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如何了解汽车行业

发布时间:2023-04-15 16:23:52

‘壹’ 在汽车行业迅速发展的今天,该如何简单了解汽车方面的知识呢

现在汽车行业发展非常的迅速,并且我们也应该去从各个方面,来简单的了解一下汽车方面的知识。首先对于汽车的性能一定要有一定的了解,毕竟大家在选汽车的时候,首先会看中的就是汽车的性能,还有汽车的外观。所以选择汽车的时候,一定要先注意这样一些问题,每一款汽车的性能都是非常的不一样的。所以在选择之前,我们一定要做一些功课,才能够了解到这些汽车到底在哪一些地方值得我们去购买。

毕竟做一些简单的了解,对于我们来说是非常有利的。还有就是可以从各大网站或者是一些发布会上看,这样的一些汽车的性能。最好能够做一些比较,这样才能够让我们自己选择出一个非常适合我们的汽车,并且在购买的时候也不会吃亏。

‘贰’ 汽车,如果想了解汽车行业应该从哪入手

汽车行业有汽车销售,汽车检测和维护,汽车管理等等。

入手的话,我觉得去接触接触汽车销售业是入行汽车业的最便捷途颂仿亮野宽径。
汽车销售也是大顷从最表面开始了解汽车的行业。

‘叁’ 汽车行业怎么了解

要想了解一个行业,需要时间,需要付出很多的精力和汗水,还需要收集很多的数据和案例,综合分析才可以找到自己想要的一些结论和观点,不过随着社会和经济的发展,要了解一个行业也变得相对简单许多。下面分享一下如何快速了解汽车行业。

‘肆’ 简述你对汽车的认识

对汽车行业的认识如下:

汽车行业,一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别。包括汽车生产、销售、售后、美容等增值服务的总体。

汽车行业是一个既竞争激烈又变化激烈的行业;单纯竞争激烈但变化没那么大的行业,领先者也伍纳有可能构筑竞争优势,例如空调行业,也能成为不错的投资标的。



车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的握亮零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架腔皮没、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

