汽车四轮隔音指的是哪里

㈠ 汽车隔音做哪里最管用

汽车隔音做隐形盖是最管用的，因为发动机的噪音是汽车噪音的重灾区。
引擎盖防火隔音棉，它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色。
车厢内中央底盘、后车厢底盘的制震消音垫及防潮隔音棉，最主要的功能是处理中央底盘、行李厢下的底盘，在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
车门检修仓内外专用减震隔音板，加强门板钢性，降低行车时，车门钣金因较薄产生的共振，造成门内饰钣与零件松动，或是因车龄老旧，而长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音；同时加贴门饰板内隔音棉，有效吸收助波，提高音响喇叭的音色质量。
引擎挡火墙隔音、仪表座下层加强消音垫。引擎是最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，在加强仪表板下部的材质与引擎防火墙厚度后，能抑制引擎转速拉高时传入车室内的高频音压，是隔音工程中效果最明显的部位。

㈡ 汽车做四轮隔音有效果吗

汽车做四轮隔音是有用的：1、轮弧隔音是指汽车在行驶过程中，防止车轮旅吵或卷起碎石、泥浆溅到车厢底部；2、通过减振材料对汽车钢拆伍板进行减振密封处理，改善喇叭安装环境缺陷，恢复汽车声压和音质效果；3、通过减振材料和隔音材料对汽车进行减振和隔音处理，降低汽车金属板结构传动噪碰皮声，提高驾驶舒适性。

㈢ 汽车隔音方法 汽车做哪里隔音最有效

以下是关于汽车做隔音最有效位置的介绍：

1、做四门可以有效降低风噪和共振：四门隔音首先要对车门进行拆卸，拆掉车门内侧内饰板后，再开始四门的双层隔音降噪施工，施工完成后再组装还原。

2、做四轮翼子板位置可以有效降低汽车行驶时轮胎与路面摩擦和钣金共振产生的噪音。

3、做后备箱隔音可以有效降低来自后备箱钣金共振的噪音。

4、做汽车底盘隔音可以有效降低来自低频的噪音。

汽车隔音的效果与隔音材料，隔音部位，工作人员的技术等因素有关系。通常车主们在行车过程中听到的噪音主要是来自胎噪，风噪，发动机噪音，环境噪音，震动等。尽管在车辆出厂时会有做过隔音处理，不过不同的车型在隔音处理上效果也不同。

对于不同的噪音来源，通常可以施加隔音材料的部位大致包括车门、后备箱、引擎盖、水槽、底盘、顶棚、叶子板、门边密封、轮毂等部位。因此如果不是做全车隔音，车主可以根据自己车辆的噪音来源比较明显的部位来进行隔音处理。

假如车辆本身隔音效果比较不错，车主可以不用做全车隔音的，给车门加装密封胶条也是可以让隔音效果更好，或者是胎噪比较明显的，那么更换静音轮胎或者是在轮毂衬板加装隔音材料，也是可以车辆的隔音效果得到改善。

㈣ 胎噪大做哪个部位的隔音

一、汽车胎噪重点可以做四个叶子板和四轮支撑体的隔音。当然如果预算有多的话，还可卖坦以做个底盘的隔音，那样效果会更好。

二、作用：

1、隔绝轮中蔽桐胎滚动时产并租生的旋流噪音；

2、可过滤砂石击打轮弧的噪音；

3、过滤轮胎产生的胎燥。

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其他解决办法：

1、通常前后轮胎的气压是不同的，在轮胎调位后应按轮胎所在位置调整气压1900pa~2020pa。调位时建议检查一下胎面是否有异常磨损的现象。

2、不均匀磨损可能是调位后胎噪变大的主要原因，如果有这种情况建议检查车辆的四轮定位数据。
作为车辆的“脚”，轮胎对于行车安全起着至关重要的作用，因此对于轮胎的养护就显得尤为重要。

3、经常是晒在太阳底下，不经常开出去，或者旅行一回来就立即洗车，这样对于轮胎来说是不好的，因为刚停下来，轮胎还是热的，遇冷水，轮胎更容易老化或是变硬。

㈤ 汽车车内噪音太大，做全车隔音主要是哪些

车辆内的噪音主要由发动机噪音，风声，以及轮胎噪音三方面购车，降噪应该从这三点入手：
一、降低发动机噪音。方法：引擎盖下粘贴吸音材料
发动机噪音的产生，是随着发动机转速的不同，通过前翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递入驾驶室内。因此，通过对这些部位的止振及密封，可以有效地控制并降低发动机舱的噪音。
二、降低风噪。方法：安装密封条＋车门隔音
风噪是汽车运动过程中，由于空气快速流动与车体摩擦所产生的噪音，也就是由于行驶中气流对车体外观有些突起或是死角处回旋而产生的噪声。由于设计原因，汽车风阻系数无法改变，也很难彻底有效清除。不同车型不同速度产生的风噪都不同（轿车一般加速到100公里/时后风噪开始增大）。风噪通过车门缝隙传入车内，所以只有通过加强车辆的严密性和隔音性才能有所降低。
三、降低胎噪（路噪）。方法：1、车门、门边、轮弧上方部位、翼子板及底盘贴上隔音材料；2、换舒适型轮胎；3、前后轮罩贴隔音棉弧度。
胎噪（也称路噪）一般由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音，二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，特别是一些轮胎的材质偏硬，尤其容易让车主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音，特别是行驶在坑坑洼洼的路面时，胎面与地面的摩擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。

㈥ 汽车隔音主要做那些部位汽车隔音材料主要有那些

汽车隔音所有部位如下：
引擎盖，前翼子板，挡火墙，U型槽，四车门，驾驶舱底板，车顶，后备箱底板，后备箱两侧及空腔，后尾门，车外四轮支撑体。
其主要部位是：
挡火墙，U槽，四车门，驾驶舱底板，后备箱底板，后备箱两侧及空腔，车外四轮支撑体。
施工一般用5种材料：
阻尼隔声止振垫
阻尼隔声吸声棉
挡火墙专用三明治隔声吸声棉
汽车内饰吸声白棉/聚酯纤维棉
环保胶水（在施工挡火墙和车外四轮时使用）

㈦ 怎样做四轮隔音

我来告诉你施工方法：

使用阻尼隔声止振垫，胶水

步骤：
1、用随车携带千斤顶支撑起车身，拆掉轮胎和上方的塑料板

补充：前翼子板与前门之间的直立缝隙，应使用隔音棉进行封堵。后轮不存在此问题，贴满阻尼隔声止振垫并按压牢固即可。