① 宝马五系后排中间安全带插孔在哪
应该在右边，和右边座位的插口一起，如果没有就在左边，看安全带往哪边
② 汽车安全带安装技巧
汽车安全带是在碰撞中约束乘员，防止乘员与 方向盘 、仪表盘等发生二次碰撞的安全装置。，或防止碰撞时乘员冲出车外，影响人员伤亡。汽车安全带，又称 座椅 安全带，是一种乘员约束装置。随后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍汽车安全带的安装方法。
一种汽车安全带的安装方法
1.可以使用汽车上原有的安全带固定点。
2.安全带固定点的比例位置。
肩带与座椅肩部水平线的夹角不允许大于45度，与座椅中心线的最大夹角为20度(发散或收敛)。尽量使用厂家的原装定点。
安全带不允许安装在带无头头枕的座椅或带不可调节头枕的座椅上(座椅靠背和头枕之间没有空间隙)。如果肩带通过座椅后面的开发和更换进行交叉固定，肩带必须穿过头枕支柱的两侧。相反，如果肩带没有通过开发和改变交叉在座椅后面，肩带必须穿过头枕的两个支柱之间。
3.如果使用斗式座椅，腰部安全带或胯部安全带应穿过座椅下部的孔，不要在座椅边缘之外使用，以最大限度地包围驾驶员的骨盆。必须注意的是，腰部或胯部安全带在穿过座椅的孔时不会因摩擦而损坏。
如果在车身上设置了新的安装点，则必须在该安装点使用强化钢板，其面积至少为40平方厘米，厚度至少为3毫米。
安全带由两条肩带和一条腰带组成。安全带的紧固点:两条安全带、两条肩带或座椅靠背后面的一条，与靠背中心线对称。
汽车安全带的工作原理
卷收器是安全带中最复杂的机械部件，用于存放织带并锁定织带不被拉出。牵引器内部有一个棘轮机构。正常情况下，乘客可以匀速自由拉动座椅上的织带。然而，一旦从卷收器中连续拉出织带的过程停止或当汽车遇到紧急情况时，棘轮机构将响应锁定并自动锁定织带，以防止织带被拉出。夹具是与车身或座椅部件连接的凸耳、插件和螺栓。它们的安装位置和牢固程度影响着安全带的安全效果和乘客的舒适性。
汽车安全带的性能
(1)安全带设计要求:安全带应满足乘客安全性能要求，提醒使用安全带，舒适方便。实现以上几点的设计手段是安全带调节器位置的选择、安全带的规格以及所使用的铺设装置。
(2)乘员保护性能汽车安全带的乘员保护性能应满足以下要求:尽快约束乘员；约束过程中尽量减少对乘客的压力；保持捆绑位置不变，使捆绑力避开人体薄弱位置。作为实现上述目标的手段，上述预张紧器和力限制器的使用已经显着改善了这些方面的性能。
③ 汽车后座保险带插孔一般在哪个位置
在三分之一和三分之二的座椅之间一边一个还有一边两个插口