‘伍’ 如何了解汽车行业

汽车行业,说大不大,说小也不小。想了解汽车产业,需要设定一个前提,那答配就是了解分析的视角。个人来讲,最简单的视角就差举仿是纵向和横向两条主虚纤线。

‘陆’ 如何简单的介绍你对汽车专业的理解

中国汽车产业发展趋势

一、汽车产业全球化的趋势及汽车需求增长的国际格局
汽车产业的全球化集中体现在特征上:一是汽车产业链,包括投资、生产、采购、销售及售后服务、研发等主要环节的日益全球性配置。例如,过去跨国公司在本国建立、保持研发机构,对于目标国市场采取复制产品的方式进行投资,而现在则采取将各个功能活动和能力分配给全球市场的方式。由此导致了新的专业化分工协作模式的出现,特别是整车装配与零部件企业之间呈现分离趋势,零部件的跨国公司越来越多,零部件企业与整车装配企业之间以合同为纽带的网络型组织结构日趋明显。整车制造企业零部件的全球采购以及零部件工业的国际化,模糊了汽车产品的“国家特征”,使其成为了典型的全球化产品。二是巨型汽车企业之间的大规模重组,形成了“6+3”的格局,9大汽车集团的产量已占世界汽车产量80%以上。汽车企业在全球的大规模重组实质性地改变了传统的资源配置方式、产业竞争模式和产业组织结构,并使各国特别是发展中国家以往的汽车产业发展战略和相关政策面临严峻挑战。
从汽车产销量的地理分布看,欧美发达国家,普遍出现了严重的市场疲软,而发展中国家,特别是亚洲国家的形势看好。在亚洲,韩国、泰国和中国等以其良好的成长性和巨大的潜力,继续成为世界汽车市场的亮点。据预测,从2002年到2010年,全球汽车产量将增加1100万辆,亚太地区将新增7百万辆以上,占到65%,而其中将有一半来自中国。
二、近年来中国汽车产业规模和市场结构变化
中国汽车工业经过40多年的发展,已经成为国民经济的重要产业。随着经济发展水平的不断提高和轿车开始进入家庭,中国已经成为世界上增长最为迅速的市场,对全球汽车产业产生的巨大影响力。2002年全年累计生产汽车325辆,比2001年同期增长38.49%,销售汽车324.8万辆,比2001年同期增涨37.1%,完成工业增加值1515亿元,同比增长60.94%。汽车消费成为拉动2002年经济增长的主要力量。
具有法人地位的汽车生产厂有120余家。2002年一汽、东风、上汽等3大汽车集团生产集中度为57%,比2001年提高了8个百分点;中国轿车由于企业进入和竞争激烈,销量前3位的上海大众、一汽大众和上海通用占总销量的53.4%,比2001年前3名的市场份额下降了6.8个百分点;其他各类汽车的生产集中度总体来讲较之2001年也有一定程度的下降。就单个企业规模而言,中国汽车工业的前4名一汽、东风、上汽、长安等4大集团汽车生产能力在30万--60万辆之间,规模经济效益开始显现。尽管如此,与世界级的汽车生产企业相比较,中国汽车工业企业的规模仍然偏小。
市场激烈竞争带来的直接影响,一是促使汽车价格持续下降,最终达到合理价位;二是竞争领域不断扩展,不仅包括产品价格、质量、性能,而且涉及市场营销、售后服务、市场应变能力等各个方面;三是技术进步、产品研发将成为竞争焦点。通过充分而有效的竞争推进企业优胜劣汰,势不可挡,并将成为推动整个产业健康发展的主导力量。
三、中国汽车工业市场空间、投资机会与盈利前景预测
未来时期随着影响中国汽车需求市场的价格、居民收入和消费结构、汽车信贷、消费环境的改善,特别是跨国公司主导下的汽车合资企业不断在全球同步推出适应市场需求的新产品,将对未来市场起到巨大的推动作用。预计今后10年—15年中国将成长成为全球最大汽车市场,年销量达到1700万辆,汽车保有量超过1亿辆。
近年来,跨国公司加快了进军中国市场的步伐,推动了国内汽车业新一轮的兼并重组热潮。预计今后跨国公司在中国的角逐将更加激烈,国内几大汽车集团依托跨国公司迅速扩张,将进一步加速各类整车和零部件生产企业,特别是中小企业的兼并重组,市场格局剧烈变化,投资并购机会将不断涌现。
目前,我国汽车行业的整体利润率高于国际水平,随着产品价格的下降,这极可能降低行业利润率,但在价格下降的同时,成本、费用也有较大下降空间,利润总额等总量指标可能保持,甚至有可能提高。国家进一步降低一些税费,将为行业内大部分企业提供降价空间,如果产销规模能随降价得到有效扩大,规模效应将发挥出来,会使行业效益保持在较好水平。同时,零部件进口关税的下降,将使一些厂家进口成本有所下降,对采用进口部件较多的中高档产品影响更加明显。我国汽车行业中的轿车工业发展最为迅速,不仅产量的增长高于整个汽车行业产品产量的增长,技术进步的步伐也大大加快。从全行业来看,轿车、汽车零部件及配件企业的盈利能力处于行业领先水平,具有更高的投资回报率。
四、中国汽车产业的发展趋势和产业政策取向
1.中国汽车产业的发展趋势
(1)预计今后10到15年中国将成为世界最大的汽车消费国。国际经验表明,人均收入水平与汽车普及率存在显着的相关关系。中国2002年的人均GDP是7972元,按官方汇率计算折合910多美元,而按世界银行测算的购买力平价方法则接近4000美元。在一些发达城市、东南沿海相当多的地区,人均GDP按官方汇率计算也达到四五千美元,呈现明显的即将进入汽车社会的特征。预计中国将在未来10年--15年成长成为年销量达到1700万辆的全球最大汽车市场。
(2)汽车的生产和消费将在未来相当长时期成为拉动中国经济增长的重要力量。汽车产业是波及范围最广和波及效果最大的产业。对钢铁、有色金属、橡胶、塑料、玻璃、涂料等原材料工业,铸、锻、热、焊、冲压、机加工、油漆、电镀、试验、检测等设备制造业,机械、电子、电器、化工、建材、轻工、纺织等配套产品和零部件,公路建设、能源工业、交通运输业和服务业等,都会产生巨大需求,从而推动这些产业的发展。预计今后10年每年GDP增量,有1/7至1/6由汽车产业提供。
(3)中国有望成为世界汽车的制造中心。中国已初步形成相对齐全的汽车工业生产体系。这是中国汽车产业新发展的起点。此外,中国发展汽车产业还有如下优势:一是大国的市场优势;二是劳动力成本优势;三是具有较强的制造业配套能力。预计在今后10到15年,中国有望成为世界重要的汽车制造基地之一。
2.中国今后发展汽车产业的政策取向
(1)创造积极而充分的、有利于提高汽车产业国际竞争力的国内竞争环境。应鼓励各种类型企业特别是民营企业的进入,积极吸引外商直接投资特别是跨国公司直接投资,给予不同性质的企业以平等的市场竞争机会,通过优胜劣汰的市场竞争过程,形成强有力的市场竞争结构,带动我国汽车产业和企业国际竞争力的根本提高。
(2)改制、重组是新时期我国汽车产业组织的基本政策取向。在开放、竞争的基础上,推动中国汽车企业的改制与重组。在改制过程中,要采取多种方式解决普遍存在的企业办社会、人员过多、债务负担重、社会保障体系不健全等历史遗留问题,推进企业产权的多元化,建立有效的公司治理机制。企业重组可以在以下方面重点推进:一是整合汽车资源,以增量盘活存量,提高汽车工业资产利用率;二是进一步加强与汽车跨国公司的多方面合作;三是推动国有企业与非国有企业之间的合作;四是对不同类型的汽车产品采取不同的重组战略;五是在强调放松进入限制的同时,要大力排除退出障碍;六是积极利用资本市场推动产业重组。
(3)有所为、有所不为。在开放中逐步融入全球汽车制造分工体系。改变汽车产业链配置主要依赖国内市场和国内资源的思路,分阶段地逐步融入汽车产业的全球采购、制造、销售、研发体系,并逐步向高段领域挺进。在整车上有进有出,集中力量发展具有市场和资源优势的部分产品;要充分利用中国市场的多层次性以生产中低级别的轿车作为未来时期汽车产业的战略重点,逐步实现规模优势和成本优势,在满足国内市场的同时占领周边发展中国家;同时要利用现有的劳动力优势,扶植国内有条件的零部件厂商要尽快向全球供应商的角色转变

