汽车熄火如何掉头

⑴ 驾驶汽车时如何掉头

汽车掉头操作方法
1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;
4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;
5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;
6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;
7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。

⑵ 科目三掉头怎么掉

科目三掉头的位置基本固定所以可以提前变更到掉头的车道准备进行操作

1. 一定要在听到口令后再进行操作，不要盲目自信否则电子考官会让你怀疑人生。

2. 当听到口令后就先打左转向灯，当听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯（大于3秒），通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，换入低档，驶入掉头区域。

小路掉头尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等。

5. 最后快完成掉头时，双手不要完全松开让方向盘自己转回，此操作将会直接不及格。

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科目三考试难点

1、速度与挡位不匹配

关于高挡低速和高速低挡的错误，在唯高拍考试行车过程中你需要注意一下。在你换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位！行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。

2、直线行驶方向跑偏

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。

虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调念册整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右。这样，行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

3、靠边停车超过30cm

科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。

不管是科目二、还是科目三，学员们还有两个地方容易造成考试失误，一个就是紧张、一个就是粗心大意，一定要注意考试的细节，如果因为忘系安全带、开转向灯而挂掉，真是太憋屈了。

大路最关键的时候不断判断行车中汽车所处的环境，所以要不停的（规定20秒）观察左右后镜和车内后视镜，以及前方的各种情况；行车中自己车与外界车交流的最重要的途径就是车灯，所以时时刻刻车灯的运用也是很重要的。

老人小孩不是每人都懂交通规则的，所以也要对非法闯入者时刻小心避让。车速在三档以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器。再根据情况再切换档位。

⑶ 求汽车掉头的正确方法 我刚学开车。。老熄火~当车速很快的时候 要掉头 还有掉头的时候离合和挡该怎么控制

你哗蔽刚学 车速能快到那里去！！！顶多30/40 不过掉头前，档位要挂到1或者2 （你最好是1档，油门点踩。扒昌就是右脚油门踩一下放一下，左脚随春芦扒时准备刹车就行！

⑷ 手动挡汽车转弯和调头怎么操作

开车时在低速下要慢松离合，速度超过40码的情况下也不建议快松离合，速度稍快，不要太快即可。离合应快踩慢松。

1、打开转向灯，向可转弯的道变道。

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手动挡的档位介绍

1、一档

起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。

2、二档

通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。

3、三档

过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。

4、四档

行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。

5、五档

高速档，主要用于高速公路长途行驶。

⑸ 科目三掉头步骤，科目三掉头防熄火技巧

科目三掉头的难点在于判断掉头地点和时机，以及避免掉头时出现熄火的情况。
“科目三掉头步骤”
1、听到语音提示“前方掉头”后，打开左转向灯(持续时间大于3秒)；
2、观察左后视镜并回头观察，确认后方安全进行变道，进入掉头车道；
3、轻踩刹车把速度降下来，然后用离合控制速度，再次打开转向灯；
4、在合适的掉头时机迅速左打方向盘，平稳进入内车道(观察后方来车，注意安全)；
5、掉头到新的车道后，在车身快要摆正时将方向盘回位银瞎，关闭转向灯(适当调整，将车身摆正)。

“科目三掉头什么时候打方向盘”
所谓的掉头地点和时机，就是选择合适准确的位置打方向盘。实际上不同的位置，打方向盘的速度也不一样。当我们的肩膀越过了路口时打方向最好打死，如果选择打方向的位置提前的话，那么方向就要慢慢打，以免车身刮到路中央。

“科目三掉头为什么会熄火”
熄火的原因在于档位，如果你选择的档则早位与车速不匹配，当然很容易出现熄火。
防止熄火的技巧是掉头尽量选择1挡，一方面1挡不容易熄火，另一方面又能保证锋盯空掉头有充分的时间来应对。掉头过程中不用踩离合、刹车和油门，俗称“三不踩”，保持车辆怠速运行。
科目三掉头视频教学
“科目三掉头扣分标准”
1)掉头地点选择不当(不合格)；
2)掉头前未发出掉头信号，也就是转向灯(不合格)；
3)不能正确观察交通情况选择掉头时机(不合格)；
4)掉头时妨碍其他正常行驶的车辆或正常通行的行人(扣10分)。

⑹ 科目三掉头步骤

科目三掉头可以停车吗?这个要视考试的情况来定。

遇到前方有其他考试车辆或者对向车道有来车时是可以停车的，但不能熄火。如果你完全可以掉头的情况下就尽誉迅量不要停车了，有的考官可能会有意见从而影响你的考试成绩。

1、如果前面是掉头，但车还没到掉头处，如果前方有车等待，这种情况可以空档停车，走的`时候再上1档掉头

2、如果你的车已经正在进行掉头的动作。就是车已经拐了进去掉头。那么这个时候如果路上直走有车妨碍你掉头。这个时候你要停车等待直行车过了之后再走。这个时候不可以挂空档。但可以停车。停车踩尽离合。但当档位一定不能在空档，要在1档随时走的状态。

