汽车的芯片供应商是德国。

大众汽车德国汽车品牌，总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

这两家公司将合二为一，打造出一家拥有10大品牌的欧洲最大汽车制造商。2012年3月，质检负责人就DSG变速器故障一事约谈公司相关代表，要求采取措施解决该问题。

大众汽车种类

1、小型家用车型

大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背／小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。

2、EOS跑车

EOS跑车，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。

以上内容参考：网络-大众汽车

C. 台湾能制造汽车芯片吗

盖世汽车讯 据外媒报道，中国台湾方面表示，到2021年第四季度，全球汽车芯片供需将达到“平衡”。台湾还重申了此前的承诺，将尽其所能解决已经导致世界各地汽车生产线关闭的芯片短缺问题。

鉴于台喊差湾是世界主要的半导体生产地，是解决芯片短缺问题的核心，此前，美国密歇根州和俄亥俄州参议员致信台湾驻美办事处负责人Hsiao bi – kin，要求她继续与中国台湾政府和晶圆厂合作，尽一切可能解决美国的短缺问题。铅升

对此，中国台湾指出，台湾的芯片制造商并不是制造汽车芯片的外国集成设备制造商的主要供应商，但相关芯片厂商正全力配合世界各地的客户，积极响应他们的相关需求，协助解决汽车芯片问题。

台湾当局经济主管部门智慧财产局局长王美花一直在与当地芯片制造商沟通，称台湾芯片制造商上半年一直在积极解决芯片短缺问题，并将继续这样做。“虽然汽车芯片产业链长而复杂，但在台湾芯片制造商的全力配合下，业内预计到今年第四季度，汽车芯片的供需就会达到平衡。”王美花说道。

该部门还指出，台湾的半导体公司一直在扩大生产，并将继续努力建立一个安全、可靠和有韧性的供应链。

中国台湾：汽车芯片供需将在第四季度达到平衡
（图片来源：台积电）

上个月，全球最大的代工芯片制造商台积电(TSMC)表示，从本季度开始，其客户的汽车芯片短缺问题将逐渐缓解，但该公司预计整体半导体郑激皮产能紧张情况可能会延续到明年。

D. 国产车的芯片从哪来

中国汽车的芯片产产自欧美。

我们汽车上用的芯片90%都是国外进口的，我们关注新能源汽车、智能网联汽车、三电控制器、车载网络、先进的激光雷达、自动驾驶的预控制器，我们所用的这些计算、控制、安全、存储，包括功率，包括感知这些芯片，90%都是国外进口的。

中国的自主品牌车企，宴神辩包括瞎拦最近几年新成立的新能源车企，所需要的车用芯片几乎都是来自于进口，超过98%的半导体芯片从欧美供应商够得！

在新冠病毒的影响下，目前各大汽车公司的存货芯片用完后，有可能进入停产状态！

从小道消息得知，欧美准备起草一个秘密方案，可能会命令半芯片供应商全面停止向中国汽车公司提供晶片，因此，国内汽车厂家可能面临华为一样的境况！

由于智能网联汽车发展尚处在初级阶段，且没有成熟的模式可以借鉴，整车企业在计算平台设计中，虽然处于主导地位，但并不代表车企要深入参加所有的研发环节，很多方面也并非是车企的领域，因此车企应该根据自身能力量立而行。

整体看专家提出的观点，都可以归结为一句话：破解芯片难题并非一日之功，而需要晌缺付出长期艰苦的努力。

E. 汽车芯片是哪个国家生产的

有些是德国。

近期以来，“缺芯”成为全球汽车产业最大的难题。全球知名数据提供商IHS Markit预测，因全球汽车芯片短缺，2021年第一季度，汽车产量将比最初预期少约67.2万辆。