‘柒’ 想了解汽车行业应该先从哪下手

汽车制造业,汽车维修业,整车销售,零部件生产,二手车等,这些都是汽车行业,先选哪下手?

‘捌’ 谈谈对汽车行业的认知

了解汽车行业!

中国人口基数大。随着生活水平的提高,买车的朋友越来越多,市场需求居高不下,市场潜力巨大。而且带动了后期服务市场的发展,前景非常广阔。

汽车产业是未来的发展方向。汽车越来越多,需要更多的汽修人才。可以去学校参观了解一下~

汽车工业一般是指其具有相同工艺流程或提供类似劳务的汽车产品或经济活动类别。包括汽车生产、销售、售后、美容等增值服务。我们学校开设的汽车修理专业

首先,价格决定了你能买什么车。锁定自己的购车范围。如果你想买一辆5万元以内的国产小型车甚至紧凑型车,那会是你的第一反应。不过,我们也可以找到一些合资国产车型。

其次是车型,轿车、SUV、微面、越野车、新能源车、豪华车等等。目前,市场上有各种风格和类型的汽车,以满足不同人群的需求。但是也有大量的新品牌。

未来汽车品牌会越来越少,而不是越来越多,因为当品牌类型达到一定程度后,消费者会有选择地记住口口相传的熟悉品牌,而不是去尝试一个从未体验过可靠性和耐用性的新品牌。也许新品牌有一天会跑路是正常的。

最后是售后,包括售后服务、维修,还有这里卖的保值率等等。

你对汽车行业有什么看法?