不能停车，科目三考试的时候不能速度为零，掉头的时候等速度降下来是可以减档的，但是不能停。

科目三掉头步骤分析：

1、当听到掉头指令，首先打开左转向灯，如果此时车辆不在左转道上，要先变更车道到左转道。

2、再减速降挡到1挡，在掉头之前我们的车子一般都跑得比较快，差不多都在30-40码左右，在通过后视镜观察周边情册虚闷况

3、然后再打开左转向灯，迅速向左打死方向盘，慢速掉头，如果中途有其他车辆通过，就停车等待，让其他正常行驶的车先行。

4、待车辆转过来之后，迅速回正方向盘。方向回正之后，应尽快提速至3挡行驶。然后就完成了掉头考试。

以上就是科目三掉头操作技巧，科目三掉头是比较简单的，州弯但是在掉头过程中要防止车辆熄火，所以在车辆起步的时候离合器一定要慢松，并适当加点油，这样车辆起步就不容易熄火了。

⑺ 新手开车安全掉头技巧解析

开车时如何安全掉头？很多新手司机在掉头区掉头时经常熄火。介绍了以下两个方面:汽车掉头位置的选择和掉头的基本操作方法:

一、选址

汽车掉头时，必须严格遵守道路交通管理规定:“机动车不得在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、坡道或者危险路段掉头”。因此，要选择交通量小、路肩平坦、宽阔、坚实的安全路段；根据道路宽度和交通状况，汽车掉头可分为一次顺车掉头或顺车掉头和倒车相结合。如果没有这样的条件，也可以选择利用道路旁的空土地掉头。

二，掉头的基本操作

转身一次。在更宽的道路上，我们应该尽颂物最大努力在大相遇中掉头。该方法快速、方便、经济、安全。如果有交通管制员，提前发出调头信号，在获得管制员许可和信号后，减速使用低档，鸣笛缓慢行驶调头。

前进和后退相结合的掉头。如果道路太窄，不能掉头，可以采用向前或向后相结合的掉头方法。

掉头时，首先选择合适的位置，发出左转信号，慢慢将车开到路边，将方向盘转向左脚，当前轮接近路边或车辆前缘接近障碍物时，踩下离合器，轻轻踩下制动踏板，在车辆完全停止前，迅速将方向盘转向右脚，将前轮转向后退所需的新方向，立即停车。倒车时，应先观察车后情况，然后缓慢起步，将方向盘转向右侧。当汽车倒车至后轮接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立即踩下离合器踏板，轻踩刹车踏板停车，利用停车前的机会迅速将方向盘转向左侧。将前轮转向前进所需的新方向。如果此时还不能转身，可以再往回走或往前走，重复几次，直到转过来。

掉头时，如遇特殊情况，除使用脚刹车和手刹车外，当汽车停止时，再滑樱态向前或向后挂档。操作时，应一只手牢牢握住方向盘，一只手握住手刹杆，一只脚慢慢松开离合器踏板。同时用一只脚踩油门踏板，适当加油。当大部分离合器接合时，松开手制动杆，使汽车能够逐渐平稳地向前或向后移动。

在掉头的过程中，你要获得足够的前进，给后退留有余地。因为靠近路边的车轮之间的距离不相等，所以在确定停车位时，应该先以靠近路边的车轮为标准。如果路边有障碍物，向前移动时要以保险杠为标准，向后移动时可以以后车厢板或后保险杠为标准，不要碰到障碍物。

关于调头的技巧已经说得够多了。希望新手司机多加练习。在路上开车时，他们应该注意，不要同时做两件事，以免发生交通事故。

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⑻ 汽车掉头时应注意哪些事项

第一种情况：

在左转车道行驶，没有掉头灯时，当车辆在左转车道行驶且未驶过停止线，而路口为虚线的，此时掉头不受红灯限制，可以掉头，但要避让其他车辆。

第二种情况：

在左转车道行驶，当车辆未驶过停止线，而路口中心隔离设施有掉头通道的，此时掉头不受红灯限制，可以掉头，但要避让其他车辆。

第三种情况：

在左转车道行驶，没有掉头灯，路口处未设置虚线，护栏处没缺口时，按前方红路灯指示行车，绿灯时可跨越停止线、人行道后掉头。

第四种情况：

在左转车道行驶，路口有掉头灯，路口处未设置虚线，护栏处没缺口时，按掉头灯指示行车，绿灯时可跨越停止线、人行道后掉头。

⑼ 汽车行驶时如何公路掉头

首先是地点的选择。汽车掉头，必须严格遵守道路交通治理条例的规定：“机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段，不准掉头”。

因此，必须选择交通量小的交叉路口、平坦、宽广、路肩坚实的安全地段;根据路面宽度和交通情况，汽车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。如无上述条件也可选择利用路旁的空地进行掉头。

掉头的基本操作：

一次顺车掉头。在较宽广的道路上，应尽量地应用大迂回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。

顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

掉头时，首先要选择合适的地段，发出向左转弯的信号，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。

后退时，应首先观察清楚车后情况，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘。

使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时，可作再次后退或前进，反复几次至掉转完成即可。

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地点选择

汽车调头，必须严格遵守道路交通治理条例的规定："机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段，不准调头" 。

因此，必须选择交通量小的交叉路口、平坦、宽广、路肩坚实的安全地段；根据路面宽度和交通情况，汽车调头可分一次顺车调头或顺车与倒车相结合调头。如无上述条件也可选择利用路旁的空地进行调头。

汽车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、隧道、涵洞、陡坡、斜道或容易发生危险的路段，尽量不要调头，否则容易引发交通事故。如在较危险的地段必须调头时，车尾应朝向较安全的一边，车头则朝向险方，这样便于观察；或者有会开车的人，在车下协助调头，确保安全。