到今年底，汽车总产量将削减96.4万辆。目前，包括通用、大众、丰田以及福特在内的汽车巨头都已受到芯片短缺的波及，被迫面临减产。

那么，全球汽车行业陷入芯片危机，将带给中国什么机会？从长远看，汽车行业正迈向电动化、智能化和网联化，对芯片的需求会越来越大。

而我国自产的汽车芯片只占全球产能的4.5%，关键零部件进口比例更是超过90%。所以说，这是中国企业的缺位，也是中国企业的机会。今天，张通社就给大家盘点一下汽车芯片领域的供应商们，看看其中有多少国产芯片玩家，正在抢占芯机遇。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

F. 比亚迪汽车芯片是进口的吗

比亚迪汽车芯片是自己生产的。

比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产激答蔽、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进举做理念，又符合中国文化的审美观念。

2019年12月，比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。

2019年12月18日，人民日报发布中国品牌发展指数100榜单，比亚迪排名明州第24位。

2020年1月4日，获得2020《财经》长青奖“可持续发展内控奖”。

2021年11月，武汉比亚迪汽车有限公司发生工商变更，王传福退出法定代表人及董事长，由何龙接任。

G. 长安汽车车用芯片是哪生产的

美清启国、逗洞日本和欧洲。
恩智浦、英飞凌和意法半导体为欧洲汽车芯片厂商，德州仪器是美国企业，瑞萨电子为日本厂商。
重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英山正枯国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立六国九地各有侧重的全球协同研发格局。

H. 奇瑞汽车滤芯是哪里生产的

安徽芜湖

汽车滤清器，是过滤杂质或者气体的作用，比较常见的汽车过滤器有：空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，相对应的每种滤清器基本都是过滤空气或者液体的杂质。

奇瑞是一家从事汽车生产的国有控股企业，于1997年1月8日成立，总部位于安徽省芜湖市。2012年，奇瑞两个协作项目荣获两项国家科技进步二尺宽世等奖；2016年8月，奇瑞在陵肢"2016中国企业500强"中排名第450位。公司产品覆盖乘用巧中车、商用车、微型车等。

I. 汽车芯片产业发展

汽车芯片产业链牵连着多家行业和公司。整体来看，汽车芯片产业链的重点企业基本为国外企业，国内的领先企业数量很少。我国汽车芯片制造行业企业分布高度集中，主要集中在北京、上海和广东，其他地区企业相对较少。

本文核心数据：汽车芯片产业链，汽车芯片全景图谱，汽车芯片代表企业

汽车芯片行业主要上市企业：天泽信息(300209.sz)、中芯国际(688981.sh)、雅克科技(002409.sz)、南大光电(300346.sz)、华特气体(688268.sh)、巨化股份(600160.sh)、安集科技(688019.sh)、长川科技(300604.sz)、德赛西威(002920.sz)

汽车芯片的产业链中，上游一般为基础半导体材料(硅片、光刻胶、CMP抛光液等)、制造设备和晶圆制造流程(芯片设计、晶圆代工和封装检测);中游一般指汽车芯片制造环节，包括智能驾驶芯片制造(GPU芯片、FPGA芯片、ASIC芯片)，辅助驾驶系统芯片制造(ADAS芯片)、车身控制芯片制造(MCU芯片)等;下游包含了汽车车载系统制造、车用仪表制造以及整车制造环节。

—— 更多数据请参考前瞻产业研究院《中国汽车半导体行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

J. 中国生产汽车芯片的企业

1、大唐电信：中国信科集团旗下大唐电信科技股份有限公司（以下简称
2、紫光国微：紫光集团消息，9月19日，由国家科技部、工信部共同支持，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）作为国家共性技术创新平台牵头发起的“中国汽车芯片产业创新战略联盟”（简称“中国汽车芯片创新联盟”）在京正式成立。紫光集团为联盟创始成员，旗下紫光国微（002049）、紫光展锐同时为联盟理事单位。
3、四维图新：旗下“杰发科技”前身来自于联发科汽车电子事业部。目前，杰发科技结合强大的平台服务系统，已推出针对自家车联网软件优化的车载芯片方案，致力于成为用户信赖的智能出行科技公司。
4、全志科技：公司各系列主控芯片及电源管理芯片组成的套片广泛应用在车载、智能家电等领域。