电子公司按规模划分:

第一梯队:泰科电子(TEConnectivity)、联合汽车电子有限公司、德尔福派克(电子线束)、瑞典奥托立夫公司、日本雅泽基通用工业有限公司可以分为第一梯队,公司销售规模比较大。

第二梯队:上海海拉电子告备有限公司、天合汽车零部件(上海)有限公司、联创汽车电子(国企)。

根据进入公司的门槛:

第一梯队(更高):联合汽车电子有限公司、德尔福派克(电子线束)、TEConnectivity、上海海拉电子有限公司、日本雅泽基通用工业有限公司

第二梯队(略低):瑞典奥托立夫、天合汽车零部件(上海)有限公司、联创汽车电子(国企)。

按工资和薪金:

第一梯队:天合光能汽车零部件(上海)有限公司、瑞典AUTOLIV、联合汽车电子有限公司、德尔福派克(电子线束)。

第二梯队:上海海拉电子有限公司、日本雅崎通用工业有限公司、联创汽车电子(国企)、TEConnectivity。

根据工作压力和强度:

第一梯队(大型):天合光能汽车零部件(上海)有限公司、德尔福派克(电子线束)、TEConnectivity、上海海拉电子有限公司、日本雅崎通用工业有限公司

第二梯队(略小):联创汽车电子(国企)、联合汽车电子有限公司、瑞典AUTOLIV公司。

根据公司氛围和培训制度:

第一梯队(好):德尔福派克(电子线束)、联合汽车电子有限公司、联创汽车电子(国企)。

第二梯队(稍差):上海海拉电子有限公司、日本雅崎通用工业有袜毁毁限公司、瑞典奥托立夫公司、天合光能汽车零部件(上海)有限公司、泰科电子。

对汽车行业的看法?紧急。。。。

随着汽车消费市场的日益普及和汽车产业的快速崛起,汽车维修人才的缺口也在一路扩大。“汽车产业的快速发展是导致汽修人才缺口不断扩大的根本原因。”随着本田、日产、丰田等三大汽车厂商和众多零部件供应商陆续落户中国,一条相对完整的汽车产业链逐渐形成,汽车相关专业人才需求不断扩大。特别是随着私家车的快速普及,以及绝大多数车主“会开车不会修车”,社会对汽修人才的需求急剧扩大。现在高级汽修余昌技师已经成为这个汽修行业的抢手人才,就业前景广阔!加上汽车行业的快速发展,汽车的销量逐年增加,市场上高级汽车维修人员越来越紧缺。

对汽车行业的看法(急)!

现在的汽车就像往年的摩托车一样。普及是必然的。然而,面对能源短缺,许多人被要求用钱购买。新能源不成熟,售后跟不上。选车的人都在纠结。找到一款能满足家用车多功能性/能源替代性的车才是王道。虽然现在的汽车让人看不到阳光,但大方向和大趋势是必然的。///

送往[email protected]

说说你对汽车行业的看法(不少于100字)

三个字,我在汽车行业有五年的经验。——————做起来不容易。真正难做的人愿意知道。

希望收养

你如何看待中国的汽车工业?不少于100字。

作为一个行业,作为一个公司,要想强大,就要有自己的核心竞争力。目前高端自主品牌的崛起趋势将推动“中国车”的出现。“中国汽车元年”能否真正到来,取决于高端自主品牌是否有所突破。纳智捷代表着一个“中国车”时代的到来,这不仅是产品上的突破,也是可行的差异化发展。

100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字1100字100字100字100字100字00字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100个单词100个单词100个单词10个100个单词100个单词100个单词100个单词100个单词100个单词100个单词100个单词100个单词100个单词100个单词100个单词100个单词100个单词100个单词。我没说你只想悬赏10个字。

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